Beleggen.nl
Uitgebreid zoeken
Markt MonitorMarkt Monitor
Aandeel

JUST EAT TAKEAWAY NL0012015705

Laatste koers (eur)

11,735

  • Verschil

    -0,025 -0,21%

  • Volume

    1.308.757 Gem. (3M) 1,8M

  • Bied

    -  

  • Laat

    -  
+ In watchlist

Just Eat Takeaway.com 2021

24.314 Posts
Pagina: «« 1 ... 1023 1024 1025 1026 1027 ... 1216 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. HABeleggen 6 december 2021 12:07

    • HABeleggen

      Lid sinds: 25 apr 2020

      Laatste bezoek: 23 jan 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 359

      Gegeven: 733

    •    Aantal posts: 504

    quote:

    de speler schreef op 6 december 2021 12:05:

    LONDON, Dec 6 (Reuters) - Speculation that the European Commission is set to propose strict labour rules to regulate the gig economy have sent shares of companies in the sector sharply lower on Monday.

    Het is zo wrang dat JET hier niet van profiteert. Ze onderscheiden zich zo duidelijk op dit gebied van andere bezorgers.
  2. andrejes 6 december 2021 12:07

    • andrejes

      Lid sinds: 03 jul 2003

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 740

      Gegeven: 323

    •    Aantal posts: 9.703

    quote:

    de speler schreef op 6 december 2021 12:05:

    LONDON, Dec 6 (Reuters) - Speculation that the European Commission is set to propose strict labour rules to regulate the gig economy have sent shares of companies in the sector sharply lower on Monday.

    goed nieuws voor Jet maar gaat net zo hard mee.
  3. forum rang 6 MOEdig Voorwaarts 6 december 2021 12:08

    • MOEdig Voorwaarts

      Lid sinds: 04 jan 2019

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2108

      Gegeven: 1620

    •    Aantal posts: 4.240

    quote:

    Gaston Lagaffe schreef op 6 december 2021 11:17:

    [...]Dat is wel een beetje mijn vrees. Of het nu Cat Rock of een andere IB-er is maakt niet zoveel uit. De volumes bij een IB-er zijn dusdanig groot dat een koers fors omlaag gaat. Heb zojuist weer wat bijgekocht omdat ik erop gok dat een dergelijk "lage" koers een reactie zal uitlokken van andere partijen dan JET. Ik zie het opbreken van JET als een goed scenario om tot consolidatie te kunnen komen. Tevens heeft een partij als Prosus de kans om hun portefeuille uit te breiden (aankoop IFoods, JET-Duitsland,Nederland en Australië ?) Groen zit klem en kan en wil op dit moment niets doen. GrubHub is eigenlijk een miskoop. Ze verliezen al geruime tijd marktaandeel en dit valt niet meer te keren (hoogstens te beperken/vertragen). Breek JET in stukken en zorg dat de benodigde consolidatie kan plaatsvinden.
    Ik ben eens met je analyse; een consolidatiespel is de enige upside/uitweg die ik zie voor JET. Grootste vraag daarbij is of Jitse tijdig in ziet dat hij dit spel niet kan winnen. Een blik op de balans leert me namelijk dat geld blijven verbranden geen lang houdbare zaak is. Aandelen uitgeven lijkt me ook geen optie en voor obligaties zal waarschijnlijk niet veel interesse meer zijn (en dat geleende geld moet je ook ooit nog eens terugbetalen).

    Mijns inziens kan Jitse dus kiezen tussen een bord "Te Koop" in de tuin of de verliezen blijven financieren met het verkopen van tafelzilver (iFood) en schroot (GrubHub) totdat JET kapot geconcurreerd is door spelers met veel diepere zakken (DoorDash, Uber)...
  4. AlsAlsAls 6 december 2021 12:13

    • AlsAlsAls

      Lid sinds: 22 feb 2021

      Laatste bezoek: 07 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 34

      Gegeven: 7

    •    Aantal posts: 41

    quote:

    de speler schreef op 6 december 2021 12:05:

    LONDON, Dec 6 (Reuters) - Speculation that the European Commission is set to propose strict labour rules to regulate the gig economy have sent shares of companies in the sector sharply lower on Monday.

    Opzich is dit geen slecht nieuws voor JET. Ze zijn een van de enige maaltijdbezorgers die rekening houden met het 'gig-worker' effect. Helaas maakt dit niet uit op de huidige koers.
  5. forum rang 7 Hendrik Roo 6 december 2021 12:14

    • Hendrik Roo

      Lid sinds: 18 sep 2008

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2984

      Gegeven: 1747

    •    Aantal posts: 3.927

    quote:

    MOEdig Voorwaarts schreef op 6 december 2021 12:08:

    [...]

    Ik ben eens met je analyse; een consolidatiespel is de enige upside/uitweg die ik zie voor JET. Grootste vraag daarbij is of Jitse tijdig in ziet dat hij dit spel niet kan winnen. Een blik op de balans leert me namelijk dat geld blijven verbranden geen lang houdbare zaak is. Aandelen uitgeven lijkt me ook geen optie en voor obligaties zal waarschijnlijk niet veel interesse meer zijn (en dat geleende geld moet je ook ooit nog eens terugbetalen).

    Mijns inziens kan Jitse dus kiezen tussen een bord "Te Koop" in de tuin of de verliezen blijven financieren met het verkopen van tafelzilver (iFood) en schroot (GrubHub) totdat JET kapot geconcurreerd is door spelers met veel diepere zakken (DoorDash, Uber)...

    De zakken van die andere spelers worden overigens rap minder diep.
  6. forum rang 4 marktwaarde 6 december 2021 12:15

    • marktwaarde

      Lid sinds: 28 jun 2011

      Laatste bezoek: 18 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 719

      Gegeven: 774

    •    Aantal posts: 3.305

    quote:

    Pedro Ines Kuilen schreef op 6 december 2021 11:48:

    [...]

    Je ziet het toch weer verkeerd! Marktomstandigheden zijn goed maar JET investeert nu gigantisch en dat wordt pas in 2022 en 2023 zichtbaar. Kijk alleen al naar de reclames met het EK en Europese wedstrijden! Wie kan er wachten t/m 2022 en 2023? Ik denk dat particuliertjes verstandig aan doen om eens te berekenen op hoeveel winst ze staan als de koers op 120 euro per aandeel staat.
    Reclame reclame reclame idd. Kosten kosten kosten.

    Om koersen van 120 en hoger te rechtvaardigen moet er uiteindelijk winst worden gemaakt.

    Zelfs in deze gouden tijden voor bezorgers wordt er nog verlies gemaakt. Zoveel winstpotentie is er echt niet. Max een paar procent. Maar daar wordt HEEL hard om gevochten.
  7. [verwijderd] 6 december 2021 12:18

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Uber Taxi Belgie ging in 4 dagen op zwart vanaf vorige week, Uber taxi Nederland gaat waarschijnlijk deze week op zwart, de (onherroepelijke) uitspraak van de rechter is al weer van een paar maanden geleden.

    In Nederland heeft Thuisbezorgd al de koeriers in loondienst, die stap(de pijn) is hier dus al genomen, maar de wereld is natuurlijk groter dan de Randstad.

    Thuisbezorgd heeft voorsprong op die nieuw aan te komen GIG-wet, wereldwijd!
  8. HABeleggen 6 december 2021 12:24

    • HABeleggen

      Lid sinds: 25 apr 2020

      Laatste bezoek: 23 jan 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 359

      Gegeven: 733

    •    Aantal posts: 504

    Als die gig wetgeving er komt, dan heeft DASH echt een belachelijke aankoop gedaan met WOLT. Dat hele bedrijf is gebaseerd op het ZZP-model.
  9. forum rang 7 bezinteergebelegt 6 december 2021 12:25

    • bezinteergebelegt

      Lid sinds: 26 apr 2009

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4962

      Gegeven: 4049

    •    Aantal posts: 23.514

    quote:

    Marktwaarde schreef op 6 december 2021 11:28:

    [...]

    Wat denk je dat CR gaat doen als dat ultimatum van 31-12 verloopt zonder tegemoetkoming vanuit JET?

    Helemaal niets
  12. Snooze 6 december 2021 12:30

    • Snooze

      Lid sinds: 18 sep 2020

      Laatste bezoek: 07 apr 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 296

      Gegeven: 25

    •    Aantal posts: 484

    quote:

    steelfighter72 schreef op 6 december 2021 12:06:

    echt helemaal TOP dit, alle SL's eruit en gaaaaaaaan met die banaan, EINDELIJK!!!!!!
    Wordt het niet eens tijd dat de ze turbo shorts uit gaan roken ;-)
  13. forum rang 8 Pedro Ines Kuilen 6 december 2021 12:34

    • Pedro Ines Kuilen

      Lid sinds: 13 aug 2021

      Laatste bezoek: 22 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5166

      Gegeven: 644

    •    Aantal posts: 10.085

    quote:

    comodoro schreef op 6 december 2021 11:56:

    [...]

    In 2023 is JET al lang overgenomen. Trouwens het woord particulierTJES zou ik maar vervangen door particulieren het is zo denigrerend.
    Ik denk dat jet niet overgenomen is dan maar wel zeer dominant op alle markten buiten de VS. Concurrentieslag is dan hevig gaande op de Amerikaanse markt en verwacht dat die markt uiteindelijk gewoon verdeeld gaat worden! Particuliertjes worden nu bang gemaakt waardoor ze paniekering verkopen met flinke verliezen. De lachende partijen zijn de goede beleggers met stronghands!
  14. [verwijderd] 6 december 2021 12:36

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Midas1987 schreef op 6 december 2021 12:29:

    Iemand enig idee hoeveel cash JET op de bank heeft staan?
    Non-current assets, mainly consisting of goodwill, other intangible assets and investments in associates and
    joint ventures were €16 billion as at 30 June 2021, up from €10 billion as at 31 December 2020. This increase
    was primarily driven by the intangible assets and goodwill recognised as part of the Transaction with
    Grubhub.
    Current assets were €497 million as at 30 June 2021, up from €293 million as at 31 December 2020. This
    increase was primarily driven by the Transaction with Grubhub.
    Cash and cash equivalents increased to €1,519 million as at 30 June 2021, from €529 million as at 31
    December 2020. This increase was primarily driven by the issuance of convertible bonds in 2021 and the
    Transaction with Grubhub.
  16. forum rang 8 Pedro Ines Kuilen 6 december 2021 12:38

    • Pedro Ines Kuilen

      Lid sinds: 13 aug 2021

      Laatste bezoek: 22 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5166

      Gegeven: 644

    •    Aantal posts: 10.085

    quote:

    kassa! schreef op 6 december 2021 12:36:

    [...]

    Non-current assets, mainly consisting of goodwill, other intangible assets and investments in associates and
    joint ventures were €16 billion as at 30 June 2021, up from €10 billion as at 31 December 2020. This increase
    was primarily driven by the intangible assets and goodwill recognised as part of the Transaction with
    Grubhub.
    Current assets were €497 million as at 30 June 2021, up from €293 million as at 31 December 2020. This
    increase was primarily driven by the Transaction with Grubhub.
    Cash and cash equivalents increased to €1,519 million as at 30 June 2021, from €529 million as at 31
    December 2020. This increase was primarily driven by the issuance of convertible bonds in 2021 and the
    Transaction with Grubhub.
    Mooi geld om nu een aandeleninkoop te starten!!!!

    Ps vergeet de abtjes niet!!!
  17. [verwijderd] 6 december 2021 12:38

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Midas1987 schreef op 6 december 2021 12:29:

    Iemand enig idee hoeveel cash JET op de bank heeft staan?
    Vorige week kwam er van een forumlid een overzicht voorbij, uit mijn hoofd een kleine anderhalf miljard als ik het mij goed kan herinneren.
  18. forum rang 5 Gaston Lagaffe 6 december 2021 12:43

    • Gaston Lagaffe

      Lid sinds: 02 mei 2017

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 783

      Gegeven: 463

    •    Aantal posts: 2.827

    quote:

    MOEdig Voorwaarts schreef op 6 december 2021 12:08:

    [...]
    Ik ben eens met je analyse; een consolidatiespel is de enige upside/uitweg die ik zie voor JET. Grootste vraag daarbij is of Jitse tijdig in ziet dat hij dit spel niet kan winnen. Een blik op de balans leert me namelijk dat geld blijven verbranden geen lang houdbare zaak is. Aandelen uitgeven lijkt me ook geen optie en voor obligaties zal waarschijnlijk niet veel interesse meer zijn (en dat geleende geld moet je ook ooit nog eens terugbetalen).

    Mijns inziens kan Jitse dus kiezen tussen een bord "Te Koop" in de tuin of de verliezen blijven financieren met het verkopen van tafelzilver (iFood) en schroot (GrubHub) totdat JET kapot geconcurreerd is door spelers met veel diepere zakken (DoorDash, Uber)...
    Hier komt het in essentie wel op neer. Uber zal niet uit Londen willen vertrekken en dus blijven concurreren. Deliveroo moet Londen behouden want anders blijft er niets over (Combinatie Deliveroo en JET zou wellicht ook nog kunnen maar bedrijfsmodellen verschillen aanzienlijk). GrubHub is een verloren zaak. JET zit dus vast in 2 belangrijke markten waar men eigenlijk niet kan winnen maar waar dagelijks veel geld naar toe moet. Duitsland en Nederland worden op deze manier leeggezogen en dit kan natuurlijk niet onbeperkt blijven duren. Voor wat betreft Groen, hij heeft een fantastische prestatie geleverd maar net als vele andere CEO's in de VS zijn hand overspeeld. Hij delft nu langzaam het onderspit tegen twee giganten waar je het op de lange termijn (helaas ?) tegen aflegt. Ik verwacht dat hij dit allang weet maar de stap (verkoop/opsplirtsen) nog niet wil nemen. Een ander zal voor hem deze keuze moeten maken.
  20. RvdN 6 december 2021 12:48

    • RvdN

      Lid sinds: 23 jul 2021

      Laatste bezoek: 29 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 164

      Gegeven: 71

    •    Aantal posts: 239

    quote:

    Marktwaarde schreef op 6 december 2021 10:55:

    Zou Cat Rock aan het verkopen zijn?
    Norges Bank is aan het verkopen
  21. forum rang 8 Pedro Ines Kuilen 6 december 2021 12:48

    • Pedro Ines Kuilen

      Lid sinds: 13 aug 2021

      Laatste bezoek: 22 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5166

      Gegeven: 644

    •    Aantal posts: 10.085

    quote:

    Gaston Lagaffe schreef op 6 december 2021 12:43:

    [...]Hier komt het in essentie wel op neer. Uber zal niet uit Londen willen vertrekken en dus blijven concurreren. Deliveroo moet Londen behouden want anders blijft er niets over (Combinatie Deliveroo en JET zou wellicht ook nog kunnen maar bedrijfsmodellen verschillen aanzienlijk). GrubHub is een verloren zaak. JET zit dus vast in 2 belangrijke markten waar men eigenlijk niet kan winnen maar waar dagelijks veel geld naar toe moet. Duitsland en Nederland worden op deze manier leeggezogen en dit kan natuurlijk niet onbeperkt blijven duren. Voor wat betreft Groen, hij heeft een fantastische prestatie geleverd maar net als vele andere CEO's in de VS zijn hand overspeeld. Hij delft nu langzaam het onderspit tegen twee giganten waar je het op de lange termijn (helaas ?) tegen aflegt. Ik verwacht dat hij dit allang weet maar de stap (verkoop/opsplirtsen) nog niet wil nemen. Een ander zal voor hem deze keuze moeten maken.
    Wat een onzin verhaal! Uber eats kan uit de eu vertrekken en dan blijf met deel londen en de Amerikaanse markt niet veel over. Doordash gaat het niet lukken om buiten de vs te strijden en ik verwacht dat er nog wat koppen gaan rollen door de overname van Wolt! Master strateeg Jitse Groen moet geduld hebben en halverwege 2022 toe slaan en de genade klap uitdelen aan zijn concurrenten want die kunnen zich dan niet bewapenen!
24.314 Posts
Pagina: «« 1 ... 1023 1024 1025 1026 1027 ... 1216 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in
JUST EAT TAKEAWAY

Van de redactie

  1. 7 farmaceutische dividendtoppers
  2. Markt verwacht nieuwe rentepauze Fed en dit zijn de opvallendste uitspraken van Powell
  3. Deze 5 aandelen zijn favoriet bij analisten op Wall Street
  4. Stem op uw favoriete AEX-aandeel voor februari
  5. TA-column Nico Bakker: ASML scoort prima
  6. 5 cyclische aandelen met veel potentieel
Meer artikelen