TomTom NL0013332471

Maandag 21 mei

1. [verwijderd] 21 mei 2012 19:52

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   B_B schreef op 21 mei 2012 18:39:

   [...]
   
   U bedoelt mij zeker.
   (Corporate express, Getronics, Crucell, TNT, KPN, TomTom en X)
   

   Helemaal niet BB
2. mr trader 21 mei 2012 19:53

   auteur info

   • mr trader

     Lid sinds: 14 jun 2009

     Laatste bezoek: 02 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 18

     Gegeven: 6

   •    Aantal posts: 151

   Get by: Email or RSS TomTom Historical Traffic Data Selected to Improve Traffic Flow for US 340 Corridor in West Virginia 21 May 14:11 GMT
   … effective manner." About TomTom Founded in 1991, TomTom (AEX:TOM2) is … www.tomtom.com/livetraffic For further information, please visit www.tomtom.com TomTom For Media: Maureen Williams, +1 603-667-7646 Maureen.Williams@tomtom …
   
   Goed nieuws toch?
   
   
3. mr trader 21 mei 2012 19:57

   auteur info

   • mr trader

     Lid sinds: 14 jun 2009

     Laatste bezoek: 02 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 18

     Gegeven: 6

   •    Aantal posts: 151

   TomTom historical traffic data selected to improve traffic flow for US 340 corridor in West Virginia
   
   
   ITS Americas Annual Meeting, Washington, DC, May 21, 2012 – TomTom today announces that Michael Baker Jr., Inc. (Baker), an engineering, architecture, design, planning and construction services company, used TomTom's Custom Travel Times to conduct analysis on behalf of the Hagerstown Eastern Panhandle MPO. Using TomTom's highly granular historical traffic database, Baker analysed the US 340 corridor between Charles Town and Harpers Ferry, West Virginia.
   
   Baker's Daniel Szekeres, Project Manager, said, "The level of detail provided by the TomTom data enabled us to evaluate congestion areas in this important corridor by season, day and time period as an alternative to conducting a large number of travel time runs."
   
   Custom Travel Times provides speed and bottleneck information for roads by leveraging TomTom's anonymous historical traffic database of more than five trillion data points. The product enabled Baker to not only analyse historic road traffic trends for development of all future road traffic schemes but also take into account customised requirements, such as time of day or historical weather events.
   
   "This win is another indication that our historical traffic data is being accepted as an alternative to traditional methods," said Anders Truelsen, Vice President of Sales for TomTom Licensing, North America. "The collaboration with Baker provided TomTom an opportunity to deliver traffic insight in a more efficient and cost effective manner."
   
   Hierbij het volledige bericht
   
   
4. [verwijderd] 21 mei 2012 20:01

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Wel grappig om te zien dat je bijna een detective moet zijn om nieuws over TT moeten lezen. Waar komt dit verhaal nu weer vandaan? En heeft dit berichtje TT doen stijgen vrijdag?
5. [verwijderd] 21 mei 2012 20:06

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Erik9400 schreef op 21 mei 2012 19:38:

   [...]
   
   Wat deal met Spyker! Vandaar deze stijging...zo kan ik rustig slapen ;-)
   

   volgens twister 30 stuks ,ik hoop de duurste..is goed voor de omzet weltrusten en morgen weer up
6. hvasd2 21 mei 2012 20:59

   auteur info

   • hvasd2

     Lid sinds: 06 mrt 2002

     Laatste bezoek: 02 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1235

     Gegeven: 164

   •    Aantal posts: 16.701

   
   markets.rbs.nl/MediaLibrary/Document/...
   
   Reden selectie - Nieuws
   Toen we een maand of wat geleden over
   TomTom berichtten was de koers, op de
   dag dat de maandopties op TomTom
   expireerden, 15% opgelopen door
   geruchten over een management buy-out.
   Afgelopen vrijdag liep TomTom opnieuw,
   precies op expiratie, zonder
   nieuwsberichten 7.5 % op. Het laatste
   bericht over TomTom betrof een deal voor
   de levering van navigatiesoftware aan RIM,
   maar dat was op 8 mei al bekend gemaakt
7. [verwijderd] 21 mei 2012 21:02

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Daarom hebben JvH en ondergetekende op de donderdag volgende maand voor expiratie een notitie staan in onze telefoon! Elke keer gratis geld op expiratie dag!
   
   Klaa§
8. [verwijderd] 21 mei 2012 21:34

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   charlie b schreef op 21 mei 2012 18:58:

   [...]
   Of mij, de bekende Charlie_B., lachen toch, we zullen zien wie er gelijk krijgt, ok....????
   GR Charlie
   

   Ook niet, denk eens goed na en ik weet zeker dat je het antwoord weet
   
   Ik heb eerder gemeld de naam van die persoon niet te noemen anders wordt die weer boos op mij
9. [verwijderd] 21 mei 2012 21:38

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Virginia DOT chooses TomTom historical traffic data
   for I-95/I-64 corridor project
   ITS Americas Annual Meeting, Washington, DC, May 21, 2012 – TomTom today announces a partnership with the Virginia Department of Transportation (DOT). In an effort to assess the traffic situation in the I-95/I-64 overlap corridor, the Virginia DOT leveraged the TomTom historical traffic product, Custom Origin Destination. TomTom’s unique data enabled the Virginia DOT to cost-effectively analyse where travellers entered and exited the corridor. This data was then used to create traffic models that account for traffic volumes that vary by time of day and day of week.
   
   “Partnering with a progressive organization like the Virginia DOT is an exciting win for TomTom,” said Anders Truelsen, Vice President of Sales for TomTom Licensing, North America. “We believe that this collaboration will serve as an important reference for other state and local transportation authorities as they consider innovative substitutes to traditional sources.”
   
   “Using the TomTom data versus automated license plate recognition presented considerable cost savings not only to us but also and more importantly to the taxpayers of Virginia,” said Thomas Phillips, Virginia DOT.
   
   TomTom’s historical traffic database includes more than five trillion anonymous data points and continues to grow with over six billion data points collected per day. The data is highly granular, providing speed and travel time data for any time of day and day of week, and highly customizable, enabling analysis for specific time periods or events.
   
   
10. [verwijderd] 21 mei 2012 21:39

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    TomTom historical traffic data selected to improve traffic flow for
    US 340 corridor in West Virginia
    ITS Americas Annual Meeting, Washington, DC, May 21, 2012 – TomTom today announces that Michael Baker Jr., Inc. (Baker), an engineering, architecture, design, planning and construction services company, used TomTom’s Custom Travel Times to conduct analysis on behalf of the Hagerstown Eastern Panhandle MPO. Using TomTom’s highly granular historical traffic database, Baker analysed the US 340 corridor between Charles Town and Harpers Ferry, West Virginia.
    
    Baker’s Daniel Szekeres, Project Manager, said, “The level of detail provided by the TomTom data enabled us to evaluate congestion areas in this important corridor by season, day and time period as an alternative to conducting a large number of travel time runs.”
    
    Custom Travel Times provides speed and bottleneck information for roads by leveraging TomTom’s anonymous historical traffic database of more than five trillion data points. The product enabled Baker to not only analyse historic road traffic trends for development of all future road traffic schemes but also take into account customised requirements, such as time of day or historical weather events.
    
    “This win is another indication that our historical traffic data is being accepted as an alternative to traditional methods,” said Anders Truelsen, Vice President of Sales for TomTom Licensing, North America. “The collaboration with Baker provided TomTom an opportunity to deliver traffic insight in a more efficient and cost effective manner.”
    
    
12. [verwijderd] 21 mei 2012 21:43

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    JanK1 schreef op 21 mei 2012 21:34:

    [...]
    
    Ook niet, denk eens goed na en ik weet zeker dat je het antwoord weet
    
    Ik heb eerder gemeld de naam van die persoon niet te noemen anders wordt die weer boos op mij
    

    bloem..... sorry ik krijg het niet voledig uit me vingers
13. [verwijderd] 21 mei 2012 21:55

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    lekker niveau jongens
    ga zo door en gij zult slagen in het leven
14. [verwijderd] 21 mei 2012 21:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    bloemanjer schreef op 21 mei 2012 21:55:

    lekker niveau jongens
    ga zo door en gij zult slagen in het leven
    

    JanK heeft het volgens mij al redelijk op orde hoor, meneer heeft elke dag de tijd om te fietsen! Ga ik morgen ook maar een keertje doen!
15. [verwijderd] 21 mei 2012 22:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    nr36 schreef:

    TomTom op zoek naar de weg terug naar winst
    
    AMSTERDAM (Dow Jones)--Veel automobilisten hebben de satellietsystemen van de Nederlandse fabrikant van navigatie-apparaten TomTom nv (TOM2.AE) gekocht, om zonder te verdwalen op de plek van bestemming te komen. Maar in een zwakker consumentenklimaat en met hevige concurrentie van smartphones, worstelt het concern zelf om de weg terug te vinden naar groei.
    
    

    Officiele site
    
    online.wsj.com/article/SB100014240527...
16. [verwijderd] 21 mei 2012 23:26

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DirkFrank schreef op 21 mei 2012 10:52:

    ja ik ben bang dat speculatie over hoogte (hoge) exit prijzen en naderend tijdstip van de exit...wel een beetje de langste tijd heeft gehad. Het is inmiddels een maand geleden dat HET gerucht werd verspreid...
    Resultaat tot nu toe (mijn mening) is dat het heeft voorkomen dat de koers verder wegzakte richting 2,60 etc. Men is huiverig afscheid te nemen of grote shortposities...etc. MAAR er is geen structureel hogere koers tot stand gekomen.
    

    Ik zeg niet of er wel of niet een exit komt. Hopelijk niet. Maar een exit goed voorbereiden en goede afspraken maken over de (macht)verhoudingen na een exit kan met gemak een half jaar duren.
    
    Dus als een trader op basis van een exitgerucht in TT stapt en een week later er weer uit, dan vind ik dat prima. Maar dat zegt vooral dat die persoon snel van een nieuwtje wil profiteren, en wil niet zeggen dat het gevaar nu geweken is.
    
    Dus goed opletten of er de komende maanden geen nieuwe meldingen vij de AFM komen, van partijen die een belang in tomtom hebben opgebouwd of vergroot.
17. B_B 22 mei 2012 01:28

    auteur info

    • B_B

      Lid sinds: 02 nov 2007

      Laatste bezoek: 28 aug 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 357

      Gegeven: 15

    •    Aantal posts: 7.957

    Goddijn wil geen EXIT.
    Hij wil snel de HARDWARE/PND's afstoten om de schulden af te losssen.
    Het wordt een software bedrijf zonder schulden.
    Dividend vanaf tweede helft van 2013.
18. Erik9400 22 mei 2012 06:56

    auteur info

    • Erik9400

      Lid sinds: 16 mei 2009

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 588

      Gegeven: 110

    •    Aantal posts: 5.382

    quote:

    B_B schreef op 22 mei 2012 01:28:

    Goddijn wil geen EXIT.
    Hij wil snel de HARDWARE/PND's afstoten om de schulden af te losssen.
    Het wordt een software bedrijf zonder schulden.
    Dividend vanaf tweede helft van 2013.
    

    Tt was miljarden waard....nu is 50% van de aandelen miljoenen waaard...geld dat ze hebben of samen met andere partijen kunnen ophoesten.... als ze hardware na exit verkopen is dat al de eerste winst....dividend hoeven ze dan niet uit te keren....terugverdientijd:zeer kort
    
    Tt heeft zelf geen fabrieken dus wat zou hardware-Deel waard zijn
19. [verwijderd] 22 mei 2012 08:26

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 21 mei 2012 23:26:

    [...]
    
    Ik zeg niet of er wel of niet een exit komt. Hopelijk niet. Maar een exit goed voorbereiden en goede afspraken maken over de (macht)verhoudingen na een exit kan met gemak een half jaar duren.
    
    Dus als een trader op basis van een exitgerucht in TT stapt en een week later er weer uit, dan vind ik dat prima. Maar dat zegt vooral dat die persoon snel van een nieuwtje wil profiteren, en wil niet zeggen dat het gevaar nu geweken is.
    
    Dus goed opletten of er de komende maanden geen nieuwe meldingen vij de AFM komen, van partijen die een belang in tomtom hebben opgebouwd of vergroot.
    

    misschien nog even voor de goede orde Justin. Met "gevaar nu geweken" bedoel je gevaar van een mogelijke exit of koersdalingen naar (extreem) lage niveau's. Zeg maar de 2,10 van Deutsche Bank.
    Ja met je eens dat een exit veel voorbereiding vergt en wellicht door andere factoren achterhaald kan worden (..).
    De vraag die dan bij mij blijft hangen is de basis - specifiek de bron - waarop het artikel in MT van 20-4 is gebaseerd. Hoe dicht bij de kern en van hoe hoog in de top kwam het signaal? Een vraag die meer zeer weinigen kunnen beantwoorden..
    
20. [verwijderd] 22 mei 2012 09:13

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Erik9400 schreef op 22 mei 2012 06:56:

    [...]
    
    Tt was miljarden waard....nu is 50% van de aandelen miljoenen waaard...geld dat ze hebben of samen met andere partijen kunnen ophoesten.... als ze hardware na exit verkopen is dat al de eerste winst....dividend hoeven ze dan niet uit te keren....terugverdientijd:zeer kort
    
    Tt heeft zelf geen fabrieken dus wat zou hardware-Deel waard zijn
    

    Denk dat het hardware deel helemaal niets waard is want ze maken niets zelf..
    
21. B_B 22 mei 2012 09:48

    auteur info

    • B_B

      Lid sinds: 02 nov 2007

      Laatste bezoek: 28 aug 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 357

      Gegeven: 15

    •    Aantal posts: 7.957

    quote:

    Erik9400 schreef:

    [...]
    
    Tt was miljarden waard....nu is 50% van de aandelen miljoenen waaard...geld dat ze hebben of samen met andere partijen kunnen ophoesten.... als ze hardware na exit verkopen is dat al de eerste winst....dividend hoeven ze dan niet uit te keren....terugverdientijd:zeer kort
    
    Tt heeft zelf geen fabrieken dus wat zou hardware-Deel waard zijn
    

    Minimaal een paar honderd miljoen waard.
    Som der delen is meer dan het geheel.