AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

AMG - april doet wat hij wil

1. lanciared 27 april 2018 10:28

   auteur info

   • lanciared

     Lid sinds: 11 mei 2006

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 934

     Gegeven: 6112

   •    Aantal posts: 2.656

   Alle heel goede verhalen ten spijt, en nog beter wordende vooruitzichten, er zit een mechanisme in dit aandeel dat dit aandeel gedurigaan naar omlaag wil wringen.
   En wil ook een stukje van geldmaker aanhalen : ... beslist geen particulieren.
   
   Sinds de overstap naar de AMX precies het zwakste aandeel van de lijst geworden.
   Zo vaak bijna geen handel, en ja, dan loeren de algoritmes, en maken er kipkap van.
   
   LR
2. [verwijderd] 27 april 2018 10:36

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   dhr.KapitaalVernietiging schreef op 27 april 2018 10:10:

   Weer in het rood, zit echt te twijfelen of ik de cijfers ga afwachten..
   

   Voor de korte termijn moet je echt niet in AMG zitten. Dan kan het alle kanten uitgaan.
   Dit aandeel is er om in te spelen op de geweldige lange termijn vooruitzichten van lithium, vanadium en andere schaarse grondstoffen.
3. Umi1 27 april 2018 10:57

   auteur info

   • Umi1

     Lid sinds: 21 jan 2013

     Laatste bezoek: 02 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 656

     Gegeven: 119

   •    Aantal posts: 1.906

   Sommigen moeten zich toch een beetje vermannen, ofwel een andere 'hobby' zoeken.
   We staan 15% hoger dan het begin van de maand... Er is GEEN VOLUME vandaag. Wat heeft huidige koers met de resultaten te maken of outlook... Kijk toch gewoon wat de resultaten geven & beslis dan.
4. Umi1 27 april 2018 11:03

   auteur info

   • Umi1

     Lid sinds: 21 jan 2013

     Laatste bezoek: 02 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 656

     Gegeven: 119

   •    Aantal posts: 1.906

   “The first quarter performance reflects the shortage of A320neo engines and back-loaded aircraft deliveries as we indicated in the full-year disclosure. This is clearly shown in the financials,” said Airbus Chief Executive Officer Tom Enders. “It’s a challenging situation for all but based on the confidence expressed by the engine makers and their ability to deliver on commitments, we can confirm our full-year outlook. This still leaves us with plenty to do this year to reach the target of around 800 commercial aircraft deliveries.”
   
   "On the A320neo programme, new engines with a knife edge seal fix have started to be received from supplier Pratt & Whitney and GTF-powered aircraft deliveries have resumed. Airbus is also working closely with the other A320neo engine supplier, CFM International, which is working to catch-up on the production delays it encountered. Given the significant demand for the A320neo and the robust backlog, Airbus has started a feasibility study with the supply chain to investigate higher production rates. Airbus and its engine manufacturers are committed to delivering in line with the full year overall delivery objective of around 800 commercial aircraft, which leaves a lot to do in the second half of 2018."
   
   Aan een production rate van 800 per jaar hebben ze een backlog van 9 jaar... Die productie moet dus omhoog ;)
5. Himalaya ! 27 april 2018 11:09

   auteur info

   • Himalaya !

     Lid sinds: 05 mrt 2017

     Laatste bezoek: 31 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 166

     Gegeven: 491

   •    Aantal posts: 576

   Juist Umi1. Al die opportunistische dagcommentaren vertroebelen de uitstekende vooruitzichten van AMG.
   Voor de LT blijft het er op het huidige koersniveau voortreffelijk uitzien.
   
6. de bolle 27 april 2018 11:55

   auteur info

   • de bolle

     Lid sinds: 03 jan 2002

     Laatste bezoek: 05 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 29

     Gegeven: 59

   •    Aantal posts: 225

   www.bnpparibasmarkets.nl/NL/MediaLibr...
   
   AMG - UP-EL combi
   De ondertoon op dit speelveld is zonder meer positief, de bulls zijn heer en meester. Dit blijkt maar weer eens uit de recente bodemvorming op de Fibo grid en op de SMA lijn, waarna met een nieuwe bullenparade werd begonnen. Inmiddels staat de swingteller op +3 en noteert de RSI netjes boven de 50-lijn. De UP status is derhalve valide, maar ook de EL
   coaching aanbeveling. Met deze voortgang mogen we van de bulls verwachten dat zij opstomen naar de 47+ weerstand. Voor nu dus bezien of zij de serie witte candles kunnen uitbreiden.
   De UP/EL combi herbergt een uitnodiging om aankopen te overwegen.
7. [verwijderd] 27 april 2018 12:50

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   vandaag day high sluiten en na 2 mei de effecten van de verhoogde exposure in de AMX
8. [verwijderd] 27 april 2018 12:57

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Vol in Amg.
   
   Laatste cash vandaag in amg.
   
   Nog 2.5 handelsdag te gaan
9. [verwijderd] 27 april 2018 13:01

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   www.autoweek.nl/nieuws/leaseplan-wil-...
   
   India, je zou het haast vergeten. Na China een van de grootste markten voor elektrisch rijden. Hun steden hebben het ook echt nodig.
10. Umi1 27 april 2018 13:27

    auteur info

    • Umi1

      Lid sinds: 21 jan 2013

      Laatste bezoek: 02 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 656

      Gegeven: 119

    •    Aantal posts: 1.906

    quote:

    dasD schreef op 27 april 2018 13:01:

    www.autoweek.nl/nieuws/leaseplan-wil-...
    
    India, je zou het haast vergeten. Na China een van de grootste markten voor elektrisch rijden. Hun steden hebben het ook echt nodig.
    

    mja, in geval van India is dat alles behalve een goede oplossing volgens mij.
    Meer dan 80% van hun stroom komt nog uit kool (als ik me de cijfers nog goed herinner), de meest vervuilende energiebron op aarde.
    Dus een 'ICE' zou netto minder uitstoten dan een 'EV' in India. Daarnaast heeft nog lang niet iedereen stroom in India & is men dus de koolproductie nog zwaar aan het opdrijven & de grid aan het uitbreiden.
    Men zou daar versneld moeten overstappen op zon & wind, daarna kan men naar EV's gaan. (btw Vestas wind is ook een interessant aandeel moest iemand willen diversifiëren :P )
    
    Toevallig paar weken geleden een docu over gezien op Canvas. (link hieronder naar beneden scrollen). Ik moet die anderen ook nog bekijken. Is zeker de moeite om te kijken, al is de vrouw (dokter van opleiding) een beetje op het naïeve af. Ze denkt de wereld van vandaag op morgen te kunnen verbeteren. Zo werkt het helaas niet.
    www.canvas.be/watt
12. lanciared 27 april 2018 13:50

    auteur info

    • lanciared

      Lid sinds: 11 mei 2006

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 934

      Gegeven: 6112

    •    Aantal posts: 2.656

    quote:

    Umi1 schreef op 27 april 2018 10:57:

    Sommigen moeten zich toch een beetje vermannen, ofwel een andere 'hobby' zoeken.
    We staan 15% hoger dan het begin van de maand... Er is GEEN VOLUME vandaag. Wat heeft huidige koers met de resultaten te maken of outlook... Kijk toch gewoon wat de resultaten geven & beslis dan.
    

    Hallo, Umi1, vooreerst nogmaals mijn dank voor de "stevige" info die je ons zo vaak bezorgt.
    Nu ga ik geen discussie met jouw aan, want vermoed dat we beiden dezelfde mening toegedaan zijn
    (misschien komt mijn mening wel voort, voor een stukje van jouw, (en van Viper.O.))
    
    We staan inderdaad nu zo'n 8 % hoger dan begin van de maand.
    Prima zo, Himalaja schrijft het ook : toekomst : ziet er mooi en veelbelovend uit.
    Maar neemt niet weg dat ik en anderen vaststellen dat een mechanisme op AMG zit, dat dit aandeel gedurigaan naar omlaag wil sturen.
    
    We kunnen best meer 82,5+ euro staan in 2020/2022 , wat niet wegneemt dat wij mogen posten dat momenteel AMG een erg zwak fonds lijkt (het kneusje van de AMX),- doordat het fonds dient als speelveld voor één of meerdere partijen (beslist onwetend, want o.a. ook algoritmes lezen niet, en zijn niet geinteresserd in fundamentals) ; die het momenteel naar omlaag willen sturen.
    
    LR
13. Trx7 27 april 2018 14:09

    auteur info

    • Trx7

      Lid sinds: 11 sep 2017

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1558

      Gegeven: 1111

    •    Aantal posts: 3.693

    quote:

    dasD schreef op 27 april 2018 12:57:

    Vol in Amg.
    
    Laatste cash vandaag in amg.
    
    Nog 2.5 handelsdag te gaan
    

    Je zal niet de enige zijn.
    
    Ik ga er helemaal uit en kijk even aan wat de reactie op de cijfers zal zijn. Gelijk hebben en gelijk krijgen zijn namelijk verschillende dingen op de beurs.
14. Tom3 27 april 2018 14:29

    auteur info

    • Tom3

      Lid sinds: 25 jan 2015

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2924

      Gegeven: 630

    •    Aantal posts: 11.398

    quote:

    Terex7 schreef op 27 april 2018 14:09:

    [...]
    
    Je zal niet de enige zijn.
    
    Ik ga er helemaal uit en kijk even aan wat de reactie op de cijfers zal zijn. Gelijk hebben en gelijk krijgen zijn namelijk verschillende dingen op de beurs.
    

    Dat is nu juist wat die algo's graag willen. Gisteren ging het aandeel in no time van -2% naar de nul. Zou vandaag ook kunnen. Dan weet je dat men gebruik maakt van andermans onzekerheid. Er zit toch ook nog een behoorlijk aantal short wellicht gebruiken die deze afwachtende situatie om nog wat in te slaan. Ooit komt men er toch achter dat AMG een high tech bedrijf is met oa schaalbare bedrijfsprocessen (ik denk hierbij vooral aan de vanadiumwinning).. Dit bedrijf groeit met alle winden.
15. [verwijderd] 27 april 2018 14:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Een vooraanstaand T-Analist gseeft AMG nog steeds mijden als advies, hoewel indices als RS,200d gemiddelde,MACD en ROC positief zijn. Het advies is een puur technisch analyse advies en houdt geen rekening met toekomst verwachtingen, marktontwikkelingen, technologische ontwikkelingen etc..In die zin is TA kortzichtig, maar dient zich te houden aan de regels van TA. Beurshandel trekt zich kennelijk veel aan van TA, omdat kennis, moed en gekregen beslissingsruimte ontbreken.
    Bij Alex geeft echter de analistenconsensus voor AMG reeds vele maanden een " strong buy " aan voorAMG.
    Ik heb nog steeds veel vertrouwen in de informatie over AMG, die ik o.a. veel te danken heb aan dit forum en houd mijn aandelen vast.
    Houd jullie haaks bij de lage, 50% van gemiddelde omzet!
    groet SJER
16. geldmaker 27 april 2018 14:37

    auteur info

    • geldmaker

      Lid sinds: 09 jan 2017

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1235

      Gegeven: 1672

    •    Aantal posts: 3.436

    Hier hopen ze op LR omschrijft het juist het is iets wat ons allen opvalt . In de periode aug 17 t/m jan 18 was het een mooie lijn omhoog. Her en der een dipje maar dat moet kunnen , maar beeld is laatste 3 maanden verstoord door invloeden van buitenaf. Dagelijks vaak zelfde patroon maar nieuwe beleggers haken af. Zit zelf nog wel ruim in de plus maar blijft een kwestie an sich. JAMMER.
17. Umi1 27 april 2018 16:33

    auteur info

    • Umi1

      Lid sinds: 21 jan 2013

      Laatste bezoek: 02 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 656

      Gegeven: 119

    •    Aantal posts: 1.906

    quote:

    lanciared schreef op 27 april 2018 13:50:

    [...]
    
    Maar neemt niet weg dat ik en anderen vaststellen dat een mechanisme op AMG zit, dat dit aandeel gedurigaan naar omlaag wil sturen.
    
    We kunnen best meer 82,5+ euro staan in 2020/2022 , wat niet wegneemt dat wij mogen posten dat momenteel AMG een erg zwak fonds lijkt (het kneusje van de AMX),- doordat het fonds dient als speelveld voor één of meerdere partijen (beslist onwetend, want o.a. ook algoritmes lezen niet, en zijn niet geinteresserd in fundamentals) ; die het momenteel naar omlaag willen sturen.
    
    LR
    

    Maar wat maakt de koers van morgen uit of overmorgen uit als je zegt dat ze in 2022 + € 82,5 staan?
    Vergeet ook niet dat het niet altijd algoritmes zijn die aan het werk zijn. Als AMG in een 'grondstof-ETF' zit (en dat zal wel zo zijn) & men drukt daar op de verkoopknop, worden er ook aandelen AMG verkocht & bij een dunne handel in AMG weegt zoiets wat harder door. Er is altijd wel een reden, maar moeten we die überhaupt wel weten? Kunnen we onze tijd niet beter besteden om het bedrijf of de sector te bestuderen?
    Uiteraard heeft iedereen liever een hogere koers & liefst zo snel mogelijk. Maar zo werkt het nu eenmaal niet... & de hobbelige rit omhoog heeft ook z'n charmes toch?
18. KaPeeN63 27 april 2018 17:12

    auteur info

    • KaPeeN63

      Lid sinds: 04 jun 2013

      Laatste bezoek: 25 okt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 133

      Gegeven: 14

    •    Aantal posts: 3.363

    zoals eerder al gepost; ca. 2 weken geleden eruit gestapt; ik koop pas weer na de cijfers.
19. lanciared 27 april 2018 18:31

    auteur info

    • lanciared

      Lid sinds: 11 mei 2006

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 934

      Gegeven: 6112

    •    Aantal posts: 2.656

    @Umi1 , Misschien is het wel mogelijk dat het niets uitmaakt.
    (als we maar 82,5 + staan in 2022 !)
    Maar als het te fel opvalt, zoals andermaal om 15.10. - lijkt het me dat we geen eerlijke koersontwikkeling voor ogen zien.
    15.10 : Bijna, nog even en we stonden op de vorige slotkoers (stel je voor, bij een groene AEX , AMG niet op verlies !)
    Iets of iemand kon dit niet te laten gebeuren.
    Wat gas erop, en met versterkte kracht terug dik onder vorig dieptepunt van de dag.
    Als het te fel opvalt, mag dit geschreven worden.
    AFM is niets, maar weet dat koersmanipulatie verboden is en strafbaar.
    
    Trouwens met een dergelijk systeem wat de koers stuurt, gelijk sinds half januari is er geen koerswinst te halen, is er geen stijgende trend te volbrengen.
    Hier heeft het ook mee te maken dat particuliere beleggers niet instappen , links laten liggen en het fonds er ronduit zwak bijligt. (in de klauwen van een short-fonds)
    
    Maar laat er geen misverstand over bestaan : ik blijf rustig ziten hoor.
    LR
    
20. Just lucky 27 april 2018 18:32

    auteur info

    • Just lucky

      Lid sinds: 12 okt 2016

      Laatste bezoek: 02 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2882

      Gegeven: 234

    •    Aantal posts: 8.571

    quote:

    KaPeeN63 schreef op 27 april 2018 17:12:

    zoals eerder al gepost; ca. 2 weken geleden eruit gestapt; ik koop pas weer na de cijfers.
    

    Dat doe je goed zeg, bijna op het laagste punt, op het moment dat AMG de bodemfase achter zich laat
21. [verwijderd] 27 april 2018 19:31

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Millennium Capital Partners LLP AMG Advanced Metallurgical Group N.V. NL0000888691 0,41 26 apr 2018
    MCP is aan het afbouwen . Melding van 26-4 dus op 25-4 0.10% afgebouwd.
    Gezien de bied-laat gisteren en vandaag hoogstwaarschijnlijk opnieuw door hen verder afgebouwd. Zij willen er geheel uit voor de cijfers. Beurs is dinsdag (1 mei) in NL gesloten dus wellicht zullen ze de laatste pluk as.maandag terugkopen.
    0.50 shortpositie door hen gemeld op 04 april - hoogste koers die dag 36.00 - shortpositie kan hen in totaliteit nooit veel hebben opgeleverd.
    Broertje Millennium International Management zit nog met 0.70% short in AMG , mogelijk gisteren en vandaag ook afgebouwd.
    Op 25,26,27-4 steeds het eerste uur een flinke dump geweest - denk dat dit hun tactiek is. Vandaag ook nog om 16.00 uur van de US dump gebruik kunnen maken.
    Geeft vertrouwen voor cijfers woensdag as.