AMG 2023

1. rene66 31 maart 2023 15:19

   auteur info

   • rene66

     Lid sinds: 16 mrt 2005

     Laatste bezoek: 11 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2289

     Gegeven: 1272

   •    Aantal posts: 5.706

   Ik weet niet of dit hier al is geplaatst.
   
   Featured Presentation AMG Capital Markets Day
   
   Download presentation
   
   amg-nv.com/investors/presentations/
2. Hopper58 31 maart 2023 15:26

   auteur info

   • Hopper58

     Lid sinds: 01 feb 2021

     Laatste bezoek: 08 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3858

     Gegeven: 1548

   •    Aantal posts: 9.644

   Jammer genoeg vind ik geen webcast of audio opname van de Capital Markets Day. Komt misschien nog?
3. rene66 31 maart 2023 15:41

   auteur info

   • rene66

     Lid sinds: 16 mrt 2005

     Laatste bezoek: 11 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2289

     Gegeven: 1272

   •    Aantal posts: 5.706

   quote:

   Hopper58 schreef op 31 maart 2023 15:26:

   Jammer genoeg vind ik geen webcast of audio opname van de Capital Markets Day. Komt misschien nog?
   

   Je hebt wel een kans dat er nog een audio opname komt. Een replay van de webcast zeer waarschijnlijk niet. Ik vond de kwaliteit van de stream gisteren ook niet perfect op bepaalde momenten, maar wellicht was dat hier een lokaal probleem bij de ontvangst. De presentatie is in ieder geval wel duidelijk.
   
   Ik hoop dat het Liva systeem ook goed gaat werken tegen een concurrerende prijs. Er zijn heel veel partijen bezig met dit soort systemen maar het gaat erom of het product goed is en goed blijft werken op termijn. De markt zal steeds en steeds groter en belangrijker worden. Ik vind het ook positief dat AMG hiermee begonnen is. Bij het begin had ik eerlijk gezegd twijfels aan deze nieuwe tak van sport voor AMG.
4. Hopper58 31 maart 2023 16:04

   auteur info

   • Hopper58

     Lid sinds: 01 feb 2021

     Laatste bezoek: 08 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3858

     Gegeven: 1548

   •    Aantal posts: 9.644

   quote:

   rene66 schreef op 31 maart 2023 15:41:

   [...]Je hebt wel een kans dat er nog een audio opname komt. Een replay van de webcast zeer waarschijnlijk niet. Ik vond de kwaliteit van de stream gisteren ook niet perfect op bepaalde momenten, maar wellicht was dat hier een lokaal probleem bij de ontvangst. De presentatie is in ieder geval wel duidelijk.
   
   Ik hoop dat het Liva systeem ook goed gaat werken tegen een concurrerende prijs. Er zijn heel veel partijen bezig met dit soort systemen maar het gaat erom of het product goed is en goed blijft werken op termijn. De markt zal steeds en steeds groter en belangrijker worden. Ik vind het ook positief dat AMG hiermee begonnen is. Bij het begin had ik eerlijk gezegd twijfels aan deze nieuwe tak van sport voor AMG.
   

   Ah ik was dus niet de enige met problemen bij de webcast. Slecht beeld en soms de verbinding volledig verbroken. 1 keer moest ik volledig opnieuw opstarten.
   
   Over die LIVA. Ik vrees dat het te langzaam gaat. Ze zouden een industriële partner moeten vinden zoals Siemens of Bosch (zijn misschien wel wat te groot). Zet een jv op poten.
5. Lalande 31 maart 2023 16:17

   auteur info

   • Lalande

     Lid sinds: 12 mrt 2022

     Laatste bezoek: 28 jul 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 14

     Gegeven: 42

   •    Aantal posts: 17

   quote:

   Hopper58 schreef op 31 maart 2023 15:26:

   Jammer genoeg vind ik geen webcast of audio opname van de Capital Markets Day. Komt misschien nog?
   

   Heb naar Mrs Fischer gemaild. Mail adres wel te vinden op AMG site.
   Laat er nog een paar mailen, meer aanmoediging om het te posten, of enigzins vlugger te posten.
   
   Verder geen problemen met ontvangst vanaf hier, bij me thuis.
6. Lalande 31 maart 2023 16:28

   auteur info

   • Lalande

     Lid sinds: 12 mrt 2022

     Laatste bezoek: 28 jul 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 14

     Gegeven: 42

   •    Aantal posts: 17

   En dit stond / staat vandaag bovenaan, als eerste te lezen op de beleggerssite van KBC ; Bolero.be - Analyse en Inzicht
   
   BEURSNIEUWS BELGIE EN NEDERLAND :
   
   AMG Advanced Metallurgical Group toonde zich op zijn analistendag erg enthousiast
   
   AMG Advanced Metallurgical Group liet gisteren op zijn analistendag in zijn lithiumlaboratorium weten dat het de site wil uitbouwen tot een productiecentrum voor lithiumhydroxide. Dat is een belangrijke grondstof voor herlaadbare autobatterijen. Tegen 2024 wil AMG Lithium er jaarlijks 20.000 ton lithiumhydroxide produceren, voldoende om een half miljoen elektrische auto’s van batterijen te voorzien. Tegen 2030 moet de productie stijgen tot 100.000 ton. Opvallend is deze quote: “onze lithiumstrategie zal resulteren in buitengewoon hoge rendabiliteit”.
   
   ( Lijkt wat ( veel) op artikel, eerder verschenen bij de Tijd.be ( Zakelijke krant)
   Ziet er naar uit , dat ze dergelijke berichten dan ook gewoon inkopen.
7. Geeninspiratie 31 maart 2023 16:43

   auteur info

   • Geeninspiratie

     Lid sinds: 06 apr 2020

     Laatste bezoek: 08 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 298

     Gegeven: 81

   •    Aantal posts: 525

   AMG INVESTOR DECK – OCTOBER 2022,
   
   slide 5 werd nog gemeld dat Module 4 en 5 gescheduled waren voor 2027/2028. In de call van gisteren werd 2030 genoemd. Vanwaar deze vertraging, is er voorrang gegeven aan een ander project?
8. gerrit graaier 31 maart 2023 16:56

   auteur info

   • gerrit graaier

     Lid sinds: 24 apr 2019

     Laatste bezoek: 08 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 408

     Gegeven: 171

   •    Aantal posts: 524

   quote:

   Lalande schreef op 31 maart 2023 16:28:

   En dit stond / staat vandaag bovenaan, als eerste te lezen op de beleggerssite van KBC ; Bolero.be - Analyse en Inzicht
   
   BEURSNIEUWS BELGIE EN NEDERLAND :
   
   AMG Advanced Metallurgical Group toonde zich op zijn analistendag erg enthousiast
   
   AMG Advanced Metallurgical Group liet gisteren op zijn analistendag in zijn lithiumlaboratorium weten dat het de site wil uitbouwen tot een productiecentrum voor lithiumhydroxide. Dat is een belangrijke grondstof voor herlaadbare autobatterijen. Tegen 2024 wil AMG Lithium er jaarlijks 20.000 ton lithiumhydroxide produceren, voldoende om een half miljoen elektrische auto’s van batterijen te voorzien. Tegen 2030 moet de productie stijgen tot 100.000 ton. Opvallend is deze quote: “onze lithiumstrategie zal resulteren in buitengewoon hoge rendabiliteit”.
   
   ( Lijkt wat ( veel) op artikel, eerder verschenen bij de Tijd.be ( Zakelijke krant)
   Ziet er naar uit , dat ze dergelijke berichten dan ook gewoon inkopen.
   

   Of gewoon het zelfde persbericht gebruiken…..
9. Alpen 31 maart 2023 17:16

   auteur info

   • Alpen

     Lid sinds: 21 mei 2008

     Laatste bezoek: 10 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 815

     Gegeven: 100

   •    Aantal posts: 781

   quote:

   Geeninspiratie schreef op 31 maart 2023 14:33:

   Hoe komt berenberg dan ook ineens aan een 588M outlook? Toch een enorme toename die niet geconfirmeerd is door management.
   

   Vreemd inderdaad. Schimmelbusch gaf plots tussen neus en lippen door aan dat de laatst afgegeven 5-jaars $500+ mln EBITDA outlook vermoedelijk reeds in 2024 wordt bereikt, en dat was m.i. voor de meesten een volkomen onverwachte positieve verrassing. Na wat vakkundig gehutsel in de cijferballenbak plakt Berenberg daar een paar uur later gewoon nog eens een extra $88 mln bovenop.
   
   - Bij een 2022 EBITDA van $343 mln was de EPS $5,73. Bij een 2024 EBITDA van $588 mln kom ik dan, net als Berenberg bij gebrek aan details, en voor het gemak al extrapolerend, uit op een EPS van circa $10. Maar dat strookt vrij slecht met het onveranderde koersdoel van €55 wat al was afgegeven vóór gisteren.
   
   - Wat gebeurt er als AMG in de toekomst de meest fantastische 2024 EBITDA cijfers presenteert van zeg $520 mln. Ongekend. Resulteert dat dan in een zware afwaardering? Voor wat een afwaardering van Berenberg waard is uiteraard.
10. Geeninspiratie 31 maart 2023 17:26

    auteur info

    • Geeninspiratie

      Lid sinds: 06 apr 2020

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 298

      Gegeven: 81

    •    Aantal posts: 525

    Die hebben al met elkaar gepraat, dat kan niet anders. Maar waarom dan een enorme EBITDA van 88 boven de 500M te gaan zitten vind ik verrassend, gevaarlijk en ik ben er niet blij mee.
    
    Desondanks, mocht Schimmelbusch deze outlook stiekem verklapt hebben dan is dat briljant. Staan we nu zelfs op iets meer dan 2x EBITDA te boek, dan is er gigantisch veel upside op korte termijn in verhouding met bv Albemarle recht te trekken.
12. Alpen 31 maart 2023 17:27

    auteur info

    • Alpen

      Lid sinds: 21 mei 2008

      Laatste bezoek: 10 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 815

      Gegeven: 100

    •    Aantal posts: 781

    quote:

    Hopper58 schreef op 31 maart 2023 16:04:

    [...]
    
    Ah ik was dus niet de enige met problemen bij de webcast. Slecht beeld en soms de verbinding volledig verbroken. 1 keer moest ik volledig opnieuw opstarten.
    
    Over die LIVA. Ik vrees dat het te langzaam gaat. Ze zouden een industriële partner moeten vinden zoals Siemens of Bosch (zijn misschien wel wat te groot). Zet een jv op poten.
    

    Om coherent te zijn met het verleden neem ik aan dat de Capital Markets Day van gisteren gewoon beschikbaar zal/zou moeten zijn als video. Net als de Capital Markets Day van 11 januari 2022 onder amg-nv.com/investors/media/
    
    Alles bij elkaar was de kwaliteit voor mij redelijk.
    In ieder geval genoeg detail om Den Drijver op de achtergrond duidelijk te zien morren waarom hij slechts één vraag mocht stellen en dat figuur van ING drie ;-)
13. [verwijderd] 31 maart 2023 18:32

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Gelukkig een positieve slotdag.
    
    Twee interessante posts van Hopper58 en Geeninspiratie. Ik vraag mij sinds de call van gisteren ook al af waarom de modules 4 en 5 waren gepland voor 2027/2028 en nu ineens tegen 2030 wordt genoemd. Iemand enig idee? Of moeten we die tegen (!) 2030 maar opvatten als 2028?
    
    Wat Hopper58 schrijft vraag ik mij ook al langer af. Worden al die 5 modules niet te traag opgezet en zou het niet beter zijn deze met een partner (JV) te versnellen? Op zich is het ook mooi dat deze modules kunnen worden gefinancierd met de over de jaren beschikbare cash, maar als het de kip met de gouden eieren is graag zoveel mogelijk en versneld plannen (met een partner).
14. Geeninspiratie 31 maart 2023 19:12

    auteur info

    • Geeninspiratie

      Lid sinds: 06 apr 2020

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 298

      Gegeven: 81

    •    Aantal posts: 525

    Partner is niet nodig, gewoon een lening dan. Maar het probleem zat m in de aanvoer van critical componenten om te bewerkstelligen dacht ik. Ga dat nog eens opzoeken.
15. [verwijderd] 31 maart 2023 19:19

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ja, kan natuurlijk ook met een lening. Qua aanvoer meen ik dat men 6 a 8 vergunningen heeft verkregen om van andere mijnen in Brazilië lithium te verkrijgen of iets dergelijks. Dan zou er toch genoeg aanvoer zijn, maar goed, misschien kunnen deze mijnen pas over een aantal jaren leveren.
    
    Overall, we moeten erop vertrouwen dat Heinz veel beter dan wij weten wat kan en verstandig is.
16. Geeninspiratie 31 maart 2023 19:23

    auteur info

    • Geeninspiratie

      Lid sinds: 06 apr 2020

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 298

      Gegeven: 81

    •    Aantal posts: 525

    Zo is het Frankie. Ongeacht het verleden, het momentum is er nu en er wordt vol gebruik van gemaakt met goed beleid en slimme keuzes zo lijkt dus ben tevreden.
17. VLiTaNbase 31 maart 2023 19:52

    auteur info

    • VLiTaNbase

      Lid sinds: 02 jul 2021

      Laatste bezoek: 08 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 293

      Gegeven: 643

    •    Aantal posts: 315

    quote:

    Frankie12 schreef op 31 maart 2023 19:19:

    Ja, kan natuurlijk ook met een lening. Qua aanvoer meen ik dat men 6 a 8 vergunningen heeft verkregen om van andere mijnen in Brazilië lithium te verkrijgen of iets dergelijks. Dan zou er toch genoeg aanvoer zijn, maar goed, misschien kunnen deze mijnen pas over een aantal jaren leveren.
    
    Overall, we moeten erop vertrouwen dat Heinz veel beter dan wij weten wat kan en verstandig is.
    

    Het gaat in Brazilië niet alleen om de productie uit mijnen, maar vervolgens ook om toekomstige productie aldaar van 'technical-grade' Lithiumcarbonaat in een Technical Grade Li Precursor Plant.
    Zo'n productie installatie van AMG moet in Brazilië eerst nog gaan komen en vervolgens is de vraag hoe snel de opschaling daarvan zal gaan.
    
    Vooralsnog zal de grondstof technical-grade Lithiumcarbonaat voor de AMG module(s) in Bitterfeld nog elders ingekocht moeten worden, om er vervolgens battery-grade Lithiumhydroxide van te maken.
    Wat betekent dat voorlopig het verschil in inkoopprijs van technical-grade Lithiumcarbonaat en verkoopprijs van battery-grade Lithiumhydroxide van direct belang is.
18. am1993 31 maart 2023 19:59

    auteur info

    • am1993

      Lid sinds: 13 jan 2004

      Laatste bezoek: 08 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4547

      Gegeven: 7857

    •    Aantal posts: 6.308

    Even een stukje TA van ons "geliefde" aandeel.
    Al eerder meldde ik, dat het er op leek, dat de koers van AMG van negatief naar positief aan hetdraaien was.
    Dat wordt nu door alle signalen bevestigd.
    BB: koers boven het midden met een top van de BB op 40.64. MACD en TRIX staan nog onder de 0 en krullen naar boven. RSI pas op circa 60 en zowel momentum als OBV krullen ook naar boven. Geen negatieve signalen. Alleen maar positieve.
    Volgens mij kan dit heel leuk gaan worden.
    Disclaimer: AMG zit voor 50% (qua aantallen en 60% qua geld) in mijn porto.
    Over porto gesproken: Mijn lieve echtgenote en ik zitten weer lekker aan de port. Terecht:). Prettig weekend.
19. Aandachtige lezer 31 maart 2023 20:05

    auteur info

    • Aandachtige lezer

      Lid sinds: 10 apr 2018

      Laatste bezoek: 07 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 443

      Gegeven: 2022

    •    Aantal posts: 1.224

    quote:

    Frankie12 schreef op 31 maart 2023 18:32:

    Gelukkig een positieve slotdag.
    
    Twee interessante posts van Hopper58 en Geeninspiratie. Ik vraag mij sinds de call van gisteren ook al af waarom de modules 4 en 5 waren gepland voor 2027/2028 en nu ineens tegen 2030 wordt genoemd. Iemand enig idee? Of moeten we die tegen (!) 2030 maar opvatten als 2028?
    
    Wat Hopper58 schrijft vraag ik mij ook al langer af. Worden al die 5 modules niet te traag opgezet en zou het niet beter zijn deze met een partner (JV) te versnellen? Op zich is het ook mooi dat deze modules kunnen worden gefinancierd met de over de jaren beschikbare cash, maar als het de kip met de gouden eieren is graag zoveel mogelijk en versneld plannen (met een partner).
    

    Van een extra aandelenemissie om kapitaal te vergaren wordt ik niet blij. Gaat ook niet gebeuren, dit is behoudender en wat mij betreft beter.
20. rene66 31 maart 2023 20:17

    auteur info

    • rene66

      Lid sinds: 16 mrt 2005

      Laatste bezoek: 11 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2289

      Gegeven: 1272

    •    Aantal posts: 5.706

    quote:

    Frankie12 schreef op 31 maart 2023 19:19:

    Ja, kan natuurlijk ook met een lening. Qua aanvoer meen ik dat men 6 a 8 vergunningen heeft verkregen om van andere mijnen in Brazilië lithium te verkrijgen of iets dergelijks. Dan zou er toch genoeg aanvoer zijn, maar goed, misschien kunnen deze mijnen pas over een aantal jaren leveren.
    
    Overall, we moeten erop vertrouwen dat Heinz veel beter dan wij weten wat kan en verstandig is.
    

    Op pagina 18 van de presentatie die ik op het forum plaatste vanmiddag vind je een kaartje van 18 locaties in Brazilië waar AMG bezig is om te kijken of er voldoende interessante grondstoffen aanwezig zijn. Dat is dus de presentatie van gisteren. Als je die nog niet hebt gezien is het een aanrader om te bekijken.
    
    Overal zit lithium aan de oppervlakte. Op 9 plaatsen zijn ze bezig met proefboringen. Uit die proefboringen moet blijken of er voldoende materiaal aanwezig is om het uit de grond te halen. De rest van de locaties zal ook nog wel onderzocht worden met proefboringen. Een van die locaties bevindt zich in de buurt van de bestaande mijn.
21. Hopper58 31 maart 2023 20:19

    auteur info

    • Hopper58

      Lid sinds: 01 feb 2021

      Laatste bezoek: 08 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3858

      Gegeven: 1548

    •    Aantal posts: 9.644

    quote:

    Frankie12 schreef op 31 maart 2023 18:32:

    Gelukkig een positieve slotdag.
    
    Twee interessante posts van Hopper58 en Geeninspiratie. Ik vraag mij sinds de call van gisteren ook al af waarom de modules 4 en 5 waren gepland voor 2027/2028 en nu ineens tegen 2030 wordt genoemd. Iemand enig idee? Of moeten we die tegen (!) 2030 maar opvatten als 2028?
    
    Wat Hopper58 schrijft vraag ik mij ook al langer af. Worden al die 5 modules niet te traag opgezet en zou het niet beter zijn deze met een partner (JV) te versnellen? Op zich is het ook mooi dat deze modules kunnen worden gefinancierd met de over de jaren beschikbare cash, maar als het de kip met de gouden eieren is graag zoveel mogelijk en versneld plannen (met een partner).
    

    Ik had het niet over de modules. Dat is een kernactiviteit van AMG. Ik had het over de LIVA-batterijen. Neemt AMG niet teveel hooi op de vork? Enfin ik denk dat ze eerst willen bewijzen dat ze daar iets te bieden hebben en dan een partner zoeken. Misschien geen slechte tactiek. Je kunt dan meer voorwaarden stellen.