EBUSCO HOLDING NL0015002AG2

Ebusco 2024

1. Bye 9 februari 2024 19:24

   auteur info

   • Bye

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1973

     Gegeven: 1457

   •    Aantal posts: 8.511

   quote:

   Poejke schreef op 9 februari 2024 18:45:

   [...]
   
   Het klopt dat ze dit jaar wel moeten leveren. Maar daar heb je geen vertrouwen in (short) of wel vertrouwen in (long). Denk jij dat ING Groep N.V. niet betrokken is? Daarnaast werkt het voor beleggingsinstellingen als Hoogh Blarick, Heights Capital, Teslin etc hetzelfde. Zonder solide business plan geen kapitaalinjecties.
   

   ING-bank is geen belegger. ING heeft een zelfstandig functionerende (durf)investeerder
   die.optreedt als belegger. Samen met andere grotere en kleinere beleggers/investeerders/
   aandeelhouders zorgen zij voor het benodigde kapitaal.
   
   Bij beleggen neem je grotere en kleinere risico’s. De ‘gewone’ consumentenbanken
   doen daar niet aan mee.
   
   Rabobank heeft o.a. De Lage Landen in Eindhoven als (durf)investeerder.
2. Bye 9 februari 2024 20:23

   auteur info

   • Bye

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1973

     Gegeven: 1457

   •    Aantal posts: 8.511

   Even terzijde ASML heeft een nieuwe A1 machine gepresenteerd.
   Kost ca.. € 400 Mio. P/st.
   Formaat groter dan een Londonse-dubbeldecksbus.
   ASML ging ook vandaag weer als een speer. ATH.
3. Charlie Munger 9 februari 2024 21:53

   auteur info

   • Charlie Munger

     Lid sinds: 14 jun 2020

     Laatste bezoek: 11 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 90

     Gegeven: 176

   •    Aantal posts: 62

   In de buurt van Ebusco Deurne, stond op een groot terrein 1 jaar lang veel bussen die nog niet helemaal af waren. De zogenoemde bussen die 95% af waren. Deze week kwam ik er weer langs en zag ik dat er behoorlijk wat verschuiving op het terrein is geweest en ongeveer de helft van die bussen nu weg zijn. Hopelijk kunnen ze nu eindelijk volledig af worden gemaakt en hebben ze de supply chain wat beter op orde. Zoals Peter zelf zei eind Q1 2024
4. Poejke 10 februari 2024 08:49

   auteur info

   • Poejke

     Lid sinds: 08 sep 2023

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 63

     Gegeven: 7

   •    Aantal posts: 54

   quote:

   Charlie Munger schreef op 9 februari 2024 21:53:

   In de buurt van Ebusco Deurne, stond op een groot terrein 1 jaar lang veel bussen die nog niet helemaal af waren. De zogenoemde bussen die 95% af waren. Deze week kwam ik er weer langs en zag ik dat er behoorlijk wat verschuiving op het terrein is geweest en ongeveer de helft van die bussen nu weg zijn. Hopelijk kunnen ze nu eindelijk volledig af worden gemaakt en hebben ze de supply chain wat beter op orde. Zoals Peter zelf zei eind Q1 2024
   

   Bedankt voor de info!
5. Bye 10 februari 2024 09:15

   auteur info

   • Bye

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1973

     Gegeven: 1457

   •    Aantal posts: 8.511

   quote:

   Charlie Munger schreef op 9 februari 2024 21:53:

   In de buurt van Ebusco Deurne, stond op een groot terrein 1 jaar lang veel bussen die nog niet helemaal af waren. De zogenoemde bussen die 95% af waren. Deze week kwam ik er weer langs en zag ik dat er behoorlijk wat verschuiving op het terrein is geweest en ongeveer de helft van die bussen nu weg zijn. Hopelijk kunnen ze nu eindelijk volledig af worden gemaakt en hebben ze de supply chain wat beter op orde. Zoals Peter zelf zei eind Q1 2024
   

   In mijn herinnering stonden op de binnenplaats erg veel bussen
   in de kleur groen.
   
   Dat is meer dan 2 jaar geleden.
   
   Ik kende Ebusco toen niet en wist niet waarom die bussen daar stonden.
   
   Tegenwoordig gaan die nog niet volledig geassembleerde bussen naar
   Venray.
   
   Die locatie was toen nog niet in gebruik.
   
   Tegenwoordig staan op de binnenplaats af en toe een paar bussen.
6. MOEdig Voorwaarts 10 februari 2024 09:29

   auteur info

   • MOEdig Voorwaarts

     Lid sinds: 04 jan 2019

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2130

     Gegeven: 1626

   •    Aantal posts: 4.263

   quote:

   Charlie Munger schreef op 9 februari 2024 21:53:

   Deze week kwam ik er weer langs en zag ik dat er behoorlijk wat verschuiving op het terrein is geweest en ongeveer de helft van die bussen nu weg zijn.

   Interessante informatie inderdaad.
   
   Nu maar hopen dat ze niet door de shredder zijn gehaald en afgeboekt onder het kopje "inventory adjustments", maar dat lijkt me onwaarschijnlijk ;-)
   
   Toch blijf ik slide 13 van de H1-cijferpresentatie op zich hilarisch vinden; hoe je van een brutomarge van -6,4% tot een "genormaliseerde" brutomarge van +22,9% komt door van alles en nog wat "incidenteel" te verklaren, zie:
   
   investors.ebusco.com/wp-content/uploa...
   
   Nu eerst maar eens zorgen dat al die "incidentele" tegenvallers niet telkens blijven terugkeren en dan zien hoe de ongeschoonde P&L er daadwerkelijk uit ziet, zou ik zeggen.
7. pipsi 10 februari 2024 11:15

   auteur info

   • pipsi

     Lid sinds: 21 mrt 2004

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 309

     Gegeven: 47

   •    Aantal posts: 323

   Fabrikant van elektrische bussen Ebusco optimaliseert de activiteiten met Charge Point.
   
   www.chargepoint.com/en-gb/businesses/...
8. Bye 10 februari 2024 14:17

   auteur info

   • Bye

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1973

     Gegeven: 1457

   •    Aantal posts: 8.511

   Peter started the business in 2012. And still going strong.
   
   Als je de Ebuscopromotie vergelijkt met Chargepointpromotie constateer
   je een aantal verschillen.
   Wie optimaliseert.wie?
   
   Wie van beiden is realist?
   
   Ebusco of Chargepoint?
9. Banter2346 10 februari 2024 15:20

   auteur info

   • Banter2346

     Lid sinds: 08 sep 2023

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 104

     Gegeven: 371

   •    Aantal posts: 182

   quote:

   Poejke schreef op 9 februari 2024 17:42:

   Omzet 2023 was: 145-165 miljoen
   Bijgesteld begin 2024: 25-30 miljoen schuift door naar 2024
   Omzet 2023 wordt dus: 115-135 miljoen
   Ze hebben “een significante” verbetering van aebita in h2 2023 tov h1 2023 gegeven.
   Jaarcijfers 2023 zijn dus geen verassing meer (omzet bekend) en een trigger wanneer aebita de juiste kant op beweegt zoals beloofd. Zouden ze die significante verbetering niet halen, dan was hier begin 2024 ook wel wat van gezegd. Mag hopen dat de (nog redelijk) nieuwe CFO dit ook wel snapt.
   
   Outlook 2024: 325 miljoen en aebita positief (dus beide aanzienlijk beter als in 2023).
   
   Ik heb vertrouwen voor de toekomst, heb alle tijd (+ 5 jaar) en laat ze lekker op de plank liggen.
   
   Overigens: werk zelf in de bankwereld (niet bij ING) en weet dat je voor een extra kapitaalinjectie echt wel een solide businessplan nodig is met meerdere scenario’s om de mensen die erover gaan, te overtuigen. Getuige het feit dat de extra AH-ers voor €5 bijkopen zegt wat mij betreft dat dit realistische business plan er blijkbaar is. Anders komt dat geld bij de grote partijen echt niet vrij, dan zijn ze zakelijk genoeg om de stekker eruit te trekken en hun investering af te waarderen…
   
   Zo, dat was mijn kijk op de zaak (inhoudelijke post op dit forum leek me wel een x gewenst).
   
   Succes iedereen!!!
   

   Opvallend dat dit bericht zoveel likes krijgt. Ik krijg een soort deja vu met Lucas D. Altijd maar positief.
   Je doet alsof het de normaalste zaak van de wereld is, dat de jaaromzet 2023 in januari 2024 (nogmaals) sterk naar beneden wordt bijgesteld. Ze hadden het window van 145-165M volgens mij kort tevoren al verkleind naar 145-155M. Waarom heel het jaar zo over je omzet lopen communiceren als je eigenlijk geen idee hebt waarop het uit gaat komen?
   Zou mij niet verbazen als het nog lager is dan 115M .
   
   Als k bij Transdev kijk, busposities.nl/materieel/CXX/Ebusco3012 , zie ik van de 26 actieve 3.0 bussen, een stand van 19 tegen 7, die wel rijden. Dat is dus meer dan 25% dat niet rijdt, om eender welke reden.
   En nog steeds 12 die uitgeleverd moeten worden (of in dienst gaan). En 1tje die al klaar is (waarschijnlijk demobus).
   De eerste zijn in juni uitgeleverd. Dus sinds de start van uitlevering, 7.5 maand terug, zijn er 26 Ebusco 3.0 bussen uitgeleverd van een order van 38/39 stuks uit december 2021. Dat is minder dan 4 per maand. En de machines die dat compositiet maken, staan alleen maar in Deurne toch ? Of ook in Frankrijk ergens, meen dat daar ooit dit materiaal ontwikkeld was (met Pondus samen?) ?
   
   Dus m.a.w. vind er weinig inhoudelijks aan, die reactie van Poekie
10. Bye 10 februari 2024 16:09

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1973

      Gegeven: 1457

    •    Aantal posts: 8.511

    quote:

    Banter2346 schreef op 10 februari 2024 15:20:

    [...]
    
    Opvallend dat dit bericht zoveel likes krijgt. Ik krijg een soort deja vu met Lucas D. Altijd maar positief.
    Je doet alsof het de normaalste zaak van de wereld is, dat de jaaromzet 2023 in januari 2024 (nogmaals) sterk naar beneden wordt bijgesteld. Ze hadden het window van 145-165M volgens mij kort tevoren al verkleind naar 145-155M. Waarom heel het jaar zo over je omzet lopen communiceren als je eigenlijk geen idee hebt waarop het uit gaat komen?
    Zou mij niet verbazen als het nog lager is dan 115M .
    
    Als k bij Transdev kijk, busposities.nl/materieel/CXX/Ebusco3012 , zie ik van de 26 actieve 3.0 bussen, een stand van 19 tegen 7, die wel rijden. Dat is dus meer dan 25% dat niet rijdt, om eender welke reden.
    En nog steeds 12 die uitgeleverd moeten worden (of in dienst gaan). En 1tje die al klaar is (waarschijnlijk demobus).
    De eerste zijn in juni uitgeleverd. Dus sinds de start van uitlevering, 7.5 maand terug, zijn er 26 Ebusco 3.0 bussen uitgeleverd van een order van 38/39 stuks uit december 2021. Dat is minder dan 4 per maand. En de machines die dat compositiet maken, staan alleen maar in Deurne toch ? Of ook in Frankrijk ergens, meen dat daar ooit dit materiaal ontwikkeld was (met Pondus samen?) ?
    
    Dus m.a.w. vind er weinig inhoudelijks aan, die reactie van Poekie
    

    Het is niet echt opvallend hoeveel likes iemand krijgt.
    
    Lucas D heeft geen enkel Ebusco-aandeel. Wel veel likes.
    
    Een aantal posters, steeds dezelfde personen, meldt optimistische vooruitzichten en als
    het tegenzit, en daarvan is al maandenlang sprake, hoor je
    niemand.
    
    Jij weerlegt inhoudelijk en controleerbaar de mening van Poeike
    
    En jij krijgt geen like of van een enkeling. Je krijgt zelfs
    geen reactie van personen die worden aangesproken.
    
    Zelfs ervaren en deskundige analisten schetsen een somber
    vooruitzicht.
    En tijdens de BAV van 29 Jan. jl. kon ook het management geen
    enkel concreet positief vooruitzicht schetsen.
    
    Afwachten, morgen wordt alles beter!
12. lucas D 10 februari 2024 16:35

    auteur info

    • lucas D

      Lid sinds: 27 jun 2007

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 10620

      Gegeven: 8172

    •    Aantal posts: 30.886

    quote:

    Marcel H. schreef op 10 februari 2024 16:09:

    [...]
    
    Het is niet echt opvallend hoeveel likes iemand krijgt.
    
    Lucas D heeft geen enkel Ebusco-aandeel. Wel veel likes.
    
    Een aantal posters, steeds dezelfde personen, meldt optimistische vooruitzichten en als
    het tegenzit, en daarvan is al maandenlang sprake, hoor je
    niemand.
    
    Jij weerlegt inhoudelijk en controleerbaar de mening van Poeike
    
    En jij krijgt geen like of van een enkeling. Je krijgt zelfs
    geen reactie van personen die worden aangesproken.
    
    Zelfs ervaren en deskundige analisten schetsen een somber
    vooruitzicht.
    En tijdens de BAV van 29 Jan. jl. kon ook het management geen
    enkel concreet positief vooruitzicht schetsen.
    
    Afwachten, morgen wordt alles beter!
    

    Het gaat nu over 2024 en niet over 2023.
    Ik heb steeds aangegeven dat voor de omzet van 2024 geen plaats is voor uitleveren nieuwe orders, nieuwe orders worden pas vanaf 2025 geleverd, wat niet wil zeggen dat ze niet wat kunnen bijdragen aan de omzet van 2024. Er daarbij vanuit gaande dat er in termijnen betaald word bij grote orders.
    Blijf dan ook uiterst positief over Ebusco, daar is niets aan veranderd.
    Blijf het aandeel dan ook scherp volgen.
13. Poejke 10 februari 2024 16:58

    auteur info

    • Poejke

      Lid sinds: 08 sep 2023

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 63

      Gegeven: 7

    •    Aantal posts: 54

    quote:

    Banter2346 schreef op 10 februari 2024 15:20:

    [...]
    
    Opvallend dat dit bericht zoveel likes krijgt. Ik krijg een soort deja vu met Lucas D. Altijd maar positief.
    Je doet alsof het de normaalste zaak van de wereld is, dat de jaaromzet 2023 in januari 2024 (nogmaals) sterk naar beneden wordt bijgesteld. Ze hadden het window van 145-165M volgens mij kort tevoren al verkleind naar 145-155M. Waarom heel het jaar zo over je omzet lopen communiceren als je eigenlijk geen idee hebt waarop het uit gaat komen?
    Zou mij niet verbazen als het nog lager is dan 115M .
    
    Als k bij Transdev kijk, busposities.nl/materieel/CXX/Ebusco3012 , zie ik van de 26 actieve 3.0 bussen, een stand van 19 tegen 7, die wel rijden. Dat is dus meer dan 25% dat niet rijdt, om eender welke reden.
    En nog steeds 12 die uitgeleverd moeten worden (of in dienst gaan). En 1tje die al klaar is (waarschijnlijk demobus).
    De eerste zijn in juni uitgeleverd. Dus sinds de start van uitlevering, 7.5 maand terug, zijn er 26 Ebusco 3.0 bussen uitgeleverd van een order van 38/39 stuks uit december 2021. Dat is minder dan 4 per maand. En de machines die dat compositiet maken, staan alleen maar in Deurne toch ? Of ook in Frankrijk ergens, meen dat daar ooit dit materiaal ontwikkeld was (met Pondus samen?) ?
    
    Dus m.a.w. vind er weinig inhoudelijks aan, die reactie van Poekie
    

    Zou wat zijn hè als iedereen het met elkaar eens was. Dat forum moet nog geboren worden zou het niet :-)
14. Bye 10 februari 2024 17:24

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1973

      Gegeven: 1457

    •    Aantal posts: 8.511

    Het zou wat zijn als Lucas en Poeike zouden reageren op gestelde vragen.
    
    Op vragen en opmerkingen wordt niet gereageerd of je krijgt een
    soort antwoord op een niet gestelde vraag.
    
    Jullie 2 zijn tamelijk kritiekloze Ebuscofand.
    Niks mis mee.
    
    Lucas gaf in oktober 2023 aan dat zijn verlies
    de spuigaten was uitgelopen en dat hij om
    die reden zijn laatste aandelen had verkocht
    en Poeike heeft m.b.t. Ebusco een beleggings-
    horizon van 5 jaar.
15. Bye 11 februari 2024 09:23

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1973

      Gegeven: 1457

    •    Aantal posts: 8.511

    quote:

    Banter2346 schreef op 10 februari 2024 15:20:

    [...]
    
    Opvallend dat dit bericht zoveel likes krijgt. Ik krijg een soort deja vu met Lucas D. Altijd maar positief.
    Je doet alsof het de normaalste zaak van de wereld is, dat de jaaromzet 2023 in januari 2024 (nogmaals) sterk naar beneden wordt bijgesteld. Ze hadden het window van 145-165M volgens mij kort tevoren al verkleind naar 145-155M. Waarom heel het jaar zo over je omzet lopen communiceren als je eigenlijk geen idee hebt waarop het uit gaat komen?
    Zou mij niet verbazen als het nog lager is dan 115M .
    
    Als k bij Transdev kijk, busposities.nl/materieel/CXX/Ebusco3012 , zie ik van de 26 actieve 3.0 bussen, een stand van 19 tegen 7, die wel rijden. Dat is dus meer dan 25% dat niet rijdt, om eender welke reden.
    En nog steeds 12 die uitgeleverd moeten worden (of in dienst gaan). En 1tje die al klaar is (waarschijnlijk demobus).
    De eerste zijn in juni uitgeleverd. Dus sinds de start van uitlevering, 7.5 maand terug, zijn er 26 Ebusco 3.0 bussen uitgeleverd van een order van 38/39 stuks uit december 2021. Dat is minder dan 4 per maand. En de machines die dat compositiet maken, staan alleen maar in Deurne toch ? Of ook in Frankrijk ergens, meen dat daar ooit dit materiaal ontwikkeld was (met Pondus samen?) ?
    
    Dus m.a.w. vind er weinig inhoudelijks aan, die reactie van Poekie
    

    @Banter 2346.
    
    Stoor je niet aan het aantal likes dat iemand krijgt.
    
    Het is een aanmoediging.
    
    Hoe groter je verlies des te groter het aantal likes.
    
    Bodemvissen noemt Happy dat.
    
    Het fenomeen doet zich ook voor bij goudvissen;
    
    ze kunnen niet meer stijgen.
16. Happy is verbannen 11 februari 2024 09:42

    auteur info

    • Happy is verbannen

      Lid sinds: 19 jun 2011

      Laatste bezoek: 30 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2197

      Gegeven: 4153

    •    Aantal posts: 6.338

    quote:

    Marcel H. schreef op 11 februari 2024 09:23:

    [...]
    
    @Banter 2346.
    
    Stoor je niet aan het aantal likes dat iemand krijgt.
    
    Het is een aanmoediging.
    
    Hoe groter je verlies des te groter het aantal likes.
    
    Bodemvissen noemt Happy dat.
    
    Het fenomeen doet zich ook voor bij goudvissen;
    
    ze kunnen niet meer stijgen.
    

    Yeo, bodemvissen heeft in het verleden vaak gewerkt en zal naar alle waarschijnlijkheid ook nu weer gaan werken
    Vereist wel geduld en een behoorlijke liquiditeit.
    
    Rond 3,72 voor mij volgende aankoopmoment.
    
    Gak nu 4,58
    
    Wordt vervolgd de komende maanden
17. Bye 11 februari 2024 13:31

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1973

      Gegeven: 1457

    •    Aantal posts: 8.511

    quote:

    Happy schreef op 11 februari 2024 09:42:

    [...]
    
    Yeo, bodemvissen heeft in het verleden vaak gewerkt en zal naar alle waarschijnlijkheid ook nu weer gaan werken
    Vereist wel geduld en een behoorlijke liquiditeit.
    
    Rond 3,72 voor mij volgende aankoopmoment.
    
    Gak nu 4,58
    
    Wordt vervolgd de komende maanden
    

    Bodemvissen kan incidenteel tot een gering resultaat leiden.
    Meestal loopt het fout af.
    Het laatst bekende en omvangrijke mislukte avontuur betrof
    Imtech. Er werd op het laatst gehandeld op omvangrijke schaal.
    Het werd een centenaandeel. Heel veel handel.
    Beleggen via ABN/Amro was op enig moment niet meer
    mogelijk. Imtech ging failliet.
    
    Ook goudvissen overleven bodemvissen niet.
    
    Van Weel (40K aandelen) heeft zijn biezen gepakt.
    
    Het is beter ten hele gekeerd dan ten halve gedwaald.
    
    Jij neemt nog een aantal maanden de tijd.
    Succes gewenst.
18. Happy is verbannen 11 februari 2024 20:13

    auteur info

    • Happy is verbannen

      Lid sinds: 19 jun 2011

      Laatste bezoek: 30 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2197

      Gegeven: 4153

    •    Aantal posts: 6.338

    quote:

    Marcel H. schreef op 11 februari 2024 13:31:

    [...]
    
    Bodemvissen kan incidenteel tot een gering resultaat leiden.
    Meestal loopt het fout af.
    Het laatst bekende en omvangrijke mislukte avontuur betrof
    Imtech. Er werd op het laatst gehandeld op omvangrijke schaal.
    Het werd een centenaandeel. Heel veel handel.
    Beleggen via ABN/Amro was op enig moment niet meer
    mogelijk. Imtech ging failliet.
    
    Ook goudvissen overleven bodemvissen niet.
    
    Van Weel (40K aandelen) heeft zijn biezen gepakt.
    
    Het is beter ten hele gekeerd dan ten halve gedwaald.
    
    Jij neemt nog een aantal maanden de tijd.
    Succes gewenst.
    

    Ik heb gelukkig positieve ervaringen met gestaffeld meelopen tot de bodem.
    Shell, Fagron, Fugro, JET etc. zijn leuke bounce-back momenten geweest.
    
    Heb er vertrouwen in dat dit bij Ebusco ook gaat lukken. Een 25%+ rendement acht ik de komende maanden zeker mogelijk
19. pipsi 11 februari 2024 23:15

    auteur info

    • pipsi

      Lid sinds: 21 mrt 2004

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 309

      Gegeven: 47

    •    Aantal posts: 323

    Frankrijk gaat 3500 bussen bestellen tussen 2025 en 2028 voor een bedrag van 1,8 miljard euro hiervan zou Ebusco toch ook wat moeten binnenhalen als je denkt aan de tewerkstelling in Rouen.
    
    www.automobile-propre.com/bientot-3-5...
20. Happy is verbannen 12 februari 2024 08:39

    auteur info

    • Happy is verbannen

      Lid sinds: 19 jun 2011

      Laatste bezoek: 30 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2197

      Gegeven: 4153

    •    Aantal posts: 6.338

    quote:

    pipsi schreef op 11 februari 2024 23:15:

    Frankrijk gaat 3500 bussen bestellen tussen 2025 en 2028 voor een bedrag van 1,8 miljard euro hiervan zou Ebusco toch ook wat moeten binnenhalen als je denkt aan de tewerkstelling in Rouen.
    
    www.automobile-propre.com/bientot-3-5...
    

    Komt ook goed met Ebusco.
    Tijd van veel beloven is over. Nu eerst presteren en dan pas communiceren.
    
    De oorzaak van veel teleurgestelde particulieren die daardoor de handdoek in de ring hebben gegooid.
    Gevolg een extreem gedaalde koers.
21. Bye 12 februari 2024 09:12

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1973

      Gegeven: 1457

    •    Aantal posts: 8.511

    quote:

    Happy schreef op 12 februari 2024 08:39:

    [...]
    
    Komt ook goed met Ebusco.
    Tijd van veel beloven is over. Nu eerst presteren en dan pas communiceren.
    
    De oorzaak van veel teleurgestelde particulieren die daardoor de handdoek in de ring hebben gegooid.
    Gevolg een extreem gedaalde koers.
    

    3% % van teleurgestelde particulieren?
    
    97% kon deze valpartij niet voorkomen!
    
    Hoe zou dat toch komen?