Why hydrogen cars will be Tesla's biggest threat

1. pakman 15 juli 2020 13:08

   auteur info

   • pakman

     Lid sinds: 10 jul 2020

     Laatste bezoek: 02 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2353

     Gegeven: 3342

   •    Aantal posts: 4.681

   en dus ook de Markt in z'n geheel vwb Electrische auto's.
   
   Tesla owns over half of the zero-emissions market in America, but that only accounts for two percent of the entire US car market.
   The main reasons consumers don't switch to battery-electric vehicles are due to long recharging time, range anxiety, and cost.
   Hydrogen fuel-cell vehicles can refuel in 5 minutes and give consumers a longer range. If infrastructure continues to grow and fuel-cell vehicles scale, Tesla could have a new host of competitors in the zero-emission space.
   
   www.businessinsider.com/hydrogen-fuel...
   - -
   en dit als antwoord op ,
   
   WATERSTOFAUTO HEEFT GEEN TOEKOMST VOOR PARTICULIER
   
   wat een L.. verhaal binnen 10 jaar zijn de elec auto's een niche markt, we gaan naar een Hydrogen economie dus niet 1 markt maar een Complete economie
   
   www.bnr.nl/nieuws/mobiliteit/10415433...
2. pakman 16 oktober 2020 10:56

   auteur info

   • pakman

     Lid sinds: 10 jul 2020

     Laatste bezoek: 02 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2353

     Gegeven: 3342

   •    Aantal posts: 4.681

   Construction begins on Antwerp’s first hydrogen station
   15.10.2020,
   
   Construction of Antwerp’s first hydrogen station began today (15th Oct).
   
   Expected to be completed in March 2021, CMB.Tech, the research and technology arm of Compagnie Maritime Belge (CMB), said it will be the first hydrogen station in the world that produces and is capable of supplying green hydrogen to cars, buses, trucks and ships.
   
   CMB is strongly committed to hydrogen with the launch of hydrogen-powered passenger vessel Hydroville that has up until now been supplied with hydrogen from a tube trailer.
   
   To be able to supply larger ships with hydrogen, a refuelling station is a necessity.
   
   “CMB.Tech’s ambition is to become the reference in the field of hydrogen technology for large-scale industry applications with a focus on the maritime and transport industry,” said Roy Campe, Managing Director of CMB.Tech.
   
   “Having a hydrogen refuelling station is essential. We want to demonstrate that this technology is ready to scale up and that the maritime industry is playing a pioneering role in the transition to alternative energy sources.”
   
   “We hope it will encourage other companies to take steps to use hydrogen as the fuel of the future.”
   
   btw wisten jullie dat er voor Duitsland maar een totaal van 140 hydrogen stations nodig zijn om het Land dekkend te maken, en zet dat eens af vwb elec auto's en zodadelijk dan in bijna iedere straat zo'n paal....want infeite zou je het dan kunnen vergelijken met een Benzinepomp, niet iedereen heeft een b-pomp in zijn straat hahahahah met hun paaltjes