Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

Autoaandelen

1. [verwijderd] 29 juni 2011 18:15

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Winst van porsche kwam dit jaar voornamelijk uit verkoop cayenne. De 911 is gedaald met -17%. Blijft voor mij toch de auto onder de auto's. Maar zo'n cayenne zou ook niet misstaan voor de deur :)
2. [verwijderd] 30 juni 2011 11:57

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   bbking schreef op 29 juni 2011 18:15:

   Winst van porsche kwam dit jaar voornamelijk uit verkoop cayenne. De 911 is gedaald met -17%. Blijft voor mij toch de auto onder de auto's. Maar zo'n cayenne zou ook niet misstaan voor de deur :)
   

   Dat klopt.
   Het gevolg daarvan was dat bij Porsche in Q1 de omzet met +10% minder steeg dan de afzet, die ruim 20% toenam.
   Niettemin wist Porsche in Q1 toch haar EBIT naar een half miljard euro te verdubbelen ofwel dik 20.000 € per auto...
   Peperduur maar prachtig speelgoed.. ben het met je eens dat de 911 eigenlijk zonder vergelijk is.
   
   www.finanzwirtschafter.de/14988-umsat...
3. [verwijderd] 30 juni 2011 12:08

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Overigens is er wel einge reden om t.a.v. Porsche optimistisch te zijn.
   
   Nam de wereldwijde afzet in Q1 dus nog toe met 23%, in april steeg de afzet met 52% en in mei zelfs een ongelofelijke 67%.
   En een verdrievoudiging in China!
   Je kunt wel nagaan wat dat voor de omzet en vooral marges en winst gaat betekenen.
   
   www.finanzwirtschafter.de/18248-porsc...
   
4. Christustepaard 30 juni 2011 12:46

   auteur info

   • Christustepaard

     Lid sinds: 22 apr 2009

     Laatste bezoek: 14 aug 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 20

     Gegeven: 55

   •    Aantal posts: 257

   Ik zit ook weer in Porsche sinds 53.07. Enerzijds door de goede berichten uit China, anderzijds omdat naar mijn idee de stijgingen in VW pas later in de Porsche koers verwerkt worden waardoor het dalen van de VW koers een goede indicator lijkt om een Porsche trade af te sluiten.
5. mjmj 30 juni 2011 12:51

   auteur info

   • mjmj

     Lid sinds: 01 jan 2000

     Laatste bezoek: 13 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1024

     Gegeven: 247

   •    Aantal posts: 9.880

   CtP, interessante observatie, zou mooi zijn om de twee grafieken eens over elkaar heen te plakken.
   g
   M
6. Christustepaard 30 juni 2011 13:33

   auteur info

   • Christustepaard

     Lid sinds: 22 apr 2009

     Laatste bezoek: 14 aug 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 20

     Gegeven: 55

   •    Aantal posts: 257

   www.google.com/finance?q=ETR%3AVOW
   
   En typ bij compare PAH3
7. [verwijderd] 30 juni 2011 14:10

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   CtP, complimenten .. je belegt als ik het me goed herinner nog niet zo erg lang, maar volgens mij heb je al aardig wat geleerd.
8. mjmj 30 juni 2011 14:50

   auteur info

   • mjmj

     Lid sinds: 01 jan 2000

     Laatste bezoek: 13 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1024

     Gegeven: 247

   •    Aantal posts: 9.880

   BMW 2,1% in de min, traders die uitstappen?
   Nog even en dan is ie op uitbraakniveau.
   G
   m
9. [verwijderd] 30 juni 2011 15:04

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   tja niet altijd feest. opvallend dat iid afzet 20% stijgt en de omzet met 10% afneemt. gevolg van goedkopere modellen. groeicijfers zijn heel mooi chinezen houden wel van snelle auto's:)
10. [verwijderd] 30 juni 2011 15:07

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    mjmj, het ziet er idd naar uit dat men BMW naar haar steun rond 65 terug poogt te dirigeren.
    
    Anderzijds is er voor de drukkers (ik geloof niet dat het hier gaat om serieuze winstnemingen) nog maar weinig tijd.
    Want ik kan me nauwelijks voorstellen dat de juni cijfers achter zullen blijven bij de bullische van april en mei... dat gaat daan betekenen dat BMW haar winst nog eens duidelijk zal kunnen verhogen .. ik verwacht naar rond 1,4 miljard euro in Q2.
    Analisten kunnen dan niet meer aan een flinke opwaardering van koersdoelen voorbij, ook omdat een Daimler anders een belachelijk veel hogere K/W zou hebben.
    
12. mjmj 30 juni 2011 21:53

    auteur info

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 13 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1024

      Gegeven: 247

    •    Aantal posts: 9.880

    Atitlan, mede door jouw commentaar vandaag bijgekocht (portefeuille familielid) en voor mezelf een flinke portie turbo's.
    G
    m
13. [verwijderd] 1 juli 2011 09:09

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    mjmj, jij neemt al lang in de autodraden deel.. ik hoop dat je toch ook vooral zelf overtuigd ben van je keuze voor BMW ?
    Zelf doe ik, hoe verleidelijk misschien ook wanneer je heel overtuigd bent, niet aan turbos.. onder meer omdat ook topaandelen zich nooit (helemaal) aan het algemene beurssentiment kunnen onttrekken.
14. [verwijderd] 1 juli 2011 09:27

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dat BMW zich momenteel ronduit spectaculair ontwikkelt zie je vooral aan het 10 jaar overzicht t/m 2010.
    Zet de ontwikkeling van de netto jaarwinsten (groen kader) af tegen de netto winst die het alleen het afgelopen kwartaal realiseerde (1,2 miljard Euro)...
    Sommigen vinden dat BMW nu duur is (all time high enz.) maar ik vind dat tot op heden nog maar bitter weinig van het operationele succes in de koers verwerkt is.

    Bijlage:
15. mjmj 1 juli 2011 10:07

    auteur info

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 13 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1024

      Gegeven: 247

    •    Aantal posts: 9.880

    Atitlan, ik rijd nu in een oude saab maar als het beleggingsresultaat meevalt dan switch ik toch echt naar BMW.
    Vaak wordt ik verrast op een parkeerplaats hoe soepel die motoren van BMW draaien, het lijken wel naaimachines. Mijn technische achtergrond verloochent zich niet. BMW staat er niet alleen financieel zeer goed voor, ik ben er van overtuigd dat ook de techniek in de komende jaren een duit in het zakje gaat doen.
    g
    M
16. [verwijderd] 1 juli 2011 10:08

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ok, en dan nog de meerjaarse koersgrafiek, die is behoorlijk steil opwaarts.
    
    Maar...
    in het precrisis topjaar 2007, dat een netto winst van bijna 1,2 miljard Euro bracht, reikte de koers al tot 50 € !
    Nu koers 68 € maar diezelfde winst reeds in één kwartaal.. ik houd van China :)
    

    Bijlage:
17. mjmj 1 juli 2011 10:25

    auteur info

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 13 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1024

      Gegeven: 247

    •    Aantal posts: 9.880

    Technische analyse (voor wat het waard is): de uitbraak boven de 65 is sterk, een terugtest naar 65 kan je verwachten maar vermoedelijk haalt hij 65 niet en zal er zich iets hoger een omkeer voordoen.
    Met de omklapregel kom je op een koersdoel van ongeveer 74.
    
    M
18. [verwijderd] 1 juli 2011 11:46

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Porsche koersdoel omhoog naar 70 €.
    
    'positiver Absatzentwicklung'
    www.aktiencheck.de/analysen/Artikel-P...
19. [verwijderd] 4 juli 2011 14:54

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Bij Porsche komt er steeds meer de Turbo op.
    
    Daarnet zijn de verkoopcijfers over juni van Duitsland bekend gemaakt.
    T.o.v. Q1 betekenen die voor Porsche (9k) een plus van 30,3% en voor BMW (85k) een plus van 30,8% (Daimler 85k +20% , Audi 68k +21%).
    
    Nog een paar imo spectaculaire cijfers.
    Deze 4 premiebouwers hadden in juni samen 28% van de Duitse markt in handen.
    Ter vergelijking: Toyota inclusief haar Lexus een luttele 1,7%!
    Volkswagen 20%.
    Het populairste buitenlandse merk in Duitsland is met 5% marktaandeel Skoda, eigendom van ... Volkswagen.

    Bijlage:
20. [verwijderd] 4 juli 2011 15:01

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    ja porsche bijna 4% erbij zat eigenlijk te wachten op een instapmoment rond de 54 maar of die nog komt....
21. Christustepaard 4 juli 2011 15:20

    auteur info

    • Christustepaard

      Lid sinds: 22 apr 2009

      Laatste bezoek: 14 aug 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 20

      Gegeven: 55

    •    Aantal posts: 257

    quote:

    bbking schreef op 4 juli 2011 15:01:

    ja porsche bijna 4% erbij zat eigenlijk te wachten op een instapmoment rond de 54 maar of die nog komt....
    

    Ongelofelijk hoe Porsche gaat, 57,88 RT, lekker momentum eens kijken of we door de 60 kunnen knallen.