Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor

Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Woensdag.

1.200 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 60 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 6 september 2011 20:53
    Is dit "stukje van de puzzel " al bekend ??
    IAC heeft eind augustus een "injectie" van 7 milj. euro gehad van Saab ??

    IAC is the largest creditor among all records filed with the commission debt collection seized by the suppliers of Saab.

    IAC received a partial refund on the part of Saab in late August to the tune of 7 million euros. But to this day still 10 million euros are in arrears and dealing in components of dashboards input past September 19. It would be a disaster for IAC course, but also for Saab.

    saablog-in.blogspot.com/2011/09/savin...
  2. HansG020 6 september 2011 21:14
    quote:

    DTJ schreef op 6 september 2011 19:45:

    Into a critical juncture of the Saab automobile, was again back to the edge of bankruptcy in-line. Widely believed in the Saab in the September 2 deadline has passed to pay staff wages, Saab will enter bankruptcy proceedings, the Saab side has once appeared to be very calm. I understand that Saab has recently received one of the five major European banks offer U.S. $ 157 million from China Youngman Automobile Group Zaishi hand, injection of $ 9.9 million, a result the Saab will be able to cope with not being payment of wages due to bankruptcy crisis. $ 157 million loans approved , according to The Detroit News Network reports, informed sources, the lack of funds for the Swedish car manufacturer Saab Motor Corporation has applied for about 10 million kroner (approximately $ 157 million) loan to pay wage arrears and to avoid an imminent bankruptcy. "One of loans provided by the five largest banks in Europe," an unnamed source said. Saab is GM after the sale, was facing a shortage of funding difficulties, since the end of March this year, start stop, main plant in Sweden since the beginning of June off. Saab last week to postpone payment of wages, this is the third time within a few months delay, and to promote labor leaders began an operation if they are not paid wages, they would require Saab bankruptcy. According to Saab 's two partners, a large group and youth group estimated that Saab used to pay monthly salaries and other miscellaneous expenses of approximately 1,000 million euros, the loan is approved, the Saab will be able to support a period of time, But whether this support to the joint venture approved by Chinese regulators are still unknown. Young people to inject $ 9.9 million from sources at the exclusive that Youngman Automobile Group Board Chairman Pang Young on September 1 to the Saab in the re-injection of $ 9.9 million, though, and Saab huge debt and has just received $ 157 million loans compared to $ 9.9 million seems worth mentioning, but for the "drought" of Saab , the drip is also nectar. Pang said the youth had, in the Saab unable to pay wages due after the crisis, the Swedish car company, a shareholder request for 500 million euros capital increase to obtain the consent of the young and large. This time with Youngman Automobile Group of funds, settlement of wage arrears in August may be sufficient. But Pang youth are reluctant to make assessment of the authenticity of the message, saying only that the past two days have time to interview, "two-three days later contact." Young Automotive Group vice president, general manager of group sales of passenger cars young people, said Wong Chee-keung, his time recently responsible for sales work, out with the Saab team communication and negotiation, so the progress of joint projects and Saab 's current situation is not clear, "If Saab difficulties, young people and then injected to rescue that is normal. " Injection of the possible paths in the Saab for the first time unable to pay wages, youth group sent 15 million euros for its models of the draft order, but the young Pang told reporters in the previous clear that young people and large groups with advance way the amount of funding has been exhausted, the two 'hands the money does not go out with, "Now that the manner in which U.S. $ 9.9 million into the puzzle. "I do not know the specific situation, but I try to always there, not to mention more than this amount of money," Wong Chee-keung said so. Zhong Shi-known industry analyst, said the overseas funding is nothing more than four approaches: the first is the advance payment, that the two sides made ??up for the sale, the buyer first advance payment, but the State Administration of Foreign Exchange in order to avoid money laundering and breach of contract brought foreign the risk of pre-paid credit to the limit. Is huge and youth had injected in this manner and will limit exhausted. The second way is a letter of credit, letter of credit through the bank and pay a deposit to the other Bank credit to pay the way, but in that way will be subject to the dual bank and SAFE audit, operations are very strict, operation of the Youth Group, was not much room. The third is through overseas partners or affiliates for overseas funding, this way is completely free from the restrictions SAFE. Finally a way, it is prohibited by the state illegally, through the "underground banks" for the transfer of funds, "Youth Group and Saab are the regular company, this possibility is zero. " Therefore, it seems the clock division, youth groups through overseas partners or affiliates for overseas funding, most likely without violations, "but still has some risk." Industrial Securities analyst, who declined to be named, also said that through overseas partners or affiliates will pay the capital injection, although repayment will still go up the approval process related to the domestic, but for emergency relief Saab , the time has been a "grace period." Saab 's fate key though Saab 's financial operations have been temporarily resolved the issue, but its fate rests in the hands of the Chinese government, and youth, a large group of joint venture or approval of granting the duration of the situation will determine its future the key. August 19, Saab CEO Mueller had publicly called for the dealer to keep on Saab 's loyal, he was also a transition fund that will soon be raised, and can support Saab to mid-October, when China partners, large and young car a total of 245 million euros of funding can be put in place. Youth Group is also the approved set of nodes around October, plans to refine the program to complete the end of August, early September for approval, and this estimate once the outside world accused of "do not understand the efficiency of the relevant departments" to the proof is Chang 's joint venture with PSA approval lasted the whole year. Pang Qinghua, said that young people's estimates are based, according to his understanding, very supportive of the project National Development and Reform Commission. But so far, led by the young car has not yet drafted a feasibility plan submitted to the Development and Reform Commission, told reporters that the young Pang "information to be very detailed, we want to prepare the full number, one can succeed," but that the efficiency of the already Pang Qinghua caused dissatisfaction. "I personally feel is too slow, and now every postpone January, Saab will add 10 million euros of debt, in my estimation, the project's approval will be delayed two months, I now no matter things, do all to the young Pang, "Pang Qinghua says. This rate was so young Group, a media speculation has considered giving up and Saab 's joint venture, but said Pang Pang Qinghua youth Saab unusual interest in the project, will not give up. Zhiqiang also said that due to time difference, youth groups and Saab is still negotiating team to work overtime at night. From this, the program has not been submitted for approval in the joint venture, and the prospects are unclear, Saab 's future a mystery.
    DTJ, kun je dit artikel voor ons samenvatten, immers heb jij de essentie al begrepen.
  3. [verwijderd] 6 september 2011 21:27
    Ik zie weinig reden tot juichen als ik dat artikel (valt niet mee) goed interpreteer. Eigenlijk zeggen ze dat als ze Saab gaan funden dat dit illegaal is en dat ze daarmee een risico lopen. Verder wordt nogmaals bevestigd dat de aanvraag nog steeds de deur niet uit is en als ik het goed begrijp hebben ze het nu al over een vertraging van 2 maanden (zie ook ergens nog eens januari staan trouwens). En volgens mij zie ik ook dat Pang Da en Youngman elkaar de zwarte piet toespelen, de ene heeft haast en de andere wil een gedegen stuk werk opleveren.

    Maar het is zo slecht vertaald dat het lastig is om het echt goed te begrijpen.
  4. HansG020 6 september 2011 21:35
    quote:

    bloemanjer schreef op 6 september 2011 20:54:

    ja joh
    goede bijdrage
    ook nog onderbouwd
    we geloven je
    morgen dit morgen dat
    morgen gewoon 1.25
    ja , bloemanjer, zo simpel kan het leven zijn, morgen gewoon 1.25
  5. HansG020 6 september 2011 21:37
    quote:

    greenspanalan schreef op 6 september 2011 21:27:

    Ik zie weinig reden tot juichen als ik dat artikel (valt niet mee) goed interpreteer. Eigenlijk zeggen ze dat als ze Saab gaan funden dat dit illegaal is en dat ze daarmee een risico lopen. Verder wordt nogmaals bevestigd dat de aanvraag nog steeds de deur niet uit is en als ik het goed begrijp hebben ze het nu al over een vertraging van 2 maanden (zie ook ergens nog eens januari staan trouwens). En volgens mij zie ik ook dat Pang Da en Youngman elkaar de zwarte piet toespelen, de ene heeft haast en de andere wil een gedegen stuk werk opleveren.

    Maar het is zo slecht vertaald dat het lastig is om het echt goed te begrijpen.
    De gang van Saab is een typisch geval van de Chaostheorie, er zit wel op de een of andere manier een structuur in, maar deze is niet direct zichtbaar..
  6. [verwijderd] 6 september 2011 21:52
    ik moet even iets kwijt
    iedereen ziet dat er nog steeds door geen enkele partij faillissement is aangevraagd voor Swedish
    dat heeft een reden
    aan die reden wordt hier echt voorbij gegaan
    dat is echt niet vanuit de werknemers maar puur omdat er een financiele reddingsdeal nabij is
    zolang als het nu stil is is het in jaren niet geweest
    morgen komt er gewoon goed nieuws en we weten dat Swedish zomaar 100% up kan maar in uitzonderlijke gevallen met deze koers wel 300%
  7. [verwijderd] 6 september 2011 21:53
    quote:

    bloemanjer schreef op 6 september 2011 21:52:

    ik moet even iets kwijt
    iedereen ziet dat er nog steeds door geen enkele partij faillissement is aangevraagd voor Swedish
    dat heeft een reden
    aan die reden wordt hier echt voorbij gegaan
    dat is echt niet vanuit de werknemers maar puur omdat er een financiele reddingsdeal nabij is
    zolang als het nu stil is is het in jaren niet geweest
    morgen komt er gewoon goed nieuws en we weten dat Swedish zomaar 100% up kan maar in uitzonderlijke gevallen met deze koers wel 300%
    oh fijn, bedankt dat je ons even de weg wijst. ga zo door
  8. DTJ 6 september 2011 21:55
    ....Volgens de Zweedse krant Dagens Industri zou een faillissement van Saab voor Victor Muller een dure grap kunnen worden. Het is hem, als enige lid van de Raad van Bestuur, niet gelukt op tijd een tussenbalans in te leveren. Vanaf de deadline van die tussenbalans worden leden van de Raad van Bestuur in Zweden persoonlijk verantwoordelijk voor de gemaakte schulden. Mochten de vakbonden faillissement aanvragen, dan kan het nog enige tijd duren voordat de rechtbank akkoord gaat met die eis. Als Saab zijn eigen faillissement aanvraagt, kan die daarentegen meteen officieel worden uitgesproken. Dat betekent overigens nog steeds niet het definitieve einde van Saab: een reorganisatie en een herstart van het bedrijf is dan nog steeds mogelijk. ...
  9. [verwijderd] 6 september 2011 21:59
    quote:

    DTJ schreef op 6 september 2011 21:55:

    ....Volgens de Zweedse krant Dagens Industri zou een faillissement van Saab voor Victor Muller een dure grap kunnen worden. Het is hem, als enige lid van de Raad van Bestuur, niet gelukt op tijd een tussenbalans in te leveren. Vanaf de deadline van die tussenbalans worden leden van de Raad van Bestuur in Zweden persoonlijk verantwoordelijk voor de gemaakte schulden. Mochten de vakbonden faillissement aanvragen, dan kan het nog enige tijd duren voordat de rechtbank akkoord gaat met die eis. Als Saab zijn eigen faillissement aanvraagt, kan die daarentegen meteen officieel worden uitgesproken. Dat betekent overigens nog steeds niet het definitieve einde van Saab: een reorganisatie en een herstart van het bedrijf is dan nog steeds mogelijk. ...
    ja had ik ook gelezen, maar ik geloof niet dat hij er wakker van ligt
  10. HansG020 6 september 2011 22:00
    quote:

    bloemanjer schreef op 6 september 2011 21:52:

    ik moet even iets kwijt
    iedereen ziet dat er nog steeds door geen enkele partij faillissement is aangevraagd voor Swedish
    dat heeft een reden
    aan die reden wordt hier echt voorbij gegaan
    dat is echt niet vanuit de werknemers maar puur omdat er een financiele reddingsdeal nabij is
    zolang als het nu stil is is het in jaren niet geweest
    morgen komt er gewoon goed nieuws en we weten dat Swedish zomaar 100% up kan maar in uitzonderlijke gevallen met deze koers wel 300%
    Indien aan de voorwaarde (goed nieuws) van het eerste deel van je laatste zin wordt voldaan zijn de genoemde percentages in het tweede deel van je laatste zin zeker haalbaar.
    Maar zal aan de voorwaarde van het eerste deel van je laatste zin worden voldaan morgen ?
    Jij weet het zeker.
  11. AX lover 6 september 2011 22:15
    quote:

    chris63 schreef op 6 september 2011 20:53:

    Is dit "stukje van de puzzel " al bekend ??
    IAC heeft eind augustus een "injectie" van 7 milj. euro gehad van Saab ??

    IAC is the largest creditor among all records filed with the commission debt collection seized by the suppliers of Saab.

    IAC received a partial refund on the part of Saab in late August to the tune of 7 million euros. But to this day still 10 million euros are in arrears and dealing in components of dashboards input past September 19. It would be a disaster for IAC course, but also for Saab.

    saablog-in.blogspot.com/2011/09/savin...
    Een "injectie"? LOL!

    Saab heeft (eindelijk!) een deel van de openstaande rekeningen betaald. En ja, dit was al geruime tijd bekend. Uit eindelijk heeft Saab de rest van de openstaande rekeningen niet betaald en nu loopt IAC het risico om failliet te gaan. En als dat daadwerkelijk gaat gebeuren dan wordt het opstarten van de productie weer een stuk moeilijker.
  12. winst is winst 6 september 2011 22:17
    koerdoelen aangeven hier kan weleens de hebberigheid aanwakkeren van beginnende beleggers.
    en vaak loopt dit verkeerd af voor de hardwerkende beginnende belegger.
  13. [verwijderd] 6 september 2011 22:18
    quote:

    AX lover schreef op 6 september 2011 22:15:

    [...]

    Een "injectie"? LOL!

    Saab heeft (eindelijk!) een deel van de openstaande rekeningen betaald. En ja, dit was al geruime tijd bekend. Uit eindelijk heeft Saab de rest van de openstaande rekeningen niet betaald en nu loopt IAC het risico om failliet te gaan. En als dat daadwerkelijk gaat gebeuren dan wordt het opstarten van de productie weer een stuk moeilijker.
    Saab 9-5 special edition, zonder interieur
  14. AX lover 6 september 2011 22:20
    quote:

    schreef:

    Dinners tuck into Saab

    By: Simon Warburton - 6 September 2011 20:13
    I was talking earlier to Europe's automotive supplier association (CLEPA) CEO Lars Holmqvist about all things Saab as many of his members have been at the heart of what has become a saga of epic proportions.

    The European boss - based in Brussels - told me he was attending the annual dinner tonight (6 September) of the Swedish automotive suppliers association in Sweden.

    "All the leading people of the automotive [industry] are here," he said. "Dinner is [for] 280 people."

    No small bash then. And with prescient timing too as there will surely be only one main topic flitting between the tables as Saab approaches yet another potential union D-day tomorrow. Equally no problem for Holmqvist to converse with the diners - he's Swedish.

    While we're at it, just why haven't Saab's unions pulled the trigger by now and filed for bankruptcy? What do they know, what have they been told?

    A reliable Chinese source has told just-auto money has been deposited with Saab - is that the reason for the labour bodies' reticence? Or do they know something else?
    www.just-auto.com/the-just-auto-blog/...

    Ze blijven maar spreken over dat "mysterieuze" geld ($9,9 miljoen) dat uit China (Youngman?) gekomen zou zijn. Als dat geld daadwerkelijk op de Zweedse rekeningen van Saab terecht is gekomen dan is het daarna onmiddelijk doorgesluisd naar Kronofogden en niet gebruikt om salarissen te betalen.

    De claims van de deurwaarder hebben immers voorrang op het betalen van salarissen.
  15. [verwijderd] 6 september 2011 22:25
    AX L: interessante materie. Maar dit kan wel het begin zijn van een schakel van betalingen die dit alleen deden als openstaande rekeningen betaald zouden worden. kip-ei verhaal. Bijvoorbeeld als die top 5 Europeese bank (Deutsche Bank?) ook een inleg doet, zij het op bepaalde voorwaarden...
  16. [verwijderd] 6 september 2011 22:38
    Nou die voorwaarden zou ik wel eens willen zien. Ik moet de dag nog meemaken dat banken transformeren in filantropische instellingen. Zeker in het huidige klimaat.
1.200 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 60 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.001
AB InBev 2 5.484
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.215
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.534
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.651
Aedifica 3 901
Aegon 3.258 322.672
AFC Ajax 538 7.087
Affimed NV 2 6.288
ageas 5.844 109.885
Agfa-Gevaert 14 2.048
Ahold 3.538 74.297
Air France - KLM 1.025 35.002
AIRBUS 1 11
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.339
Allfunds Group 4 1.468
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 405
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.817
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.835 242.776
AMG 971 133.109
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.686
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 485
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.947
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 380
Arcadis 252 8.731
Arcelor Mittal 2.033 320.594
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.288
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.719
Ascencio 1 26
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.084
ASML 1.766 106.099
ASR Nederland 21 4.451
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 471
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.610
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.390