Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor

Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

SWAN Woensdag 21 september

736 Posts
Pagina: «« 1 ... 30 31 32 33 34 ... 37 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 21 september 2011 18:08
    Ik vind het positief nieuws!
    Saab (VM) krijgt iig de kans om het bedrijf op orde te brengen.

    Er zijn inderdaad nog een aantal hobbels te nemen echter denk ik niet dat de Chinezen geen goedkeuring krijgen.
    Juist nu stimuleert China het investeren in oa Europa.

    Saab is van oudsher een bedrijf met een bepaald type klant.
    Helaas kon de klant onder GM niet meer bedient worden omdat GM de focus niet op Saab had.
    GM had in die tijd zelf al de buik vol met hun eigen crises.
    Gm heeft destijds Saab alleen gekocht voor zijn eigen uitbreiding om de grootste te zijn van de markt.
    Kwa innovatie en techniek hebben ze nooit de focus gelegd op de Saab modellen.

    Daarom denk ik dat het juist een goede stap is dat de Chinezen zich in het bedrijf Saab inkopen.
    Die hebben namelijk de passie en focus wel om in Europa/China aan de slag te gaan!
    Mede natuurlijk ook vanwege de techniek en de honger naar expansie!

    Als je kijkt naar de huidige modellen die Saab laat zien denk ik dat hier veel potentie inzit om in de toekomst de groep Saab liefhebbers weer aan te kunnen trekken!

    Vergeet ook niet dat er meer merken aan de afgrond hebben gestaan.
    Waaronder zelf BMW en Daimler.
    Uiteindelijk kent iedereen het verhaal BMW en ik sluit dit voor de toekomst ook niet uit voor Saab!

    Het is en blijft een mooi werk wat naar mijn inziens behouden moet worden in het aanbod in auto's wereldwijd!

  2. [verwijderd] 21 september 2011 18:12
    quote:

    Poemel85 schreef op 21 september 2011 18:08:

    Het is en blijft een mooi werk wat naar mijn inziens behouden moet worden in het aanbod in auto's wereldwijd!
    Hier sluit ik me helemaal bij aan, ik vind het dan ook jammer dat ik het voor de rest wat minder positief zie. :(
  3. [verwijderd] 21 september 2011 18:20
    Veel is de laatste jaren al geschreven over Victor Muller, zijn passie en zijn ondernemerschap. Niemand kan ontkennen dat hij een enorme durver is. Zo ook zijn avontuur in de Formule 1. Het leek hem fantastich om tussen de Todt's en Ecclestone's een rol te kunnen spelen, maar het liep anders. Maar zijn liefde voor auto's, vooral de luxe auto's met karakter en historie, bleef.

    Toen hij zag dat Saab dreigde ten onder te gaan voelde hij, met een haast overdreven liefde voor techniek, zijn kans. Iedereen riep dat dit gekkenwerk was en geen enkele kans van slagen had. Toch bleef hij erin geloven: nieuwe Saabs met een nieuwe look, maar met het alom bekende Saabgevoel.

    Verliefde mensen kunnen niet alles overzien. Victor Muller heeft, mijns inziens, puur zijn passie (volgens anderen grootheidswaanzin) gevolgd zonder zich ervan bewust te zijn dat in zo'n groot bedrijf meer touwtjes in de gaten moeten worden gehouden dan alleen de technische kant. Maar wie als ondernemer niet alles kan overzien EN niet de mensen om zich heen heeft die dat wel kunnen EN zelf alles wil regelen komt in zwaar weer. Zo ook Victor Muller.

    De laatste tijd werd hij een ondernemer op de rand van de afgrond. Met de mogelijkheid van het afbrokkelen van die rand, met het levensgrote risico naar beneden te donderen. Vandaag heeft hij, waarschijnlijk met veel hulp van juristen waarvan we de vergoeding niet (willen) weten, uitstel van executie kunnen verkrijgen. Niet meer maar ook niet minder.

    De komende tijd zal snel duidelijk moeten worden of hij nog kansen in die wereld heeft. Hoe men ook over hem denkt, ik vind het toch knap dat hij zo voor zijn idealen blijft vechten. Alles lijkt nog los zand, maar wellicht dat een golf uit China hem toch weer terugwerpt op het vasteland, weg van de afgrond. Ik gun het hem.
  4. [verwijderd] 21 september 2011 18:36
    quote:

    pensionado schreef op 21 september 2011 18:20:

    Veel is de laatste jaren al geschreven over Victor Muller, zijn passie en zijn ondernemerschap. Niemand kan ontkennen dat hij een enorme durver is. Zo ook zijn avontuur in de Formule 1. Het leek hem fantastich om tussen de Todt's en Ecclestone's een rol te kunnen spelen, maar het liep anders. Maar zijn liefde voor auto's, vooral de luxe auto's met karakter en historie, bleef.

    Toen hij zag dat Saab dreigde ten onder te gaan voelde hij, met een haast overdreven liefde voor techniek, zijn kans. Iedereen riep dat dit gekkenwerk was en geen enkele kans van slagen had. Toch bleef hij erin geloven: nieuwe Saabs met een nieuwe look, maar met het alom bekende Saabgevoel.

    Verliefde mensen kunnen niet alles overzien. Victor Muller heeft, mijns inziens, puur zijn passie (volgens anderen grootheidswaanzin) gevolgd zonder zich ervan bewust te zijn dat in zo'n groot bedrijf meer touwtjes in de gaten moeten worden gehouden dan alleen de technische kant. Maar wie als ondernemer niet alles kan overzien EN niet de mensen om zich heen heeft die dat wel kunnen EN zelf alles wil regelen komt in zwaar weer. Zo ook Victor Muller.

    De laatste tijd werd hij een ondernemer op de rand van de afgrond. Met de mogelijkheid van het afbrokkelen van die rand, met het levensgrote risico naar beneden te donderen. Vandaag heeft hij, waarschijnlijk met veel hulp van juristen waarvan we de vergoeding niet (willen) weten, uitstel van executie kunnen verkrijgen. Niet meer maar ook niet minder.

    De komende tijd zal snel duidelijk moeten worden of hij nog kansen in die wereld heeft. Hoe men ook over hem denkt, ik vind het toch knap dat hij zo voor zijn idealen blijft vechten. Alles lijkt nog los zand, maar wellicht dat een golf uit China hem toch weer terugwerpt op het vasteland, weg van de afgrond. Ik gun het hem.
    Een andere optie is dat hij de schuldenproblematiek van Spyker heeft gemaskeerd door in Saab te stappen, dus in plaats van passie een noodgreep.
    Het schijnt dat hij zo'n truuk nog een keer wil proberen: ;-)
    www.klokkenluideronline.nl/artikel/90...
  5. [verwijderd] 21 september 2011 18:38
    Legal battle behind the Saab decision
    21 september 2011 kl 18:05

    Court of Appeal's decision to grant Saab reconstruction was far from clear. A judge opposed the decision. The verdict is criticized also hard hit by bankruptcy expert, Marie Karlsson, Tuula.
    - I do not think the Court of Appeal follows the law, she said.

    It's two weeks ago Vänersborg decided not to grant Saab's request for reconstruction. The reason was, according to the district court, inter alia, that it was unclear if and when the Chinese authorities would approve the deal between Saab and the Chinese companies Pang Da and Youngman. Another reason was that the reorganization that took place as late as 2009 was not successful.

    The Court of Appeal decided yesterday to amend the district court's ruling and granted Saab reconstruction. But it was hardly a matter of course.

    - It was relatively difficult to make the decision, allowing Peter Islander, mother, at the Court of Appeal for western Sweden that was one of the three judges backed the decision.

    There must be reasonable grounds to believe that it should be fine, but it's not here

    Bankruptcy expert Marie Karlsson, Tuula

    The Court of Appeal agrees with the district court to deal with Pang Da and Youngman is an element of uncertainty. The Court also agrees with the criticism of the previous reconstruction. What makes the Court of Appeals come to a different conclusion than the district court is rather an assessment of the kind the Court should be when it grants a reconstruction. The legal text states that the court should not grant the reconstruction in the absence of "reasonable grounds to believe" that the purpose of the reorganization can be achieved.

    - The major difference between the court of appeals and district court's reasoning is that the Court of Appeals opinion that this trial has to do in the initial stage is rather summary, that is, a cursory examination, said Peter Island.

    What the Court of Appeal said in its ruling is simply that it is difficult to assess whether the reorganization will succeed. However, it seems not unlikely that the success and renkonstruktören must therefore have the chance to try.

    There were a total of four judges who ruled in the Court of Appeal but were not all agree. Gunnel Wennberg is Court of Appeal President and therefore head of the other judges opposed the ruling. She did not think that Saab would be granted the reorganization, which among other things, she reasoned with the company long had a pressing economic situation and that the previous reconstruction has failed.

    And the Court of Appeal president is backed by the expert and researcher Marie Karlsson Tuula who is an associate professor in the insolvency, credit and exekutionsrätt at Göteborg University.

    - There must be a starting point that the company should not be granted corporate only to get the salary guarantee. The reorganization plan should not lack realism, says Marie Karlsson Tuula.

    Do you think it lacks the realism?

    - Yes, it does.

    One of the reasons is, according to Marie Karlsson Tuula that Saab does not have any money in the bank and during the reorganization, all suppliers get paid in cash. At the same time she agree that it is difficult to draw the limit on how high of proof should be.

    - It's hard but in most cases be awarded to company reorganization. But then there must be reasonable grounds to believe that it should be fine, but it's not here. I do not think the ground is observed.

    The arguments Saab brings out, that it wants peace and quiet from creditors, protect themselves from bankruptcy petitions and get access to pay security does not give Marie Karlsson Tuula much.

    - I do not think the Court of Appeal follows the law, she says:

    - A reorganization should not be aimed at the three possibilities given unless the other conditions, such as funding, are met.

    www.svd.se/naringsliv/juridisk-strid-...
  6. [verwijderd] 21 september 2011 18:43
    quote:

    pensionado schreef op 21 september 2011 18:20:

    Veel is de laatste jaren al geschreven over Victor Muller, zijn passie en zijn ondernemerschap. Niemand kan ontkennen dat hij een enorme durver is. Zo ook zijn avontuur in de Formule 1. Het leek hem fantastich om tussen de Todt's en Ecclestone's een rol te kunnen spelen, maar het liep anders. Maar zijn liefde voor auto's, vooral de luxe auto's met karakter en historie, bleef.

    Toen hij zag dat Saab dreigde ten onder te gaan voelde hij, met een haast overdreven liefde voor techniek, zijn kans. Iedereen riep dat dit gekkenwerk was en geen enkele kans van slagen had. Toch bleef hij erin geloven: nieuwe Saabs met een nieuwe look, maar met het alom bekende Saabgevoel.

    Verliefde mensen kunnen niet alles overzien. Victor Muller heeft, mijns inziens, puur zijn passie (volgens anderen grootheidswaanzin) gevolgd zonder zich ervan bewust te zijn dat in zo'n groot bedrijf meer touwtjes in de gaten moeten worden gehouden dan alleen de technische kant. Maar wie als ondernemer niet alles kan overzien EN niet de mensen om zich heen heeft die dat wel kunnen EN zelf alles wil regelen komt in zwaar weer. Zo ook Victor Muller.

    De laatste tijd werd hij een ondernemer op de rand van de afgrond. Met de mogelijkheid van het afbrokkelen van die rand, met het levensgrote risico naar beneden te donderen. Vandaag heeft hij, waarschijnlijk met veel hulp van juristen waarvan we de vergoeding niet (willen) weten, uitstel van executie kunnen verkrijgen. Niet meer maar ook niet minder.

    De komende tijd zal snel duidelijk moeten worden of hij nog kansen in die wereld heeft. Hoe men ook over hem denkt, ik vind het toch knap dat hij zo voor zijn idealen blijft vechten. Alles lijkt nog los zand, maar wellicht dat een golf uit China hem toch weer terugwerpt op het vasteland, weg van de afgrond. Ik gun het hem.
    Wat een nonsens verhaal dit zeg. Werkelijk onvoorstelbaar.
  7. [verwijderd] 21 september 2011 18:52
    quote:

    pensionado schreef op 21 september 2011 18:20:

    Veel is de laatste jaren al geschreven over Victor Muller, zijn passie en zijn ondernemerschap. Niemand kan ontkennen dat hij een enorme durver is. Zo ook zijn avontuur in de Formule 1. Het leek hem fantastich om tussen de Todt's en Ecclestone's een rol te kunnen spelen, maar het liep anders. Maar zijn liefde voor auto's, vooral de luxe auto's met karakter en historie, bleef.

    Toen hij zag dat Saab dreigde ten onder te gaan voelde hij, met een haast overdreven liefde voor techniek, zijn kans. Iedereen riep dat dit gekkenwerk was en geen enkele kans van slagen had. Toch bleef hij erin geloven: nieuwe Saabs met een nieuwe look, maar met het alom bekende Saabgevoel.

    Verliefde mensen kunnen niet alles overzien. Victor Muller heeft, mijns inziens, puur zijn passie (volgens anderen grootheidswaanzin) gevolgd zonder zich ervan bewust te zijn dat in zo'n groot bedrijf meer touwtjes in de gaten moeten worden gehouden dan alleen de technische kant. Maar wie als ondernemer niet alles kan overzien EN niet de mensen om zich heen heeft die dat wel kunnen EN zelf alles wil regelen komt in zwaar weer. Zo ook Victor Muller.

    De laatste tijd werd hij een ondernemer op de rand van de afgrond. Met de mogelijkheid van het afbrokkelen van die rand, met het levensgrote risico naar beneden te donderen. Vandaag heeft hij, waarschijnlijk met veel hulp van juristen waarvan we de vergoeding niet (willen) weten, uitstel van executie kunnen verkrijgen. Niet meer maar ook niet minder.

    De komende tijd zal snel duidelijk moeten worden of hij nog kansen in die wereld heeft. Hoe men ook over hem denkt, ik vind het toch knap dat hij zo voor zijn idealen blijft vechten. Alles lijkt nog los zand, maar wellicht dat een golf uit China hem toch weer terugwerpt op het vasteland, weg van de afgrond. Ik gun het hem.
    Ach, ik denk eerder dat het zo is dat hier weer eens wordt bewezen hoever je met bluf en ongebreideld geloof in eigen kunt komen.
    Dat een mens tot veel meer in staat is dan hij zelf denkt.
    Victor verkeert in een permanente staat van het aftasten van (eigen) grenzen.
    Een mix van overcompensatitief zelfvertrouwen, bewijsdrang, hobbyisme, keihard werken, fantasie, dromen en leugenachtigheid,

    Onthoud 1 ding: aan het eind van het verhaal loopt ook VM met zijn neus tegen de grenzen die de buitenwereld stelt en blijven de nuchtere rekenmeesters over.
  8. [verwijderd] 21 september 2011 18:56
    quote:

    Beur schreef:

    [quote alias=pensionado id=5820779 date=201109211820]
    Veel is de laatste jaren al geschreven over Victor Muller, zijn passie en zijn ondernemerschap. Niemand kan ontkennen dat hij een enorme durver is. Zo ook zijn avontuur in de Formule 1. Het leek hem fantastich om tussen de Todt's en Ecclestone's een rol te kunnen spelen, maar het liep anders. Maar zijn liefde voor auto's, vooral de luxe auto's met karakter en historie, bleef.

    Toen hij zag dat Saab dreigde ten onder te gaan voelde hij, met een haast overdreven liefde voor techniek, zijn kans. Iedereen riep dat dit gekkenwerk was en geen enkele kans van slagen had. Toch bleef hij erin geloven: nieuwe Saabs met een nieuwe look, maar met het alom bekende Saabgevoel.

    Verliefde mensen kunnen niet alles overzien. Victor Muller heeft, mijns inziens, puur zijn passie (volgens anderen grootheidswaanzin) gevolgd zonder zich ervan bewust te zijn dat in zo'n groot bedrijf meer touwtjes in de gaten moeten worden gehouden dan alleen de technische kant. Maar wie als ondernemer niet alles kan overzien EN niet de mensen om zich heen heeft die dat wel kunnen EN zelf alles wil regelen komt in zwaar weer. Zo ook Victor Muller.

    De laatste tijd werd hij een ondernemer op de rand van de afgrond. Met de mogelijkheid van het afbrokkelen van die rand, met het levensgrote risico naar beneden te donderen. Vandaag heeft hij, waarschijnlijk met veel hulp van juristen waarvan we de vergoeding niet (willen) weten, uitstel van executie kunnen verkrijgen. Niet meer maar ook niet minder.

    De komende tijd zal snel duidelijk moeten worden of hij nog kansen in die wereld heeft. Hoe men ook over hem denkt, ik vind het toch knap dat hij zo voor zijn idealen blijft vechten. Alles lijkt nog los zand, maar wellicht dat een golf uit China hem toch weer terugwerpt op het vasteland, weg van de afgrond. Ik gun het hem.
    [/quote]
    Ach, ik denk eerder dat het zo is dat hier weer eens wordt bewezen hoever je met bluf en ongebreideld geloof in eigen kunt komen.
    Dat een mens tot veel meer in staat is dan hij zelf denkt.
    Victor verkeert in een permanente staat van het aftasten van (eigen) grenzen.
    Een mix van overcompensatitief zelfvertrouwen, bewijsdrang, hobbyisme, keihard werken, fantasie, dromen en leugenachtigheid,

    Onthoud 1 ding: aan het eind van het verhaal loopt ook VM met zijn neus tegen de grenzen die de buitenwereld stelt en blijven de nuchtere rekenmeesters over.

    "Victor... et emergo?"

  9. [verwijderd] 21 september 2011 18:59
    quote:

    Beur schreef op 21 september 2011 18:52:

    [...]
    Ach, ik denk eerder dat het zo is dat hier weer eens wordt bewezen hoever je met bluf en ongebreideld geloof in eigen kunt komen.
    Dat een mens tot veel meer in staat is dan hij zelf denkt.
    Victor verkeert in een permanente staat van het aftasten van (eigen) grenzen.
    Een mix van overcompensatitief zelfvertrouwen, bewijsdrang, hobbyisme, keihard werken, fantasie, dromen en leugenachtigheid,

    Onthoud 1 ding: aan het eind van het verhaal loopt ook VM met zijn neus tegen de grenzen die de buitenwereld stelt en blijven de nuchtere rekenmeesters over.

    Als je nooit wat probeert wordt het ook nooit wat!
    En of VM tegen de lamp loopt.
    De tijd zal het leren.

    Tot op heden gaat het licht nog niet uit!!
  10. knaap1 21 september 2011 18:59
    quote:

    HansG020 schreef:

    [quote alias=bloemanjer id=5818932 date=201109210938]
    uitspraak vandaag
    heb ik op kunnen maken uit alle stukjes die ik gelezen heb
    waar moet nog over nagedacht worden dan
    Saab moet die reorganisatiekans krijgen vinden de Vakbonden vele leveranciers en ja zelfs de Overheid
    kat in het bakkie
    het wordt een JA

    [/quote]
    dan heb je die stukjes niet goed gelezen.
    Hans zat je al weer naast is niet leuk meer voor jou zo of wel??
  11. [verwijderd] 21 september 2011 19:02
    quote:

    Bullish. schreef op 21 september 2011 18:56:

    [...]

    "Victor... et emergo?"

    Nee dus....
    Ook Victor zal zich uiteindelijk moeten schikken naar de (te verwachten) cijfers van de rekenmeesters.
  12. [verwijderd] 21 september 2011 19:03
    ja die Hans pist constant naast de pot
    maar niet getreurd ook hij zal in gaan zien dat hij ongelijk heeft
    de koers zal de komende dagen verder klimmen want er zit weer fantasie in
    hopelijk weet Victor nog een financier binnen te halen
    ja dan volgt de koersexplosie vanzelf
  13. [verwijderd] 21 september 2011 19:06
    quote:

    koersje2 schreef op 21 september 2011 17:38:

    He EURO ik had er meer dan je hele huis waard is en wat je ooit zal verdienen ik laat dit soort mensen zoals jij voor me werken en die betaal ik helaas heel slecht daar ben jij er eentje van E....l
    Hoe triest kan een mens zijn zeg.SUKKEL
  14. [verwijderd] 21 september 2011 19:08
    quote:

    bloemanjer schreef op 21 september 2011 19:03:

    ja die Hans pist constant naast de pot
    maar niet getreurd ook hij zal in gaan zien dat hij ongelijk heeft
    de koers zal de komende dagen verder klimmen want er zit weer fantasie in
    hopelijk weet Victor nog een financier binnen te halen
    ja dan volgt de koersexplosie vanzelf
    Wil je geen zout in Hans zijn wonden strooien hij heeft het al zwaar genoeg zo.-}}
  15. knaap1 21 september 2011 19:13
    quote:

    roadrunner 300 schreef:

    Maar eerlijk is eerlijk 1-0 voor de believers vandaag.
    Maak er maar 5-0 van zitten met als mis.
  16. [verwijderd] 21 september 2011 19:13
    quote:

    Poemel85 schreef op 21 september 2011 18:59:

    [...]

    Als je nooit wat probeert wordt het ook nooit wat!
    En of VM tegen de lamp loopt.
    De tijd zal het leren.

    Tot op heden gaat het licht nog niet uit!!
    [/quote]
    [quote alias=Poemel85 id=5820838 date=201109211859]
    [...]

    Als je nooit wat probeert wordt het ook nooit wat!
    En of VM tegen de lamp loopt.
    De tijd zal het leren.

    Tot op heden gaat het licht nog niet uit!!
    Het is niet eens een kwestie van tegen de lamp lopen.
    We hebben te maken met iemand die ervan overtuigd is dat bijna alles naar je hand te zetten is. Dat je daarmee ver kunt komen heeft hij wel bewezen.
    Alle respect voor zijn creativiteit en onderhandelingscapaciteiten.
    Zijn managementscapaciteiten voor over de langere termijn schat ik helaas een stuk lager in.
  17. knaap1 21 september 2011 19:16
    quote:

    Beur schreef:

    [quote alias=Poemel85 id=5820838 date=201109211859]
    [...]

    Als je nooit wat probeert wordt het ook nooit wat!
    En of VM tegen de lamp loopt.
    De tijd zal het leren.

    Tot op heden gaat het licht nog niet uit!!
    [/quote]
    [quote alias=Poemel85 id=5820838 date=201109211859]
    [...]

    Als je nooit wat probeert wordt het ook nooit wat!
    En of VM tegen de lamp loopt.
    De tijd zal het leren.

    Tot op heden gaat het licht nog niet uit!!
    [/quote]

    Het is niet eens een kwestie van tegen de lamp lopen.
    We hebben te maken met iemand die ervan overtuigd is dat bijna alles naar je hand te zetten is. Dat je daarmee ver kunt komen heeft hij wel bewezen.
    Alle respect voor zijn creativiteit en onderhandelingscapaciteiten.
    Zijn managementscapaciteiten voor over de langere termijn schat ik helaas een stuk lager in.
    Iemand moet de knip ver open trekken dat is zeker.
736 Posts
Pagina: «« 1 ... 30 31 32 33 34 ... 37 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 6.998
AB InBev 2 5.479
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.147
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.471
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.625
Aedifica 3 900
Aegon 3.258 322.620
AFC Ajax 538 7.086
Affimed NV 2 6.287
ageas 5.844 109.884
Agfa-Gevaert 14 2.047
Ahold 3.538 74.288
Air France - KLM 1.025 34.975
AIRBUS 1 11
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.031
Alfen 16 24.260
Allfunds Group 4 1.468
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 403
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.812
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.834 242.619
AMG 971 133.013
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.685
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 481
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.886
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 379
Arcadis 252 8.731
Arcelor Mittal 2.033 320.463
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.282
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.715
Ascencio 1 26
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.067
ASML 1.766 105.581
ASR Nederland 21 4.451
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 466
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.585
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.385