Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor

Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Alles komt goed in 3 stappen...1, 2, 3 miljard...

1.391 Posts
Pagina: «« 1 ... 61 62 63 64 65 ... 70 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 14 oktober 2012 00:33
    quote:

    greenspanalan schreef op 14 oktober 2012 00:29:

    [...]
    Ik moet persoonlijk niet denken aan toekomstige productie. Drie is genoeg onrust.
    Maar dat komt door je pessimistische kijk op het lev... Spyker-gebeuren.

    ;)

  2. [verwijderd] 14 oktober 2012 00:40
    quote:

    Bullish. schreef op 14 oktober 2012 00:33:

    [...]

    Maar dat komt door je pessimistische kijk op het lev... Spyker-gebeuren.

    ;)

    Pessimistisch? Ik?
  3. [verwijderd] 14 oktober 2012 00:49
    quote:

    greenspanalan schreef op 14 oktober 2012 00:40:

    [...]
    Pessimistisch? Ik?
    Vooruit... we noemen het voor nu even 'realistisch'.

    Happy now?

  4. AX lover 14 oktober 2012 14:41
    quote:

    schreef op 14 oktober 2012 13:30:

    [...]

    Niets, wel met GM, zomaar een post. Misschien is het interessant om over Victor Müller te lezen.
    www.destatus.nl/vent/interviews/victo...

    Wat aardig, een interview uit 2008. Van zijn voorspelling destijds is weinig terecht gekomen:

    Wat doe je over vijf jaar? [dus in 2013]
    "Ik heb geen idee. Met een beetje mazzel run ik dan een zeer profijtelijk Spyker. Of ik dan nog steeds CEO ben, durf ik niet te zeggen. Het bedrijf is aan het groeien en aan het veranderen. Er komt een moment dat het gebaat is bij een zware, meer corporate ingestelde manager. Deze ondernemer weet dat hij niet de beste manager is."

    - Spyker is niet "zeer profijtelijk" (verre van zelfs)
    - Spyker groeit niet
  5. [verwijderd] 14 oktober 2012 16:05
    quote:

    AX lover schreef op 14 oktober 2012 14:41:

    [...]

    Wat aardig, een interview uit 2008. Van zijn voorspelling destijds is weinig terecht gekomen:

    Wat doe je over vijf jaar? [dus in 2013]
    "Ik heb geen idee. Met een beetje mazzel run ik dan een zeer profijtelijk Spyker. Of ik dan nog steeds CEO ben, durf ik niet te zeggen. Het bedrijf is aan het groeien en aan het veranderen. Er komt een moment dat het gebaat is bij een zware, meer corporate ingestelde manager. Deze ondernemer weet dat hij niet de beste manager is."

    - Spyker is niet "zeer profijtelijk" (verre van zelfs)
    - Spyker groeit niet
    Zeg dat nu niet want straks lees Henkie het en krijgt die gelijk een hyper en Chinagirl krijgt weer hoofdpijn.
  6. [verwijderd] 14 oktober 2012 16:20
    Gm allemaal,net wakker, voor de mensen die de site niet kennen www chinacartimes.com. Misschien oud nieuws, maar toch goed om te lezen.o.a.Saab wilde 50/50 jv met YM. YM's Phoenix License basecally useless,en veel meer.
  7. [verwijderd] 14 oktober 2012 16:28
    Green of AX die vraag over YM en het Duitse Vision bus, eind juli dat was ook procents overname voor 10 miljoen euro,lening van 5 miljoen. Eerste gedeelte ook 3 miljoen in 2keer betaalt.[in oktober] Hoe het gegaan is met het andere geld kan ik nergens vinden.Jullie misschien wel.
  8. [verwijderd] 14 oktober 2012 16:52
    quote:

    henk spijker schreef op 14 oktober 2012 16:38:

    Bullish nu eerst een vracht Chinees eten, dan ben ik morgen vroeg weer de 'man'. Wat eet jij of jullie?
    morgen ziek bedoel je
  9. [verwijderd] 14 oktober 2012 16:54
    quote:

    henk spijker schreef op 14 oktober 2012 16:20:

    Gm allemaal,net wakker, voor de mensen die de site niet kennen www chinacartimes.com. Misschien oud nieuws, maar toch goed om te lezen.o.a.Saab wilde 50/50 jv met YM. YM's Phoenix License basecally useless,en veel meer.
    Jij zou ons vandaag meedelen waarom je altijd moet kopen op 4 cent. Vervolgens kom je met een berioht dat de Phoenix licentie waardeloos is. Als je het niet erg vindt dan snap ik de logica niet helemaal.
  10. [verwijderd] 14 oktober 2012 16:56
    PS hierbij het (gedateerde) bericht:

    Youngman’s Phoenix License basically ‘useless’
    Industry News | Ash | April 17, 2012 at 10:49 pm

    At least according to Saab’s United:

    We all know that Youngman bought licenses for the phoenix platform in the autumn of 2011. The idea was that Youngman and Saab would develop new cars together and Youngman helped Saab stay afloat by purchasing some licenses of the new phoenix platform.

    A discussion has been going on for some time within the Swedish media about these licenses and what they actually mean. If Youngman would loose the sale of Saab to someone else, for example Mahindra, could Youngman actually block Mahindra in any way?, the answer is simple and short: No…

    We made it our point to find out exactly what they have bought and after placing a few calls to some selected people who have first hand information about this issue the answer was very clear to us. Youngman bought a non-exclusive license which gives them right to get an overall idea of what the phoenix platform is all about. Since this thing is very complex an easy description could be given like this: say that you have a really nice cake, what you can do is to make a description of what it tastes like but not include the ingredients in that description, that is what Youngman has. On top of that the description is written in a language which nobody can read so it is more or less useless.

    For Youngman to make use of their acquisition they first of all need to get hold of the engineers that created the phoenix platform to understand the “language” they used to create it with. The second thing they need to do is to get all other licenses as well in order to create a full product out of it and that could take at least 3-4 years according to one of our sources. So even if Youngman acquired the other licenses they would still need the people to finish the product, without all three components each individual, is useless.

    One key word is also very important about this and that word is “none-exclusive rights” which is what Youngman has. Which means that Saab can sell this license to anyone they want and Youngman does NOT have exclusive rights on anything and can in such not block any other buyer who obtains these licenses by purchasing the bankrupt Saab Automobile AB.
  11. [verwijderd] 14 oktober 2012 17:00
    quote:

    henk spijker schreef op 14 oktober 2012 16:28:

    Green of AX die vraag over YM en het Duitse Vision bus, eind juli dat was ook procents overname voor 10 miljoen euro,lening van 5 miljoen. Eerste gedeelte ook 3 miljoen in 2keer betaalt.[in oktober] Hoe het gegaan is met het andere geld kan ik nergens vinden.Jullie misschien wel.
    Who cares? Wat ik belangrijker vind: Wat wil Youngman nu eigenlijk zijn? Bussen assembleren, of het exclusieve luxe sportwagensegment, of massa productie en ontwikkeling van personenwagens? Ik kan echt geen touw vastknopen aan de strategie van dat bedrijf. Het maakt een nogal desperate indruk.
  12. [verwijderd] 14 oktober 2012 17:09
    Beste Green, pak een Engels/Ned woordenboeken kijk onder'basically'. Je kan ook weer lezen dat YM zeker licenties heeft. Over die 4eurocent dat post ik morgenvroeg, zodat iedereen die op het Spyker forum kijkt,misschien denkt'ja die HENK heeft gelijk' ik ga kopen.Zo eerst eten,babi pangang of zoiets.
  13. [verwijderd] 14 oktober 2012 17:14
    quote:

    henk spijker schreef op 14 oktober 2012 17:09:

    Beste Green, pak een Engels/Ned woordenboeken kijk onder'basically'. Je kan ook weer lezen dat YM zeker licenties heeft. Over die 4eurocent dat post ik morgenvroeg, zodat iedereen die op het Spyker forum kijkt,misschien denkt'ja die HENK heeft gelijk' ik ga kopen.Zo eerst eten,babi pangang of zoiets.
    Daar heb ik geen woordenboek voor nodig Henk.
1.391 Posts
Pagina: «« 1 ... 61 62 63 64 65 ... 70 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.011
AB InBev 2 5.495
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.451
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.568
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.709
Aedifica 3 902
Aegon 3.258 322.683
AFC Ajax 538 7.087
Affimed NV 2 6.289
ageas 5.844 109.887
Agfa-Gevaert 14 2.048
Ahold 3.538 74.328
Air France - KLM 1.025 35.016
AIRBUS 1 11
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.630
Allfunds Group 4 1.469
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 405
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.819
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.836 242.855
AMG 971 133.181
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.687
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 487
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.965
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.762
Arcelor Mittal 2.033 320.634
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.288
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.727
Ascencio 1 26
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.087
ASML 1.766 106.334
ASR Nederland 21 4.452
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 484
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.647
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392