Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

1. happyfew 18 februari 2020 18:14

   auteur info

   • happyfew

     Lid sinds: 12 feb 2020

     Laatste bezoek: 01 feb 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 88

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 159

   Yep, het staat in een hoofdartikel op NU.nl. Uiteraard damt het middel een eventuele epidemie niet in, maar het neemt wel de angst weg. Het bleek in 2004 ook al te werken tegen SARS, maar toen het werd ontdekt was die epidemie al weer bijna voorbij. De betreffende arts vermoedde dat het ook tegen het huidige Coronavirus kon werken (SARS behoort ook tot de Corona familie, evenals vele tientallen verkoudheidsvirussen die al eeuwen ons de gewone verkoudheid geven) en zie hij had gelijk, het is de afgelopen weken in een aantal Chinese ziekenhuizen getest en de resultaten zijn uitstekend!
2. [verwijderd] 18 februari 2020 18:18

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ja, zie het! Wellicht ook een goed medicijn voor de aandelen :-)
3. happyfew 18 februari 2020 18:20

   auteur info

   • happyfew

     Lid sinds: 12 feb 2020

     Laatste bezoek: 01 feb 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 88

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 159

   Aangezien angst een slecht middel is voor aandelen, denk ik dat een bericht dat de angst wegneemt weleens wonderen kan verrichten. Of om het met Gerard Reve te zeggen, goed dat er een God is en een warenwet ;-)
4. [verwijderd] 18 februari 2020 18:27

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   happyfew schreef op 18 februari 2020 18:20:

   Aangezien angst een slecht middel is voor aandelen, denk ik dat een bericht dat de angst wegneemt weleens wonderen kan verrichten. Of om het met Gerard Reve te zeggen, goed dat er een God is en een warenwet ;-)
   

   :-). Werkt prima! Zie nu $50,19/2/1,0825 = 23.1825
5. happyfew 18 februari 2020 18:36

   auteur info

   • happyfew

     Lid sinds: 12 feb 2020

     Laatste bezoek: 01 feb 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 88

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 159

   Wacht maar tot het medicijn is 'aangeslagen' ;-)
6. [verwijderd] 18 februari 2020 18:56

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   happyfew schreef op 18 februari 2020 18:36:

   Wacht maar tot het medicijn is 'aangeslagen' ;-)
   

   Doe ik, bedankt, fijne avond.
7. [verwijderd] 18 februari 2020 19:34

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Middel tegen het Corona-virus
   
   Angst neemt af
   
   Meer olie verbruik in en omtrent China
   
   Shell omhoog
   
   Morgen de wederopstanding richting 29EU
   
   Fijne avond
   
   Sjon
8. happyfew 18 februari 2020 20:37

   auteur info

   • happyfew

     Lid sinds: 12 feb 2020

     Laatste bezoek: 01 feb 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 88

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 159

   Zo snel zal het ook wel niet gaan, maar het zal vast een gunstig sentiment op de markt kunnen veroozaken!
9. [verwijderd] 18 februari 2020 23:56

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   aiko schreef op 18 februari 2020 17:10:

   Shell heeft wel nog veel toekomst vermits zij zowat pioniers zijn voor de aanmaak van waterstofenergie.
   

   Waterstofenergie bestaat niet. Waterstof is niet meer dan een transportmiddel voor energie. En nog een hele inefficiënte ook. Bij zowel de aanmaak (elektrolyse bijvoorbeeld) als de omzetting weer terug in elektriciteit (brandstofcellen) is er veel rendementsverlies. Bovendien is het vervoer gevaarlijk. Als je energie wilt verplaatsen, dan is een gewone elektriciteitskabel het allerefficientst en allerveiligst. En als je energie wilt opslaan, zijn batterijen een steeds beter alternatief (de energie uit een batterij kan veel sneller beschikbaar worden gemaakt). Het enige voordeel van waterstof is de zeer hoge energiedichtheid. Shell is geïnteresseerd in waterstof omdat het ook een bijproduct is van olieraffinage. Ze willen de kool en de geit sparen. Maar waterstof gaat het niet worden. Inefficient, duur, gevaarlijk, blijft een niche speler zonder economy of scale.
10. [verwijderd] 19 februari 2020 00:34

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DonSjon schreef op 18 februari 2020 19:34:

    Middel tegen het Corona-virus
    
    Angst neemt af
    
    Meer olie verbruik in en omtrent China
    
    Shell omhoog
    
    Morgen de wederopstanding richting 29EU
    
    Fijne avond
    
    Sjon
    

    Ja, een tijdelijke opleving zit er wel in. Maar het gaat mij om het grotere beeld. En dat beeld is momenteel niet gunstig voor Shell. Wanneer Shell gedwongen zal moeten aankondigen dat het dividend wordt verlaagd, dan is het hek van de dam. Mijn verwachting is dat een wederopstanding richting €29 er niet meer in zit. Het aandeel begint te aantrekkelijk te worden voor shorts.
12. lostcause 19 februari 2020 02:30

    auteur info

    • lostcause

      Lid sinds: 19 feb 2020

      Laatste bezoek: 19 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92

      Gegeven: 77

    •    Aantal posts: 216

    quote:

    Oil Bear 130 schreef op 18 februari 2020 23:56:

    [...]
    Als je energie wilt verplaatsen, dan is een gewone elektriciteitskabel het allerefficientst en allerveiligst.
    

    Als je energie wilt verplaatsen, gebruik je ons werelds beste gas netwerk.
    Transport van elektriciteit kost bijna 5% van alle elektriciteit. Voor gas is dat percentage bijna 1%.
    Bijkomend probleem van transport van elektriciteit zijn de toenemende verliezen bij:
    - Afstand (windmolens op zee)
    - Hoge belasting van het netwerk. Bijv op een koude dag waarbij alle warmtepompen aan staan en het netwerk voor bijna de volle capaciteit belast wordt.(wet van ohm)
13. lostcause 19 februari 2020 02:51

    auteur info

    • lostcause

      Lid sinds: 19 feb 2020

      Laatste bezoek: 19 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92

      Gegeven: 77

    •    Aantal posts: 216

    quote:

    Oil Bear 130 schreef op 18 februari 2020 23:56:

    [...]
    Maar waterstof gaat het niet worden. Inefficient, duur, gevaarlijk, blijft een niche speler zonder economy of scale.
    

    Wil je zero emissions voor vrachtwagens dan is waterstof een betere optie dan accu's omdat die simpelweg teveel laadvermogen kosten.
    Zelfs voor personenauto's is waterstof een optie omdat een volle tank slechts 3-5 minuten kost.
    Niet iedereen heeft de mogelijkheid om z'n auto aan huis op te laden gedurende de hele nacht.
    Het snelladen van een accu kost je iedere keer 10 -20 cycli van de totale accu levensduur.
    
    
14. lostcause 19 februari 2020 03:20

    auteur info

    • lostcause

      Lid sinds: 19 feb 2020

      Laatste bezoek: 19 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92

      Gegeven: 77

    •    Aantal posts: 216

    quote:

    Oil Bear 130 schreef op 19 februari 2020 00:34:

    [...]
    
    Ja, een tijdelijke opleving zit er wel in. Maar het gaat mij om het grotere beeld. En dat beeld is momenteel niet gunstig voor Shell. Wanneer Shell gedwongen zal moeten aankondigen dat het dividend wordt verlaagd, dan is het hek van de dam. Mijn verwachting is dat een wederopstanding richting €29 er niet meer in zit. Het aandeel begint te aantrekkelijk te worden voor shorts.
    

    Voorlopig gaat alleen het aandeel opkoop programma wat trager, maar wat de olieprijs op de lange termijn zal doen ?
15. Yes we can 19 februari 2020 09:13

    auteur info

    • Yes we can

      Lid sinds: 05 nov 2018

      Laatste bezoek: 07 dec 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1017

      Gegeven: 244

    •    Aantal posts: 3.230

    quote:

    K-buyssetje schreef op 18 februari 2020 16:45:

    [...]
    
    Ja maar 23 is toch gewoon een steun en als die doorbroken is kan er toch een rotere daling ontstaan tot volgend steunpunt ?
    Trouwens ik werk met hefboomproducten dus dan is het veiliger om te verkopen :) maar de gewone aandelen blijven inderdaad staan
    

    Voor hefboomproducten begrijp ik dat wel. De verhalen over steun enz... komen uit TA analyse, wat equivalent staat met madame soleil in het dagelijkse leven. M.a.w. Koersbewegingen uit het verleden zeggen niets over de toekomst. De beurs heeft geen geheugen.
16. Yes we can 19 februari 2020 09:18

    auteur info

    • Yes we can

      Lid sinds: 05 nov 2018

      Laatste bezoek: 07 dec 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1017

      Gegeven: 244

    •    Aantal posts: 3.230

    quote:

    Oil Bear 130 schreef op 18 februari 2020 23:56:

    [...]
    Waterstofenergie bestaat niet. Waterstof is niet meer dan een transportmiddel voor energie. En nog een hele inefficiënte ook. Bij zowel de aanmaak (elektrolyse bijvoorbeeld) als de omzetting weer terug in elektriciteit (brandstofcellen) is er veel rendementsverlies. Bovendien is het vervoer gevaarlijk. Als je energie wilt verplaatsen, dan is een gewone elektriciteitskabel het allerefficientst en allerveiligst. En als je energie wilt opslaan, zijn batterijen een steeds beter alternatief (de energie uit een batterij kan veel sneller beschikbaar worden gemaakt). Het enige voordeel van waterstof is de zeer hoge energiedichtheid. Shell is geïnteresseerd in waterstof omdat het ook een bijproduct is van olieraffinage. Ze willen de kool en de geit sparen. Maar waterstof gaat het niet worden. Inefficient, duur, gevaarlijk, blijft een niche speler zonder economy of scale.
    

    Ik werk in de energiesector. Wij verwachten toch wel dat de komende jaren inderdaad elektrische autos een opmars gaan maken. Maar we verwachten ook dat dit een transitie is naar waterstof. De technologie gaat jaar na jaar vooruit, zodat ook de efficientie alsmaar stijgt. Investeren in waterstof is een zeer valabele piste als je over een iets langere periode kijkt... t.t.z. Voorbij de transitieperiode waar elektriciteit zal primeren. Je mag er zeker van zijn dat Shell zijn huiswerk op dat vlak grondig maakt hoor.
17. [verwijderd] 19 februari 2020 09:22

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    lostcause schreef op 19 februari 2020 02:30:

    [...]
    
    Als je energie wilt verplaatsen, gebruik je ons werelds beste gas netwerk.
    Transport van elektriciteit kost bijna 5% van alle elektriciteit. Voor gas is dat percentage bijna 1%.
    Bijkomend probleem van transport van elektriciteit zijn de toenemende verliezen bij:
    - Afstand (windmolens op zee)
    - Hoge belasting van het netwerk. Bijv op een koude dag waarbij alle warmtepompen aan staan en het netwerk voor bijna de volle capaciteit belast wordt.(wet van ohm)
    

    Die verliezen door de wet van Ohm zijn minimaal in vergelijking tot de verliezen bij de omzetting van elektriciteit => waterstof => elektriciteit. Bij die twee omzettingen zijn de verliezen achtereenvolgens 30% en 50%. Dat is dramatisch slecht.
    
    Aardgas en ons gasnetwerk zijn inderdaad een efficiënte manier van energieverplaatsing. Maar daar is natuurlijk het probleem dat het een fossiele brandstof is die we uit de grond halen. Is dus geen transport of opslag zoals bij batterijen en waterstof. Aardgas kunnen we niet maken om er zo energie in op te slaan en te transporteren. Bovendien is aardgas net als waterstof (maar in veel mindere mate) gevaarlijk want licht ontvlambaar. Aardgas is nu populair, omdat het de naam heeft beter te zijn voor het milieu. Maar dat is een fabel. De winning is erg milieu-belastend. Ook aardgas gaat het niet worden.
18. [verwijderd] 19 februari 2020 09:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Oil Bear 130 schreef op 19 februari 2020 09:22:

    [...]
    
    Die verliezen door de wet van Ohm zijn minimaal in vergelijking tot de verliezen bij de omzetting van elektriciteit => waterstof => elektriciteit. Bij die twee omzettingen zijn de verliezen achtereenvolgens 30% en 50%. Dat is dramatisch slecht.
    
    Aardgas en ons gasnetwerk zijn inderdaad een efficiënte manier van energieverplaatsing. Maar daar is natuurlijk het probleem dat het een fossiele brandstof is die we uit de grond halen. Is dus geen transport of opslag zoals bij batterijen en waterstof. Aardgas kunnen we niet maken om er zo energie in op te slaan en te transporteren. Bovendien is aardgas net als waterstof (maar in veel mindere mate) gevaarlijk want licht ontvlambaar. Aardgas is nu populair, omdat het de naam heeft beter te zijn voor het milieu. Maar dat is een fabel. De winning is erg milieu-belastend. Ook aardgas gaat het niet worden.
    

    Maar aardgas is ook beter voor het millieu dan steenkool of niet?
19. [verwijderd] 19 februari 2020 10:23

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Duitsland heeft de hoogste energieprijzen van Europa en als ik door Duitsland rij dan valt me het enorme aantal zonnepanelen en windmolens op. Als ik dan kijk naar de uitstootvermindering van Duitsland van het afgelopen decennium dan is de uitstoot van 2009 tot 2018 met 3% gedaald en dat is dus niet per jaar dat is over het hele decennium (van 751 naar 726).
    
    www.statista.com/statistics/449701/co...
    
    Daarom gaan ze ook overschakelen op gas in plaats van steenkool.
20. Lammetod 19 februari 2020 10:44

    auteur info

    • Lammetod

      Lid sinds: 23 sep 2014

      Laatste bezoek: 21 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 77

      Gegeven: 136

    •    Aantal posts: 2.311

    Olie omhoog gas omhoog en Shell wil nie echt ,wil er een aantal uit doen op €23,70 deZe week ( ivm carnaval wa extra voor de kroegbaas) dus kom op Shell alaaf
21. [verwijderd] 19 februari 2020 11:01

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @Lammetod, carneval later vieren of een kortlopende lening afsluiten;-) We zullen geduld moeten hebben. Olieprijs moet kennelijk eerst naar een hoger niveau voordat RD volgt.