pilot1 schreef op 21 juni 2013 07:54:
TenneT
door Edwin van der Schoot
AMSTERDAM -
TenneT, het bedrijf dat de Nederlandse en een deel van de Duitse hoogspanningslijnen beheert, krijgt dertig mariniers mee om zijn grootste offshore platform tot nog toe veilig in de Noordzee te krijgen. Dit omdat de constructie op een ruime meter na niet door het Suez-kanaal blijkt te passen, waardoor passage langs piratennest Somalië nodig is
Dat vertelde topman Mel Kroon gisteren tijdens een bijeenkomst op de scheepswerf in Dubai, waar het platform wordt gebouwd. Dit Dolwin2-platform is de stekkerdoos waar ongeveer 200 windmolens op het Duitse deel van de Noordzee uiteindelijk op worden aangesloten.
Het pakweg €1 miljard kostende platform een grote gele stalen doos van 100 bij 74 bij 95 meter op zes poten, wordt op tweede kerstdag door maritiem verhuizer Dockwise vanuit het emiraat naar de Noordzee gebracht. Daar komt het zeven weken later aan, waarna in Noorwegen de puntjes op de i worden gezet, door binnen in de ruimte een compleet hightechschakelstation te bouwen dat wisselstroom in gelijkstroom kan omzetten.