Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor

Donderdag 29 aug 2013 D Day Voor TomTom Want Het Is Zover.............

160 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 8 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 29 augustus 2013 12:27
    quote:

    *Justin* schreef op 29 augustus 2013 09:40:

    Volume was niks, maar ging van 40K naar 160K in paar minuten. Koers ook snel up.
    Dit blijft toch ook vreemd he laatste uur 10 cent kwijt met een klein zooitje aandelen en soms in een keer 120000 in een paar minuten maar goed weten we ook dat we vanmiddag zomaar weer op 4,80 kunnen staan ga zo maar werken want het lukt nog niet van de aandelen te leven ha ha fijne dag verder toegewenst
  2. [verwijderd] 29 augustus 2013 12:34
    Ik heb laatst iets gelezen over turbo's en het lijkt me wel wat om die aan te schaffen.
    Heeft iemand hier ervaring mee?
    Je kan maximaal je inleg verliezen terwijl de winst onbeperkt kan oplopen.
    Dat klinkt bijna te mooi om waar te zijn maar ik kan het addertje niet vinden.
  3. forum rang 6 hvasd2 29 augustus 2013 12:37
    Het adertje is dat de beurs dingen doet die je niet kunt voorspellen en dat je in 1 klap al je ingelegde poen kwijt kan zijn !

    Wees blij dat je niet vol met een turbo long voor de cijfers in BAM bent gestapt bijvoorbeeld .....
  4. [verwijderd] 29 augustus 2013 12:40
    quote:

    hvasd2 schreef op 29 augustus 2013 12:37:

    Het adertje is dat de beurs dingen doet die je niet kunt voorspellen en dat je in 1 klap al je ingelegde poen kwijt kan zijn !

    Wees blij dat je niet vol met een turbo long in BAM bent gestapt bijvoorbeeld .....
    Dat snap ik maar ik bv voor 1000 euros turbo's koop kan ik nooit meer verliezen dan die 1000 euro toch?

  5. [verwijderd] 29 augustus 2013 12:41
    quote:

    pwijsneus schreef op 29 augustus 2013 10:21:

    [...]

    Weet je ook al de winnende lotnummers van de staatsloterij?
    En alweer mis he met die onzin

    Het scheelt maar 29 eurocent
  6. [verwijderd] 29 augustus 2013 12:50
    T2 is 'gevoelsaandeel' met een pokerface.
    Roept iemand 'goed' dan gaat 'ie omhoog.
    Is het te lang stil, dan gaat 'ie omlaag.
    Roept iemand 'slecht', dan..
    De profs drijven winstnemend mee op de deining van het nerveuze volk.
    Dan krijg je dit..
    Af en toe een positief geluid doet het volk goed.
  7. [verwijderd] 29 augustus 2013 12:50
    quote:

    exit na cijfers Q1-2013 schreef op 28 augustus 2013 19:53:

    Garmin heeft niet eens eigen kaarten (gebruiken Nokia-Navteq).
    Het is dus geen probleem om de kaarten af te splitsen en te verkopen aan een grote partij zoals Apple, Samsung of Facebook die er sneller de meerwaarde uit kunnen halen. Vooral in de booming smartphonemarkt en de daarbij tot groei komende location based services.

    De kostprijs van de kaarten is €18,-.
    De gemiddelde kostprijs van de kaarten van de 3 wereldspelers TomTom, Google en Nokia is €40,--

    Voor minder dan de kostprijs zie ik de grootaandeelhouders de kaarten niet verkopen. Dat hoeft ook niet want als Apple of Samsung eigen kaarten gaan maken zijn ze hetzelfde kwijt als Google (€60,-) en 5 jaar bezig.
    TomTom zit ook in een prima positie nu het schuldenvrij is, winstgevend ondanks de crisis en nieuwe veelbelovende producten in de markt zet.
    Heb je hier een bron voor? Voor de kostprijs?
  8. forum rang 6 hvasd2 29 augustus 2013 12:53
    quote:

    Faustian Pact schreef op 29 augustus 2013 12:40:

    [...]

    Dat snap ik maar ik bv voor 1000 euros turbo's koop kan ik nooit meer verliezen dan die 1000 euro toch?

    Idd maar zorg wel dat je diepe zakken hebt ;-)
  9. forum rang 6 pwijsneus 29 augustus 2013 12:59
    quote:

    rendementkoning schreef op 29 augustus 2013 12:50:

    [...]

    Heb je hier een bron voor? Voor de kostprijs?
    De kostprijs is makkelijk te achterhalen denk ik, de aanschafprijs van TeleAtlas gedeeld door het aantal aandelen toen.

    Maar de kostprijs is niet echt relevant volgens mij.

    Het gaat om de huidige marktwaarde. In de huidige samenstelling is TomTom met alles erop-en-eraan zoveel waard als de huidige beurskoers.

    Is dat ondergewaardeerd? Jazeker.

    Waarom staat de koers dan zo laag? Onzekerheid ivm onzekerheid PND-verkopen. Onzekerheid ivm transitie naar leverancier van Content en Services. Onzekerheid over het succes en winstgevendheid van de transitie. Aanwezigheid van dik 6% shorters zal ook zijn uitwerking hebben.

    Blijkbaar vind de markt het geen € 18 euro waard.

    Goddijn heeft in een interview met het NRC aangegeven dat de huidige beurskoers niet de daadwerkelijke waarde van de onderneming vertegenwoordigd. De oorzaak hiervan zou de samenstelling van TomTom zijn. Maar hoe hij dit concreet wil gaan aanpakken?? Nobody knows.

    Alleen kunnen we eindeloos speculeren. Die spikes van vorige week voeden dat alleen maar; zodat we elke 10 minuten kunnen lezen dat TomTom 30 euro per aandeel waard is en dat we elke dag door Apple worden overgenomen. Nuchter bekeken moeten we 3 dingen; wachten, wachten en wachten.

  10. [verwijderd] 29 augustus 2013 13:06
    Alles wijst erop dat er deze grote apple boom geschut wordt. De rotte appels vallen van de boom. Het kan gewoon zo zijn dat Apple en AKO, samen het spel op poten zet om zo goed mogelijk aandelen in bezit te krijgen en de koers te drukken. Anders is het niet te verklaren van de vreemde bewegingen in de boekjes!!
  11. Pelikapuntzak 29 augustus 2013 13:16
    De koers wordt daar neergezet waar men hem hebben wil.......wat dat betreft en dat is al vaker gezegd, is T2 een speelbal van handelaren. Is natuurlijk ook niet zo moeilijk met vaak een lage omzet. Hier op het forum is het meestal drukker dan in het boekje.
  12. Pelikapuntzak 29 augustus 2013 13:35
    Als je het boekje een tijdje bekijkt dat denk je dat iemand met een dronken kop achter de verkoopknoppen zit. Is natuurlijk niet zo.....de regisseur geeft aanwijzingen.
  13. [verwijderd] 29 augustus 2013 13:40
    Dit is pure computerhandel! Voor de grote opkoper zag je feel valse orders 100.000+ opduiken en deze verdwenen als sneeuw voor de zon. De laatste dagen zag je ook deze orders opgenoven werden. Het is niet alleen shortpartijen en een grote partij. Hier wordt een spel gespeeld..
  14. [verwijderd] 29 augustus 2013 13:41
    quote:

    pwijsneus schreef op 29 augustus 2013 12:59:

    [...]

    De kostprijs is makkelijk te achterhalen denk ik, de aanschafprijs van TeleAtlas gedeeld door het aantal aandelen toen.

    Maar de kostprijs is niet echt relevant volgens mij.

    Het gaat om de huidige marktwaarde. In de huidige samenstelling is TomTom met alles erop-en-eraan zoveel waard als de huidige beurskoers.

    Is dat ondergewaardeerd? Jazeker.

    Waarom staat de koers dan zo laag? Onzekerheid ivm onzekerheid PND-verkopen. Onzekerheid ivm transitie naar leverancier van Content en Services. Onzekerheid over het succes en winstgevendheid van de transitie. Aanwezigheid van dik 6% shorters zal ook zijn uitwerking hebben.

    Blijkbaar vind de markt het geen € 18 euro waard.

    Goddijn heeft in een interview met het NRC aangegeven dat de huidige beurskoers niet de daadwerkelijke waarde van de onderneming vertegenwoordigd. De oorzaak hiervan zou de samenstelling van TomTom zijn. Maar hoe hij dit concreet wil gaan aanpakken?? Nobody knows.

    Alleen kunnen we eindeloos speculeren. Die spikes van vorige week voeden dat alleen maar; zodat we elke 10 minuten kunnen lezen dat TomTom 30 euro per aandeel waard is en dat we elke dag door Apple worden overgenomen. Nuchter bekeken moeten we 3 dingen; wachten, wachten en wachten.
    Nee kostprijs is wel wat anders aangezien de kaarten ook up-to-date moeten blijven. Ik ben erg benieuwd naar de fixed costs van het product zelf, misschien kan ik hiervoor wel wat efficiency ratio's gebruiken. Het is mijn inziens leuk om dit te vergelijken met concurrenten, want de meest efficiënte club kan de beste marges behalen indien er nog een race to the bottom komt...
  15. [verwijderd] 29 augustus 2013 13:46
    quote:

    pwijsneus schreef op 29 augustus 2013 12:59:

    [...]

    De kostprijs is makkelijk te achterhalen denk ik, de aanschafprijs van TeleAtlas gedeeld door het aantal aandelen toen.

    Maar de kostprijs is niet echt relevant volgens mij.

    Het gaat om de huidige marktwaarde. In de huidige samenstelling is TomTom met alles erop-en-eraan zoveel waard als de huidige beurskoers.

    Is dat ondergewaardeerd? Jazeker.

    Waarom staat de koers dan zo laag? Onzekerheid ivm onzekerheid PND-verkopen. Onzekerheid ivm transitie naar leverancier van Content en Services. Onzekerheid over het succes en winstgevendheid van de transitie. Aanwezigheid van dik 6% shorters zal ook zijn uitwerking hebben.

    Blijkbaar vind de markt het geen € 18 euro waard.

    Goddijn heeft in een interview met het NRC aangegeven dat de huidige beurskoers niet de daadwerkelijke waarde van de onderneming vertegenwoordigd. De oorzaak hiervan zou de samenstelling van TomTom zijn. Maar hoe hij dit concreet wil gaan aanpakken?? Nobody knows.

    Alleen kunnen we eindeloos speculeren. Die spikes van vorige week voeden dat alleen maar; zodat we elke 10 minuten kunnen lezen dat TomTom 30 euro per aandeel waard is en dat we elke dag door Apple worden overgenomen. Nuchter bekeken moeten we 3 dingen; wachten, wachten en wachten.

    Geduld is inderdaad een schone zaak!
    De verrassend goede Q2-cijfers laten nog pas net een tipje van de succesvolle transitie van de afgelopen jaren zien. De jarenlange PND-daling is ten einde gekomen. De omzet van de nieuwe producten gaat pas vanaf Q3 meetellen en de de meeste nieuwe megadeals gaan in de toekomst bijdragen en groeien.
    (smartphone: Apple, Samsung, BlackBerry, China-Autonavi, Telenav etc.etc.)
    (automotive: Fiat-Chrysler, Mazda, Renault, Peugeot-Citroen, Toyota, Mercedes etc.etc.)
    De 2 massamarkten van smartphone en connected-car staan pas net in de kinderschoenen en gaan de komende 10 jaar explosief groeien. Mijn geduld bestaat uit de volgende koersverwachting:
    Eind 2013-€6
    Eind 2014-€10
    Eind 2015-€15
    Eind 2016-€30

    De kostprijs van €18 heeft TomTom-expert Justin berekent. Dat klopt ook wel aardig want de aanschaf in 2008 was €2,9 miljard. Omgerekend naar 222 miljoen TomTom-aandelen en gecorrigeerd voor inflatie kom je dan op €14.
    Tel daar vervolgens de 5 jaar verdere ontwikkeling, de 47% uitbreiding met 35 nieuwe landen, de aankoop van de 100% belangen van de joint-ventures in India, Indonesië, Thailand, Zuid-Afrika, het 49% in China-Autonavi, de nieuwe services zoals real-time traffic-info, het online platform voor externe app-ontwikkelaars etc.etc. bij op.
    Er is een discussie mogelijk of je de nieuwe services nu wel of niet moet meetellen, maar als je de kaarten afsplitst en los doorverkoopt aan een partij als Apple, dan wil men dat inclusief de bijbehorende services.
    Onder de kostprijs van ruwweg €20,-- zie ik de grootaandeelhouders de kaarten niet verkopen.
    Dat hoeven ze ook niet want de enorme schuldenberg is in 5 jaar afgebouwd naar nu nul. Verder wordt er ondanks de diepe crisis een gezonde winst en worden nieuwe veelbelovende producten naar de markt gebracht.
    Zodra de automarkt wat herstelt vliegen de winsten van TomTom omhoog.
  16. [verwijderd] 29 augustus 2013 13:46
    quote:

    pwijsneus schreef op 29 augustus 2013 12:59:

    [...]

    De kostprijs is makkelijk te achterhalen denk ik, de aanschafprijs van TeleAtlas gedeeld door het aantal aandelen toen.

    Maar de kostprijs is niet echt relevant volgens mij.

    Het gaat om de huidige marktwaarde. In de huidige samenstelling is TomTom met alles erop-en-eraan zoveel waard als de huidige beurskoers.

    Is dat ondergewaardeerd? Jazeker.

    Waarom staat de koers dan zo laag? Onzekerheid ivm onzekerheid PND-verkopen. Onzekerheid ivm transitie naar leverancier van Content en Services. Onzekerheid over het succes en winstgevendheid van de transitie. Aanwezigheid van dik 6% shorters zal ook zijn uitwerking hebben.

    Blijkbaar vind de markt het geen € 18 euro waard.

    Goddijn heeft in een interview met het NRC aangegeven dat de huidige beurskoers niet de daadwerkelijke waarde van de onderneming vertegenwoordigd. De oorzaak hiervan zou de samenstelling van TomTom zijn. Maar hoe hij dit concreet wil gaan aanpakken?? Nobody knows.

    Alleen kunnen we eindeloos speculeren. Die spikes van vorige week voeden dat alleen maar; zodat we elke 10 minuten kunnen lezen dat TomTom 30 euro per aandeel waard is en dat we elke dag door Apple worden overgenomen. Nuchter bekeken moeten we 3 dingen; wachten, wachten en wachten.

    AB inderdaad geduld zal zich laten belonen op termijn als tom2 inderdaad in staat is de bewijzen te leveren van een succesvolle transitie.
160 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 8 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.102
AB InBev 2 5.529
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.951
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.807
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.782
Aedifica 3 925
Aegon 3.258 323.007
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.303
ageas 5.844 109.897
Agfa-Gevaert 14 2.062
Ahold 3.538 74.345
Air France - KLM 1.025 35.250
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.048
Alfen 16 25.107
Allfunds Group 4 1.514
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 409
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.638
AMG 971 134.102
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.740
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.031
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.789
Arcelor Mittal 2.034 320.895
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.342
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.750
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.564
ASML 1.766 109.563
ASR Nederland 21 4.506
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.735
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.439