Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor

BAM Groep - April 2014

2.452 Posts
Pagina: «« 1 ... 63 64 65 66 67 ... 123 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Kniesoor 14 april 2014 15:31
    quote:

    sjorske schreef op 14 april 2014 15:27:

    [...]
    Bij Heijmans is het niet anders, ook dik in de min.
    Verschil is alleen dat Heijmans vanaf 1 januari 20% meer is gestegen dan BAM.
  2. Guus_Geluk 14 april 2014 15:36
    quote:

    roadrunner 300 schreef op 14 april 2014 15:13:

    [...]Ja klopt hoor is 3,77 geweest.lol
    Yep, nog 9 cent en dan staat BAM weer op de steun 3.98
    We hebben nog 2 uur!
  3. [verwijderd] 14 april 2014 15:37
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 14 april 2014 15:35:

    De duitsers maken mij blij :)
    Nu nog even de ijmuiden sluizen
    Waneer word dat bekent ed van de sluizen in IJmuiden?
  4. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 14 april 2014 15:41
    Geen idee, maar de opdracht in het N-O zeekanaal is binnen, eerder dan onder beschreven 17-4

    485 Millionen für neue Schleuse in Brunsbüttel
    vom 11. April 2014

    Der Einsatz des Bundesverkehrsministers hat sich gelohnt: Der Haushaltsausschuss genehmigt Millionen für eine neue Schleuse in Brunsbüttel .

    Kommentare
    0

    485 Millionen Euro wurden in einer Sondersitzung genehmigt.
    Foto: dpa
    1 von 1

    Berlin/Kiel | Der Haushaltsausschuss des Bundestags hat einstimmig 485 Millionen Euro für eine neue Schleuse am Nord-Ostsee-Kanal genehmigt. Bei der Sondersitzung am Freitagmorgen habe Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) noch einmal die internationale Bedeutung der meistbefahrenen künstlichen Wasserstraße der Welt für die Exportnation Deutschland unterstrichen, berichteten die schleswig-holsteinischen Bundestagsabgeordneten Bettina Hagedorn (SPD) und Norbert Brackmann (CDU). „Wir haben uns heute morgen im Haushaltsausschuss einvernehmlich dafür ausgesprochen, dass die fünfte Schleuse in Brunsbüttel gebaut wird, dass die Gelder dafür freigegeben werden“, sagte der Grünen-Haushaltspolitiker Sven-Christian Kindler am Freitagvormittag bei der Debatte über den Verkehrsetat im Bundestag.
    Anzeige
    Anzeige

    Vergangene Woche hatte der Ausschuss wegen Bedenken des Bundesrechnungshofes seine Zustimmung verschieben müssen. Der Rechnungshof hatte Zweifel an der Wirtschaftlichkeit. Der Schleusenbau wird mindestens 110 Millionen Euro teurer als geplant.

    Inzwischen sind die Bedenken im Dialog mit dem Bundesverkehrsministerium ausgeräumt. Die Aufträge für die neue Schleuse sollen nach Angaben von Brackmann bis zum 17. April vergeben werden. Dobrindt habe die Vergabe bis zu dem Datum zugesichert. „Die Bauzeit dürfte früheren Planungen zufolge etwa fünf Jahre dauern“, sagte Brackmann. Die Wirtschaftlichkeit sei dadurch gegeben, dass die jeweils etwa 125 Millionen Euro teure Sanierung der beiden alten großen Schleusenkammern in Brunsbüttel zunächst nicht in Angriff genommen werde.

    Wenn die neue Schleuse fertig sei, sei eine neue Wirtschaftlichkeitsprüfung Voraussetzung für die Sanierung der alten Schleusenkammern. „Während des Baus der neuen Schleuse ist aber aus statischen Gründen ohnehin eine parallele Sanierung der alten Schleusen gar nicht möglich“, sagte Brackmann. „Es ist also keine Entscheidung gegen eine Sanierung gefallen.“

    Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Reinhard Meyer (SPD) hatte vergangene Woche betont, der Neubau der Schleuse dürfe nicht zulasten anderer dringend notwendiger Sanierungsmaßnahmen am Nord-Ostsee-Kanal erfolgen. Schleswig-Holstein dringt auf einen Masterplan zur Sanierung und zum Ausbau des 100 Kilometer langen Kanals. Der Masterplan soll verbindlich den Zeitplan für die notwendigen Maßnahmen in den nächsten zehn bis 20 Jahren festlegen.

    Die Schleusen des Kanals in Brunsbüttel an der Nordsee und Kiel-Holtenau an der Ostsee stammen teils aus der Kaiserzeit und sind reparaturanfällig. Der östliche Streckenteil des Kanals hat zu enge Kurven und müsste begradigt werden. Seit Jahren hinkt die angestrebte Sanierung den ursprünglichen Planungen hinterher.„Ein bisschen demütig hat Minister Dobrindt im Haushaltsausschuss dargelegt, warum das Gremium erst so spät über die Bedenken des Rechnungshofes informiert wurde“, sagte Hagedorn. Er selbst habe erst Anfang April von der Intervention des Rechnungshofes erfahren. Der Ausschuss hatte auf seiner vergangenen Sitzung mit Empörung reagiert. Die Prüfbemerkung habe dem Verkehrsministerium bereits seit dem 27. Februar vorgelegen, kritisierten Hagedorn und Brackmann. „Bei der Sondersitzung haben wir den Minister und den Rechnungshof eine Stunde lang ins Gebet genommen, obwohl sich alle über den Neubau der Schleuse längst einig waren“, sagte Hagedorn.
  5. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 14 april 2014 15:44
    BAM en Boskalis eerste kandidaten nieuwe zeesluis

    17 maart 2014
    Nieuws

    Bouwbedrijven BAM en Boskalis behoren tot de partijen die zullen inschrijven op de aanleg van de nieuwe grote sluis in IJmuiden.

    Dat stelt SNS Securities maandag. SNS verwacht volgens IEX.nl ook dat Van Oord en Volkers Wessels zich zullen inschrijven, evenals een aantal buitenlandse partijen.

    Tot eind april kunnen bedrijven zich inschrijven. De klus kost ongeveer 895 miljoen euro.
  6. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 14 april 2014 15:47
    Ik snap trouwens niet waarom BAM nog geen persbericht uitstuurt. Dat zou de koers doen vliegen.
    Ze zijn daar op die afdeling PR niet zo snel. Misschien kunnen ze Brunsbüttel niet schrijven? Kunnen ze de Umlaut niet vinden op toetsenbord.
  7. [verwijderd] 14 april 2014 15:49
    quote:

    Guus_Geluk schreef op 14 april 2014 15:36:

    [...]

    Yep, nog 9 cent en dan staat BAM weer op de steun 3.98
    We hebben nog 2 uur!
    Kan jij niet beter in de Donald Duck verder gaan?

    UIt wikipedia

    Een technisch analist spreekt van een steun wanneer de markt al een paar keer naar beneden bijna tegen een bepaalde waarde is gestoten zonder er naar beneden doorheen te breken. De achterliggende hypothese is dat er blijkbaar handelaren zijn die op dat niveau meer aandelen kopen omdat ze ervan overtuigd zijn dat het aandeel meer waard is. Pas als de steun is gebroken (die handelaren hebben geen geld meer) kan de prijs van het aandeel verder omlaag.
  8. Guus_Geluk 14 april 2014 15:53
    quote:

    roadrunner 300 schreef op 14 april 2014 15:49:

    [...]
    Kan jij niet beter in de Donald Duck verder gaan?

    UIt wikipedia

    Een technisch analist spreekt van een steun wanneer de markt al een paar keer naar beneden bijna tegen een bepaalde waarde is gestoten zonder er naar beneden doorheen te breken. De achterliggende hypothese is dat er blijkbaar handelaren zijn die op dat niveau meer aandelen kopen omdat ze ervan overtuigd zijn dat het aandeel meer waard is. Pas als de steun is gebroken (die handelaren hebben geen geld meer) kan de prijs van het aandeel verder omlaag.
    Bijna goed, ik denk dat je "gestoten" moet vervangen door "gesloten".
    Overigens aan het koersverloop te zien, denk ik dat de steun 3.98 ook gaat sneuvelen. Het kan ook een false move zijn, dan moet morgen de koers met een hoog volume flink omhoog gaan.
  9. [verwijderd] 14 april 2014 15:56
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 14 april 2014 15:47:

    Ik snap trouwens niet waarom BAM nog geen persbericht uitstuurt. Dat zou de koers doen vliegen.
    Ze zijn daar op die afdeling PR niet zo snel. Misschien kunnen ze Brunsbüttel niet schrijven? Kunnen ze de Umlaut niet vinden op toetsenbord.
    Ze zijn druk ed...
  10. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 14 april 2014 16:06
    Hoeveel werknemers werden er tegen hun wil ontslagen door Graauwmans?
    Wat een gotspe

    ma 14 apr 2014, 15:30
    'Imtech moet personeelschef 1,8 mln betalen'
    AMSTERDAM (AFN) - Imtech moet zijn personeelschef Jos Graauwmans een ontslagvergoeding van 1,8 miljoen euro betalen omdat het bedrijf hem tegen zijn zin wilde ontslaan. Dat meldt RTL Nieuws maandag op basis van processtukken die het in handen heeft.
  11. [verwijderd] 14 april 2014 16:42
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 14 april 2014 16:39:

    een ordertje van 485 miljoen wordt nog niet opgemerkt
    Sssst mag niemand weten want het moet omlaag de laat word weer lekker vol gezet.
  12. forum rang 4 manuss 14 april 2014 16:43
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 14 april 2014 16:39:

    een ordertje van 485 miljoen wordt nog niet opgemerkt
    Stront in hun ogen!?
  13. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 14 april 2014 16:45
    quote:

    WJ schreef op 14 april 2014 16:42:

    [...]

    Sssst mag niemand weten want het moet omlaag de laat word weer lekker vol gezet.
    ja natuurlijk, er ligt een koper met 12k op 384, dus...die mag ze waarschijnlijk weer hebben
2.452 Posts
Pagina: «« 1 ... 63 64 65 66 67 ... 123 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.017
AB InBev 2 5.496
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.651
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 265
Accsys Technologies 23 10.645
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.751
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.834
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.892
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.336
Air France - KLM 1.025 35.043
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.824
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.180
AMG 971 133.337
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.998
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.776
Arcelor Mittal 2.033 320.709
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.300
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.739
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.097
ASML 1.766 107.192
ASR Nederland 21 4.486
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.667
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392