Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor

TomTom augustus 2015

4.953 Posts
Pagina: «« 1 ... 191 192 193 194 195 ... 248 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 25 augustus 2015 10:36
    quote:

    Tom3 schreef op 25 augustus 2015 10:32:

    [...]
    Het leuke van Tom2 is dat je bij Tom2 alleen maar hoeft te letten op het bedrijf zelf. Ook al gaat de groei in Europa met 0,2% achteruit als gevolg van de stijging van de euro dan nog is dit niet van belang:
    * Het bedrijf zit in absolute groeimarkt (automotive, telematics, wearables) die groeit onafhankelijk van de wereldconjunctuur,
    *Tom2 is immuun voor rentestijgingen,
    *Tom2 is beperkt vatbaar voor valutaschommelingen, de aansterkende Euro cq dalende dollar werkt per saldo positief,
    *Zoals harrysnel hier heeft betoogd is de huidige wpa multiple niet van belang en zou een dalende risicobereidheid bij beleggers van ondergeschikt belang zijn.
    Grotendeels eens. Een factor die wel van belang is is de relatief slechte courantie van het fonds wat in "paniek" situaties fnuikend kan zijn.

    Fundamenteel is de grootste potentiële bedreiging dat er toch een sterke coalitie rond HERE zou ontstaan en de West Coast dankbaar gebruik maakt van de diensten van TomTom zonder verdere stappen te zetten.
  2. [verwijderd] 25 augustus 2015 10:44
    quote:

    apieslapie schreef op 25 augustus 2015 10:41:

    is de lucht er al weer uit?
    Of kijken we naar "pump-and-dump" spelletjes van JdM, die hij volgens de verhalen bij Versatel tot zijn handelsmerk maakte? Waar zouden anders de kopers van die ongefundeerd snelle stijging vandaan moeten zijn gekomen? Allemaal particuliere beleggers die denken dat het ergste wel voorbij is? Kweenie.

    Dit kan ook leegzuigen van "de-boot-niet-willen-missers" zijn?
  3. [verwijderd] 25 augustus 2015 10:50
    De beurs is over een breed vlak in herstel. Koopjesjagers die weer durven, maar die hadden beter gisteren kunnen kopen.

    De koersdoelen die zijn afgegeven voor TT liegen er ook niet om, dus de koers kan nog flink omhoog. De IAA is ook een mooi moment waarop veel goed nieuws te verwachten valt, meestal een week van tevoren komt er dan wel een persbericht naar buiten van TT.
  4. [verwijderd] 25 augustus 2015 10:53

    @ Tom3 mee eens, maar uiteindelijk gaat het erom is het Bestuur van TT bereid die enorme onderliggende waarde gedeeltelijk hard te maken zodat de markt de confirmatie ziet dat de Beurswaarde van TT sterk ondergewaardeerd staat.
    ik denk van wel en ik denk dat JdM daar ook al een voorzetje heeft gegeven

    mocht het Bestuur niet bereid zijn vanwege strategische overwegingen binnen haar business model te kapitaliseren dan gaan we toch echt terug naar de cijfers en dan kan je niet wegpoetsen dat TT toch de verwachting voor FY16 van 50 ct wpa moet waarmaken en dan kan men concluderen dat is niet belangrijk, want bij TT spelen andere criteria, dan denk ik dat dit een beoordelingsfout is, of TT kapitaliseert op een onderdeel en bewijst de Beurswaarde fout of TT moet het met winsten per aandeel laten zien, nogmaals komend met weer een transito jaar en de vooruitzichten zijn goed voor later, dat gaat het niet doen.

    ik ben trouwens van oordeel dat TT op een onderdeel gaat kapitaliseren, het is dus een kwestie van het goed te doen, je krijgt maar één X de kans en dat zal per direct het aandeel naar een hoger plateau brengen, denk aan 12,50 euro voor 15 euro.

    het is dus nu echt voor diegene die ballen hebben, je moet dit uitzweten, hoe pijnlijk ook, althans in mijn optiek.

    succes
  5. [verwijderd] 25 augustus 2015 10:56
    quote:

    xynix schreef op 25 augustus 2015 10:44:

    [...]
    Of kijken we naar "pump-and-dump" spelletjes van JdM, die hij volgens de verhalen bij Versatel tot zijn handelsmerk maakte? Waar zouden anders de kopers van die ongefundeerd snelle stijging vandaan moeten zijn gekomen? Allemaal particuliere beleggers die denken dat het ergste wel voorbij is? Kweenie.

    Dit kan ook leegzuigen van "de-boot-niet-willen-missers" zijn?
    Xynix, wat zou voor jou moeten gebeuren, om er weer in te stappen??
  6. [verwijderd] 25 augustus 2015 10:57
    quote:

    Vici schreef op 25 augustus 2015 10:50:

    De beurs is over een breed vlak in herstel. Koopjesjagers die weer durven, maar die hadden beter gisteren kunnen kopen.

    De koersdoelen die zijn afgegeven voor TT liegen er ook niet om, dus de koers kan nog flink omhoog. De IAA is ook een mooi moment waarop veel goed nieuws te verwachten valt, meestal een week van tevoren komt er dan wel een persbericht naar buiten van TT.
    Als je de volatiliteit van de afgelopen dagen hebt gezien moet je de dag niet te vroeg prijzen. Ik heb het gisteren zelf ook meegemaakt. Ik dacht verstandig te hebben bijgekocht rond 8,45. En toen sloeg opeens vol de paniek in de markt. Dat gevaar is nog niet geweken volgens mij.

    Net als jij geloof ik fundamenteel in TomTom en als je het niet te ruig doet en het kunt uitzweten dan zou je zeggen dat je op dit niveau zou moeten kunnen instappen. Maar als er nog een paniekgolf komt dan kun je door de slechte liquiditeit van TomTom wellicht op betere niveaus instappen in afwachting van blijvend herstel.
  7. forum rang 6 Tom3 25 augustus 2015 11:01
    quote:

    xynix schreef op 25 augustus 2015 10:36:

    [...]
    Grotendeels eens. Een factor die wel van belang is is de relatief slechte courantie van het fonds wat in "paniek" situaties fnuikend kan zijn.

    Fundamenteel is de grootste potentiële bedreiging dat er toch een sterke coalitie rond HERE zou ontstaan en de West Coast dankbaar gebruik maakt van de diensten van TomTom zonder verdere stappen te zetten.
    Ook mee eens. Als je ziet dat de Duitse autobouwers inmiddels behoorlijk afhankelijk zijn van hun omzet in China en de euro rap duurder wordt dan zal men toch ook ergens in budgetten moeten snijden. Die 1,5 miljard investering van Here in een nieuw platform, bovenop de aanschafprijs, noodzakelijk volgens oudgediende, wordt wellicht toch een issue. Volgens mij ben jij van ons toch het meest overtuigd dat iedereen belang heeft bij 2 aanbieders met ieder 50% marktaandeel. Als dat zo is de onderwaardering van Tom2 toch gigantisch als je haar efficiënte kaartupdate proces in ogenschouw neemt. De Amerikanen en Japanners hebben zeker geen belang bij een Here monopolie of een substantiële bijdrage in de renoveringskosten. Tom2 heeft bovendien geleerd selfsupporting te zijn en te blijven in nog moeilijker tijden (die achter ons liggen).
  8. ballie2 25 augustus 2015 11:03
    Afgelopen jaar zie je na iedere correctie op de AEX een stevig herstel. Ik sluit niet uit dat we weer aardig gaan herstellen.
  9. [verwijderd] 25 augustus 2015 11:05
    quote:

    Girakian1 schreef op 25 augustus 2015 10:56:

    [...]
    Xynix, wat zou voor jou moeten gebeuren, om er weer in te stappen??
    Primair rust op de globale markten en een niet te gekke instapkoers van TomTom.

    Maar het kan ook heel goed zijn dat ik een bakje "Tevredenheid" ga kopen bij de super om daar de boterhammen mee te smeren. En gewoon doorgaan met het ECHTE leven. Klinkt misschien vreemd uit mijn mond maar "geld" is niet mijn "defining factor". En ik hoop dat dat ook nooit zo zal worden.

    Maar achteraf is het dan natuurlijk oerstom om niet te realiseren toen ik op een jaarrendement van 80-100% stond.
  10. [verwijderd] 25 augustus 2015 11:13
    quote:

    xynix schreef op 25 augustus 2015 11:05:

    [...]
    Primair rust op de globale markten en een niet te gekke instapkoers van TomTom.

    Maar het kan ook heel goed zijn dat ik een bakje "Tevredenheid" ga kopen bij de super om daar de boterhammen mee te smeren. En gewoon doorgaan met het ECHTE leven. Klinkt misschien vreemd uit mijn mond maar "geld" is niet mijn "defining factor". En ik hoop dat dat ook nooit zo zal worden.

    Maar achteraf is het dan natuurlijk oerstom om niet te realiseren toen ik op een jaarrendement van 80-100% stond.
    Erg jammer dan, deze correctie voor je....maar snap het wel....kost ook veel tijd en energie dit.....

    Misschien ben je er te grof voor gegaan, en dat kan je nekken......maar eigenlijk is er nog steeds niets veranderd aan tomtom, na deze correctie....
  11. [verwijderd] 25 augustus 2015 11:14
    quote:

    Tom3 schreef op 25 augustus 2015 11:01:

    [...]
    Ook mee eens. Als je ziet dat de Duitse autobouwers inmiddels behoorlijk afhankelijk zijn van hun omzet in China en de euro rap duurder wordt dan zal men toch ook ergens in budgetten moeten snijden. Die 1,5 miljard investering van Here in een nieuw platform, bovenop de aanschafprijs, noodzakelijk volgens oudgediende, wordt wellicht toch een issue. Volgens mij ben jij van ons toch het meest overtuigd dat iedereen belang heeft bij 2 aanbieders met ieder 50% marktaandeel. Als dat zo is de onderwaardering van Tom2 toch gigantisch als je haar efficiënte kaartupdate proces in ogenschouw neemt. De Amerikanen en Japanners hebben zeker geen belang bij een Here monopolie of een substantiële bijdrage in de renoveringskosten. Tom2 heeft bovendien geleerd selfsupporting te zijn en te blijven in nog moeilijker tijden (die achter ons liggen).
    Ik ga niet mijn hele doopceel lichten, maar als je mijn posts hebt gevolgd, kun je je voorstellen dat timing inmiddels voor mij een belangrijke issue is geworden, waarin ik mij geen missers meer kan/wil permitteren.

    Het inkopen in een mogelijk door JdM geënsceneerde dagstijging zou in de categorie "missers" kunnen vallen.
  12. Dokus 25 augustus 2015 11:15
    de hele markt roept al een maand of 2 dat er een dip zou komen. Die dip zou volgens alle kenners heel gezond zijn. Alleen die dip kwam er niet. zelfs de grieken kregen de beurzen niet echt in een dip. De cijfers die we zien van de bedrijven zijn over de breedte goed en duiden gewoon op economisch herstel. ook op land basis zijn de cijfers goed.

    maw, eind van de week staan we weer op het niveau van 5 dagen geleden.
  13. [verwijderd] 25 augustus 2015 11:15
    Benieuwd of TT hier ook bij zit:

    www.bosch-presse.de/presseforum/detai...

    Bosch joins Ko-HAF research initiative
    Focus on highly automated driving
    Ko-HAF project has total funding of 36.3 million euros
    Federal Ministry for Economic Affairs and Energy to support project with nearly 17 million euros
    Bosch to assume lead role in backend-solution work package
    Consortium of automakers, automotive suppliers, as well as highway administration and research partners
    Project scheduled to run until November 2018
  14. [verwijderd] 25 augustus 2015 11:19
    quote:

    Vici schreef op 25 augustus 2015 11:15:

    Benieuwd of TT hier ook bij zit:

    www.bosch-presse.de/presseforum/detai...

    Bosch joins Ko-HAF research initiative
    Focus on highly automated driving
    Ko-HAF project has total funding of 36.3 million euros
    Federal Ministry for Economic Affairs and Energy to support project with nearly 17 million euros
    Bosch to assume lead role in backend-solution work package
    Consortium of automakers, automotive suppliers, as well as highway administration and research partners
    Project scheduled to run until November 2018
    Dit is dus een van die onderwerpen waar je onderhand wel eens wat meer berichten van TomTom zou willen. Het is niet in hun belang om HERE de kans te geven om een image van "groeiend momentum" op te bouwen. Ook voor de contract instroom, maar natuurlijk vooral voor het strategische plaatje.
  15. forum rang 6 Tom3 25 augustus 2015 11:19
    quote:

    R8GT schreef op 25 augustus 2015 10:53:

    @ Tom3 mee eens, maar uiteindelijk gaat het erom is het Bestuur van TT bereid die enorme onderliggende waarde gedeeltelijk hard te maken zodat de markt de confirmatie ziet dat de Beurswaarde van TT sterk ondergewaardeerd staat.
    ik denk van wel en ik denk dat JdM daar ook al een voorzetje heeft gegeven

    mocht het Bestuur niet bereid zijn vanwege strategische overwegingen binnen haar business model te kapitaliseren dan gaan we toch echt terug naar de cijfers en dan kan je niet wegpoetsen dat TT toch de verwachting voor FY16 van 50 ct wpa moet waarmaken en dan kan men concluderen dat is niet belangrijk, want bij TT spelen andere criteria, dan denk ik dat dit een beoordelingsfout is, of TT kapitaliseert op een onderdeel en bewijst de Beurswaarde fout of TT moet het met winsten per aandeel laten zien, nogmaals komend met weer een transito jaar en de vooruitzichten zijn goed voor later, dat gaat het niet doen.

    ik ben trouwens van oordeel dat TT op een onderdeel gaat kapitaliseren, het is dus een kwestie van het goed te doen, je krijgt maar één X de kans en dat zal per direct het aandeel naar een hoger plateau brengen, denk aan 12,50 euro voor 15 euro.

    het is dus nu echt voor diegene die ballen hebben, je moet dit uitzweten, hoe pijnlijk ook, althans in mijn optiek.

    succes
    Denk dat als Here de bovenliggende partij dreigt te worden door de powerplay van de nieuwe eigenaren het echt tijd wordt om te kapitaliseren. HG, als ex investment "banker", weet dat als geen andere. Sommige dingen zijn onvermijdelijk of zoiets heeft hij en publiek geroepen. De verkoop van telematics zou een tussenstap kunnen zijn om het zelfstandige bestaan te rekken. Trouwens het vooruitzicht van een Tom2 in handen van Apple is ook niet het droomscenario van onze Duitsers.
  16. [verwijderd] 25 augustus 2015 11:21
    quote:

    Girakian1 schreef op 25 augustus 2015 11:13:

    [...]
    Erg jammer dan, deze correctie voor je....maar snap het wel....kost ook veel tijd en energie dit.....

    Misschien ben je er te grof voor gegaan, en dat kan je nekken......maar eigenlijk is er nog steeds niets veranderd aan tomtom, na deze correctie....
    No guts, no glory! Je moet alleen niet vergeten de medaille tijdig op te spelden ;-)!
  17. [verwijderd] 25 augustus 2015 11:21
    Rust op de globale markten is er bijna nooit, is mijn ervaring. Dan is het de olie, dan Rusland, dan Griekenland, dan de Chinezen.

    Ik zit long en wacht rustig af tot het koersdoel wat ik in mijn hoofd heb, gehaald wordt. Heb er een vast vertrouwen in dat dat dit najaar gehaald wordt.
  18. [verwijderd] 25 augustus 2015 11:23
    Even iets anders: heb ik tijdens mijn afwezigheid iets gemist op het gebied van de moderatie? De afgelopen dagen ervaar ik het forum weer als prettig, zelfs tijdens de "nerve wrecking hours".
4.953 Posts
Pagina: «« 1 ... 191 192 193 194 195 ... 248 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.017
AB InBev 2 5.496
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.658
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 265
Accsys Technologies 23 10.654
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 189
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.752
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.841
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.893
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.336
Air France - KLM 1.025 35.043
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.845
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.219
AMG 971 133.345
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.690
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.999
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 382
Arcadis 252 8.776
Arcelor Mittal 2.033 320.709
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.302
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.739
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.102
ASML 1.766 107.265
ASR Nederland 21 4.486
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.673
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392