Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor

2016

2.560 Posts
Pagina: «« 1 ... 80 81 82 83 84 ... 128 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 13 april 2016 12:24
    quote:

    snowhmr schreef op 13 april 2016 12:16:

    [...]
    Je moet wel een heel eind terug graven voor rode cijfers, je komt eerst nog een heel aantal zwarte cijfers tegen.
    En als je lang genoeg door graaft kom je in China en daar zijn zat geintereseerde partijen.
  2. [verwijderd] 13 april 2016 13:27
    quote:

    Onderbouwer schreef op 13 april 2016 12:24:

    [...]

    En als je lang genoeg door graaft kom je in China en daar zijn zat geintereseerde partijen.
    Je hoeft niet eens zo ver te zoeken. Ik zit net te denken welk auto bedrijf heeft de slag om Here gemist, dat zijn er veel. Maar 1 springt er uit ook omdat AND al opdrachten voor de autoindustrie gedaan heeft. Wie weet heeft Opel een oogje op AND, let op dit is puur mijn gedachte niet op feiten gebasseerd.
  3. [verwijderd] 13 april 2016 16:13
    quote:

    snowhmr schreef op 13 april 2016 13:27:

    [...]
    Je hoeft niet eens zo ver te zoeken. Ik zit net te denken welk auto bedrijf heeft de slag om Here gemist, dat zijn er veel. Maar 1 springt er uit ook omdat AND al opdrachten voor de autoindustrie gedaan heeft. Wie weet heeft Opel een oogje op AND, let op dit is puur mijn gedachte niet op feiten gebasseerd.
    Dat is de reden dat ik AND zit. AND is bruikbaar voor internetbedrijven, transportbedrijven en automotive.

    Alles is mogelijk, verder gaan op eigenkracht, samenwerkingsverbanden, overnames.

    Het is wachten op een PB. Ik geloof echt dat we binnen 2 jaar 25+ staan.
  4. Rotel74 13 april 2016 17:31
    quote:

    Onderbouwer schreef op 13 april 2016 16:13:

    [...]

    Dat is de reden dat ik AND zit. AND is bruikbaar voor internetbedrijven, transportbedrijven en automotive.

    Alles is mogelijk, verder gaan op eigenkracht, samenwerkingsverbanden, overnames.

    Het is wachten op een PB. Ik geloof echt dat we binnen 2 jaar 25+ staan.
    "Je zal maar eens zonder AND-aandelen de donderdag ingaan!"
  5. forum rang 5 maci 15 april 2016 11:24
    quote:

    dre1960 schreef op 15 april 2016 09:08:

    Kom op AND , splits de aandelen in 2 , dan krijgen we weer ruimte voor verhandelbaarheid.
    Kom met wat zinnegers.
    De gemiddelde dagomzet van nu is twee keer zo groot als die van een jaar geleden toen de koers € 2,84 was.
  6. dre1960 15 april 2016 11:34
    quote:

    maci schreef op 15 april 2016 11:24:

    [...]

    Kom met wat zinnegers.
    De gemiddelde dagomzet van nu is twee keer zo groot als die van een jaar geleden toen de koers € 2,84 was.
    Zinnegers ??? zinnigers bedoel je , dit is dus heel zinnig, als het aandeel nu 5,16 zou doen na een splitsing , krijg je meer omzet .een kind snapt dit nog.
  7. Juun 15 april 2016 11:38
    quote:

    dre1960 schreef op 15 april 2016 11:34:

    [...] Zinnegers ??? zinnigers bedoel je , dit is dus heel zinnig, als het aandeel nu 5,16 zou doen na een splitsing , krijg je meer omzet .een kind snapt dit nog.
    Een kind wel ja, maar jij snapt het niet. Dat is geen verwijt, je snapt het gewoon echt niet.
  8. dre1960 15 april 2016 11:42
    quote:

    Juun schreef op 15 april 2016 11:38:

    [...]
    Een kind wel ja, maar jij snapt het niet. Dat is geen verwijt, je snapt het gewoon echt niet.
    Leg uit dan , als jij het zo goed denkt te snappen.
  9. Juun 15 april 2016 11:52
    quote:

    dre1960 schreef op 15 april 2016 11:42:

    [...] Leg uit dan , als jij het zo goed denkt te snappen.
    Ok,
    Zolang de koers van een aandeel onder de ca € 100,- per stuk blijft, kan iedereen zijn order uit laten voeren, er van uitgaande dat orderbedragen doorgaans toch groter zijn dan € 100,-. Als de koers van een aandeel aanmerkelijk groter wordt dan € 100,- of € 1000,- of zelfs € 10.000,-, beperkt dat de verhandelbaarheid wel een beetje, omdat heel kleine orders dan minder dan 1 aandeel gaan bedragen en die kopers kunnen dus niet eens 1 aandeel aanschaffen. Bij splitsing krijg je dan iets meer kopers terug in de markt. Maar het verschil is en blijft een druppel op de gloeiende plaat.

    Splitsen heeft bij AND in ieder geval helemaal geen zin. Er is nagenoeg geen handel en na splitsing nog steeds niet.
  10. dre1960 15 april 2016 11:57
    quote:

    Juun schreef op 15 april 2016 11:52:

    [...]
    Ok,
    Zolang de koers van een aandeel onder de ca € 100,- per stuk blijft, kan iedereen zijn order uit laten voeren, er van uitgaande dat orderbedragen doorgaans toch groter zijn dan € 100,-. Als de koers van een aandeel aanmerkelijk groter wordt dan € 100,- of € 1000,- of zelfs € 10.000,-, beperkt dat de verhandelbaarheid wel een beetje, omdat heel kleine orders dan minder dan 1 aandeel gaan bedragen en die kopers kunnen dus niet eens 1 aandeel aanschaffen. Bij splitsing krijg je dan iets meer kopers terug in de markt. Maar het verschil is en blijft een druppel op de gloeiende plaat.

    Splitsen heeft bij AND in ieder geval helemaal geen zin. Er is nagenoeg geen handel en na splitsing nog steeds niet.
    Bedankt voor je uitleg,ik begrijp wat je punt is , ik dacht meer aan het feit, dat er zoveel vaste aandelen in handen zijn van grote investeerders en dat je met een splitsing meer omzet en dus meer bekendheid krijgt , hoogstwaarschijnlijk willen ze dat niet, omdat ze natuurlijk meer weten dan jij en ik .
  11. Hesjedal 15 april 2016 13:04
    overigens wel een nieuwtje vandaag van de twitter van AND: www.gpsbusinessnews.com/AND-Partners-...

    Geen nieuws, maar wel weer een nieuwe qoute:

    “This agreement is part of our plan to work more closely with the automotive industry.

    The short term goal for AND is to create map attributes using car sensors data in a cost effective manner, then the longer term objective is to develop our own high definition maps for driverless cars,“ explained AND CEO Hugo van der Linde in a phone conversation with GPS Business News.
  12. Hesjedal 15 april 2016 13:07
    En nog eentje voor de bredere markt:

    Gathered today in Amsterdam, the transport ministers of the 28 state member of the European Union have agreed on a declaration that promotes cooperation in the field of connected and automated driving.

    In this document the European Commission and EU member states and the transport industry pledged to draw up rules and regulations that will allow driverless vehicles to be used on the roads.

    The agreement was welcomed by car manufacturers. “Our industry welcomes the Declaration of Amsterdam as an important milestone that promotes much-needed cooperation between automobile manufacturers, national governments and the EU institutions,” said Erik Jonnaert, Secretary General of the European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA).
  13. Rotel74 15 april 2016 13:35
    quote:

    Hesjedal schreef op 15 april 2016 13:04:

    overigens wel een nieuwtje vandaag van de twitter van AND: www.gpsbusinessnews.com/AND-Partners-...

    Geen nieuws, maar wel weer een nieuwe qoute:

    “This agreement is part of our plan to work more closely with the automotive industry.

    The short term goal for AND is to create map attributes using car sensors data in a cost effective manner, then the longer term objective is to develop our own high definition maps for driverless cars,“ explained AND CEO Hugo van der Linde in a phone conversation with GPS Business News.
    Ik hou van "vertaling" van dit soort nieuws en dan heb ik het ,oc, niet over Engels>Nederlands.
  14. Hesjedal 15 april 2016 14:07
    quote:

    Rotel74 schreef op 15 april 2016 13:35:

    [...]
    Ik hou van "vertaling" van dit soort nieuws en dan heb ik het ,oc, niet over Engels>Nederlands.
    And wil zich meer richten op automotive industrie, door middel van de samenwerking met Cyclomedia, wat ik als nieuws zie is dat het op korte termijn is.
    Daarnaast worden de kaarten nog verder ontwikkeld.

    Wat mij het meest opvalt is dit:
    AND already uses anonymized user-generated GPS traces to update and enrich its digital maps. By adding data like traffic signs, from sensor technologies inside the car and image recognition techniques

    Dit zie ik als dat AND auto's in samenwerking met Cyclomedia wil inzetten welke door sensoren automatisch fouten en verbeteringen signaleren op hun digitale kaarten. Als het werkt veel belovend!!!

    meer naar uw wens zo;)

  15. Rotel74 15 april 2016 15:09
    quote:

    Hesjedal schreef op 15 april 2016 14:07:

    [...]

    And wil zich meer richten op automotive industrie, door middel van de samenwerking met Cyclomedia, wat ik als nieuws zie is dat het op korte termijn is.
    Daarnaast worden de kaarten nog verder ontwikkeld.

    Wat mij het meest opvalt is dit:
    AND already uses anonymized user-generated GPS traces to update and enrich its digital maps. By adding data like traffic signs, from sensor technologies inside the car and image recognition techniques

    Dit zie ik als dat AND auto's in samenwerking met Cyclomedia wil inzetten welke door sensoren automatisch fouten en verbeteringen signaleren op hun digitale kaarten. Als het werkt veel belovend!!!

    meer naar uw wens zo;)

    Zekers! Sympathiek gebaar en goed om hier te lezen. AB van mij.
    Wat ik feitenlijk bedoelde was, vertaling #3, een vertaling in koersstijging.
    Op naar de 11 euro!

    R.

2.560 Posts
Pagina: «« 1 ... 80 81 82 83 84 ... 128 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.072
AB InBev 2 5.521
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.741
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.753
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 191
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.754
Aedifica 3 918
Aegon 3.258 322.881
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.895
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.341
Air France - KLM 1.025 35.082
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.042
Alfen 16 24.931
Allfunds Group 4 1.482
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.386
AMG 971 133.699
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.697
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.017
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 383
Arcadis 252 8.785
Arcelor Mittal 2.034 320.770
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.326
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.745
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.268
ASML 1.766 108.099
ASR Nederland 21 4.502
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 509
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.687
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.404