herve1 schreef op 22 december 2016 19:33:
Ik denk dat NN bij de extra uitgifte van 650mln € aan aandelen DL al heeft voorgesorteerd en via vehicles iets van 5-10% van de aandelen van DL in handen had op het moment van het bod van 5,30 €. NN is al meer dan een jaar bezig om DL over te nemen heb ik uit meerdere bronnen vernomen. Deze aandelen worden nu op de beurs verkocht aan Fubon (en mogelijk Highfields) onder de voorwaarde dat ze in een later stadium akkoord gaan met een bod. Anders slaag je er toch niet in om de koers zo lang te manipuleren. Kijk alleen als er alleen winnaars zijn kan zoiets stil gehouden worden. Bij het openbaar worden hiervan verliest iedereen. Fubon kan nu middelen en 'thuis' vertellen dat ze er zonder verliezen zijn uitgesprongen, NN verliest niets op de aangekochte aandelen, maar houdt nu wel een lage prijs in stand, op die manier lijkt de overnamebonus meer aanvaardbaar. DL zelf kan wel een hogere prijs vragen, maar is zelf nauwelijks een partner in de onderhandelingen. Vanzelfsprekend moet er een gemeenschappelijke lijn beschreven worden voor de toekomst (wie, wat , waar re-organiseren), maar daar valt gewoon niet aan te ontkomen. DNB wil het, de markt vraagt erom er dient gereorganiseerd te worden, hoe dan ook.