Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts
Pagina: «« 1 ... 201 202 203 204 205 ... 340 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 20 oktober 2016 13:40
    Hoe zal de beurs morgen reageren op de Q3-cijfers van TT en het bijbehorende verhaal van de ceo?

    Laatste dag om mee te doen aan het desbetreffende wedstrijdje, zie de draad:
    www.iex.nl/Forum/Topic/1339040/1/Hoe-...

    De inschrijving sluit vanavond om 24.00 uur precies.

  2. forum rang 6 Dutchy Ron 20 oktober 2016 13:43
    www.analist.be/berichten/29193-analis...
    Morgen zal het Nederlandse bedrijf TomTom haar resultaten over het vorige kwartaal publiceren. Over 2016 komt de omzet volgens de analisten uit op 1,02 miljard euro. Dit is licht meer dan de omzet over 2015 toen het bedrijf 1,01 miljard euro verdiende.

    Onderaan de streep rekenen de analisten op een nettowinst van 54 miljoen euro. Over dit jaar wordt door het gros van de analisten een winst per aandeel van 23 cent verwacht. De koerswinstverhouding bedraagt hierdoor 35,17.
    Per aandeel verwachten de analisten een dividend van 0,02 cent. TomTom 's dividendrendement komt hiermee uit op 0,25 procent. Het gemiddelde dividendrendement van de navigatiebedrijven ligt op een summiere 1,06 procent.

    Laatste taxaties rond de 11 euro

    Het aandeel TomTom wordt door 12 analisten gevolgd (op basis van fundamentele analyse). Het gemiddelde koersdoel voor het aandeel staat op 9,67 euro. Dit is circa 20 procent meer dan de huidige beurskoers van 8,09 euro.
    DeGroof Petercam, ABN AMRO en Beursexpres gaven onlangs adviezen voor het aandeel.

    Op basis van het huidige aantal uitstaande aandelen bedraagt TomTom 's marktkapitalisatie nu 1,86 miljard euro.
  3. [verwijderd] 20 oktober 2016 13:47
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 20 oktober 2016 13:43:

    www.analist.be/berichten/29193-analis...
    Morgen zal het Nederlandse bedrijf TomTom haar resultaten over het vorige kwartaal publiceren. Over 2016 komt de omzet volgens de analisten uit op 1,02 miljard euro. Dit is licht meer dan de omzet over 2015 toen het bedrijf 1,01 miljard euro verdiende.

    Onderaan de streep rekenen de analisten op een nettowinst van 54 miljoen euro. Over dit jaar wordt door het gros van de analisten een winst per aandeel van 23 cent verwacht. De koerswinstverhouding bedraagt hierdoor 35,17.
    Per aandeel verwachten de analisten een dividend van 0,02 cent. TomTom 's dividendrendement komt hiermee uit op 0,25 procent. Het gemiddelde dividendrendement van de navigatiebedrijven ligt op een summiere 1,06 procent.

    Laatste taxaties rond de 11 euro

    Het aandeel TomTom wordt door 12 analisten gevolgd (op basis van fundamentele analyse). Het gemiddelde koersdoel voor het aandeel staat op 9,67 euro. Dit is circa 20 procent meer dan de huidige beurskoers van 8,09 euro.
    DeGroof Petercam, ABN AMRO en Beursexpres gaven onlangs adviezen voor het aandeel.

    Op basis van het huidige aantal uitstaande aandelen bedraagt TomTom 's marktkapitalisatie nu 1,86 miljard euro.

    1,86 miljard.....da's geld zat
  4. [verwijderd] 20 oktober 2016 13:51
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 20 oktober 2016 13:07:

    Gewoon 8.07
    Gewoon 4 Euro ruim eraf dit jaar
    Gewoon een omzetwaarschuwing
    Gewoon geen enkel idee van verandering
    Gewoon shorters de kans blijven geven
    Gewoon morgen wederom een slap verhaal
    Gewoon geen dividend
    Gewoon geen aandeleninkoop
    Gewoon Niks

    en het ging nog wel zo'n groot feest worden, de champieter stond al op ijs, een fenomenaal weekend om de gemoederen te bedaren zodat de Koers niet vrijdag, doch maandag bij opening aan 10 staat

    wacht nou maar op mijn gewenste nieuws, dan gaat dit allemaal uitkomen en meer

    voor morgen denk ik dat ze, indien er nog wat zeer zit, alles eruit gooien, ze gaan behoudend om met de order intake, maar die zal beter zijn dan verleden jaar en zo houden ze straks over om het laatste kwartaal op een positieve noot te eindigen en dit rampzalig koersverloop van 2016 iets wat te cushionen.

    jammer dat we vanochtend niet even konden doorstomen naar 8,35 ( toch niet teveel gevraagd) hadden we wat kunnen lichten om morgen ammo te hebben mocht het door de 8 zinken om voor de zoveelste X te kunnen middelen/steunen en op een dip in te slaan, we kunnen niet zeggen dat TT je geen kans geeft om op deze stop-trein in te stappen, hij blijft iedere halte aandoen.

    goed, wie weet verrast ons HG morgen wel met een cijferpresentatie en een CC die je uit je schoenen blaast

    succes

    ps: voordeel is analisten gaan het sowieso positief benaderen, behalve de notoire negatievelingen.

  5. TProfit 20 oktober 2016 13:51
    quote:

    Berend232 schreef op 20 oktober 2016 13:46:

    Komen de cijfers voor of na- beurs?
    voorbeurs, 08.00 uur
  6. forum rang 6 Dutchy Ron 20 oktober 2016 13:56
    Ik gooi SEDG er bij opening uit en schaf nog wat dec-16 calls TT en extra NVDA aan, die gaan door de $70 verwacht ik. Eens met de opmerking die eerder werd gemaakt, als je in TT gelooft zou je ook in NVDA moeten zitten.
  7. forum rang 6 NewKidInTown 20 oktober 2016 13:58
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 20 oktober 2016 13:33:

    Expiratiebelangen spelen ook een rol, er zitten veel mensen in TT okt- calls die zoveel mogelijk waardeloos moeten aflopen.
    Dus gaan we naar 8,00 of 8,50 ?
  8. [verwijderd] 20 oktober 2016 14:04
    Sinds half 10 al range tussen 8.08 en 8.11.
    Hedgefunds laten even zéér duidelijk zien wie de koers bepaalt.
    Geeft ook aan dat de particulier werkelijks niets meer te zoeken heeft op de beurs. Maffia rules..
    De richting wordt vanaf morgen na de kwartaal-aanfluiting van Haroldje wel weer duidelijk. Op naar de 6 euro.
  9. [verwijderd] 20 oktober 2016 14:15
    quote:

    bordje snert schreef op 20 oktober 2016 12:47:

    [...] ja zo is het, het slechte nieuws hebben we vorige week onverwachts gehad.
    De druk vwb de beurswaarde op HG neemt toe.
    HG heeft daar gewoon schijt aan
  10. [verwijderd] 20 oktober 2016 14:19
    quote:

    VOORTS schreef op 20 oktober 2016 14:17:

    Net de AFM telefonisch gesproken heb er weinig verwachtingen van.
    AFM - volgevreten ambtenaren met een veel te hoog salaris.
    Doe geen moeite , die komen echt niet in actie...
  11. forum rang 6 marique 20 oktober 2016 14:21
    quote:

    martinmartin schreef op 20 oktober 2016 13:03:

    AB Marique

    Goed evenwichtig verhaal.

    Ook ik denk dat de dga's niet de intentie hebben om de boel te splitsen cq te verkopen, dus alle verhalen over assetwaarde kunnen voor de komende tijd aan de kant.

    Tom2 zal het moeten laten zien via netto wpa en daarmee was het de laatste jaren geen feest.
    Het direct ten laste nemen van R&D kosten voor toekomstige automotive baten en het parkeren van omzet bij deferred heeft die wpa natuurlijk wel geraakt maar zet ook geen zoden aan de dijk.
    Ik ben het met je eens dat voor een wezenlijke verhoging van de netto wpa een substantiele omzetgroei noodzakelijk is.
    Die zal naast Telematics moeten komen uit Automotive. De voorboden van die groei zijn al afgegeven via de orderboeken Automotive in 2013, 2014 en 2015. Ik ben daarom heel benieuwd hoe het orderboek Automotive 2016 eruitziet bij 3q-2016.

    Jij geeft aan dat je het verdienMODEL van Tom2 niet hoog aanslaat. Ik denk dat je doelt op datgene wat er verdient is de laatste jaren(hoegenaamd niets).
    Het bestaande verdienmodel heeft nl een zeer grote leverage doordat het overgrote deel van de van de inkomsten SAAS-geralateerd zijn waarna de vrijval uit deferred de marge daarna nog eens verhoogd.

    Mogelijk wacht jij op het ultieme plukseizoen om je slag te slaan en daar kan ik je geen ongeljk in geven want indien Tom2 werkelijk grote stappen gaat maken met omzetverhogingen bij Automtive zal een koers van 15 euro een prachtig instapmoment blijken te zijn.
    Dank voor je compliment, martinmartin.

    "Jij geeft aan dat je het verdienMODEL van Tom2 niet hoog aanslaat."

    Zo bedoel ik het niet. Ik denk dat het verdienmodel wél goed is, maar dat de winstgevendheid nog te zwak is om potten te breken. En m.i. is het lang niet zeker dat dat er ooit van komt. Wil TT een sterke en hopelijk leidende positie verwerven in een snel evoluërende markt dan zijn hoge investeringen, al of niet als kosten geboekt, onvermijdelijk. Om die stijgende kosten het hoofd te bieden is een nog sneller stijgende omzet een voorwaarde.

    Dat TT t.z.t overgenomen wordt of een partnerschap moet aangaan, lijkt me onvermijdelijk. Maar bedenk wel dat ook een overnemende partij een kosten-/opbrengst plaatje maakt. Die wacht liever tot de beoogde prooi groot en vet genoeg is voordat hij toeslaat.

    "Mogelijk wacht jij op het ultieme plukseizoen om je slag te slaan ..."

    Ben al vanaf '06 met tussenpozen aandeelhouder. Meestal voor slechts enkele weken of maanden. Laatste instap medio juni j.l. met voorlopig long als doel. Dat is eigenlijk tegen mijn gewoonte, maar ik denk eindelijk een bodem in de winstgevendheid gezien te hebben (= niet verder afkalvende operationele cashflow). Kan zijn dat ik morgen mijn visie moet herzien. Want niets is zeker bij TT.

  12. forum rang 6 tatje 20 oktober 2016 14:22
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 20 oktober 2016 12:58:

    How Tesla Maps the Road Through Big Data

    Tesla claims they have gathered data from over 100 million miles with the autopilot software. Now, Tesla gathers so much data, that it logs more miles in a single day than all the miles Google logged with its driverless car program since it began in 2009.

    All this data has been compiled in the cloud to generate road maps for driverless cars that are 100 times more accurate than standard navigation systems. These maps record where cars have slowed down for traffic or swerved around obstacles that might not be obvious to the cameras on another driverless car.

    With these big data maps, Tesla claims that their cars know the road so well that, “the car should almost always hit the brakes correctly even if a UFO were to land on the freeway in zero-visibility conditions.”

    Tesla has said that the data in these maps might eventually be sold to other car companies, or it could even be uploaded into the cloud, where the government could use the data to make roads safer for all drivers.

    Aan de kenners !

    Hoe moet ik dit lezen.

    Heeft Tesla HD maps en Road dna van Tom Tom achterhaald en zijn ze voorbij gestoomd.

    100 keer nauwkeurig dan bestaande navigatiesystemen.

    Gaat Tom Tom nu stoppen met HD Maps en zijn road DNA platform.

    Worden de kosten nu minder en laten ze meer winst zien.

    Staat morgen Harold Goddijn de pers te woord, met de staart tussen de benen en zegt ie, ons verdienmodel voor HD Maps en Road DNA is door Tesla achterhaald.

    Sorry ik ga zeilen.

    Of moeten we de uitspraken van Musk, met een korrel zout nemen en is het gewoon bluf, die hem al altijd omringt.

    Is het een broodje aap verhaal en ligt Tom Tom nog op kop, of slaat Harold zich nu voor zijn kop.

    De order intake zal gaan verminderen, want wie wil nu niet het winnende 100 keer nauwkeurige navigatiesysteem van Tesla.

    Of leidt de man aan iets, dat je tegenwoordig ook vaak ziet bij bepaalde staatslieden.

    Waarheid of leugen ?

    Op deze uitspraak van Musk, zal Harold Goddijn morgen toch moeten reageren, lijkt me.

    Persoonlijk denk, je hebt dan wel heel veel data, maar nog geen HD Maps en Road DNA.

    Ruwe grondstof en totaal niet weten hoe je aan het eind produkt geraakt.
  13. [verwijderd] 20 oktober 2016 14:24
    quote:

    VOORTS schreef op 20 oktober 2016 14:15:

    [...]

    HG heeft daar gewoon schijt aan
    Dat heeft hij aldoor laten zien, maar hij kan niet alsmaar doorgaan.
    Alles gaat volgens zijn eigen spel, maar hij kan zijn hand ook overspelen eerdaags.
  14. [verwijderd] 20 oktober 2016 14:25
    quote:

    tatje schreef op 20 oktober 2016 14:22:

    [...]

    Aan de kenners !

    Hoe moet ik dit lezen.

    Heeft Tesla HD maps en Road dna van Tom Tom achterhaald en zijn ze voorbij gestoomd.

    100 keer nauwkeurig dan bestaande navigatiesystemen.

    Gaat Tom Tom nu stoppen met HD Maps en zijn road DNA platform.

    Worden de kosten nu minder en laten ze meer winst zien.

    Staat morgen Harold Goddijn de pers te woord, met de staart tussen de benen en zegt ie, ons verdienmodel voor HD Maps en Road DNA is door Tesla achterhaald.

    Sorry ik ga zeilen.

    Of moeten we de uitspraken van Musk, met een korrel zout nemen en is het gewoon bluf, die hem al altijd omringt.

    Is het een broodje aap verhaal en ligt Tom Tom nog op kop, of slaat Harold zich nu voor zijn kop.

    De order intake zal gaan verminderen, want wie wil nu niet het winnende 100 keer nauwkeurige navigatiesysteem van Tesla.

    Of leidt de man aan iets, dat je tegenwoordig ook vaak ziet bij bepaalde staatslieden.

    Waarheid of leugen ?

    Op deze uitspraak van Musk, zal Harold Goddijn morgen toch moeten reageren, lijkt me.
    m.youtube.com/watch?v=AWTHQQvIcSg
6.784 Posts
Pagina: «« 1 ... 201 202 203 204 205 ... 340 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.017
AB InBev 2 5.496
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.645
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.641
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.751
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.818
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.891
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.335
Air France - KLM 1.025 35.043
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.792
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.836 243.146
AMG 971 133.317
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.998
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.776
Arcelor Mittal 2.033 320.704
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.300
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.735
Ascencio 1 27
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.096
ASML 1.766 107.142
ASR Nederland 21 4.484
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.667
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392