vfleuven schreef op 8 december 2020 08:17:
"Bpost gaat maximaal helft winst uitkeren
Met een relatief zuinig dividend onderstreept CEO Jean-Paul Avermaet dat er voldoende cash moet overblijven om te investeren in tewerkstelling en dienstverlening.
Enkele maanden nadat bij de start van de pandemie het dividend tussen haakjes was gezet, is Bpost BPOST0,00% klaar met de update van de bedrijfsstrategie en de dividendpolitiek. De postbode gaat voortaan 30 tot 50 procent van zijn nettowinst volgens de internationale boekhoudnormen uitkeren, terwijl vroeger het gros van de nettowinst volgens de Belgische boekhoudnormen naar de aandeelhouders vloeide.
We hebben een belangrijke maatschappelijke rol te spelen om de werkgelegenheid op lange termijn veilig te stellen en de kwaliteit van de dienstverlening te garanderen
JEAN-PAUL VAN AVERMAET
BPOST-CEO
Analisten verwachten volgens Bloomberg dat Bpost dit jaar zo'n 180 miljoen of 0,90 euro per aandeel nettowinst zal boeken. Dat betekent dus maximaal 45 cent per aandeel, relatief zuinig. Pro memorie: tot voor kort vloeide jaarlijks 1,31 euro bruto naar de aandeelhouders, inclusief de Belgische overheid als grootaandeelhouder.
CEO Jean-Paul Avermaet laat duidelijk verstaan dat het belang van de aandeelhouders tegenover die van andere stakeholders moet afgezet worden: 'Met dit herziene kader voor kapitaaltoewijziging hielden we rekening met de perspectieven van al onze stakeholders. We hebben een belangrijke maatschappelijke rol te spelen om de werkgelegenheid om lange termijn veilig te stellen en de kwaliteit van de dienstverlening te garanderen'.
Door minstens de helft van de jaarlijke winst in huis te houden zegt Van Avermaet de toekomst te willen veilig stellen, door met name in pakjes en e-commercelogistiek te investeren. Doelstelling is zo de daling van het klassieke briefverkeer te counteren met groei in pakjes.
Doel is zo de bedrijfswinst over de periode 2021-2026 te verhogen. Beleggers krijgen ook jaarlijks een 'financiële richtlijn' in plaats van een langetermijndoelstelling voor de bedrijfswinst. 'Dit omdat onze transformatie deels afhangt van externe factoren waarvan de timing niet altijd te voorspellen is', luidt het."
www.tijd.be/ondernemen/transport/bpos...