harrysnel schreef op 30 november 2017 11:37:
[...]
Ha Wies, ik had een heel uitgebreid antwoord op jouw bijdrage geschreven maar lukte niet om dit te plaatsen. Probeer het nog 1 keer maar dan kort/zonder linkjes naar persberichten/artikelen als onderbouwing.
Allemaal mijn mening/interpretatie:
Den Drijver zit bij NIBC. Er zijn (personele) verbanden tussen Rinkelberg (investeringsvehikel fam Goddijn) en NIBC. Ik vermoed dat Den Drijver zijn “disclaimer” die luidt: “alle nieuwtjes bij TT zijn weliswaar leuk maar vallen in het niet bij het
1 Google gevaar voor Automotive en
2 de vertraging bij TT Telematics” hanteert omdat er gewerkt wordt naar een exit door Founders en hij kan klappen bij een exit prijs van bv E15. Zijn gevaar nummer
3 “headwinds in consumer” laat hij nu achterwege en daar heeft hij zich al “ingedekt” door te stellen dat “verkoop/stoppen met Sports niets aan de investment case verandert”. Hij weet dat er een strategische stap gezet zal worden bij Consumer en probeert al bij voorbaat de evt koersstijging de kop in te drukken.
Den Drijver en TomTom:
-Den drijver geeft direct na IPO TT op E17,5 gedurende 2,5 jaar een verkoopadvies waarbij koers oploopt naar >E60
-Rond deze alltimehigh gaat Den Drijver vervolgens naar koop en koers dondert in half jaar terug tot onder E10
-Den Drijver oppert dat Founders TT van beurs moeten halen met Apple
-Den Drijver zegt in 2008 dat TT geen nieuwe emissie zal doen maar die komt er wel in 2009.
-Den Drijver stelt dat “de rek uit de koers is” eind 2013 waarna de koers in twee jaar tijd X 2,5 gaat
-Den Drijver beweert dat TT gebonden is aan Autonavi maar deal met Baidu bewijst zijn ongelijk
-Den Drijver noemt opsplitsverhaal van Kumar begin 2016 onrealistisch omdat Founders niet willen
-Den Drijver oppert zelf begin 2017 de mogelijkheid tot opsplitsing en denkt aan Qualcomm/NVIDIA
Kortom: de man roept maar wat (net als bij andere fondsen) en zoekt naar feitjes die bij zijn advies passen. Daarbij zwijgt hij over zaken die niet in dat straatje passen. ik vermoed dat zijn geblaat instrumenteel is om de koers een richting op te duwen. Om kopers/verkopers te zoeken. Contrair gaan aan de adviezen van deze “topper” is het beste wat je in de 12 jaar dat TT op de beurs staat had kunnen doen.
Jmho