TOMTOM-NOVEMBER 2017 we gaan voor de 10 deze maand.

1. VanillaSky 16 november 2017 15:49

   auteur info

   • VanillaSky

     Lid sinds: 28 apr 2006

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 671

     Gegeven: 53

   •    Aantal posts: 4.098

   quote:

   Navigatix schreef op 16 november 2017 15:07:

   @Vanilla Sky. Waarom verkoop je een plukje als je verwacht dat de koers voor het einde jaar nog naar 9,75 gaat? Ik heb mijn turbo's ook nog gehouden, ten eerste omdat ik verwacht dat de expiratie rond de 9,50 zal komen te liggen en we daarna weer rustig omhoog kunnen maar 9.85/9,90. Daar zal ik dan beslissen of ik er nog wat uit doe, de aandelen houd ik onverminderd vast.
   

   Omdat ik het niet zeker weet, heb er nog genoeg. Ik hoop dat de koers naar 9.75 gaat voor februari omdat ik liever wat verder afbouw voor de jaarcijfers (verwacht daar niet veel) maargoed ik ben hier niet zeker van! kan net zo goed lager zijn.
2. [verwijderd] 16 november 2017 16:05

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   het lijkt erop dat we wachten op iets....? Tesla met de truck ? optie expiratie morgen ?
   Tsja..
3. Meryntje 16 november 2017 16:10

   auteur info

   • Meryntje

     Lid sinds: 30 nov 1999

     Laatste bezoek: 20 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 684

     Gegeven: 680

   •    Aantal posts: 2.705

   quote:

   Xynix schreef op 16 november 2017 12:01:

   [...]
   En mij: 532K stukken ;-)
   
   De mijne is echt langer hoor.
   

   Bij mij paar jaar sprokkelen aan vooraf gegaan.
   
   Groet uit Grunn.
4. tatje 16 november 2017 16:12

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 20 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4504

     Gegeven: 313

   •    Aantal posts: 23.761

   quote:

   Dokus_ schreef op 16 november 2017 15:28:

   4 out of 5 top oems working with tomtom HDMaps
   Providing HDmaps to over 70 companies
   TomTom leads in Hdmaps
   
   twitter.com/JelleBrinkhuis/status/931...
   

   Lijstje denkelijk van 2015.
   
   1 Toyota Japan 10,324,995
   2 General Motors United States 9,628,912
   3 Volkswagen Germany 9,379,229
   4 Hyundai South Korea 7,233,080
   5 Ford United States 6,077,126
   6 Nissan Japan 4,950,924[/u]
   7 Fiat Chrysler Automobiles Italy 4,681,704
   8 Honda Japan 4,298,390
   9 Suzuki Japan 2,842,133
   10 Groupe PSA France 2,833,781
   11 Renault France 2,704,675[/u]
   12 BMW Germany 2,006,366
   13 SAIC China 1,992,250
   14 Daimler Germany 1,781,507
   15 Mazda Japan 1,264,173
   
   4 uit de top 5 oems werken met HD maps van Tom Tom !!
   
   Tja.
   
   
5. [verwijderd] 16 november 2017 16:22

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   VanillaSky schreef op 16 november 2017 15:49:

   [...]
   
   Omdat ik het niet zeker weet, heb er nog genoeg. Ik hoop dat de koers naar 9.75 gaat voor februari omdat ik liever wat verder afbouw voor de jaarcijfers (verwacht daar niet veel) maargoed ik ben hier niet zeker van! kan net zo goed lager zijn.
   

   Dat vind ik een beetje raar afbouwen bij 09.75 je kon twee weken geleden afbouwen bij 09.96.. Daarna was er nog genoeg tijd om af te bouwen tot 09.75. Is dat niet ons be leggings probleem.. Er kan nog wel een onsje bij en dan boem naar beneden.
6. [verwijderd] 16 november 2017 16:22

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   VanillaSky schreef op 16 november 2017 14:26:

   Eerste pluk eruit gedaan, hopelijk voor jaarcijfers nog een keer richting de 9,75 dan bouw ik nog wat af.
   Verwacht daarna wederom nieuwe koopkansen bij de jaarcijfers + outlook. Je zal toch moeten zorgen voor wat wachtgeld bij dit fonds, helemaal stil blijven zitten word je niet wijzer van.
   

   Deze move snap ik niet helemaal.
   
   Je geeft aan nu een eerste pluk er uit te hebben gedaan tegen 9,25 euro omdat je weinig vertrouwen hebt in de jaarcijfers+outlook 2018 in februari.
   Je hoopt in de tussentijd op hogere koersen waardoor je verder af kunt bouwen.
   Daarna hoop je op nieuwe koopkansen(onder de 9 euro?).
   
   Ik weet, dat je het aandeel fundamenteel benadert dus op basis van omzet , marge en opex wat resulteert in winst per aandeel.
   Ik heb uit je voorgaande posts begrepen dat je de omzet ziet dalen, de marge slechts marginaal ziet stijgen en vrees hebt dat de opex toeneemt.
   Waarom zou je in dat scenario overwegen om weer een positie in te nemen in Tom2 net onder de 9 euro.
   Indien jouw inschatting van de variabelen die de wpa bepalen juist is zou je toch eerder een daling tot onder de 6 euro verwachten waarop je alsnog toe kan slaan.
   
   
7. [verwijderd] 16 november 2017 16:38

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   martinmartin schreef op 16 november 2017 16:22:

   [...]
   
   Deze move snap ik niet helemaal.
   
   Je geeft aan nu een eerste pluk er uit te hebben gedaan tegen 9,25 euro omdat je weinig vertrouwen hebt in de jaarcijfers+outlook 2018 in februari.
   Je hoopt in de tussentijd op hogere koersen waardoor je verder af kunt bouwen.
   Daarna hoop je op nieuwe koopkansen(onder de 9 euro?).
   
   Ik weet, dat je het aandeel fundamenteel benadert dus op basis van omzet , marge en opex wat resulteert in winst per aandeel.
   Ik heb uit je voorgaande posts begrepen dat je de omzet ziet dalen, de marge slechts marginaal ziet stijgen en vrees hebt dat de opex toeneemt.
   Waarom zou je in dat scenario overwegen om weer een positie in te nemen in Tom2 net onder de 9 euro.
   Indien jouw inschatting van de variabelen die de wpa bepalen juist is zou je toch eerder een daling tot onder de 6 euro verwachten waarop je alsnog toe kan slaan.
   
   
   

   Beetje zuigen Martinmartin ???
   
   Sommigen, zoalS ook Xynix verdienen KT geld met het sentiment rond / volatiliteit ( of toch smerige spelletjes) van dit aandeel.
   
   Beperk jij je nou tot de herziening van de extrapolatie van de enkele jaren geleden berekende wpa's door traffic.
   De een ziet het aandeel als een lineair denkend boekhouder. De ander heeft visie en houdt rekening met sentiment / spelletjes .
   
8. [verwijderd] 16 november 2017 16:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   cave canem schreef op 16 november 2017 13:00:

   je moet met dit aandeel echt ongelofelijk oppassen dat je niet in de verleiding komt plustekens te willen kopen en minustekens te willen verkopen, want dat is de snelste weg naar het armen-huis, je moet je positioneel bijna onder curatele laten zetten , dat je er met je fikken vanaf blijft
   gewoon je Long aanhouden en afwachten, dat gepruts van eurootje op - eurootje af daar kan je alleen maar knettergek van worden, dus of je moet er bovenop zitten en het actief als handelsaandeel bewerken, of anders in de wacht.
   

   Het loont om er gewoon van uit te gaan dat er een stel criminelen aan de knoppen zitten, je voor te stellen wat een crimineel zou bedenken om particulieren pootje te lappen en vervolgens te handelen naar dat inzicht. Te veel vertrouwen in het fonds is fnuikend. Dat vertrouwen is dit management met hun beleid en communicatiestijl absoluut niet waardig.
9. eduardo3105 16 november 2017 16:46

   auteur info

   • eduardo3105

     Lid sinds: 07 mei 2013

     Laatste bezoek: 20 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 475

     Gegeven: 481

   •    Aantal posts: 2.448

   quote:

   tatje schreef op 16 november 2017 16:12:

   [...]
   
   Lijstje denkelijk van 2015.
   
   1 Toyota Japan 10,324,995
   2 General Motors United States 9,628,912
   3 Volkswagen Germany 9,379,229
   4 Hyundai South Korea 7,233,080
   5 Ford United States 6,077,126
   6 Nissan Japan 4,950,924[/u]
   7 Fiat Chrysler Automobiles Italy 4,681,704
   8 Honda Japan 4,298,390
   9 Suzuki Japan 2,842,133
   10 Groupe PSA France 2,833,781
   11 Renault France 2,704,675[/u]
   12 BMW Germany 2,006,366
   13 SAIC China 1,992,250
   14 Daimler Germany 1,781,507
   15 Mazda Japan 1,264,173
   
   4 uit de top 5 oems werken met HD maps van Tom Tom !!
   
   Tja.
   
   

   Ben net bij Peugeot geweest. Alle nieuwe modellen met TT.
10. all 2getthere 16 november 2017 16:49

    auteur info

    • all 2getthere

      Lid sinds: 22 mei 2008

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 62

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 248

    Die staan dus niet eens in de top 5, ook Volvo niet !!
12. [verwijderd] 16 november 2017 16:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Nu nog plus 2.36 %....eindigen wsl plus 1.69%. Per saldo niks opges schoten morgen er weer % tje vanaf...Fijn weekeinde alvast. Maandag stapt een grote partij in....of bie en dan op naar 88.80.. Ik hoop het echter biet zie liever een hoe PBtje
13. eduardo3105 16 november 2017 17:00

    auteur info

    • eduardo3105

      Lid sinds: 07 mei 2013

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 475

      Gegeven: 481

    •    Aantal posts: 2.448

    voor degene die geen twitter hebben
    Jelle Brinkhuis?
    De leider in HD Maps, 80% OEM's, 70 landen, 360K km. Zijn er nog gekkies die 'denken' dat TomTom niet communiceert.

    Bijlage:
14. [verwijderd] 16 november 2017 17:14

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    TT AVA schreef op 16 november 2017 16:38:

    [...]
    
    Beetje zuigen Martinmartin ???
    
    Sommigen, zoalS ook Xynix verdienen KT geld met het sentiment rond / volatiliteit ( of toch smerige spelletjes) van dit aandeel.
    
    Beperk jij je nou tot de herziening van de extrapolatie van de enkele jaren geleden berekende wpa's door traffic.
    De een ziet het aandeel als een lineair denkend boekhouder. De ander heeft visie en houdt rekening met sentiment / spelletjes .
    
    

    Niks zuigen!
    
    Juist vanwege het feit, dat zowel Vanillesky als ikzelf het aandeel fundamenteel benaderen deed mij deze vraag oproepen.
    
    Dat sommigen KT geld proberen te verdienen met sentiment rond vermeende smerige spelletjes van het aandeel vind ik best en ik wens ieder daar veel succes bij.
    
    Ik probeer me net als Vanillesky een oordeel te vormen wat we kunnen verwachten omtrent omzet, marge en opex de komende jaren omdat die waarden uiteindelijk de koers gaan bepalen en in dat opzicht is een koers van 9.25 hoog te noemen.
    Ter illustratie koers mei 2013 3,30 euro; omzet 2013 963 mio netto winst 19 mio.
    Koers feb 2015 en juli 2017 6,60; omzet 1007, 905 netto winst 18, 20 mio.
    Koers juli 2015 en nov 2017 9,90; omzet 1007, 905 netto winst 18, 20 mio.
    
    Indien "de markt" altijd gelijk heeft en vooruitloopt op de te vormen koers zou je kunnen aannemen dat tom2 in 2015 dezelfde uitgangspositie heeft als in 2017.
    Ik meen dat de koersvorming in 2015 meer ingegeven werd door de verkoop van HERE en dat er nu sprake is van te verwachten oplopende wpa's.
    Omdat Vanillesky die oplopende wpa's niet verwacht vroeg ik mij af waarom hij dan rond de 9 euro weer verder in wilt stappen.
    
    Indien je een beetje hebt opgelet had je kunnen weten dat ik mijn extrapolaties steeds probeer te actualiseren op basis van nieuwe inzichten en gegevens en dat traffic nog steeds een belangrijke rol vervult bij het genereren van omzet en winst bij tom2.
15. [verwijderd] 16 november 2017 17:21

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Xynix schreef op 16 november 2017 16:40:

    [...]
    Het loont om er gewoon van uit te gaan dat er een stel criminelen aan de knoppen zitten, je voor te stellen wat een crimineel zou bedenken om particulieren pootje te lappen en vervolgens te handelen naar dat inzicht. Te veel vertrouwen in het fonds is fnuikend. Dat vertrouwen is dit management met hun beleid en communicatiestijl absoluut niet waardig.
    

    Aan de andere kant, als iedereen dus zo zou denken en vooral ook zou handelen, wat doet dat dan weer met de koers (chronisch ;)
    
16. [verwijderd] 16 november 2017 17:38

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    tatje schreef op 16 november 2017 16:12:

    [...]
    
    Lijstje denkelijk van 2015.
    
    1 Toyota Japan 10,324,995
    2 General Motors United States 9,628,912
    3 Volkswagen Germany 9,379,229
    4 Hyundai South Korea 7,233,080
    5 Ford United States 6,077,126
    6 Nissan Japan 4,950,924[/u]
    7 Fiat Chrysler Automobiles Italy 4,681,704
    8 Honda Japan 4,298,390
    9 Suzuki Japan 2,842,133
    10 Groupe PSA France 2,833,781
    11 Renault France 2,704,675[/u]
    12 BMW Germany 2,006,366
    13 SAIC China 1,992,250
    14 Daimler Germany 1,781,507
    15 Mazda Japan 1,264,173
    
    4 uit de top 5 oems werken met HD maps van Tom Tom !!
    
    Tja.
    
    

    Bij die 4 uit de top 5 kom je in het meest ongunstige geval aan +31.3118.347 nieuwe jaarabonnementen a 60 euro per jaar.
    
    En daar komen ook Renault, Fiat-Chrysler, Peugeot-Citroen, Volvo etc.etc. nog bij.
    China komt erbij via Baidu. Japan via Zenrin.
    Je zit al snel boven de 50 miljoen jaarabonnementen die er jaarlijks bij gaan komen. De gemiddelde levensduur van die auto's is 15 jaar; de SaaS-waarde per auto dus 900 euro.
    
    De dekkingsgraad gaat naar 100% ivm de wettelijke eisen voor extra veiligheid (HD-map en RoadDNA-positionering zijn straks net zo gewoon als nu de veiligheidsgordel, kooicontructie, airbag, abs etc.).
    
    Vanaf 2018 komen pas de eerste inkomsten uit die nieuwe markt. In 2022 is die markt volgens marktexperts 7 miljard dollar. In 2025 boven de 15 miljard.
    
    Je kunt het ook anders berekenen. In het draadje De algemene rekenkamer zijn martinmartin, justin, beperktedijkbewaking etc. (inclusief mijzelf) daar al een aantal jaar aan het rekenen.
    Vuistregel is 100 miljoen nieuw auto's per jaar.
    Goddijn die 50% marktaandeel verwacht in 2020 (nu zo'n 25%).
    SaaS-jaarabonnement 40-60 euro per auto per jaar (Goddijn heeft het nu echter over substantial higher)
    
    Gezien de voorsprong van minimaal 3 jaar op HERE (real-time verwerkingsfabriek TomTom is gereed; zelfs voor multi-source)en het feit dat ook anderen nu openlijk communiceren dat TomTom met 80% van de top-OEMS samenwerkt voor de HD-maps, lijkt dat 50% marktaandeel in 2020 steeds realistischer te worden. Hopelijk komt er op korte termijn een bevestiging vanuit nieuwe deals en het orderboek 2017. Dan kan het anker definitief los.
    
    
17. [verwijderd] 16 november 2017 17:55

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    En je kunt er natuurlijk ook de samenwerkingsverbanden die TomTom de afgelopen periode afsloot aan koppelen.
    Dan kom je naast Apple op toppartijen als:
    
    -Nvidia
    
    -Qualcomm-NXP
    
    -Bosch
    
    -Microsoft
    
    -IBM
    
    -SAP
    
    -Baidu (de grootste en meest strategische deal ever!!!)
18. [verwijderd] 16 november 2017 18:00

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    eduardo3105 schreef op 16 november 2017 17:00:

    voor degene die geen twitter hebben
    Jelle Brinkhuis?
    De leider in HD Maps, 80% OEM's, 70 landen, 360K km. Zijn er nog gekkies die 'denken' dat TomTom niet communiceert.
    

    Even nuanceren.
    Het is een samenvoeging van de presentatie van Willem Strijbosch en de uitlatingen die hij deed in de begeleidende presentatie. Dus het is niet verzonnen, maar wel een eigen maaksel van ondergetekende.
    Soms moet je TomTom gewoon een handje helpen met communiceren....
19. [verwijderd] 16 november 2017 18:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Erg kortzichtig om naar de huidige winstgevendheid te kijken. Die is de afgelopen jaren zeer zwaar gedrukt door extra investeringen in het nieuwe real-time platform. Dan heb je het als snel over richting de 1 euro wpa per jaar.
    
    De kost gaat voor de baat, maar de nieuwe markt voor HD-maps is nu nul en groeit de komende jaren naar vele extra miljarden per jaar aan nieuwe jaarabonnementen.
    Bij 100 miljoen auto's komt er op termijn zelfs 6 miljard per jaar bij. Stapel dat maar eens over 15 jaar levensduur van de auto. Ga je naar een markt van 90 miljard. Onwaarschijnlijk groot en met de helft zouden we ook al meer dan tevreden zijn. Er zal wel wat prijserosie komen maar aan de andere kant komen er ook nieuwe real-time services via een abonnement bij (traffic, parking, elektrisch laden etc.etc.). Ook de veiligheidseisen zullen steeds hoger worden.
    
    De risico's lijkem mij zeer beperkt.
    TomTom heeft nul schuld (zelfs positoef kassaldo) en financiert alles kostbare nieuwe software uit eigen zak. Men is ondanks al die extra kosten nu ook al winstgevend.
    
    En dan hebben we het niet over de huidige minimale assetwaarde van zo'n 40 euro volgens marktexperts. De Maps (5 miljard), Telematics (2 miljard) en Traffic (1 miljard)
    Knip je de boel op en verkoop je de losse onderdelen, dan levert dat goud op. Maar alles is een schijntje als TomTom dat 50% marktaandeel in HD-maps realiseert.
20. [verwijderd] 16 november 2017 18:07

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @groeibriljant, helaas betekent samenwerken niet dat alle modellen een TT HD-map krijgen, dit zal per model en per regio verschillen. dus helaas misschien moet je het aantal jaarabbs delen door 4, maar dan kom je nog op een zeer groot aantal en dus een mooie koers.
    
    verder goed dagje voor enkele believers die toch wel twijfel begonnen te krijgen, maar einde jaar vlak bij de 10 lijkt weer goed mogelijk
    
    
21. [verwijderd] 16 november 2017 18:09

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hoop.... schreef op 16 november 2017 16:53:

    Nu nog plus 2.36 %....eindigen wsl plus 1.69%. Per saldo niks opges schoten morgen er weer % tje vanaf...Fijn weekeinde alvast. Maandag stapt een grote partij in....of bie en dan op naar 88.80.. Ik hoop het echter biet zie liever een hoe PBtje
    

    Gelukkig zat ik er naast....geeft dat hoop voor morgen