kneut schreef op 4 oktober 2018 17:57:
Er ligt gewoon veel druk bij bedrijven op emissie besparing en af te stappen van fossiele brandstoffen, dit zijn grote investeringen maar er zijn ook veel subsidie regelingen.
Verwachting is dat op korte termijn de prijs van fossiele brandstoffen gaan stijgen, dus minder winst door hogere kosten.
De economie draait goed, bedrijven maken winst zeker in de havens met groeiende containeroverslag.
De meeste haven bedrijven zitten net in de omslag naar vernieuwing i.v.m. veroudering materieel en hogere kosten onderhoud.
Maar als ze nu nieuwe voertuigen kunnen aanschaffen zonder chauffeurs dan geeft dit zo een grote kostenbesparing op personeel dat veel bedrijven nu willen omschakelen en niet morgen.
Dus winst maken met het Gaussin aandeel hoeft niet een lange termijn planning te zijn voor de belegger.
kijk naar onrust APM daar begint het al...onrust onder personeel door nieuwe APM Maasvlakte II