BAM juni 2018

1. innicksname 11 juni 2018 09:46

   auteur info

   • innicksname

     Lid sinds: 08 mrt 2013

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1555

     Gegeven: 945

   •    Aantal posts: 11.081

   quote:

   bambricks schreef op 11 juni 2018 09:38:

   [...]
   
   dit zijn toch VO besprekingen. DAt is heel gebruikelijk dat er spanningen onstaan. Heel volwasse dat ze een derde gebruiken om te beslissen. Anders krijg je een onwerkbare situatie tussen opdrachtgever en aannemer.
   
   Er zijn altid claims en contr claims. Soms doe je dit om eits anders weg te strepen.
   
   Dus niet zo zwaar aan tillen.
   
   

   Ik denk dat de eventuele financiële effecten wel meevallen, maar vind het toch apart. Als je weet dat iets duurder uitvalt, stem je toch voor je gaat klussen wel af wie voor de extra kosten opdraait.
2. HenkdeV 11 juni 2018 09:47

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 23 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3689

     Gegeven: 4850

   •    Aantal posts: 20.645

   quote:

   bambricks schreef op 11 juni 2018 09:38:

   [...]
   
   dit zijn toch VO besprekingen. DAt is heel gebruikelijk dat er spanningen onstaan. Heel volwasse dat ze een derde gebruiken om te beslissen. Anders krijg je een onwerkbare situatie tussen opdrachtgever en aannemer.
   
   Er zijn altid claims en contr claims. Soms doe je dit om eits anders weg te strepen.
   
   Dus niet zo zwaar aan tillen.
   
   

   In januari werd duidelijk dat de Uithoflijn ten minste 84 miljoen euro meer gaat kosten dan de oorspronkelijk begrote 326 miljoen. Later bleek dat de tekorten mogelijk nog 18 miljoen euro groter zijn.
   
   Het gaat wel om grote bedragen Bambricks.
3. [verwijderd] 11 juni 2018 09:52

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   HenkdeV schreef op 11 juni 2018 09:47:

   [...]
   
   In januari werd duidelijk dat de Uithoflijn ten minste 84 miljoen euro meer gaat kosten dan de oorspronkelijk begrote 326 miljoen. Later bleek dat de tekorten mogelijk nog 18 miljoen euro groter zijn.
   
   Het gaat wel om grote bedragen Bambricks.
   

   En dáárom moet jij je aandelen droppen, Bambricks! Nu meteen. In één keer. Dan pikt Henk ze in de dip wel op, want hij is momenteel even BAMloos en wil nog wel een kort ritje maken ;-)
4. [verwijderd] 11 juni 2018 09:53

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   HenkdeV schreef op 11 juni 2018 09:47:

   [...]
   
   In januari werd duidelijk dat de Uithoflijn ten minste 84 miljoen euro meer gaat kosten dan de oorspronkelijk begrote 326 miljoen. Later bleek dat de tekorten mogelijk nog 18 miljoen euro groter zijn.
   
   Het gaat wel om grote bedragen Bambricks.
   

   Waar het mij om ging was... het valt ALTIJD in het nadeel van BAM uit, kost altijd meer, enz,,..
5. HenkdeV 11 juni 2018 10:02

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 23 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3689

     Gegeven: 4850

   •    Aantal posts: 20.645

   quote:

   Crusader schreef op 11 juni 2018 09:52:

   [...]
   
   En dáárom moet jij je aandelen droppen, Bambricks! Nu meteen. In één keer. Dan pikt Henk ze in de dip wel op, want hij is momenteel even BAMloos en wil nog wel een kort ritje maken ;-)
   

   Ik heb slechts mijn bijgekochte aandelen BAM verkocht Crusader. Ik ben volstrekt niet BAMloos. Al een paar jaar niet. Voor een daghandeltje ben ik altijd in, mag ook iets anders zijn dan BAM. De kachel moet wel blijven branden in huize de V.
6. OnoMatopee 11 juni 2018 10:16

   auteur info

   • OnoMatopee

     Lid sinds: 02 mrt 2018

     Laatste bezoek: 23 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2357

     Gegeven: 249

   •    Aantal posts: 12.799

   www.pressandjournal.co.uk/fp/business...
7. snipper 11 juni 2018 10:21

   auteur info

   • snipper

     Lid sinds: 24 apr 2006

     Laatste bezoek: 15 jan 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 924

     Gegeven: 162

   •    Aantal posts: 6.894

   quote:

   Text2Business schreef op 11 juni 2018 09:46:

   [...]
   Ik denk dat de eventuele financiële effecten wel meevallen, maar vind het toch apart. Als je weet dat iets duurder uitvalt, stem je toch voor je gaat klussen wel af wie voor de extra kosten opdraait.
   

   schijnbaar hebben ze daar oa. moeite mee. Beleggen in Bam is fingers crossed, en dat zou natuurlijk niet moeten, het bedrijf waar jeje geld inlegt moet wel vertrouwen uitstralen, en dat is niet aanwezig bij Bam.
   Ze hebben de kluit te vaak belazerd, de koersvorming is en blijft een uphill battle. Ik denk(ben bang) dat wij alles nog niet hebben meegekregen van Bam.
8. [verwijderd] 11 juni 2018 10:34

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Text2Business schreef op 11 juni 2018 09:05:

   [...]
   
   Ik vind dit een verwarrend bericht. Je gaat als bouwer toch niet akkoord met het neerleggen van rails (is dat al gebeurd of moet dit nog gebeuren?) als je voorafgaand het niet eens bent over de kosten, zeker niet als deze hoger zijn dan in eerdere plannen waarover wel een overeenkomst was.
   

   Alles ligt er al behalve bij het stuk van de grote fietsenstalling maar daar kan BAM niks aan doen.
   Kom dagelijks langs het traject en het ziet er goed uit.
   
   platform-duic.imgix.net/app/uploads/s...
9. HenkdeV 11 juni 2018 10:37

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 23 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3689

     Gegeven: 4850

   •    Aantal posts: 20.645

   quote:

   Utreg1960 schreef op 11 juni 2018 10:34:

   [...]
   
   Alles ligt er al behalve bij het stuk van de grote fietsenstalling maar daar kan BAM niks aan doen.
   Kom dagelijks langs het traject en het ziet er goed uit.
   

   Nu maar hopen dat het er financieel ook goed gaat uitzien voor BAM. Eind goed, al goed.
10. [verwijderd] 11 juni 2018 11:11

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Utreg1960 schreef op 11 juni 2018 10:34:

    [...]
    
    Alles ligt er al behalve bij het stuk van de grote fietsenstalling maar daar kan BAM niks aan doen.
    Kom dagelijks langs het traject en het ziet er goed uit.
    
    platform-duic.imgix.net/app/uploads/s...
    

    Het is verboden om inside informatie te lekken...
12. [verwijderd] 11 juni 2018 11:48

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    A.B.(C) schreef op 11 juni 2018 11:11:

    [...]
    
    Het is verboden om inside informatie te lekken...
    

    ;-))
13. Tartessos 11 juni 2018 12:20

    auteur info

    • Tartessos

      Lid sinds: 25 jun 2017

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1241

      Gegeven: 9

    •    Aantal posts: 4.867

    Ik heb regelmatig in projectgroepen gezeten waarbij overheid, gemeentes en Openbaar Vervoer regio's betrokken zijn. Gemeentes willen ALTIJD voor een dubbeltje op de eerste rang zitten, hebben NOOIT geld, eisen heel VEEL en willen ALLES van de aannemer gedaan krijgen. Dezelfde gemeentes en/of Openbaar Vervoer regio's zitten VOL met "rotte appel" werknemers die ooit bij dezelfde organisaties hebben gewerkt. Hoge posities hadden. Met een regeling zijn vertrokken. Uiteraard tegen een hoog consultants tarief. Vaak gebruikt men de media als pressie middel als het de onverantwoordelijke en niet oplettende (semi-) ambtenaren te heet onder de voeten wordt.
    
    Nul vertrouwen in deze types. Veel 'cover your ass' mentaliteit. Nul ballen. Veel meer vertrouwen in BAM. Het broodje Aap verhaal over de Uithof-lijn kan in de prullenbak.
14. HenkdeV 11 juni 2018 12:28

    auteur info

    • HenkdeV

      Lid sinds: 13 okt 2017

      Laatste bezoek: 23 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3689

      Gegeven: 4850

    •    Aantal posts: 20.645

    quote:

    Tartessos schreef op 11 juni 2018 12:20:

    Ik heb regelmatig in projectgroepen gezeten waarbij overheid, gemeentes en Openbaar Vervoer regio's betrokken zijn. Gemeentes willen ALTIJD voor een dubbeltje op de eerste rang zitten, hebben NOOIT geld, eisen heel VEEL en willen ALLES van de aannemer gedaan krijgen. Dezelfde gemeentes en/of Openbaar Vervoer regio's zitten VOL met "rotte appel" werknemers die ooit bij dezelfde organisaties hebben gewerkt. Hoge posities hadden. Met een regeling zijn vertrokken. Uiteraard tegen een hoog consultants tarief. Vaak gebruikt men de media als pressie middel als het de onverantwoordelijke en niet oplettende (semi-) ambtenaren te heet onder de voeten wordt.
    
    Nul vertrouwen in deze types. Veel 'cover your ass' mentaliteit. Nul ballen. Veel meer vertrouwen in BAM. Het broodje Aap verhaal over de Uithof-lijn kan in de prullenbak.
    

    Aannemer BAM dreigt de stad en provincie Utrecht voor de rechter te slepen vanwege een geschil over de spoorconstructie van de Uithoflijn. Eerder stelde een geschillencommissie de opdrachtgevers in het gelijk, maar BAM laat het er niet bij zitten.
    
    Absolute zekerheid over de rechtszaak is er nog niet. ,,Laten we het erop houden dat het ons voornemen is'', zegt woordvoerder Arno Pronk van het Bunniks bouwconcern: ,,Als twee partijen het niet eens zijn, dan is de gemakkelijkste uitweg de zaak aan de rechter voor te leggen.''
    
    Bovenstaande is wat BAM er zelf van zegt, daar zie ik niets in van een broodje aap verhaal. Of Arno Pronk moet al een aap zijn. Mis ik alleen nog het broodje.
15. OnoMatopee 11 juni 2018 12:32

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 23 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2357

      Gegeven: 249

    •    Aantal posts: 12.799

    www.rtvmaastricht.nl/nieuws/116285181...
16. OnoMatopee 11 juni 2018 12:32

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 23 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2357

      Gegeven: 249

    •    Aantal posts: 12.799

    nieuws
    ‘Effectief communiceren voorkomt procederen’
    
    bouwbreed 47
    ‘Effectief communiceren voorkomt procederen’
    
    Advocaten spinnen er garen bij, maar conflicten brengen de bouw alleen maar ellende, zoals vertragingen, mogelijke bouwfouten en oplopende kosten. Weliswaar is onenigheid nooit helemaal uit te sluiten, maar goede communicatie en investeren in de samenwerking helpen beter om te voorkomen dat de spanningen te hoog oplopen dan dichtgetimmerde contracten, zo maakten een hoogleraar, een advocaat en een bouwdirecteur duidelijk tijdens een seminar van detacherings- en adviesbureau Provades en Construct Advocaten.
    
    Miscommunicatie leidt niet alleen tot conflicten, maar is bovendien ook een van de voornaamste oorzaken van faalkosten in de bouw, zo concludeerde marktonderzoeksbureau USP Marketing Consultancy jaren geleden al. Lenneke Muller, mede-oprichter van Construct Advocaten, is al veertien jaar advocaat bouwrecht, maar ze blijft zich verbazen over de manier waarop het soms door gebrekkige informatie mis kan lopen tussen bouwpartijen.
    
    Ze heeft voorbeelden te over uit haar eigen praktijk en die van collega’s. Zo liet een opdrachtgever zijn aannemer weten veel beton in het zicht te willen hebben in zijn pand. Toen de aannemer vervolgens koos voor ruw beton was de opdrachtgever tot verbazing van de bouwer erg ontevreden met het eindresultaat. “Hij had esthetisch mooier beton verwacht”, zegt Muller. Twee rechtszaken kwamen er aan te pas om het geschil te beslechten.
    Doorvragen
    
    Onnodig, oordeelt Muller achteraf. “Vaak blijken er helaas pas na de inschrijving onduidelijkheden te zijn over de verwachtingen en wensen en eisen van de opdrachtgever.” Met een goede voorbereiding van een project en het helder formuleren van de eisen kan een opdrachtgever veel verwarring voorkomen, meent ze.
    
    Daar staat tegenover dat een bouwbedrijf zou moeten doorvragen als de opdracht onvolledig of onduidelijk is. Bij een andere aanbesteding waar ze mee te maken kreeg moest de aannemer niet alleen de bouw, maar ook de inrichting van een pand voor zijn rekening nemen. De opdrachtgever had hiervoor geen eisen aangegeven. Daar ging het mis.
    
    “Niemand vroeg tijdens de inlichtingenfase waar de inrichting dan aan moest voldoen”, zegt Muller. Dat hadden de geïnteresseerde aannemers volgens haar beter wel kunnen doen. Stel goede vragen, geef aan in welk kader je een vraag stelt en blijf vragen stellen als de eisen van de opdrachtgever na een beperkt aantal inlichtingenrondes nog niet helder zijn, oppert Muller. Een aantal aanwezige bouwers meent dat ze die ruimte niet hebben in een bestedingsprocedure. Muller vindt dat ze die ruimte moeten nemen. Onduidelijkheden of onvolkomenheden moeten ze immers voorafgaand aan inschrijving melden of er een nadere vraag over stellen.
    
    En ook al is Muller jurist, ze is zeker geen voorstander van nog uitgebreidere contractuele bepalingen en boetes opleggen bij niet halen van mijlpalen. “We kunnen strenger straffen en contracten nog meer dichttimmeren, maar goed gedrag belonen werkt beter.”
    Vertrouwen
    
    Omdat Carlo Kuiper, nu projectdirecteur PPP bij BAM, aan beide kanten van de tafel heeft gezeten, herkent hij al snel de pijnpunten van zowel opdrachtgever als opdrachtnemer. Hij vergeet niet snel zijn teleurstelling na de aanbesteding van een van zijn eerste projecten toen hij nog bij Rijkswaterstaat werkte. De aannemer die de gunning had gewonnen liet weten dat het contract wel de kast in kon nu de uitvoering ging beginnen. En dat stak bij Kuiper. “Al onze ziel en zaligheid zat in dat contract. Achter elke eis zat een hele wereld.”
    
    Voor Kuiper is vertrouwen onontbeerlijk voor een goede samenwerking, maar dat moet wel groeien en je moet er tijd voor nemen, is zijn ervaring. “Het begint met elkaar leren kennen.” Voor organisator en Provades-directeur Nina van Arum vormt dat altijd het eerste startpunt. “Begin eens met koffie.” Dat de belangen van beide partijen uiteenlopen hoeft een goede samenwerking niet in de weg te staan, meent Kuiper. “Als je je er maar van bewust bent.” Mondeling contact is belangrijk, maar er moet wat hem betreft wel een goede balans zijn tussen formele en informele communicatie. Zeker bij een immens project als het versterken van de Afsluitdijk, die BAM samen met baggeraar Van Oord gaat uitvoeren is het volgens Kuiper zaak om de informatiestromen goed te regelen.
    Hoe informeler, hoe effectiever
    
    Hoogleraar bijzondere overeenkomsten Stéphanie van Gulijk (Universiteit van Tilburg) is het met hem eens. In Nederland wordt veel gedocumenteerd en vastgelegd tijdens bouwprojecten, maar dat draagt volgens haar niet altijd bij aan het oplossen van conflicten. In dat opzicht kan ons land lering trekken uit de manier waarop de bouw in het Verenigd Koninkrijk communiceert. “Hoe informeler en persoonlijker de communicatie, hoe effectiever. Bedenk tevoren goed wat is er aan communicatie in elke bouwfase nodig en leg dat vast in een gevarieerd communicatieprotocol. Besteed ook meer aandacht aan de samenstelling van je projectteam. Zorg bijvoorbeeld voor meer vrouwen in je team. Zij zijn vaak conflictmijdender”, adviseert Van Gulijk.
    
    In het bouwrecht krijgt communicatie wel aandacht, maar de wetgeving biedt aannemers en hun opdrachtgevers slechts beperkt houvast. Vastgelegd zijn volgens Van Gulijk vooral “reactieve en bilaterale verplichtingen”. Een aannemer waarschuwt bijvoorbeeld zijn opdrachtgever als er iets fout gaat. Over het wetsvoorstel kwaliteitsborging voor het bouwen, dat vorig jaar strandde in de Eerste Kamer, is Van Gulijk niet onverdienstelijk positief. “Er is vooral ingestoken op de relatie tussen opdrachtgever en opdrachtnemer. Het voorstel is niet bouwbreed, terwijl de problemen dat wel zijn”, vindt ze.
    
    De wet wil met name consumenten een sterkere positie geven door de aansprakelijkheid van bouwers voor gebreken te verruimen. Van Gulijk vraagt zich af of de bouw daarbij gebaat is. “Zo’n artikel kan het aantal conflicten na oplevering ook juist doen vermeerderen”, vreest ze. “Je zet partijen scherp tegenover elkaar en draait alleen aan de aansprakelijkheidsknop.” Ze noemt het wetsvoorstel in de huidige vorm daarom dan ook “een gemiste kans”.
17. OnoMatopee 11 juni 2018 12:38

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 23 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2357

      Gegeven: 249

    •    Aantal posts: 12.799

    met veel omhoog en met niks omlaag
18. HenkdeV 11 juni 2018 12:44

    auteur info

    • HenkdeV

      Lid sinds: 13 okt 2017

      Laatste bezoek: 23 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3689

      Gegeven: 4850

    •    Aantal posts: 20.645

    quote:

    OnoMatopee schreef op 11 juni 2018 12:38:

    met veel omhoog en met niks omlaag
    

    Dat is de leeftijd, Ed.
19. Tartessos 11 juni 2018 12:44

    auteur info

    • Tartessos

      Lid sinds: 25 jun 2017

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1241

      Gegeven: 9

    •    Aantal posts: 4.867

    Met broodje Aap verhaal bedoelde ik de houding van Overheden en het opblazen van het "geschil". Met name om uiteindelijk media winst te boeken.
    BAM houdt zich gewoon aan de afspraken.
    
    Het is een degelijke partij die geen claims op het spel zet als men weet dat men contractueel verkeerd zit.
    
    Een hoop bla bla …. Vandaar Broodje Aap.
20. löngterm 11 juni 2018 12:50

    auteur info

    • löngterm

      Lid sinds: 16 jan 2016

      Laatste bezoek: 23 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 252

      Gegeven: 208

    •    Aantal posts: 1.949

    Heb een tijdje geen positie meer gehad in Bam maar deze daling kan ik niet aan mij voorbij laten gaan.
    
    De premies op opties zijn stevig opgelopen en heb daarom besloten put opties december €3,80 te schrijven tegen 33 cent. Dit betekent dat ik winst maak zolang de koers tegen december boven de €3,48 staat. (dit is inclusief transactie kosten).
    
    Naar mijn idee is dit een prima kans op winst die ik dan ook met twee handen aanpak.
21. innicksname 11 juni 2018 13:11

    auteur info

    • innicksname

      Lid sinds: 08 mrt 2013

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1555

      Gegeven: 945

    •    Aantal posts: 11.081

    quote:

    A.B.(C) schreef op 11 juni 2018 11:11:

    [...]
    
    Het is verboden om inside informatie te lekken...
    

    Hij kijkt er slechts naar. Maar wat de aandelen betreft heeft hij zich niet aan 'kijken, kijken, niet kopen' gehouden.