Umi1 schreef op 4 september 2018 12:26:
Telkens na de stoploss van een turbo zie je een heel hoog volume. Het is al langer duidelijk dat er veel turbo's bij AMG beschikbaar zijn & oa dit heeft als gevolg dat de koers vrij volatiel is.
Dit is ook handig voor de shorters.
Mogelijks kopen de shorters hun aandelen terug nadat de turbo in vereffening gaat en automatisch verkocht wordt. Zo kan de shorter een groot deel van zijn shorts coveren, vanwege het hoge volume, & stijgt de koers toch niet (of amper).