Air France - KLM 2019

1. [verwijderd] 23 april 2019 18:47

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   De forse oliestijging doet Air France vandaag veel pijn.
   Grootste daler van de dag met -6%.
2. Arie S 4 mei 2019 11:09

   auteur info

   • Arie S

     Lid sinds: 01 jan 2000

     Laatste bezoek: 02 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 364

     Gegeven: 26

   •    Aantal posts: 2.028

   advies. beleg nooit in air france klm . heeft nog nooit wat opgeleverd.
3. [verwijderd] 4 mei 2019 11:16

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Arie S schreef op 4 mei 2019 11:09:

   advies. beleg nooit in air france klm . heeft nog nooit wat opgeleverd.
   

   Dividend geven ze nooit, dus als belegger heb je daar niets te zoeken.
   De Fransen plunderen de kas van air france klm wel leeg. Waarom moeten de franse piloten meer verdienen. Daarom staken ze ook zo vaak. De regering heeft een prima zet gedaan door een groter belang te nemen, zodat we straks KLM weer naar ons toe kunnen trekken. Deze combinatie gaat het niet halen, omdat ze veel te duur zijn.
4. SDV70 5 mei 2019 12:43

   auteur info

   • SDV70

     Lid sinds: 05 apr 2019

     Laatste bezoek: 28 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 81

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 672

   quote:

   Arie S schreef op 4 mei 2019 11:09:

   advies. beleg nooit in air france klm . heeft nog nooit wat opgeleverd.
   

   Wel waar, let maar op als ik ze binnen een jaar op Eur 6,50 koop
5. slei 5 mei 2019 14:26

   auteur info

   • slei

     Lid sinds: 14 jun 2001

     Laatste bezoek: 02 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 101

     Gegeven: 80

   •    Aantal posts: 1.140

   quote:

   SDV70 schreef op 5 mei 2019 12:43:

   [...]
   
   Wel waar, let maar op als ik ze binnen een jaar op Eur 6,50 koop
   

   Nou, naar € 6,50 lijkt me wel een heel forse daling, maar ruim anderhalve euro kan er zo af, dus weer naar ca. € 8,00

   Bijlage:
6. [verwijderd] 9 mei 2019 19:33

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   De Nederlandse Staat maakt nu al flink verlies op de aandelen Air France-KLM.
7. [verwijderd] 12 mei 2019 09:43

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   AIRFRANCE KLM klaar voor nieuwe vlucht
   Het aandeel AirFrance KLM kent een wispelturig koersverloop dit jaar. In januari stond er nog amper 7,00 euro op de borden, om drie maanden later tegen de 12,00 euro te noteren. Daarna ging de koers echter hard onderuit en verdween de opgebouwde koerswinst als sneeuw voor de zon. In de laatste paar weken is het aandeel weer hersteld en thans komt een cruciaal kantelpunt in beeld als trigger voor een nieuwe vlucht naar krap 12,00. Ik zal de weekgrafiek voor u duiden en de voorwaardelijke koopconditie nader omschrijven.
   
   Hoge beweeglijkheid
   Dat dit aandeel geen saai koersverloop kent moge duidelijk zijn. Er worden regelmatig significante swings geproduceerd en om die reden is het dan ook erg geliefd bij actieve beleggers. Zo werd de koers na de dubbele top op krap 12,00 flink in elkaar getrapt. Er werd een volledige -9 downswing afgerond bij 6,89, een prima short rit, niet waar? Vanaf 6,89 veerde de koers met enkele witte candles keurig op als zijnde een herstelbeweging in de downtrend. Kijk eens hoe de kleurwisseling in de candle en de upcross van de RSI met de OS-lijn deze rebound aankondigden, prima voer voor koopjesjagers. Thans bevindt de koers zich tegen de gemiddeldelijn en wordt het cruciale kantelpunt op 8,79 genaderd. Als de spelers erin slagen dit niveau te doorbreken, dan zijn de vooruitzichten uitstekend. Er gaat dan immers een nieuwe uptrend van start en komt er direct ruimte vrij richting de top op 11,95, een potentie van meer dan 30%. Mochten de spelers er niet in slagen om de weerstand op 8,79 aan de kant te zetten, dan ontstaat er een lagere top en wordt de downtrend gevalideerd. De positieve vooruitzichten komen dan ook te vervallen. Al met al dus een cruciaal kantelpunt in het veld.
   
   Cruciaal kantelpunt
   Mijn Dashboard geeft aan dat 8,79 een cruciaal niveau is op de weekgrafiek en dat hierboven de koers rap kan oplopen. Wat doet u met deze informatie? Helpt u mee door nu reeds wat aankopen te doen of wacht u liever tot de barrière is geslecht? In het kader van Money Management is het niet onverstandig om met een beperkte positie reeds in te stappen om vervolgens bij een doorbraak uw positie flink te vergroten. Dan geeft u een prima invulling aan deze voorwaardelijke koopconditie.
   Bron: Nico Bakker
8. Cobalt-48 12 mei 2019 20:34

   auteur info

   • Cobalt-48

     Lid sinds: 18 apr 2018

     Laatste bezoek: 23 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 53

     Gegeven: 40

   •    Aantal posts: 1.100

   quote:

   Arie S schreef op 4 mei 2019 11:09:

   advies. beleg nooit in air france klm . heeft nog nooit wat opgeleverd.
   

   Ach als u van 6 naar 12 binnen n jaar nx noemt..........