Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor

PostNL sept 2019 : Is de ACM nu eindelijk eens uitgeziekt?

2.704 Posts
Pagina: «« 1 ... 62 63 64 65 66 ... 136 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 19 september 2019 16:35
    De triggers van gisteren (FedEx) en vandaag ( overname Sandd) waren ook niet echt positief te noemen. Het feit, dat we hierop niet zijn gezakt, vind ik wel een teken, dat het aandeel goed ligt, en dat maakt het de shorters niet makkelijker.
  2. forum rang 5 prinszicht 19 september 2019 17:17
    quote:

    BAMPOSTNL schreef op 19 september 2019 13:09:

    Analyse en Airob: jullie hebben het bij het rechte end; SANDD = technisch failliet en zou dit de reden zijn dat de jaarverslagen spoorloos zijn of hebben zij deze met de post in een bos gedumpt? Ik stel mij de vraag: wie heeft er de laatste weken nog iets van IR PostNl gehoord of hebben onze forumleden geen vragen daar meer ingediend?
    Ik gister nog.... dit omdat er al lange tijd radiostilte is. Paar vragen herhaald ten aanzien van transparantie overname Sandd, jaarrekeningen, en indienen claim. Motie 147 lijkt een verwoede poging van HV om dit alles te voorkomen. Dan wordt de overname een feit zonder details en wordt de claim van 100 miljoen plus afgeschreven. Tegen die tijd kost Sandd ons 300 miljoen inclusief claim met een omzet van de helft en een negatieve marge. 50 tot 60 miljoen synergie wordt aangepast naar 30 tot 40 die ook niet gehaald gaat worden.
  3. forum rang 6 gpjf 19 september 2019 17:25
    ER is nauwelijks handel volgens mij, koers blijft stil liggen wachten op duidelijkheid.
  4. [verwijderd] 19 september 2019 17:45
    quote:

    gpjf schreef op 19 september 2019 17:25:

    ER is nauwelijks handel volgens mij, koers blijft stil liggen wachten op duidelijkheid.
    Morgen expiratiedag opties, meestal de dag ervoor minder handel
  5. forum rang 4 manuss 19 september 2019 18:08
    quote:

    Go Go Go ! schreef op 19 september 2019 17:57:

    Voleon Capital Management gisteren short uitgebreid van 0,37 % naar 0,50 %

    PostNL
    Totale netto shortpositie op 19 september 2019: 7,00%
  6. Toekomstbeeld 19 september 2019 18:39
    INLOGGEN 

    Volg ons  Menu 

    Zoeken

    Amazon opent elf Duitse dc’s en start met eigen chauffeurs

    UITBREIDING

    Webwinkel Amazon gaat zijn activiteiten in Duitsland een flinke impuls geven. Er komen elf distributiecentra bij, bovenop de dertien die het bedrijf al heeft. Tevens gaat het werken met eigen chauffeurs, in plaats van inhuur via onderaannemers.

    TOM VAN GURP Stuur een e-mail 19 september 2019 13:31

    TwitterFacebookLinkedIn

    Dat meldt de logistieke directeur Bernd Gschaider van Amazon Duitsland tegen nieuwsdienst Reuters. Duitsland is voor de webwinkel de tweede belangrijkste markt, na de Verenigde Staten.

    De elf nieuwe dc’s zijn nodig vanwege het stijgende verkoopvolume bij de oosterburen. Tevens hoopt het bedrijf hierdoor zijn bezorgdiensten verder te kunnen verbeteren. Zo moet onder meer worden ingezet op ‘same day delivery’, ofwel bezorgen op dezelfde dag als de klant zijn bestelling heeft geplaatst.

    Ook komen er twee sorteercentra bij. Daarvan heeft Amazon er al vier in Duitsland. De twee nieuwe centra moeten nog dit jaar opengaan, vóór de kerstdrukte losbarst. Waar de nieuwe vestigingen komen, is niet meegedeeld.

    Eigen chauffeurs

    Amazon is ook van plan om chauffeurs in dienst te nemen. Hierbij gaat het in eerste instantie om ongeveer tweehonderd chauffeurs in de regio München. Zij gaan 12,80 euro per uur verdienen, wat meer is dan het Duitse minimumloon, maar minder dan chauffeurs betaald krijgen bij DHL. Reden dat Amazon met eigen chauffeurs gaat werken, is om hen beter te kunnen trainen en meer inzicht te krijgen in hun behoeften, zegt Gschnaider tegen de nieuwsdienst.

    De webwinkel kiest er in dit geval dus niet voor om te werken met onderaannemers, wat in de sector wel veel voorkomt en waar ook Amazon gebruik van maakt. Deze constructie ligt in Duitsland echter onder vuur. Uit politie-onderzoek bleek eerder dit jaar dat deze onderaannemers hun chauffeurs in een aantal gevallen onderbetalen en het afdragen van sociale premies niet op orde hadden.

    Nieuwe wet

    Een nieuwe wet is in aantocht die deze wanpraktijken moet beteugelen. De nieuwe regels schrijven voor dat de bedrijven die de vervoersopdracht geven, zelf de sociale premies moeten afdragen als hun onderaannemers dat vertikken.

    Of op termijn ook in andere regio’s met eigen chauffeurs wordt gewerkt, deelt Gschnaider niet mee. Momenteel werkt de online retailer nog met externe vervoerders, zoals DHL en Hermes. Als Amazon steeds meer chauffeurs in dienst neemt, rijst de vraag welke gevolgen dit heeft voor de samenwerking met de vervoersbedrijven.

    Al enige tijd zet Amazon steeds meer stappen in de logistieke sector. Zo zette het bedrijf eerder dit jaar een vrachtplatform op in diverse Amerikaanse staten. Tevens nam het een belang in de Canadese vrachtvervoerder Cargojet. Veel vervoerders kijken dan ook met argusogen naar de keuzes van de Amerikanen op dit gebied en vrezen dat het bedrijf vroeg of laat een concurrent kan worden.

    Contract opzeggen

    Diverse vervoerders zegden de afgelopen maanden hun contract met Amazon op. Zo besloot koeriersspecialist Fedex om zowel in het lucht- als in het wegvervoer niet langer met de webwinkel in zee te gaan. Dit had onder meer te maken met de lage prijzen die Amazon eiste. Ook zei FedEx-topman Fred Smith bij de presentatie van recente kwartaalcijfers dat hij de webwinkel inmiddels beschouwt als een concurrent.

    Tevens werd in augustus bekend dat Deutsche Post DHL in Duitsland stopt met het bezorgen van verse voedingsmiddelen van Amazon Fresh. Oorzaak hiervan was een tegenvallende omzet.

    Onderwerpen:

    AmazonDuitsland

    TwitterFacebookLinkedIn

    OVERIG NIEUWS IN "KOERIER EN EXPRES"

    SOCIALE DUMPING

    Nieuwe Duitse wet tegen uitbuiting pakketbezorgers

    KWARTAALCIJFERS

    Fusie TNT en minder aanbod drukken resultaat FedEx

    PAKKETVERVOER

    VS stapt uit Postunie, forse tariefverhogingen dreigen

    CONCURRENTIE

    Toezichthouder niet akkoord met fusie PostNL en Sandd

    EXPRESVLUCHTEN

    Groen licht voor nieuwe Duitse vrachtmaatschappij CLG

    LOGISTIEK

    FedEx koopt Zuid-Amerikaanse douane-agent

    INFORMATIELaatste nieuwsKrantNieuwsbriefPrivacy policyALGEMEENAbonnerenAdverterenContactColofonEVENTSAankomendRecent

      

    Copyright © 2019 Nieuwsblad Transport

    Nieuwsblad Transport is de krant voor professionals actief in transport en logistiek en is een uitgave van NT Publishers BV.
    NT Publishers BV is een onderdeel van ProMedia Group

  7. forum rang 5 prinszicht 19 september 2019 19:02
    quote:

    Toekomstbeeld schreef op 19 september 2019 18:39:

    INLOGGEN 

    Volg ons  Menu 

    Zoeken

    Amazon opent elf Duitse dc’s en start met eigen chauffeurs

    UITBREIDING

    Webwinkel Amazon gaat zijn activiteiten in Duitsland een flinke impuls geven. Er komen elf distributiecentra bij, bovenop de dertien die het bedrijf al heeft. Tevens gaat het werken met eigen chauffeurs, in plaats van inhuur via onderaannemers.

    TOM VAN GURP Stuur een e-mail 19 september 2019 13:31

    TwitterFacebookLinkedIn

    Dat meldt de logistieke directeur Bernd Gschaider van Amazon Duitsland tegen nieuwsdienst Reuters. Duitsland is voor de webwinkel de tweede belangrijkste markt, na de Verenigde Staten.

    De elf nieuwe dc’s zijn nodig vanwege het stijgende verkoopvolume bij de oosterburen. Tevens hoopt het bedrijf hierdoor zijn bezorgdiensten verder te kunnen verbeteren. Zo moet onder meer worden ingezet op ‘same day delivery’, ofwel bezorgen op dezelfde dag als de klant zijn bestelling heeft geplaatst.

    Ook komen er twee sorteercentra bij. Daarvan heeft Amazon er al vier in Duitsland. De twee nieuwe centra moeten nog dit jaar opengaan, vóór de kerstdrukte losbarst. Waar de nieuwe vestigingen komen, is niet meegedeeld.

    Eigen chauffeurs

    Amazon is ook van plan om chauffeurs in dienst te nemen. Hierbij gaat het in eerste instantie om ongeveer tweehonderd chauffeurs in de regio München. Zij gaan 12,80 euro per uur verdienen, wat meer is dan het Duitse minimumloon, maar minder dan chauffeurs betaald krijgen bij DHL. Reden dat Amazon met eigen chauffeurs gaat werken, is om hen beter te kunnen trainen en meer inzicht te krijgen in hun behoeften, zegt Gschnaider tegen de nieuwsdienst.

    De webwinkel kiest er in dit geval dus niet voor om te werken met onderaannemers, wat in de sector wel veel voorkomt en waar ook Amazon gebruik van maakt. Deze constructie ligt in Duitsland echter onder vuur. Uit politie-onderzoek bleek eerder dit jaar dat deze onderaannemers hun chauffeurs in een aantal gevallen onderbetalen en het afdragen van sociale premies niet op orde hadden.

    Nieuwe wet

    Een nieuwe wet is in aantocht die deze wanpraktijken moet beteugelen. De nieuwe regels schrijven voor dat de bedrijven die de vervoersopdracht geven, zelf de sociale premies moeten afdragen als hun onderaannemers dat vertikken.

    Of op termijn ook in andere regio’s met eigen chauffeurs wordt gewerkt, deelt Gschnaider niet mee. Momenteel werkt de online retailer nog met externe vervoerders, zoals DHL en Hermes. Als Amazon steeds meer chauffeurs in dienst neemt, rijst de vraag welke gevolgen dit heeft voor de samenwerking met de vervoersbedrijven.

    Al enige tijd zet Amazon steeds meer stappen in de logistieke sector. Zo zette het bedrijf eerder dit jaar een vrachtplatform op in diverse Amerikaanse staten. Tevens nam het een belang in de Canadese vrachtvervoerder Cargojet. Veel vervoerders kijken dan ook met argusogen naar de keuzes van de Amerikanen op dit gebied en vrezen dat het bedrijf vroeg of laat een concurrent kan worden.

    Contract opzeggen

    Diverse vervoerders zegden de afgelopen maanden hun contract met Amazon op. Zo besloot koeriersspecialist Fedex om zowel in het lucht- als in het wegvervoer niet langer met de webwinkel in zee te gaan. Dit had onder meer te maken met de lage prijzen die Amazon eiste. Ook zei FedEx-topman Fred Smith bij de presentatie van recente kwartaalcijfers dat hij de webwinkel inmiddels beschouwt als een concurrent.

    Tevens werd in augustus bekend dat Deutsche Post DHL in Duitsland stopt met het bezorgen van verse voedingsmiddelen van Amazon Fresh. Oorzaak hiervan was een tegenvallende omzet.

    Onderwerpen:

    AmazonDuitsland

    TwitterFacebookLinkedIn

    OVERIG NIEUWS IN "KOERIER EN EXPRES"

    SOCIALE DUMPING

    Nieuwe Duitse wet tegen uitbuiting pakketbezorgers

    KWARTAALCIJFERS

    Fusie TNT en minder aanbod drukken resultaat FedEx

    PAKKETVERVOER

    VS stapt uit Postunie, forse tariefverhogingen dreigen

    CONCURRENTIE

    Toezichthouder niet akkoord met fusie PostNL en Sandd

    EXPRESVLUCHTEN

    Groen licht voor nieuwe Duitse vrachtmaatschappij CLG

    LOGISTIEK

    FedEx koopt Zuid-Amerikaanse douane-agent

    INFORMATIELaatste nieuwsKrantNieuwsbriefPrivacy policyALGEMEENAbonnerenAdverterenContactColofonEVENTSAankomendRecent

      

    Copyright © 2019 Nieuwsblad Transport

    Nieuwsblad Transport is de krant voor professionals actief in transport en logistiek en is een uitgave van NT Publishers BV.
    NT Publishers BV is een onderdeel van ProMedia Group

    Het klinkt heel simpel en ligt natuurlijk heel gevoelig....maar een stap naar her westen doe je voor 2 miljard euro. Koop je alle benodigde capaciteit en elimineer je de concurrentie. En HV maar druk zijn met die briefjes. Oh ja, en ING!
  8. wins 19 september 2019 19:12
    Nee doen ze niet, Postnl is voor deze partijen de Sandd voor Postnl, valt vanzelf om met deze concurrenten
  9. wins 19 september 2019 19:27
    Ambtenaren club, duurt allemaal te lang,kunnen en willen geen beslissingen te nemen
  10. forum rang 5 prinszicht 19 september 2019 22:05
    www.nrc.nl/nieuws/2017/07/21/onderzoe...

    Zou het angst zijn? Nog een claim nog een inval? Loopt HV daarom aan de riem? Blijft bijzonder dat je dan toch langs hetzelfde loket gaat voor goedkeuring. Kom er maar in Jaap. HV is een topper. Het gaat best goed met PostNL. Wat zou er op die laptop hebben gestaan?
2.704 Posts
Pagina: «« 1 ... 62 63 64 65 66 ... 136 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.017
AB InBev 2 5.496
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.646
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.644
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.751
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.823
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.892
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.335
Air France - KLM 1.025 35.043
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.792
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.161
AMG 971 133.321
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.998
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.776
Arcelor Mittal 2.033 320.706
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.300
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.735
Ascencio 1 27
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.096
ASML 1.766 107.162
ASR Nederland 21 4.484
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.667
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392