Beleggen.nl
Uitgebreid zoeken
Markt MonitorMarkt Monitor

Gaussin 2020

1.801 Posts
Pagina: «« 1 ... 54 55 56 57 58 ... 91 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 29 oktober 2020 20:32

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Succes schreef op 29 oktober 2020 18:43:

    Dit zijn de geconsolideerde cijfers over eerst helft van 2020, voorlopige cijfers waren al op 22 juli afgegeven ... opvallend wel de lager kaspositie (nog wel steeds excl. de 20 milj van Al Attiya) en de hogere orderboek.

    Eea is echter wel met een kleine voetnoot daar een beoordelingsverklaring van een account volgens mij ontbreekt (hoop dat dit komend jaar in januari wel het geval zal zijn bij de jaarcijfers).

    Al met al lijkt me dit toch een solide basis voor het komend jaar en de toekomst te zijn!

    Succes allen.

    ===

    Héricourt, 22 juli 2020 Groep GAUSSIN publiceert haar inkomsten voor de eerste helft van 2020 Omzet en licenties: € 3 miljoen versus € 13,7 miljoen een jaar eerder * Beveiligde ontwikkelingsvooruitzichten dankzij een orderboek dat is gestegen van € 42,3 miljoen naar € 89,5 miljoen ** Kasstroom van € 24 miljoen * vanaf 22 juli 2020 * Exclusief de opbrengst van de licentie ondertekend met Al Attiyade € 20 miljoen niet erkend in de eerste helft van 2020 ** Inclusief Métalliance 100% geconsolideerd
    Bedankt! Eindelijk dan. De verminderde kaspositie komt wellicht door de stake Metaillance. Het blijft mij idd bevreemden dat de cijfers nu weer niet door een accountant zijn gecontroleerd, is toch raar. Heb wel het idee dat het orderboek nu voor 91m aan vaste orders weergeeft, dat was vorige keren wel anders waarbij ook orders werden vermeld die niet zeker waren. UPS en Amazon worden nog niet genoemd bij de orders. Volgens mij hebben ze al 12 m binnen uit Qatar (van de 20m). Al met al denk ik ook dat het goede cijfers zijn, nu hopen op een mooie ontvangst morgen. Succes iedereen!
  3. [verwijderd] 29 oktober 2020 20:36

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dat Qatar al 12 m heeft betaald stemt mij blij i.v.m. de onzekerheid hierover rond Franse producten. Nu nog de resterende 8m voor eind 2020 binnenhalen.
  4. [verwijderd] 29 oktober 2020 20:40

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Boursier.com, gepubliceerd op donderdag 29 oktober 2020 om 19:54 uur

    De Gaussin Group realiseerde in de eerste helft van 2020 een geconsolideerde omzet van 3,02 miljoen euro (2,2 miljoen euro op 30 juni 2019), een stijging van + 35%.

    De impact van de covid-19-crisis was groot op de activiteit in de eerste helft van het jaar. Tussen half maart en half mei heeft de gedeeltelijke werkloosheid, opgezet om de gezondheid van de werknemers te beschermen, de productieprognoses van de Groep ernstig verstoord. Na de deconfinatie kon Gaussin zich echter herstellen door een zeer dynamische overname van de activiteit, met als doel de verloren tijd in het voorjaar zo goed mogelijk in te halen. Bovendien heeft de Groep kunnen anticiperen op toekomstige crises door haar bevoorradings- en productiebronnen te diversifiëren met vestigingen in Qatar en Dubai.

    Op 30 juni 2019 had de groep een vergunning van 11,5 ME genoteerd. Per 30 juni 2020 had de groep geen enkele licentie in zijn rekeningen genoteerd. De licentie ondertekend met Al Attiya Motors op 16 juli 2020 wordt erkend in de tweede helft van 2020 (20 ME).

    EBITDA bedroeg -5,7 ME (+8,02 ME in de eerste helft van 20219). De daling van de EBITDA in de eerste helft van 2020 ten opzichte van de eerste helft van 2019 wordt verklaard door het ontbreken van licentie-inkomsten en door de impact van de gezondheidscrisis.

    Het bedrijfsresultaat bedraagt ??-6,95 ME (+9,15 ME in de eerste helft van 2019). De nettowinst van de geconsolideerde ondernemingen vóór belastingen bedroeg -7 ME in vergelijking met +7,4 ME op 30 juni 2019. Het nettoresultaat was -7,6 ME in vergelijking met een winst van +6,8 ME op 30 juni 2019.

    De cashflow bereikte 18 ME op 16 oktober en 8 ME op 30 juni. De schuldenlast en de leningen van de Groep stegen met 5,3 miljoen euro op 30 juni. Het eigen vermogen daalde met 6,4 ME en bedroeg op 30 juni 7,2 ME.

    Outlook

    Het orderboek, exclusief royalty's op toekomstige verkopen (royalty's) per 30 september 2020 bedraagt ??91 ME (40,5 ME per 31 december 2019) inclusief dat van Métalliance. De Groep heeft sinds 31 december 2019 meer dan 63 ME (exclusief opties) binnengehaald aan nieuwe bestellingen.

    Gaussin is van mening dat hij zijn in 2019 aangekondigde doelstelling om de afmetingen in 2020 te veranderen, heeft vervuld met het oog op de overname van Métalliance, de oprichting van zijn joint venture in Qatar, de lancering van zijn waterstofvoertuigen en, meer in het algemeen, de zeer rijk nieuws dat de Groep de afgelopen maanden heeft gekenmerkt. Zijn nieuwe status, die zijn geloofwaardigheid in Frankrijk en internationaal verder versterkt, zou de realisatie van nieuwe toekomstperspectieven moeten bevorderen.

    Welke impact heeft de Covid-19-epidemie?

    Sinds begin 2020 blijft de Covid-19-epidemie een groot aantal commerciële en industriële activiteiten in twijfel trekken, in Frankrijk en de rest van de wereld. In oktober 2020 lijkt de gezondheidscrisis in Frankrijk weer toe te nemen en de situatie blijft onzekerder dan ooit.

    De Gaussin Group blijft zich volledig inzetten om deze crisis het hoofd te bieden, met de gezondheid van haar medewerkers, onderaannemers en klanten als topprioriteit. Het zet zich ook in om de gevolgen van de epidemie voor zijn activiteit en resultaten te verminderen. Voor zover mogelijk en met volledige inachtneming van de gezondheidsnormen, wil de Groep de continuïteit van haar activiteit verzekeren, zelfs in geval van een aanhoudende crisis, door de productie zoveel mogelijk op peil te houden en door haar orderboek zo effectief mogelijk te beheren. Tot op heden is geen enkele bestelling van een klant uitgesteld of geannuleerd.

    Ondanks de spanningen in de toeleveringsketen in de eerste helft van het jaar, moeten de inkoop- en engineeringprocessen die door de Groep worden geïmplementeerd, het mogelijk maken om de logistieke impact van Covid-19 te beperken en de rest van het orderboek voor 2020 te halen. Inkoop- en kwaliteitsafdelingen zetten zich volledig in om de verwachte acceptatietermijnen voor leveranciers te halen door middel van versterkte monitoring tijdens deze gevoelige periode. Bovendien maakt het historische 'skateboard' en 'agnostische' ontwerp van Gaussin-voertuigen uitwisselbaarheid en snelle vervanging van de architectuur van een subassemblage mogelijk die een belangrijk onderdeel bevat dat niet op voorraad is, zoals een motor / variator / batterij door een andere subeenheid die is samengesteld uit beschikbare componenten.

    Hoewel de onzekerheid met betrekking tot de gezondheidssituatie in herinnering moet worden gebracht, merkt de Groep niettemin de veerkracht op die haar activiteit tot op heden aantoont. Inperking, dat de groei van e-commerce heeft bevorderd, lijkt misschien zelfs de vraag naar Gaussin transport- en logistieke voertuigen te versnellen.
    delen
    Meer over deze brontekst
    Brontekst vereist voor aanvullende vertaalinformatie
    Feedback sturen
    Zijvensters
  5. symbol 29 oktober 2020 21:29

    • symbol

      Lid sinds: 23 feb 2018

      Laatste bezoek: 02 aug 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 66

      Gegeven: 14

    •    Aantal posts: 856

    Gaussin: de gezondheidscrisis bemoeilijkt het semester

    De Gaussin Group realiseerde in de eerste helft van 2020 een geconsolideerde omzet van 3,02 miljoen euro (2,2 ME op 30 juni 2019), een stijging van + 35%.

    De impact van de covid-19-crisis was groot op de activiteit in de eerste helft. Tussen half maart en half mei heeft de gedeeltelijke werkloosheid, opgezet om de gezondheid van de werknemers te beschermen, de productieprognoses van de Groep ernstig verstoord. Na de deconfinatie kon Gaussin zich echter herstellen door een zeer dynamische overname van de activiteit, met als doel de verloren tijd in het voorjaar zo goed mogelijk in te halen. Bovendien heeft de Groep kunnen anticiperen op toekomstige crises door haar bevoorradings- en productiebronnen te diversifiëren, met vestigingen in Qatar en Dubai.

    Op 30 juni 2019 had de groep een vergunning van 11,5 ME genoteerd. Per 30 juni 2020 had de groep geen enkele licentie in zijn rekeningen genoteerd. De licentie ondertekend met Al Attiya Motors op 16 juli 2020 wordt erkend in de tweede helft van 2020 (20 ME).

    EBITDA bedroeg -5,7 ME (+8,02 ME in de eerste helft van 20219). De daling van de EBITDA in de eerste helft van 2020 ten opzichte van de eerste helft van 2019 wordt verklaard door het ontbreken van licentie-inkomsten en door de impact van de gezondheidscrisis.

    Het bedrijfsresultaat bedroeg -6,95 ME (+9,15 ME in de eerste helft van 2019). De nettowinst van de geconsolideerde ondernemingen vóór belastingen bedroeg -7 ME in vergelijking met +7,4 ME op 30 juni 2019. Het nettoresultaat bedroeg -7,6 ME in vergelijking met een winst van +6,8 ME op 30 juni 2019.

    De cashflow bereikte 18 ME op 16 oktober en 8 ME op 30 juni. De schuldenlast en de leningen van de Groep stegen met 5,3 miljoen euro op 30 juni. Het eigen vermogen daalde met 6,4 ME en bedroeg op 30 juni 7,2 ME.

    Outlook

    Het orderboek, exclusief royalty's op toekomstige verkopen (royalty's) per 30 september 2020 bedraagt ??91 ME (40,5 ME per 31 december 2019) inclusief dat van Métalliance. De Groep heeft sinds 31 december 2019 meer dan 63 ME (exclusief opties) binnengehaald aan nieuwe bestellingen.

    Gaussin is van mening dat hij zijn in 2019 aangekondigde doelstelling om de afmetingen in 2020 te veranderen, heeft vervuld met het oog op de overname van Métalliance, de oprichting van zijn joint venture in Qatar, de lancering van zijn waterstofvoertuigen en, meer in het algemeen, de zeer rijk nieuws dat de Groep de afgelopen maanden heeft gekenmerkt. Zijn nieuwe status, die zijn geloofwaardigheid in Frankrijk en internationaal verder versterkt, zou de realisatie van nieuwe toekomstperspectieven moeten bevorderen.

    Welke impact heeft de Covid-19-epidemie?

    Sinds begin 2020 heeft de Covid-19-epidemie een groot aantal commerciële en industriële activiteiten in Frankrijk en de rest van de wereld in twijfel getrokken. In oktober 2020 lijkt de gezondheidscrisis in Frankrijk weer toe te nemen en de situatie blijft onzekerder dan ooit.

    De Gaussin Group blijft zich volledig inzetten om deze crisis het hoofd te bieden, met de gezondheid van haar medewerkers, onderaannemers en klanten als topprioriteit. Het zet zich ook in om de gevolgen van de epidemie voor zijn activiteit en resultaten te verminderen. Voor zover mogelijk en in volledige overeenstemming met de gezondheidsnormen, wil de Groep de continuïteit van haar activiteit verzekeren, zelfs in geval van een aanhoudende crisis, door de productie zoveel mogelijk op peil te houden en door haar orderboek zo effectief mogelijk te beheren. Tot op heden is geen enkele bestelling van een klant uitgesteld of geannuleerd.

    Ondanks de spanningen in de toeleveringsketen in de eerste helft van het jaar, moeten de inkoop- en engineeringprocessen die door de Groep worden geïmplementeerd, het mogelijk maken om de logistieke impact van Covid-19 te beperken en de rest van het orderboek voor 2020 te halen. Inkoop- en kwaliteitsafdelingen zetten zich volledig in om de verwachte acceptatietermijnen van leveranciers te respecteren door middel van versterkte monitoring tijdens deze gevoelige periode. Bovendien maakt het historische 'skateboard' en 'agnostische' ontwerp van Gaussin-voertuigen uitwisselbaarheid en snelle vervanging van de architectuur van een subassemblage mogelijk die een belangrijk onderdeel bevat dat niet op voorraad is, zoals een motor / variator / batterij door een andere subeenheid die is samengesteld uit beschikbare componenten.

    Hoewel de onzekerheid met betrekking tot de gezondheidssituatie moet worden herinnerd, merkt de Groep niettemin de veerkracht op die haar activiteit tot op heden heeft aangetoond. Containment, dat de groei van e-commerce heeft bevorderd, lijkt misschien zelfs een versneller te zijn in de vraag naar Gaussin-transport- en logistieke voertuigen.
  7. bodem 30 oktober 2020 13:02

    • bodem

      Lid sinds: 04 okt 2011

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 138

      Gegeven: 86

    •    Aantal posts: 892

    Cijfers zijn opbouwend maar zeker nog niet goed, vandaag gaat het daarover, sommigen die nog maar pas Gaussin kennen dachten aan top cijfers, vergeet het,
    Gaussin is op lange termijn, en ook al is de outlook mooi, Christophe mag met extra nieuws komen of de "toekomstige eenhoorn" glijd verder weg op korte termijn. Dan spreken we nog niet over het kwakkelende beurs klimaat.
  9. bodem 31 oktober 2020 10:46

    • bodem

      Lid sinds: 04 okt 2011

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 138

      Gegeven: 86

    •    Aantal posts: 892

    Top,
    2de halfjaar 2020 zal gevoeliger beter zijn, mettaliance wordt daarin geboekt, .... omzet 50milj. In 2020 zoals Gaussin schreef, en dan zijn we echt vertrokken
    2021,...
  10. [verwijderd] 31 oktober 2020 11:42

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Nog even vertaald, het laatste nieuws:
    GAUSSIN: Nieuws: Gaussin-groene-logistieke-tractoren-en-luchthaventerminals
    ericbe11
    31 okt 2020 • 05:26

    www.flotauto.com/gaussin-verdit-les-t... et-aeroportuelles-20201030.html
    Gaussin maakt de trekkers van logistiek en luchthaventerminals groen
    De ingenieur Gaussin ontwierp twee aanhangwagens havens die op waterstof draaien, en een 100% elektrische vliegtuigtankinstallatie die twee tanks van 30 ton kan slepen.
    door Michel Grinand - 30 oktober 2020

    Gaussin
    De twee containertrekkers ATM-H2 en APM-H2 zullen in de eerste helft van 2021 beschikbaar zijn.
    Gaussin vernieuwt zijn assortiment. De Bourgondische ingenieur heeft daarom met Faurecia twee prototypes van elektrische zeecontainertrekkers met waterstofbrandstofcellen ontworpen. En met SAFT, een prototype van een 100% elektrische vliegtuigtankwagen. Gaussin staat bekend om zijn innovatieve speciale voertuigontwerpen, zoals zijn APM 75T en AGV Performance Full Elec autonome elektrische ladingdragers.

    Gaussin
    Gaussin bouwde de AGV Performance Full Elec voor de havensector, een elektrisch en autonoom containerschip dat kan worden geïntegreerd in een stroom van handmatig aangedreven voertuigen.
    ATM-H2 en APM-H2 op waterstof
    ATM-H2, een waterstofbrandstof, is bedoeld voor de containerparkmarkt op logistieke locaties. APM-H2, dat ook waterstof tanken, richt zich op zee- en rivierhavens. De twee trekkers zullen zo de containertrailers op de parken verplaatsen. Ofwel om ze aan te meren voor laden en lossen en ze beschikbaar te stellen aan vervoerders, ofwel voor intra-haven benaderingen van een terminal naar het schip en vice versa. De ATM-H2 heeft een trekkracht van 38 ton, terwijl de APM-H2 tot 75 ton kan trekken, of twee 20 voet 20 ton containers en hun aanhangwagen.

    Elk van deze tractoren is uitgerust met een brandstofcel die is ontworpen door de dochteronderneming van Symbio van Faurecia. Deze warmtepomp omvat een waterstoftank onder druk van 5 kg van 350 bar, ontwikkeld in het nieuwe expertisecentrum van Faurecia in Beieren in de Doubs-regio. Deze reserve geeft hen acht tot tien uur operationele autonomie, met reizen over korte afstanden. Volgens Simon Klein, technisch directeur bij Gaussin, “kan het opladen van waterstof worden uitgevoerd in een privé- of openbaar station, of zelfs met een tankwagen of zelfs door de waterstofbussen te vervangen. De twee tractoren zijn leverbaar vanaf de eerste helft van 2021.

    Gaussin
    Bestemd voor het bijtanken van vliegtuigen, zal de ART Full Elec eind 2020 klaar zijn voor levering aan het Total-station van de Airbus-site, in Toulouse, in de loop van 2021.
    Gaussin's ART in 100% elektrisch
    In samenwerking met SAFT , gespecialiseerd in de productie van lithium-ionbatterijen, voegt Gaussin de ART Full Elec 100% elektrische tankwagen voor vliegtuigbrandstof toe aan zijn assortiment autonome luchthavenvoertuigen. Deze reeks omvat de elektrische en autonome Autonomous Prime Mover 75T die aanhangwagens trekt, of de ATT 2X2 die luchtcontainers vervoert.

    Door 100 kWh aan batterijen in te bouwen, trekt de ART twee tanks van 30 ton. Met een bereik van vijf tot tien uur, afhankelijk van de hoeveelheid energie die uit het remsysteem wordt teruggewonnen. Het opladen van de batterijen duurt twee uur. De ART zal in het halfjaar van 2021 worden afgeleverd op de Airbus-site op de luchthaven van Toulouse. Het is ontworpen op verzoek van Total, het moederbedrijf van SAFT, dat brandstof levert aan 280 luchtvaartmaatschappijen en 300 luchthavens. Dit voertuig wordt een van de middelen voor de oliemaatschappij om de CO2-neutraliteit te bereiken die het voor 2050 heeft gepland.
  12. [verwijderd] 31 oktober 2020 11:53

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    In dit nieuws hierboven zie je ook de samenwerking met Total. De 2e helft 2020 zal naar verwachting i.d.d. beter zijn qua resultaat dan de 1e helft. Denk ook dat beleggers geschrokken zijn van de cijfers, immers de licenties waren nog niet ingeboekt omdat dit op 30 juni plaatsvond. Dat viel dus tegen. Ik was eigenlijk not amused over de EBIDATA die negatief was, had dit niet verwacht na alle exposure.

    Uiteindelijk moeten al die orders (91m) wel een keer in de resultaten en de balans opgenomen zijn. Dat moet voor mij wel zichtbaar worden in de 2e helft 2020, ik blijf het kritisch volgen in het kader van 'praatjes vullen geen gaatjes'. Blijft nog een beetje vaag wat we precies van de 2e helft 2020 mogen verwachten en hoe Gaussin nu bij een marktwaarde van 250m kwam is mij ook niet helemaal duidelijk, maar resultaten zullen in de 2e helft 2020 naar verwachting beter zijn.
    Mag ook wel, want we wachten op een hogere koers na de extreme daling van de afgelopen 2 weken. Meningen welkom!
  13. forum rang 5 Theo3 31 oktober 2020 12:20

    • Theo3

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 14 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3570

      Gegeven: 1508

    •    Aantal posts: 11.753

    Wat denk je er nu zelf van La Reina vasthouden en de kop in het zand of toch maar er naar handelen maandag??
  21. [verwijderd] 5 november 2020 10:00

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Google vertaald: Sorry voor grote letters:

    Bestuurdersverklaring, GAUSSIN SA
    2020DD707962 04 november 2020
    FR0013495298 - DD102960

    INFORMATIE

    Individuele verklaring met betrekking tot de transacties van de personen
    vermeld in artikel L.621-18-2 van het monetair en financieel wetboek met betrekking tot de aandelen van de vennootschap

    DEZE KENNISGEVING IS NIET GEWEEST IS NIET
    ONDERWORPEN AAN AMF-CONTROLE EN IS VASTGESTELD ONDER DE EXCLUSIEVE VERANTWOORDELIJKHEID VAN DE VERKLARER.

    NAAM / FUNCTIE VAN
    PERSOON DIE MANAGERIËLE VERANTWOORDELIJKHEDEN UITOEFENT OF NAUW VERBONDEN PERSOON:

    Christophe GAUSSIN, CEO

    EERSTE KENNISGEVING / WIJZIGING:

    Eerste kennisgeving

    GEGEVENS VAN DE

    UITGEVER NAAM: GAUSSIN SA
    LEI: 969500I1IXN32ZGYEY90

    DETAIL VAN DE TRANSACTIEDATUM

    VAN DE TRANSACTIE: 03 november 2020
    PLAATS VAN DE TRANSACTIE: Euronext Growth Paris
    AARD VAN DE TRANSACTIE: Overname
    BESCHRIJVING VAN HET FINANCIEEL INSTRUMENT: Aandeel
    IDENTIFICATIE VAN HET FINANCIEEL INSTRUMENT8 GEDEELTE

    GEGEVENS PER OPERATIE

    EENHEID PRIJS: 5.3998 Euro
    VOLUME : 18.000.0000 Geaggregeerde

    INFORMATIE

    PRIJS: 5.3998 Euro
    VOLUME: 18.000.0000

    TRANSACTIE IN VERBAND MET DE UITOEFENING VAN VOORRAADOPTIEPROGRAMMA'S OF TOEWIJZING
    VAN GRATIS OF PERFORMANCE AANDELEN: GEEN

    DATUM VAN ONTVANGST VAN KENNISGEVING: 4 november 2020
1.801 Posts
Pagina: «« 1 ... 54 55 56 57 58 ... 91 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.102
AB InBev 2 5.529
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.951
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.807
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.782
Aedifica 3 925
Aegon 3.258 323.007
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.303
ageas 5.844 109.897
Agfa-Gevaert 14 2.062
Ahold 3.538 74.345
Air France - KLM 1.025 35.250
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.048
Alfen 16 25.106
Allfunds Group 4 1.514
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 409
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.638
AMG 971 134.099
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.740
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.031
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.789
Arcelor Mittal 2.034 320.895
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.342
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.750
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.564
ASML 1.766 109.559
ASR Nederland 21 4.506
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.735
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.439