BAM februari 2020

1. Machiavelli 17 februari 2020 16:26

   auteur info

   • Machiavelli

     Lid sinds: 10 okt 2016

     Laatste bezoek: 20 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1273

     Gegeven: 2957

   •    Aantal posts: 2.987

   quote:

   OnoMatopee schreef op 17 februari 2020 16:19:

   [...]sterker, ik kreeg het niet eens in mijn mailbox noch spambox. Officieel weet ik als aandeelhouder dus nog niets.
   

   Ik geloof dat de communicatie bij BAM nooit echt soepel is verlopen, sterker ik las de binnengehaalde opdrachten eerder van jou op dit forum dan via Pronk of via BAM sowieso;))
   
   Edit: ik nzit niet short en hoop dat de cijfers meevallen voor een ieder maar ben wel kritisch over het vertrek van Van Wingerden.
2. innicksname 17 februari 2020 16:27

   auteur info

   • innicksname

     Lid sinds: 08 mrt 2013

     Laatste bezoek: 20 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1555

     Gegeven: 945

   •    Aantal posts: 11.078

   quote:

   ischav2 schreef op 17 februari 2020 16:21:

   [...]
   Vanaf oktober 2019 tot nu fors gestegen.
   

   Daar pikt BAM dan 1 kwartaal van mee. Medio 2019 stond het lager dan in 2018 en 2017. We leven toe naar de Q4/2019 cijfers.
3. ischav2 17 februari 2020 16:28

   auteur info

   • ischav2

     Lid sinds: 11 mrt 2004

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1360

     Gegeven: 209

   •    Aantal posts: 6.889

   quote:

   OnoMatopee schreef op 17 februari 2020 16:21:

   [...]niks mis mee
   

   Rij er vaak langs en kon constateren dat de werkzaamheden gewoon doorgaan.
4. Marinus-86 17 februari 2020 16:28

   auteur info

   • Marinus-86

     Lid sinds: 14 sep 2012

     Laatste bezoek: 20 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1332

     Gegeven: 409

   •    Aantal posts: 11.746

   Ruim 2 mil stukjes vandaag,tikkie omhoog graag.
5. [verwijderd] 17 februari 2020 16:35

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Aphrodite01 schreef op 17 februari 2020 16:15:

   [...]
   
   Je zou het als negatief kunnen zien dat de jaarcijfers over 2019 wederom tegenvallen en dat Van Wingerden wederom zijn strategie, visie en beloftes niet waar heeft weten te maken en dat al jaren lang. Als CEO wil je afsluiten met een toko die er goed voorstaat en dat doe je met afsluiten van een positief kwartaal of jaar, want dan maak je goede sier en niet je vertrek aankondigen 4 dagen voor de jaarcijfers. Dat zijn vertrek allang in de lucht hing is evident maar 4 dagen voor de jaarcijfers bekend maken dat je vertrekt is belachelijk maar een ieder zijn mening.
   

   Dus heeft het een strategische belangrijke reden het nu te doen
   Kan volgens mij nooit negatief uitgelegd worden
6. Bob777 17 februari 2020 16:39

   auteur info

   • Bob777

     Lid sinds: 28 sep 2017

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 563

     Gegeven: 20

   •    Aantal posts: 1.976

   quote:

   moneymaker_BX schreef op 17 februari 2020 16:35:

   [...]
   
   Dus heeft het een strategische belangrijke reden het nu te doen
   Kan volgens mij nooit negatief uitgelegd worden
   

   Zeker, goede of aardige cijfers in combinatie met het vertrek zouden dan alleen maar vragen op roepen. Dus vrijdag krijgen we redelijke cijfers te zien.
7. Freebird 17 februari 2020 16:44

   auteur info

   • Freebird

     Lid sinds: 20 aug 2010

     Laatste bezoek: 20 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 197

     Gegeven: 11

   •    Aantal posts: 1.876

   quote:

   Aphrodite01 schreef op 17 februari 2020 16:15:

   [...]
   
   Je zou het als negatief kunnen zien dat de jaarcijfers over 2019 wederom tegenvallen en dat Van Wingerden wederom zijn strategie, visie en beloftes niet waar heeft weten te maken en dat al jaren lang. Als CEO wil je afsluiten met een toko die er goed voorstaat en dat doe je met afsluiten van een positief kwartaal of jaar, want dan maak je goede sier en niet je vertrek aankondigen 4 dagen voor de jaarcijfers. Dat zijn vertrek allang in de lucht hing is evident maar 4 dagen voor de jaarcijfers bekend maken dat je vertrekt is belachelijk maar een ieder zijn mening.
   

   Dat de jaarcijfers over 2019 tegenvallen geloof ik direkt : daarvoor is Van Wingerden einverantwoordelijk en dat verklaart naar mijn mening zijn vertrek nu.
   BAM is er nu alles aan gelegen vertrouwen te herwinnen en dat doe je nu eenmaal niet met een CEO die inmiddels forse deuken heeft opgelopen.
   De outlook lijkt mij belangrijker voor beleggers dan de resultaten uit het verleden en daar past - zoals ik het zie - geen Van Wingerden (meer) bij.
8. [verwijderd] 17 februari 2020 16:48

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   OnoMatopee schreef op 17 februari 2020 16:03:

   [...]ze hebben een syndicaat nodig om de openstaande rekeningen te incasseren, ik weet er nog een paar op Sicilië. Dan is een flitsende ceo minder nodig.;{
   

   i.pinimg.com/originals/06/81/65/06816...
9. [verwijderd] 17 februari 2020 16:52

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Jeanette schreef op 17 februari 2020 16:16:

   Met het beleid van Nederland betreffende stik stof, het braafste jongetje uit de klas moeten we blij zijn dat er een groot percentage van de klussen niet in Nederland zijn.
   Ik zie de toekomst van BAM nog steeds heel positief, buiten de klus van de afsluitdijk gaat dat volgens mij een stuk beter.
   Ga ik ervan uit dat Bam weer eind van het jaar rond de 3,50 staat.
   

   Dat is wel weer een voordeel van het klimaat.
   Als ze klaar zijn met de Afsluitdijk mogen ze gelijk daarna nog even de boel ff 2 meter hoger maken. ;-)
   
10. [verwijderd] 17 februari 2020 16:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Kijk die koers omhoog sluipen
    Nogmaals groen slot
    Velen zijn er vanmorgen ingeluisd
    Vrijdag worden we verrast
    Koester je aandelen
12. havik of duif 17 februari 2020 16:53

    auteur info

    • havik of duif

      Lid sinds: 09 feb 2015

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1164

      Gegeven: 4

    •    Aantal posts: 5.555

    quote:

    Bob777 schreef op 17 februari 2020 16:11:

    [...]
    Nee hoor, 2,634 is nog steeds goedkoop.
    

    T.o.v. 2,57 niet.
13. OnoMatopee 17 februari 2020 16:55

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2355

      Gegeven: 249

    •    Aantal posts: 12.791

    nieuws
    Rob van Wingerden kreeg BAM niet van de hobbelige weg
    
    bouwbreed
    Rob van Wingerden kreeg BAM niet van de hobbelige weg
    Foto: Eran Oppenheimer
    
    Met zijn Tesla, Applewatch en iPhone ging Rob van Wingerden voortvarend met zijn tijd mee. Toch lukte het hem niet om van het grote BAM een flitsend en winstgevend bedrijf te maken.
    
    “Het is een hobbelige weg waarop we rijden. De kuilen worden minder diep en de bobbels minder hoog, maar ze verdwijnen niet. Wel wordt de vering van de auto steeds beter.”
    
    Deze beeldspraak lag in de mond bestorven van Rob van Wingerden. Hij zei het steevast op de vraag hoe het met BAM ging. De opvolger van Nico de Vries moest BAM na zeer onrustige jaren vanaf 2014 weer in rustiger vaarwater brengen.
    Zeesluis grootste bleeder
    
    Dat lukte hem maar gedeeltelijk. De zeesluis IJmuiden was zijn grootste ‘bleeder’, met een verlies van ruim 110 miljoen euro. De instorting van de parkeergarage in Eindhoven, wonder boven wonder zonder doden, kostte het bedrijf veel imagoschade en minstens 20 miljoen euro.
    
    Welk rapportcijfer BAM van hem zou krijgen in 2018? “Een zeven.” Wat zou het moeten zijn? “Boven de acht, negen, die kant moet het echt op”, zei hij eind 2018.
    
    Maar ook 2019 werd niet wat hij ervan had verwacht. De verliezen op de zeesluis liepen op en probleemprojecten in Dubai en Duitsland kwamen erbij. In het eerste halfjaar van 2019 boekte BAM een verlies van 52 miljoen euro.
    Van Wingerden kreeg lek niet boven
    
    Het vertrek van Van Wingerden kondigde zich vorig jaar al aan. De tandartszoon die als kind eindeloos met Lego speelde, kreeg het lek bij BAM niet boven. Al sinds zijn aantreden in oktober 2014 waren de marges mager. In zijn eerste volle jaar, 2015, bleef van de omzet 0,1 procent nettowinst over. De jaren erna was dat 0,7 en 0,2 procent. Ook 2019 zal geen gunstige score opleveren.
    
    Na het grote verlies in het eerste half jaar van 2019, rees de vraag over de houdbaarheid van de positie van topman Rob van Wingerden. “Er is twijfel”, zei Van Wingerden daar zelf in augustus vorig jaar over tijdens de toelichting op de jaarcijfers. “Ik ga er niet over.”
    
    De weg was te hobbelig voor Van Wingerden. Per 15 april stopt hij als topman bij het beursgenoteerde BAM. “In goed overleg”, zoals dat heet. De aan de TU Delft opgeleide ingenieur was twaalf jaar lid van de raad van bestuur, waarvan 5,5 jaar ceo. Hij startte zijn loopbaan bij het bouwconcern uit Bunnik in 1988.
    
    “Het is best zwaar”, zei de topman na nieuwe verliezen in Dubai en Duitsland een half jaar geleden. “We hebben een visie die staat als een huis. Het is jammer dat dat zich niet in resultaten vertaalt.”
    Nieuwe strategie met nieuwe leider
    
    BAM komt dit jaar met een nieuwe strategie voor de komende jaren. “Where to play, where to earn.” Het lijkt er sterk op dat BAM afscheid gaat nemen van markten waar voor het bouwconcern weinig eer te behalen is. Zo nam BAM vorig jaar afscheid van de markt voor funderingen voor windmolens op zee. Het hollen van project naar project moet wat minder. “Dat is waar we vandaan komen. Natuurlijk is het ook onze kracht: onze mensen maak je niet gek. Maar we moeten naar een nieuw DNA”, zei van Wingerden. Bij een nieuwe “strategische cyclus” hoort een nieuwe leider, legde het bouwconcern met een omzet van ruim 7 miljard euro deze week uit.
    
    In de nieuwe strategie zal het ook over digitalisering gaan, het stokpaardje van Van Wingerden. “Bouwbedrijven werken nog steeds vooral improviserend buiten op de bouwplaats en lossen ter plekke de problemen op die al bouwend ontstaan. We moeten echt naar binnen: alles eerst digitaal bedenken en uitwerken, inclusief alle fouten. Binnen, achter de computer is ruimte voor fouten, niet buiten”, zei de topman.
    
    Van Wingerden kon jaloers zijn op Tesla en BMW. “Van Tesla kun je een start-up-achtige aanpak leren die nieuwe dingen op een verfrissende manier opzet en in recordtempo tot tastbare resultaten komt: los van alle gebaande paden en bestaande structuren. Snel en wendbaar.” Snel en wendbaar was BAM nooit.
    
    De robots komen eraan, was een andere voorspelling. “Ik denk dat we op den duur geen metselaars meer nodig hebben.”
    Topman op papier, maar in zijn hart ingenieur
    
    De bestuursvoorzitter bleef in zijn hart vooral ingenieur. Aan de pers kon hij gedetailleerd vertellen wat er misging met de zeesluis. Dat het afzinken van de verkeerd ontworpen caissons zou zorgen voor torsie, waardoor de deuren zouden kunnen breken.
    
    Eerst dacht men dat extra wapening voor dikkere wanden van de caissons het probleem zou oplossen, legde hij uit. Maar er bleek veel meer nodig: meer staal, er moesten frames worden gemaakt om de constructie stijf te maken, er was ander gereedschap nodig om de zwaardere wapeningskorven erin te zetten.
    
    Hij baalde enorm toen de fout aan het licht kwam. “Alle partijen zeiden: dit past, dit kan, dit klopt. En toch is er iets over het hoofd gezien. Dat houdt me wel bezig, ja”, bekende hij.
    Diffuse verantwoordelijkheid bij parkeergarage, bekende Van Wingerden
    
    Ook over de ingestorte parkeergarage was hij open. Waar hij was toen de parkeergarage bij Eindhoven Airport instortte? “Thuis op de bank, het was half acht ’s avonds toen ik een berichtje kreeg. Dit is verschrikkelijk, dacht ik. Dit is in Nederland, dacht ik. Toen dacht ik; Hé, dit is BAM. Dat komt dan wel binnen.”
    
    Achteraf gezien was te onduidelijk en te diffuus wie waarvoor aansprakelijk was bij het parkeergarageproject, bekende hij. Verplicht een hoofdconstructeur op dit project zou wenselijk zijn, was een les die hij geleerd had.
    
    Van Wingerden fietst graag in zijn vrije tijd. Hij reed de Amstel Goldrace al een paar keer uit. Inclusief die steile Keutenberg van twintig procent. “Da’s even doortrappen, maar als je bovenop bent, ben je blij.” Misschien dat hij daar meer tijd voor heeft. Dat zijn leuke hobbelige wegen.
    Eerste publicatie door Marc Doodeman op 17 feb 2020
14. Machiavelli 17 februari 2020 16:58

    auteur info

    • Machiavelli

      Lid sinds: 10 okt 2016

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1273

      Gegeven: 2957

    •    Aantal posts: 2.987

    quote:

    Freebird schreef op 17 februari 2020 16:44:

    [...]
    Dat de jaarcijfers over 2019 tegenvallen geloof ik direkt : daarvoor is Van Wingerden einverantwoordelijk en dat verklaart naar mijn mening zijn vertrek nu.
    BAM is er nu alles aan gelegen vertrouwen te herwinnen en dat doe je nu eenmaal niet met een CEO die inmiddels forse deuken heeft opgelopen.
    De outlook lijkt mij belangrijker voor beleggers dan de resultaten uit het verleden en daar past - zoals ik het zie - geen Van Wingerden (meer) bij.
    

    Dat de vooruitzichten heel belangrijk zijn met opdrachten met betere marges en minder risico op tegenvallers ben ik volledig met je eens en dat ook zeker met de huidige woningnood en andere achterstallige infra opdrachten maar jij weet ook hoe de beurs tegenwoordig werkt, als de cijfers tegenvallen met nog een lijk in de kast of de 1% marge wordt niet gehaald over 2019 dan storten de korte broeken de koers in het ravijn. En dat is precies wat ik denk wat er staat te gebeuren alhoewel ik echt hoop dat ik ongelijk heb in deze voor de aandeelhouders. En het is goed dat Van Wingerden opstapt maar zou het niet gepast zijn als men al een opvolger op het oog zou hebben en deze tegelijk met vertrek had aangekondigd? We gaan het vrijdag zien maar eerst Heijmans donderdag aanstaande, een dag ervoor;))
15. [verwijderd] 17 februari 2020 17:02

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    moneymaker_BX schreef op 17 februari 2020 16:53:

    Kijk die koers omhoog sluipen
    Nogmaals groen slot
    Velen zijn er vanmorgen ingeluisd
    Vrijdag worden we verrast
    Koester je aandelen
    

    Veel Bammers weten heus wel hoe het werkt met de Hedgers op dit soort berichten dus die verkopen niet meer met dit soort acties.
    Meeste wat over de toonbank is gegaan is broekzak vestzak van de shorters.
    Is alleen weer een dag verloren dat we er een paar cent bij konden krijgen maar zo gaat het al maanden lang dus dat went ook.
16. OnoMatopee 17 februari 2020 17:10

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2355

      Gegeven: 249

    •    Aantal posts: 12.791

    quote:

    Aphrodite01 schreef op 17 februari 2020 16:58:

    [...]
    En het is goed dat Van Wingerden opstapt maar zou het niet gepast zijn als men al een opvolger op het oog zou hebben en deze tegelijk met vertrek had aangekondigd? We gaan het vrijdag zien maar eerst Heijmans donderdag aanstaande, een dag ervoor;))
    

    Stel je de gevolgen voor als vW wel zou worden voorgedragen voor verlenging en de AVA wijst dat af. De ceo's liggen niet voor het opscheppen dus het kan geruime tijd duren tot er een voorgedragen gaat worden. Dat kost tijd.
17. RIZ 17 februari 2020 17:30

    auteur info

    • RIZ

      Lid sinds: 06 apr 2008

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 235

      Gegeven: 34

    •    Aantal posts: 814

    Die 1% over 2019 was natuurlijk al de druppel. Tijdens die winstwaarschuwing opstappen was geen optie, eerst orde op zaken, maar reken maar dat de gesprekken en besluiten toen al hebben plaatsgevonden.
    
    Nu dus vrijdag idd de bevestiging of die 1% gerealiseerd is en of de 2-4% nog steeds staat. Ik ga er dus van uit dat BAM in stabieler vaarwater zit, er geen verrassingen bekend zijn en de route naar een beter resultaat openligt. Alleen zonder VW die uitgebreid de kans heeft gekregen, maar deze niet heeft waargemaakt.
18. [verwijderd] 17 februari 2020 17:43

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zie dft Jos Versteeg praat
    
19. OnoMatopee 17 februari 2020 18:06

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2355

      Gegeven: 249

    •    Aantal posts: 12.791

    short unch 14-2
20. OnoMatopee 17 februari 2020 18:25

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2355

      Gegeven: 249

    •    Aantal posts: 12.791

    Volkskrant
    
    Van Wingerden weg bij grootste bouwbedrijf Nederland
    
    Een giftige cocktail van een zeesluismiskleun, een instortende parkeergarage en pfas- en stikstofproblemen wordt de BAM-bestuursvoorzitter na zes jaar fataal
    Peter de Waard17 februari 2020, 17:46
    BAM-ceo Rob van Wingerden moet weg na zes jaar.Beeld ANP
    
    ‘Het was crisis, het ging economisch slecht, we hadden werk nodig en een opdracht als deze – het bouwen van de grootste zeesluis ter wereld – komt maar een keer in je leven voorbij. We waren te hongerig en namen te veel risico. Dat bleek een giftige cocktail.’
    
    BAM-bestuursvoorzitter (ceo) Rob van Wingerden deed deze bekentenis in een beleggingsmagazine. Hij moest zich elke keer weer verdedigen tegen wat als een van de grootste miskleunen van de Nederlandse bouwsector van het vorige decennium wordt gezien: de nieuwe zeesluis bij IJmuiden. Het had het nieuwe huzarenstukje moeten worden van Nederlandse waterbouwkunde, een visitekaartje naar de rest van de wereld, zoals de Zuiderzee- en Deltawerken dat ooit waren.
    
    Maar het zou BAM uiteindelijk bijna 100 miljoen euro kosten. De andere helft van het verlies kwam voor rekening van Volker Wessels met wie dat megaproject was opgepakt. Ook bij vele andere projecten waren er tegenslagen sinds Van Wingerden de scepter was gaan zwaaien. Tot overmaat van ramp stortte in 2017 een in aanbouw zijnde parkeergarage bij vliegveld Eindhoven in.
    
    Van Wingerden had zijn les toen allang geleerd. BAM weigerde vaker opdrachten waarvan de risico’s niet meer in verhouding stonden tot de marges. Een speciale commissie werd ingesteld om tegenvallers voor te zijn. BAM wilde niet meer zowel het ontwerp als de uitvoering voor zijn rekening nemen. Of er moest een escalatieclausule in het contract komen, zodat de prijs zou kunnen worden bijgesteld.
    
    De nieuwe voorzichtigheid liet zich al snel gelden. Vorig jaar schreef nog maar één bouwbedrijf in op de aanleg van een tolbrug en de verlenging van de A15 bij Nijmegen. Een buitenlands consortium moest worden ingeschakeld voor de verbreding van de A9 bij Amstelveen. ‘Als we de projecten op dezelfde manier moeten blijven doen zoals nu, doen we ze niet meer’, riep Van Wingerden in Cobouw. BAM en maritieme bouwmaatschappij Van Oord besloten vorig jaar een opdracht van 410 miljoen euro voor het knooppunt Hoevelaken weer in te leveren. Rijkswaterstaat mocht het opnieuw aanbesteden.
    
    Hij had er graag nog een tijdje bestuursvoorzitter willen blijven om de resultaten daarvan te tonen. Maar de raad van commissarissen van BAM besloot anders. Er waren te veel brokken gemaakt, hoewel Van Wingerden daar zelf niet altijd schuldig aan was. Een groot deel van de opdrachten waren al door zijn voorganger Nico de Vries binnengehaald. De baas van het grootste bouwbedrijf van Nederland (omzet 7,2 miljard euro, 20 duizend werknemers) zal al over twee maanden – bij het einde van zijn benoemingstermijn – plaats moeten maken voor een ander.
    
    Van Wingerden heeft er dan als ceo zes tropenjaren op zitten bij BAM en eindigt met een nieuwe tegenslag: het stilvallen van de bouw door de pfas- en stikstofregels. ‘Rob heeft BAM geleid in turbulente tijden’, zegt Harrie Noy, voorzitter van de raad van commissarissen. ‘Hij had een heldere visie over wat nodig is om de toekomstige uitdagingen het hoofd te bieden.’ Van Wingerden hield de eer aan zichzelf en zei dat het een natuurlijk proces was om na zes jaar een nieuw topman te benoemen.
    
    Van Wingerden studeerde civiele techniek in Delft. In 1988 begon hij Hollandsche Beton Groep (HBG) in Rijswijk. Toen was BAM – opgericht in 1869 in Groot-Ammers aan de Lek en wel al koninklijk - nog relatief een kleine partij. Maar door de overnames van de Verenigde Bedrijven Bredero, NBM Amstelland en HBG groeide Koninklijk BAM in tien jaar uit tot de grootste aannemer in Nederland. ‘We bouwen wegen, woningen, kantoren, scholen, universiteiten, winkelcentra, ziekenhuizen en zeesluizen: we kunnen een hele stad neerzetten. We realiseren alles wat mensen nodig hebben. Wie kan dat doen, als er geen grote bouwers meer zijn?’, klonk het toen Van Wingerden eind 2014 aantrad. Sinds die tijd doet BAM nog altijd grote projecten zoals de versterking van de Afsluitdijk, de Zalmhaven in Rotterdam met een van de grootste woontorens in Europa, Crossrail in Londen of de bouw van 380 studentenwoningen in Amsterdam-Noord. Alleen moeten de sommetjes wel kloppen.
    
    
21. OnoMatopee 17 februari 2020 18:26

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2355

      Gegeven: 249

    •    Aantal posts: 12.791

    wordt steeds gekker : morgen etc. Het slaat helemaal nergens op
    Analisten verwachten over 2020 stijgende omzet BAM, vrij hoog dividend
    17 februari 2020
    
    Morgen gaat BAM haar resultaten over het afgelopen kwartaal naar buiten brengen. Over 2020 komt de omzet volgens de analisten uit op 7,27 miljard euro. Dit is beperkt meer dan de omzet over 2018 toen het concern 7,21 miljard euro verdiende.
    Historische omzetten en resultaten BAM in beeld plus taxaties 2020
    beurskoers
    
    De meeste analisten rekenen voor 2020 op een nettowinst van 130 miljoen euro. Over dit jaar wordt door het gros van de analisten een winst per aandeel van 35 cent verwacht. Hiermee komt de koers/winst-verhouding op 7,6 te liggen.
    
    Fors dividend BAM
    Over dit jaar ligt de verwachting van het dividend op 0,13 cent. BAM's dividendrendement komt hiermee uit op 4,89 procent. Het doorsnee dividendrendement van de bouw- en infrastructuurbedrijven ligt op een aantrekkelijke 3,04 procent.
    
    Laatste taxaties rond de 3 euro
    De laatste 3 adviezen voor het bouw- en infrabedrijf zijn afkomstig van KBC Securities, ABN AMRO en Kepler Capital Markets
    
    Op basis van het huidige aantal uitstaande aandelen bedraagt BAM's beurswaarde 726,75 miljoen euro. Het aandeel BAM was de voorbije 12 maanden vrij volatiel. Gemeten vanaf februari vorig jaar staat het aandeel BAM 12 procent in het rood. Het aandeel koerste het laatste jaar tussen de 2 en de 4 euro. Sinds 2008 koerst het aandeel ruim 43 procent hoger.
    
    Historische koersen BAM voorbije 10 jaar
    beurskoers bam
    
    Klikt u hier voor dividend aandeel BAM. Om 17.38 stond het aandeel 0,9 procent lager op 2,66 euro.
    
    ????????????????????????????????????