Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor

Air France-KLM 2021

3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 120 121 122 123 124 ... 159 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 gbakl 20 september 2021 14:47
    Deutsche Lufthansa AG
    € 8,262 -0,08 (-1,03%)
    .
    gewetensvraag...
    .
    als dit voorlopig ongeveer de koersimpact is op een claimemissie zoals bij LH en zoals we eerder al zagen
    bij AF/KLM op 4.84 euro

    dan kunnen we wel wat geleidelijke koersdaling verwachten maar zeker geen afstort...

    toch ?
  2. forum rang 5 gbakl 20 september 2021 15:38
    beetje geweld had ik verwacht, maar dit is overdreven ;O)
    .
    zoals ik zei elke koers kan gemaakt worden lijkt wel...
    er is flink aan de boom geschud
  3. [verwijderd] 20 september 2021 15:53
    quote:

    gbakl schreef op 20 september 2021 14:47:

    Deutsche Lufthansa AG
    € 8,262 -0,08 (-1,03%)
    .
    gewetensvraag...
    .
    als dit voorlopig ongeveer de koersimpact is op een claimemissie zoals bij LH en zoals we eerder al zagen
    bij AF/KLM op 4.84 euro

    dan kunnen we wel wat geleidelijke koersdaling verwachten maar zeker geen afstort...

    toch ?
    de koers Lufthansa gaat omlaag zodra de claim eruit is denk ik

    AF-KLM gaat nu nog mee omhoog op USA; zojuist de airlines allemaal groen tot donkergroen.
    ik teken even uit waar ik weer puts AF-KLM ga kopen
  4. forum rang 4 NLvalue 20 september 2021 15:59
    Moedige poging om er nog chocola van de te maken. Sinds vanochtend staat de UK rente boven die van Griekenland - ik stuur mijn rationele hersenhelft maar even op vakantie naar Zakynthos en vertrouw op de andere helft..
  5. forum rang 5 gbakl 20 september 2021 16:01
    LONDON, Sept 20 (Reuters Breakingviews) - International Consolidated Airlines (IAG)’s decision not to pass another hat round its shareholders looks like the right one – just [nL4N2QL03P]. Unlike Germany’s Deutsche Lufthansa [nL1N2QL0CV], which unveiled a 2.1 billion euro rights issue on Sunday, the British Airways owner never had to accept state support that needs to be paid back. With 10 billion euros of liquidity, there’s also no immediate risk of a crunch. The big risk is that a sluggish recovery throws Chief Executive Luis Gallego’s deleveraging plans off course.

    The carrier’s net debt, which stood at 12.1 billion euros in June, is scary given ongoing restrictions and slashed business travel budgets. However, analysts polled by Refinitiv predict the company will generate EBITDA of 3.5 billion euros next year. That suggests leverage of 3.5 times, just below the 3.6 times IAG had back in 2012, after the financial crisis. Two years later, the ratio was below 2. Gallego will be hoping for a repeat performance. But aviation optimists have recently had a habit of being wrong. (By Ed Cropley)
  6. [verwijderd] 21 september 2021 08:49
    Was toch een vrij logisch gevolg na de berichten dat de wereld weer open ging voor reizen. Je kon der op wachten..
    Alle schorters moeten nu als de weerlicht hun posities glad strijken . En dat zijn er nogal wat. Net als een elastiek die los word gelaten... 20 euro plus koers in de maak. Veel jongetjes met puts zijn de klos... Geld is op om calls te kopen en megaverlies komt tevoorschijn als de puts verkocht worden. Als sneeuw voor de zon..Onbeperkt verlies: Wanneer u long zit kan u namelijk enkel uw inleg verliezen (indien niet gekocht op marge). De prijs kan immers niet lager zakken dan € 0. Terwijl bij een shortpositie uw verlies theoretisch gezien oneindig is. Een aandeel kan in theorie immers ongelimiteerd blijven stijgen.
  7. [verwijderd] 21 september 2021 08:56
    Die Yteke de Jong is mede schuldig aan de constante stromen van negatief nieuws over AF. Ze kon wel een 2e agenda hebben bij een "short-firma" Ze heeft het elastiek alleen maar verder opgerekt. Dom of stom, of allebei..
  8. Cacla 21 september 2021 09:05
    quote:

    pakket schreef op 21 september 2021 08:49:

    Was toch een vrij logisch gevolg na de berichten dat de wereld weer open ging voor reizen. Je kon der op wachten..
    Alle schorters moeten nu als de weerlicht hun posities glad strijken . En dat zijn er nogal wat. Net als een elastiek die los word gelaten... 20 euro plus koers in de maak. Veel jongetjes met puts zijn de klos... Geld is op om calls te kopen en megaverlies komt tevoorschijn als de puts verkocht worden. Als sneeuw voor de zon..Onbeperkt verlies: Wanneer u long zit kan u namelijk enkel uw inleg verliezen (indien niet gekocht op marge). De prijs kan immers niet lager zakken dan € 0. Terwijl bij een shortpositie uw verlies theoretisch gezien oneindig is. Een aandeel kan in theorie immers ongelimiteerd blijven stijgen.

    Ik denk niet dat jij het snapt. Ook bij het kopen van put opties kun je alleen je inleg verliezen...
  9. forum rang 5 gbakl 21 september 2021 09:22
    pretpakket heeft geen idee wat turbo's of opties doen maar wil erover meepraten uit leedvermaak of
    andere typische argumenten en suggereert ook nog even dat iedereen die wel eens short gaat nu in de goot ligt.

    weet hij veel...
  10. forum rang 5 gbakl 21 september 2021 09:39
    nieuwe target:
    .
    Air France - KLM BAR 4.25 LEV 18.7340780753118 STR 4.25 P 1 2021-12-17 SG Turbos à maturité Put
  11. forum rang 5 gbakl 21 september 2021 12:10
    nog wel wat groeistuipjes te verwachten bij (groene) opening USA
    .
    Air France-KLM
    € 4,19 +0,10 (+2,47%)
  12. @iPlof 21 september 2021 16:17
    Internationaal is het luchtvaartfeestje over.. (Lufthansa, Delta AAL, UAL etc in de min)
    Alleen AF-KLm nog in de plus.
  13. forum rang 5 gbakl 22 september 2021 09:13
    koers lufthansa ?
    .
    Deutsche Lufthansa AG (LHA.DE)
    XETRA - XETRA Delayed Price. Currency in EUR
    ++++++++
    6.20-2.18 (-26.05%)
    As of 9:05AM CEST. Market open.
  14. [verwijderd] 22 september 2021 09:36
    quote:

    gbakl schreef op 22 september 2021 09:13:

    koers lufthansa ?
    .
    Deutsche Lufthansa AG (LHA.DE)
    XETRA - XETRA Delayed Price. Currency in EUR
    ++++++++
    6.20-2.18 (-26.05%)
    As of 9:05AM CEST. Market open.
    De claim staat apart genoteerd nu
    Met de claim kun je voor 4 euro een aandeel aanschaffen
    koers 6.20 (4 euro + 2.20)
    Dus koers -2.20 Euro Logisch toch?
3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 120 121 122 123 124 ... 159 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.016
AB InBev 2 5.495
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.610
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.612
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.747
Aedifica 3 911
Aegon 3.258 322.708
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.891
Agfa-Gevaert 14 2.049
Ahold 3.538 74.332
Air France - KLM 1.025 35.034
AIRBUS 1 11
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.775
Allfunds Group 4 1.470
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.836 243.003
AMG 971 133.251
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.994
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.772
Arcelor Mittal 2.033 320.686
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.300
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.731
Ascencio 1 26
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.093
ASML 1.766 106.797
ASR Nederland 21 4.471
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 485
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.661
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392