Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor

Air France-KLM 2021

3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 126 127 128 129 130 ... 159 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 gbakl 4 oktober 2021 12:40
    koers reageert ongeveer op alles wat airlines aangaat maar veel heviger dan de concurrentie en kan zomaar weer
    instorten om niks of overdreven opleven om niks.
  2. [verwijderd] 4 oktober 2021 21:33
    IATA: verliezen lopen terug

    Voor 2022 verwacht Walsh een verdere vermindering van de verliezen naar 12 miljard dollar en een jaar later kan er weer winst worden geboekt, denkt Walsh. “We zijn door het dal van de crisis. Hoewel er nog serieuze problemen zijn, is de weg naar herstel ingezet.”

    zakenreis.nl/luchtvaart/iata-verlieze...
  3. [verwijderd] 5 oktober 2021 08:25
    Echt het staat er: de positivo's hebben het ook in de gaten 2022 nog steeds verlies.

    Een paar maanden geleden was het vooral: Q3 (2021) gaan we positief!

  4. forum rang 5 gbakl 5 oktober 2021 08:37
    bemoedigende cijfers en AF/KLM pakt een fors deel van het totale miljardenverlies op de luchtvaart
    .
    douwesdump.nl/embleem-3d-pvc-je-maint...

    helaas, zelfs voor een luchtvaarttop blijven de meeste business class seats leeg

    BOSTON - De wereldwijde luchtvaartsector komt dezer dagen in het Amerikaanse Boston bijeen voor de 77ste jaarvergadering van brancheorganisatie IATA en de World Air Transport Summit. Vanwege nog geldende reisrestricties vindt deze editie plaats als een hybride evenement: veel deelnemers zijn niet in staat persoonlijk aanwezig te zijn.
  5. forum rang 5 gbakl 5 oktober 2021 12:16
    Air France-KLM
    € 4,231 -0,12 (-2,75%)
    .
    ditmaal geheel volgens verwachting want de Am. airlines waren rood gisteren...
    en de shorts worden gefaseerd verzilverd...
  6. forum rang 5 gbakl 6 oktober 2021 10:33
    Air France-KLM
    € 4,176 -0,08 (-1,97%)
    .
    airlines over de plas in de voorbeurs behoorlijk rood en we
    hebben de bodem nog niet gezien.
  7. forum rang 5 gbakl 7 oktober 2021 15:31
    '’Air France KLM failliet zonder snelle herkapitalisatie’'
    .
    maw. je leest veel meer onzin dan realiteitszin in de hosanna artikelen of de interviews met de
    bobo's van die club en eigenlijk hebben ze ook weinig keus dan positieve berichten
    rond te blijven bazuinen.
  8. [verwijderd] 7 oktober 2021 15:40
    In de Amstelveense kas zit nog >3 miljard euro, voldoende brandstof voor nog zeker 3 kwartalen operatie.

    Maar neem maar aan dat "Parijs" deze centjes heel graag wil overhevelen naar de eigen "Thuisbasis", een onbalans dus.

    Afgelopen week toch weer een artikel met/over de KLM CEO, glimmend en wel, maar hij had niets te communiceren, geen enkele oneliner voor de haag of aandeelhouders.

    In de huidige situatie kun je beter low-profile opereren, nog een keer 2 miljard euro erin gaat echt niet meer lukken, als alles weer aantrekt(de VS open) kan het weer goed komen.
  9. forum rang 5 Henkie 1960 7 oktober 2021 16:22
    KLM failliet?Hoe kan het dat AF/KLM een order wil plaatsen voor 160 vliegtuigen voor de middellange afstand,als ze er zo slecht voor staan?Mag dat?
  10. forum rang 5 Henkie 1960 7 oktober 2021 16:34
    AF presenteerde in Parijs haar nieuwste aanwinst de Airbus A 220-300,KLM ontvangt in totaal 25 stuks van de wat kleinere Embraer 195-E2 waarvan de eerste 4 zijn afgeleverd.Alles gaat gewoon door.Vakanties,1november opening Amerika,meevallende cijfers,ik verwacht dat we 29 oktober (cijfers) de € 5 passeren.
  11. [verwijderd] 7 oktober 2021 16:39
    quote:

    Henkie 1960 schreef op 7 oktober 2021 16:22:

    KLM failliet?Hoe kan het dat AF/KLM een order wil plaatsen voor 160 vliegtuigen voor de middellange afstand,als ze er zo slecht voor staan?Mag dat?
    Alles is in lease.

    Een paar jaar terug haalde de huisboekhouder van KLM het in zijn hoofd om de lease verplichtingen als "schulden" op de jaarrekening te zetten, ik meen een krappe 16 miljard euro, het was toen een noviteit ivm met nieuwe wetgeving.

    Ik weet niet hoe snel ze dit hebben moeten corrigeren(Google anders ff) want dat kon natuurlijk niet!

    Vliegbedrijven kunnen 100-200-300 kisten bestellen, vooral de Easyjets en Ryanairs doen er aan mee, geen enkel probleem!

    Maar het zijn 10 jarenplannen, de contracten kunnen van beide kanten natuurlijk aangepast worden aan de dan nieuwe realiteit.

    Het zijn langlopende verplichtingen, als alles in bezit was had de KLM door verkoop 6 wide bodies de crisis zonder de haag kunnen uitzitten.

    Ik vrees dat er nu in deze business gigantische lease achterstanden zijn opgebouwd, maar dat blijft binnen de boardrooms, en terecht!
  12. @iPlof 7 oktober 2021 17:03
    quote:

    drooglegging schreef op 7 oktober 2021 16:39:

    [...]

    Alles is in lease.

    Een paar jaar terug haalde de huisboekhouder van KLM het in zijn hoofd om de lease verplichtingen als "schulden" op de jaarrekening te zetten, ik meen een krappe 16 miljard euro, het was toen een noviteit ivm met nieuwe wetgeving.

    Ik weet niet hoe snel ze dit hebben moeten corrigeren(Google anders ff) want dat kon natuurlijk niet!

    Uiteraard zet je langlopende lease verplichtingen WEL op de balans als verplichting als een contant gemaakte verplichting, dus schuld.

    Ook bij KLm ook al zouden ze vast graag anders willen:

    13. Lease debt
    The carrying amount for the financial debt approximates the fair value as at December 31, 2020. The fair value of the financial liabilities is based on the net present value of the anticipated future cash flows associated with these instruments. For the lease liabilities restricted deposits are used as collateral. Reference is made to note
  13. forum rang 5 gbakl 7 oktober 2021 17:34
    Air France-KLM
    € 4,045 -0,06 (-1,65%)
    .
    en dit met groene USA airline koersen nu.
    toch meer stervende zwaan dan witte zwaan ?
  14. forum rang 5 gbakl 7 oktober 2021 17:37
    als ik een creditcard opname limiet heb en een smartphone contract of een of ander auto-lease contract dan is de
    BKR er als de kippen bij om mij een financieringsbeperking op te leggen en mijn hypotheekmogelijkheden zwaar
    te ondermijnen...

    airlines worden pas serieus genomen als ze zoveel mogelijk schuld hebben opgebouwd en de
    staatsgaranties zijn dan goud waard...
  15. [verwijderd] 7 oktober 2021 20:34
    quote:

    @iPlof schreef op 7 oktober 2021 17:03:

    [...]
    Uiteraard zet je langlopende lease verplichtingen WEL op de balans als verplichting als een contant gemaakte verplichting, dus schuld.

    Ook bij KLm ook al zouden ze vast graag anders willen:

    13. Lease debt
    The carrying amount for the financial debt approximates the fair value as at December 31, 2020. The fair value of the financial liabilities is based on the net present value of the anticipated future cash flows associated with these instruments. For the lease liabilities restricted deposits are used as collateral. Reference is made to note
    Thanks, leerzaam.

    De omschrijving zit vol met termen en onduidelijke uitleg, Sjeekspier Engels zoals ze dat noemen, het gaat mij sec om de toekomstige lease verplichtingen.

    Vertel ons maar wat het laats bekend gemaakte bedrag is, of liever nog! de laatste 4 kwartalen.

    Dit is in mijn ogen het belangrijkste getal, een soort van risico getal, ik schat in dat het nu rond de 20 miljard euro is.

    KLM leent/lease op risico van de BV Nederland, ons allemaal dus.
  16. forum rang 5 gbakl 8 oktober 2021 08:44
    meer benieuwd of we eindelijk weer eens onder de 4 duiken
    .
    Air France-KLM 8,37% plus 0,12%.....shorters hebben er nog steeds zin in.
3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 126 127 128 129 130 ... 159 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.017
AB InBev 2 5.496
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.645
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.644
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.751
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.821
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.892
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.335
Air France - KLM 1.025 35.043
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.792
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.160
AMG 971 133.318
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.998
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.776
Arcelor Mittal 2.033 320.706
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.300
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.735
Ascencio 1 27
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.096
ASML 1.766 107.162
ASR Nederland 21 4.484
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.667
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392