Knife Catcher schreef op 19 februari 2021 12:31:
Beste forumgenoten.
Velen van ons vragen zich af waarom de koers van AF-KLM zo fantastisch blijft liggen. Ik vraag uw aandacht en meedenkkracht voor het volgende:
- AF-KLM is opgenomen in een behoorlijk aantal indexen en daarmee ook in ETF's. Binnen veel van de ETF's zien we keuze/voorkeur voor een aantal fondsen in sectoren. In sommige ETF's duidelijk minder dan in de index, in sommige duidelijk meer. In bijgaande link is een top 29 etf fondsen weergegeven met daarbij het aantal aandelen dat het fonds in AF-KLM heeft. Per fonds zijn het geen dagelijkse verschuivingen, maar het geheel maakt dat er wel een dagelijkse flow is in - en uit deze fondsen.
Bij een aantal fondsen blijkt dat er toch wel behoorlijk wat aandelen kunnen zitten; ik beschouw dat maar even als aandelen in de free float.
een aantal fondsen met hun laatstgemelde afwijking (afgerond)
- NFDF 100 k aandelen uitbreiding
- IFEA 50k aandelen uitbreiding
- JETS 1750k aandelen uitbreiding
- QCSTRX 50k aandelen vermindering
- SCHC 260k aandelen uitbreiding
- SCZ 50k aandelen uitbreiding
- VEU 350k aandelen uitbreiding
Daar waar de beurzen en de meest4e indexen het de afgelopen maanden goed gedaan hebben is het logisch dat er een toename is geweest in geld in ETF's en daarmee vraag naar aandelen AF-KLM.
De grootste meldingen zijn van eind september, eind november en eind januari
Onbegrijpelijk voor ons dat de beheerders deze "inschattingsfout" maken, maar het is wel realiteit
fintel.io/soe/fr/afAfgerond 2.5 miljoen aandelen vanuit de free float opgekocht omdat de hele beurs omhoog gaat. Het zal mede zijn invloed op de koersvorming AF-KLM hebben gehad