Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor
Aandeel

JUST EAT TAKEAWAY NL0012015705

Laatste koers (eur)

12,105
  • Verschil

    +0,150 +1,25%
  • Volume

    1.412.416 Gem. (3M) 1,8M
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ In watchlist

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

73.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 3288 3289 3290 3291 3292 ... 3689 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 DeWalt 3 november 2022 23:03
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 3 november 2022 23:02:

    [...]

    En zijn ze groot in de grote steden ?
    Ja koning NYC
  2. forum rang 7 Hendrik Roo 3 november 2022 23:08
    quote:

    SEVA_ schreef op 3 november 2022 22:10:

    [...]

    Hij heeft het iig geprobeerd. Yanks zijn te machtig. Als het mij ligt worden we in zijn geheel verkocht aan bv Dash.
    Dat lijkt me een prima set voor Doordash. Wanneer ze JET overnemen en Grubhub liquideren, worden mededingsperikelen wellicht vermeden en is de macht in de complete Westerse wereld bevestigd.
  3. forum rang 4 Hercule Poirot 3 november 2022 23:15
    quote:

    SEVA_ schreef op 3 november 2022 22:57:

    [...]

    He continued: “I encourage Instacart to assess an acquisition of Grubhub. A combined Instacart Grubhub offers consumers some very exciting possibilities.”

    Ik denk echt dat Insta of Gopuff een goede mogelijkheid is voor Grub.
    Word hier nu actief aangestuurd/aanbevolen om 2 bedrijven samen te voegen?
  4. forum rang 6 Just chill 3 november 2022 23:17
    quote:

    DeWalt schreef op 3 november 2022 22:54:

    [...]
    Gekocht voor 4,8mrd. (P204 annual report) www.justeattakeaway.com/download/12fe...

    3,2mrd goodwill op de balans gezet. Hiervan is 3mrd reeds afgeboekt.

    1.6mrd hiertussen bestond uit aanwijsbare posten (zie p204) oa werkkapitaal
    True! Is dus bijna helemaal afgeboekt voor wat betreft GRUB. Er staat nog een flinke post onder goodwill wat te maken heeft met andere acquisities zoals Just eat. Ik kan me voorstellen dat per einde dit jaar daar ook op afgeboekt moet worden.
  5. forum rang 6 Just chill 3 november 2022 23:18
    quote:

    SEVA_ schreef op 3 november 2022 22:57:

    [...]

    He continued: “I encourage Instacart to assess an acquisition of Grubhub. A combined Instacart Grubhub offers consumers some very exciting possibilities.”

    Ik denk echt dat Insta of Gopuff een goede mogelijkheid is voor Grub.
    Wat zou het toch een klapper zijn als dit gebeurd.
    Kan JET zich volledig focussen op EU.
  6. De Stille 3 november 2022 23:18
    quote:

    Unimog schreef op 3 november 2022 23:03:

    % of 3 mee met DASH morgen zou al mooi zijn
    Je hebt het dus niet begrepen..

    De beleggers geloven vooral in de potentie van JET (en Grubhub). Dat van Grubhub valt tegen en dat gaan we morgen in de koers van JET ook zien. Het sentiment is al niet positief..
  7. forum rang 6 Just chill 3 november 2022 23:21
    quote:

    beleggertje2020 schreef op 3 november 2022 23:01:

    Doordash kan dan nabeurs wel 15% gestegen zijn. Anderzijds zou het ook zomaar weer 30% naar beneden kunnen gaan in korte tijd want : Onder de streep resteerde een verlies van 295 miljoen dollar, of 0,77 dollar per aandeel, waar analisten een verlies van 0,59 dollar voorspelden. Lijkt mij toch echt geen rooskleurig vooruitzicht zo'n 17 dollarcent hoger verlies/aandeel dan gedacht . En dat bij maar liefst een 33% hogere omzet op jaarbasis. Denk dat er dus nabeurs veel en veels te overdreven enthousiast gereageerd is. Zal mij i.d niet verbazen als Doordash morgen al die 15% winst weer inlevert en mogelijk zelfs dan al tegen een flink verlies aan gaat kijken, zeker als de nasdaq nog weer flink verder zou gaan wegzakken morgen . Door dit laatste ( flink wegzakken Nasdaq ) worden nagenoeg alle groeiaandelen ( hoe goed ze ook groeien) flink geraakt.
    Dit benadrukt ook meteen de moeilijkheid van het business model om echte winst en positieve net cash flow te genereren. Je hebt behoorlijk wat omzet nodig om een paar cent te verdienen.
    Dit is dus precies waarom shorters overtuigd zijn van hun business case. De corona periode ( door de flinke groei in gtv) heeft bewezen hoe moeilijk dit is.
  8. forum rang 6 Just chill 3 november 2022 23:24
    quote:

    DeWalt schreef op 3 november 2022 22:54:

    [...]
    Gekocht voor 4,8mrd. (P204 annual report) www.justeattakeaway.com/download/12fe...

    3,2mrd goodwill op de balans gezet. Hiervan is 3mrd reeds afgeboekt.

    1.6mrd hiertussen bestond uit aanwijsbare posten (zie p204) oa werkkapitaal
    Met dank aan jouw heldere uitleg en verwijzingen is hopelijk deze discussie omtrent de aankoopwaarde en de waardering op de balans voor eens en voor altijd hier op dit forum gesloten. Abtje!
  9. forum rang 7 Unimog 3 november 2022 23:31
    quote:

    De Stille schreef op 3 november 2022 23:18:

    [...]

    Je hebt het dus niet begrepen..

    De beleggers geloven vooral in de potentie van JET (en Grubhub). Dat van Grubhub valt tegen en dat gaan we morgen in de koers van JET ook zien. Het sentiment is al niet positief..
    DASH geeft juist aan dat die potentie er is
    begrijp de negatieve stemming van vanavond niet zo goed
  10. forum rang 8 beleggertje2020 3 november 2022 23:48
    quote:

    Unimog schreef op 3 november 2022 23:31:

    [...]

    DASH geeft juist aan dat die potentie er is
    begrijp de negatieve stemming van vanavond niet zo goed
    Ow jee, Dash groeit flink met 33% op jaarbasis maar maakt daarbij maar liefst 30% meer verlies nog dan door analisten gedacht . JET krimpte ( dus geen groeiaandeel meer) en maakt eindelijk es eenn keer een minuscule winst . Voor een krimpaandeel als JET moet er dus gehandeld worden richting een heel veel lagere KW-verhouding. En vergewis je niet : Meestal behalen de Shorters (als er veel geshort is) uiteindelijk hun gelijk . Een echte professionele Shorter short alleen maar als ie bijna 100% zeker is dat ie gelijk gaat krijgen. Die zorgen er ook voor dat bij relatief dunne handel de koers weer op tijd flink naar beneden gedrukt wordt. Dat is gewoon de macht van het geld. De koers JET gaat uiteindelijk daarheen wat het verdiend ( de juiste KW-verhouding behorende bij een bearmarkt) . Hopelijk begrijp je het nu een beetje beste Unimog !
    Verder denk ik ook niet dat er GAMESSTOP-perikelen gaan plaatsvinden bij een aandeel als JET, daar is JET veels te massaal voor kwa aantallen aandelen !
  11. forum rang 4 Herbert 3 november 2022 23:51
    quote:

    beleggertje2020 schreef op 3 november 2022 23:48:

    [...]
    Ow jee, Dash groeit flink met 33% op jaarbasis maar maakt daarbij maar liefst 30% meer verlies nog dan door analisten gedacht . JET krimpte ( dus geen groeiaandeel meer) en maakt eindelijk es eenn keer een minuscule winst . Voor een krimpaandeel als JET moet er dus gehandeld worden richting een heel veel lagere KW-verhouding. En vergewis je niet : Meestal behalen de Shorters (als er veel geshort is) uiteindelijk hun gelijk . Een echte professionele Shorter short alleen maar als ie bijna 100% zeker is dat ie gelijk gaat krijgen. Die zorgen er ook voor dat bij relatief dunne handel de koers weer op tijd flink naar beneden gedrukt wordt. Dat is gewoon de macht van het geld. De koers JET gaat uiteindelijk daarheen wat het verdiend ( de juiste KW-verhouding behorende bij een bearmarkt) . Hopelijk begrijp je het nu een beetje beste Unimog !
    Volume neemt af sinds paar weken, zelfs op optie expiratie dus shorters zullen nog meer hun best moeten doen wanneer er een koper is.
  12. forum rang 7 Hendrik Roo 3 november 2022 23:52
    quote:

    Just chill schreef op 3 november 2022 23:21:

    [...]

    Dit benadrukt ook meteen de moeilijkheid van het business model om echte winst en positieve net cash flow te genereren. Je hebt behoorlijk wat omzet nodig om een paar cent te verdienen.
    Dit is dus precies waarom shorters overtuigd zijn van hun business case. De corona periode ( door de flinke groei in gtv) heeft bewezen hoe moeilijk dit is.
    Consumenten willen deze dienstverlening hebben en ervoor voldoende gaan betalen.
  13. forum rang 8 beleggertje2020 3 november 2022 23:59
    quote:

    Herbert schreef op 3 november 2022 23:51:

    [...]

    Volume neemt af sinds paar weken, zelfs op optie expiratie dus shorters zullen nog meer hun best moeten doen wanneer er een koper is.
    Professionele grote shorters net zoals bijv een Marchal Wace of Blackrock barsten vaak van de cash en zijn meestal heel veel machtiger dan een koper die nog brood ziet in JET . Die koper wordt er dus gewoon uitgedrukt door grote Shorters . Zogauw die koper een flinke partij gekocht heeft , drukken die shorters de boel gewoon keihard naar beneden met het daarvoor benodigde kapitaal met in hun kielzog flink wat verkopennde particulieren die de koers nog verder naar beneden drukken . Als ze dan ook de dalende nasdaq mee hebben dan gaat het nog vlugger zuidwaarts !
  14. forum rang 4 Cedar 4 november 2022 03:34
    quote:

    beleggertje2020 schreef op 3 november 2022 23:59:

    [...]
    Professionele grote shorters net zoals bijv een Marchal Wace of Blackrock barsten vaak van de cash en zijn meestal heel veel machtiger dan een koper die nog brood ziet in JET . Die koper wordt er dus gewoon uitgedrukt door grote Shorters . Zogauw die koper een flinke partij gekocht heeft , drukken die shorters de boel gewoon keihard naar beneden met het daarvoor benodigde kapitaal met in hun kielzog flink wat verkopennde particulieren die de koers nog verder naar beneden drukken . Als ze dan ook de dalende nasdaq mee hebben dan gaat het nog vlugger zuidwaarts !
    Klopt!
    Maar “we” willen toch het prachtige kapitalistische systeem, dan bepaalt degene met het meeste geld/macht. Binnen bedrijven en politiek.
  15. forum rang 6 wiegveld 4 november 2022 07:01
    Helaas liet DASH gisteren zien dat groei in orderwaarde veel hoger kan zijn en dat ze ook ordergroei weten te bereiken.
    USA plannen van Grub zijn dus eigenlijk bedroevend.
    Ik vrees weer een rode vrijdag voor JET.
  16. Schipper 4 november 2022 07:06
    Goed nieuws alom over de food delivery sector dus (behalve op dit forum). Grub in de US staat al in de verkoop en als het goed gaat in de sector, zal er meer voor betaald worden. Zo simpel is het. Prestaties DD laten zien dat met een ander beleid ook van Grub een goed presterend bedrijf of bedrijfsonderdeel gemaakt kan worden. Het wordt een knal groene dag.
  17. De Stille 4 november 2022 07:15
    Doordash groeit lekker door, Grubhub verliest.. Als Grubhub niet groeit zal het helaas verdampen.. Je hoeft dan ook niet te bieden.. Er is geen ruimte in de US voor drie marktleiders.. Jitse had gelijk, of je bent de grootste of er is geen ruimte.
  18. forum rang 8 SEVA_ 4 november 2022 07:27
    quote:

    De Stille schreef op 4 november 2022 07:15:

    Doordash groeit lekker door, Grubhub verliest.. Als Grubhub niet groeit zal het helaas verdampen.. Je hoeft dan ook niet te bieden.. Er is geen ruimte in de US voor drie marktleiders.. Jitse had gelijk, of je bent de grootste of er is geen ruimte.
    DD is grotendeels logistics. Grub moet terug naar platform icm deals zoals die met Gopuff. Laat hen maar lekker rijden.
  19. Schipper 4 november 2022 07:27
    quote:

    De Stille schreef op 4 november 2022 07:15:

    Doordash groeit lekker door, Grubhub verliest.. Als Grubhub niet groeit zal het helaas verdampen.. Je hoeft dan ook niet te bieden.. Er is geen ruimte in de US voor drie marktleiders.. Jitse had gelijk, of je bent de grootste of er is geen ruimte.
    Haha je quote een statement van Jitse onze masterstrateeg ;)

    Je bent pas de ene marktleider als je de grootste bent in alle staten en steden, je de beste app + platform hebt en houdt enzovoort. Je kunt dit allemaal zelf opbouwen of een concullega opkopen en daarvan overnemen wat je bevalt en daar vervangen dat wat je zelf beter kunt.
    En ja, je kunt ook wachten, maar misschien dat de nummer 2 dan doet wat jij niet doet.
73.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 3288 3289 3290 3291 3292 ... 3689 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in