Beleggen.nl
Uitgebreid zoeken
Markt MonitorMarkt Monitor

Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)

2.254 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 113 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Dutchy Ron 3 januari 2022 22:40

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    Chief Executive Officer Carlos Tavares wird auf der CES 2022 am Mittwoch, 5. Januar 2022, um 17 Uhr einen Live Webcast veranstalten, um den Übergang des Unternehmens zu einem nachhaltigen Mobilitäts Technologieunternehmen zu diskutieren

    www.guetsel.de/content/guetersloh/338...
  2. forum rang 7 sniklaas 3 januari 2022 22:40

    • sniklaas

      Lid sinds: 02 jul 2018

      Laatste bezoek: 19 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4887

      Gegeven: 963

    •    Aantal posts: 8.076

    quote:

    Vive tu vida positivamente schreef op 3 januari 2022 21:54:

    [...]
    Wat is de reden voor deze stijging?
    oud nieuws van gisteren, forse stijging van het aantal verkochte voertuigen, bedrijf heeft zelfs in het laatste kwartaal meer voertuigen verkocht dat er zijn geproduceerd, top resultaat, forse instroom van cash en koersdoel bijstelling naar $1400…

    @TSLA naar de beurs in 2010 voor $17 inmiddels gesplitst en koerst vandaag aan $1200

    @TOM2 naar de beurs in 2005 voor €17,50 en koerst vandaag de dag aan €9
  3. forum rang 6 Dutchy Ron 3 januari 2022 22:50

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    Dat wordt lappen 998 EUR kost dat hot stock report waar TT uitvoerig in wordt beschreven
    www.boersenmedien.de/order/cart

    Die STRATEGIE
    Antizyklisch investieren

    Kaufen, wenn noch niemand daran denkt, zu kaufen, und verkaufen, wenn immer mehr Anleger in ein bereits volles Boot einsteigen wollen. Mit dieser antizyklischen Strategie hat Anlage-Experte Florian Söllner bereits große Erfolge gefeiert.

    Er nutzt zur Bewertung neben fundamentalen Kennzahlen zusätzlich die von ihm mitentwickelte Turnaround-Formel TFA. Sein Depot 2030, das dem Hot Stock Report zugrunde liegt, wurde dank dieser Strategie 2017 Performance-Sieger im Vergleich mit 70 anderen getesteten Profi-Aktiendepots

    www.boersenmedien.de/shop/hotstockrep...

  4. forum rang 6 Dutchy Ron 3 januari 2022 22:55

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    At CES 2022 this week in Las Vegas, LG Electronics will unveil an in-car infotainment package for autonomous vehicles that will turn those car cabins into a place where passengers can work, watch TV, exercise or experience camping virtually, according to a report in The Korea Herald on Monday (Jan. 3).

    The LG Omnipod mobility concept will turn cars into home offices, entertainment centers or lounges controlled by smartphone or voice commands through the LG ThinQ smart home solution service, according to a company announcement.

    “Adding cars to the LG ThinQ ecosystem, (LG Electronics) will continue to lay out new customer experiences and blur boundaries between spaces, so that user experiences at home can be seamlessly extended to cars,” LG Electronics Chief Executive Officer William Cho said in the company statement.

    Last year, LG partnered with Hyundai Motor Group on the Ioniq Concept Cabin in the automaker’s fleet of Ioniq 5 electric vehicles. The Ioniq Concept Cabin includes home appliances, 77-inch flexible organic LED screens and indoor care solutions including shoe butlers, ultraviolet lights and cleaning robots to keep the cabin disinfected.

    In addition to the LG Omnipod, the company will also unveil artificial intelligence-powered CLOi robots that can give guided tours, serve food or deliver goods.

    www.pymnts.com/innovation/2022/lg-deb...
  5. forum rang 8 closer 3 januari 2022 22:55

    • closer

      Lid sinds: 28 mrt 2011

      Laatste bezoek: 18 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5768

      Gegeven: 6585

    •    Aantal posts: 9.116

    „Den Abo-Preis für den Hot Stock Report hatte ich bereits nach einem Tag für ein ganzes Jahr wieder drin. Die Performance ist wirklich phänomenal.“
  9. [verwijderd] 4 januari 2022 00:13

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dutchy Ron schreef op 3 januari 2022 22:50:

    Dat wordt lappen 998 EUR kost dat hot stock report waar TT uitvoerig in wordt beschreven
    www.boersenmedien.de/order/cart

    Die STRATEGIE
    Antizyklisch investieren

    Kaufen, wenn noch niemand daran denkt, zu kaufen, und verkaufen, wenn immer mehr Anleger in ein bereits volles Boot einsteigen wollen. Mit dieser antizyklischen Strategie hat Anlage-Experte Florian Söllner bereits große Erfolge gefeiert.

    Er nutzt zur Bewertung neben fundamentalen Kennzahlen zusätzlich die von ihm mitentwickelte Turnaround-Formel TFA. Sein Depot 2030, das dem Hot Stock Report zugrunde liegt, wurde dank dieser Strategie 2017 Performance-Sieger im Vergleich mit 70 anderen getesteten Profi-Aktiendepots

    www.boersenmedien.de/shop/hotstockrep...

    Je betaalt die 998 euro niet voor eenmalig report, maar als jaarbedrag om een modelportefeuille te volgen met high potential aandelen, waarbij elk aandeel dat wordt toegevoegd aan de portefeuille een fundamentele analyse ten grondslag ligt die je als abonnee kunt lezen. TomTom is nu toegevoegd vanwege o.a. HD Maps en Volkswagen partnership en in bredere zin de software defined vehicle.
  10. [verwijderd] 4 januari 2022 00:48

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    sniklaas schreef op 3 januari 2022 15:02:

    [...]nog steeds geen acceptabel verdienmodel Justin daarvoor moet de omzet automotive naar €1 miljard en niet in 2030 maar eerder ergens rond 2024/2025 en daarvoor heb je deals nodig die het orderboek gestaag fors doen toenemen naar €4….5 miljard in 2024/2025…

    Lukt het TOMTOM niet om een acceptabel verdienmodel op te tuigen (omzet omhoog of kosten omlaag) wordt het tijd om afscheid te nemen van de assets…
    Oppoetsen van A&E, opkrikken van de koers naar asset waarde €13,50 en verpatsen met een premie voor €20 strik eromheen en weg ermee…

    Je kunt ook overdrijven.

    Het door TT ons voorgetoverde sprookjesscenario tijdend de CMD spreekt van een groei in A&E van 15% vanaf 2021.

    Indien je dat afpelt zie je een omzet A&E van van 500 mio in 2021 via 865 mio in 2025 om tenslottte uit te komen op 1,750 mio in 2030.

    Het verdienmodel dat daarbij hoort is een winst van 55 cent resp 2 euro en 5 euro per aandeel.

    Dit alleszins "acceptabele" verdienmodel heeft het over een omzet A&E ter grootte van 865 mio in 2025 ergo excl Enterprise ad 245 mio wat de omzet Automotive zet op 620 mio.in 2025.

    Ik hou me liever vast aan dit prachtige verdienmodel dan aan de volledig uit de lucht gegrepen 1 miljard.

    Deze 1 miljard zou ervoor zorgen dat de winst per aandeel al op 4 euro uitkomt in 2025.(koers van 100 euro)

  12. [verwijderd] 4 januari 2022 01:14

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    De twee afgelopen rampjaren hebben TT op een flinke achterstand gezet tov dit droomscenario.

    Om toch enigszins bij te blijven moet TT haar prodomzet Automotive vanaf nu jaarlijks met 100 mio laten groeien van nu 300 mio naar 700 mio in 2025.

    Ik hoop en verwacht dat TT hierin zal slagen maar een omzet van 1 miljard in 2025 lijkt mij onhaalbaar.
  13. [verwijderd] 4 januari 2022 01:24

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    boem! schreef op 4 januari 2022 00:48:

    [...]

    Je kunt ook overdrijven.

    Het door TT ons voorgetoverde sprookjesscenario tijdend de CMD spreekt van een groei in A&E van 15% vanaf 2021.

    Indien je dat afpelt zie je een omzet A&E van van 500 mio in 2021 via 865 mio in 2025 om tenslottte uit te komen op 1,750 mio in 2030.

    Het verdienmodel dat daarbij hoort is een winst van 55 cent resp 2 euro en 5 euro per aandeel.

    Dit alleszins "acceptabele" verdienmodel heeft het over een omzet A&E ter grootte van 865 mio in 2025 ergo excl Enterprise ad 245 mio over een Automotive omzet van 620 mio.

    Ik hou me liever vast aan dit sooort berekeningen dan aan volledig uit de lucht gegrepen targets van 1 miljard voor Automoitive want dat zou de winst in 2025 al op ruim 4 euro per aandeel brengen (koers 100 euro)

    Groei in marktaandeel X nieuwe producten X herhaalinkomsten = 15% CAGR met gemak.

    Groei marktaandeel:
    o.a. CARIAD, Hyundai

    Nieuwe producten:
    ADAS, HD maps, EV services, IndiGo, lane-traffic

    Herhaal / stapel inkomsten:
    - ISA vereist dat autofabrikant 7 jaar data afkoopt. IFRS schrijft voor: 15% per jaar omzet inboeken, omzet stapelt 7 jaar lang.
    - Online maps, traffic, software hebben ook allemaal een abbo vorm, van 3 tot 7 jaar. Omzet uit 2021 komt dus gewoon terug in 2022, vermeerderd met wat in 2022 van de band rolt.
  14. [verwijderd] 4 januari 2022 02:03

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dutchy Ron schreef op 3 januari 2022 22:05:

    Exklusiv: HD-Karten bringen größere Sicherheit

    Der AKTIONÄR Hot Stock Report hat nun Ende 2021 mit der Volkswagen-Software-Tochter Cariad gesprochen. Der Head of Digital Communications, Fabian Lebersorger erklärte: “Für Volkswagen hat die Sicherheit oberste Priorität, weswegen wir auf Sensordiversität beim automatisierten Fahren vertrauen: Neben den Kameras setzen wir in der Entwicklung auch auf Radar, Lidar und HD-Karten.“ Das steht in Kontrast zu Elon Musk, der sich in der Vergangenheit skeptisch gegenüber dem Nutzen von HD-Karten geäußert hatte.
    Doch hochauflösende Karten können künftig durchaus den Unterschied machen. Der Cariad-Sprecher: „HD-Karten tragen zu einer größeren Sicherheit im automatisierten Fahren bei.“ Die Bedeutung von Karten werde noch wichtiger. Sie seien zentral für viele künftige Produkte. „Mit guten Daten eröffnen sich quasi grenzenlose Möglichkeiten für Services in Autos“, so Cariad.
    Navi-Spezialist TomTom investiert massiv in HD-Karten für Kunden wie Toyota, liefert aber zunächst laut neuer Kooperation mit Volkswagen Live-Verkehrsdaten, die eine „deutlich bessere Genauigkeit und Reichweiten- und Routenplanung“ für Elektroautos ermöglichen.
    Neue Laser-TFA-Depot-Aktie
    Was TomTom gegenüber dem AKTIONÄR Hot Stock Report zu diesem wichtigen Deal mit VW sagte, lesen Sie im aktuellen Report. Darin wird die Depot-2030-Aktie TomTom im Detail besprochen und zudem eine attraktive Laser-Technologiefirma zum Kauf empfohlen, die an Apple liefert und für das Roboterauto der Zukunft Laser-Lösungen parat hält.

    www.deraktionaer.de/artikel/aktien/gr...    [/b]
    Kort contact gehad met Florian. Hij had idd met CARIAD gesproken. Geen nieuws ten aanzien van bovenstaande. CARIAD/VW ziet absolute noodzaak HD maps als sensor die om de hoek kan kijken. Breed gedragen visie in de industrie. Florian vond het een aanbeveling voor HD maps als productcategorie in het algemeen. Wat verder werd gezegd is vertrouwen in TomTom's leidende live services / traffic data. Verder zei hij kort: "trust in tomtom" :-)
  15. forum rang 7 sniklaas 4 januari 2022 03:06

    • sniklaas

      Lid sinds: 02 jul 2018

      Laatste bezoek: 19 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4887

      Gegeven: 963

    •    Aantal posts: 8.076

    quote:

    boem! schreef op 4 januari 2022 00:48:

    [...]Je kunt ook overdrijven.

    Het door TT ons voorgetoverde sprookjesscenario tijdend de CMD spreekt van een groei in A&E van 15% vanaf 2021.

    Indien je dat afpelt zie je een omzet A&E van van 500 mio in 2021 via 865 mio in 2025 om tenslottte uit te komen op 1,750 mio in 2030.

    Het verdienmodel dat daarbij hoort is een winst van 55 cent resp 2 euro en 5 euro per aandeel.

    Dit alleszins "acceptabele" verdienmodel heeft het over een omzet A&E ter grootte van 865 mio in 2025 ergo excl Enterprise ad 245 mio wat de omzet Automotive zet op 620 mio.in 2025.

    Ik hou me liever vast aan dit prachtige verdienmodel dan aan de volledig uit de lucht gegrepen 1 miljard.

    Deze 1 miljard zou ervoor zorgen dat de winst per aandeel al op 4 euro uitkomt in 2025.(koers van 100 euro)
    Helemaal geen €1 miljard omzet voor automotive uit de lucht gegrepen, maar wederom onderbouwd met feiten, die bij jouw Martin in de meeste gevallen ontbreken...De kracht van de boodschap zit in de herhaling, dus nogmaals;

    TELE ATLAS genereerde in het laatste boekjaar 2007 een omzet van €308 mio die werd behaald door 1889 FTE's wat anno 2022 inhoudt 250 K€ omzet per FTE en een winst van 15 K€ per FTE beide op jaarbasis.

    TOMTOM heeft 4500 FTE's en tegen 2024 een omzet van €1000 mio voor automotive & €250 mio voor enterprise en zorgt ervoor dat 16 jaar na overname de omzet per FTE op gelijke hoogte komt met TELE ATLAS...

    De omzet per FTE voor TOMTOM op gelijke hoogte met TELE ATLAS is een fors performance verlies omdat gedurende deze 16 jaren de automatisering zeer grote stappen heeft gemaakt waar bij conculega bedrijven de kosten van dure handjes eruit zijn geautomatiseerd.

    Cash sponsor Consumer is een sterfhuis constructie en ik verwacht dat de stekker er tegen die tijd uit is getrokken en afscheid genomen van de resterende medewerkers die niet herplaatst kunnen worden. Zal tegen die tijd nog wat centen kosten voor een sociaal plan en de afhandeling voor aflopende garantie en service.

    Ironie van het PND verhaal voor de aandeelhouder van het eerste uur, in 2005 ingestapt aan €17,50 en in de tussentijd zijn alle behaalde winsten geinvesteerd in Consumer, Sports, Traffic, Automotive en Enterprise, zero uitkering naar de aandeelhouder en na 20 jaar in 2025 staat de koers wederom rond de €17,50 waar tegen die tijd voor 100 p/a is verspijkert...

    Nu naar jouw op fantasie gebaseerde cijfers, de CMD verwachtingen uit 2019 kunnen naar de prullenbak, 2020 en 2021 zijn vanwege covid en de microchip tekorten transitiejaren geworden en wellicht dat een deel van 2022 dat ook gaat worden, gezien deze en vele andere wijzigingen in mobiliteit en regelgeving is een nieuwe lange termijn visie nodig om daarop de strategy te baseren.

    Omzet A&E voor 2021 wordt geen €500 mio en naar ik verwacht ruim €100 mio lager en die wpa van €0,55 die jij voor 2021 ziet is flauwekul. TOMTOM mag in de handjes klappen om zonder verlies het 2021 boekjaar af te sluiten..

    Trouwens, centen worden niet bij A&E verdiend maar komen nog steeds uit consumer dat aan zijn laatste fase is en dan is de A@E & kas sponsor verleden tijd...

    Eentje om boven je bed te hangen Martin en dan kijken we tegen 2025 of de TOMTOM FTE in staat is 250 K€ aan omzet op jaarbasis te behalen en of dat meer of minder dan €0,50 cent WPA op zal leveren, natuurlijk bij een gelijkblijvend aantal aandelen...
  16. [verwijderd] 4 januari 2022 05:59

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Begrijpend lezen is niet jouw sterkste punt gebleken.

    1.de 500 mio omzet A&E stamt uit het CMD vergezicht evenals de daarbij behorende wins.

    2. Omzet Tele-Atlas was in 2008 55 mio voor Automotive de rest was hoodzakelijk PND omzet.

    3.Om aansluiting te houden met het droomscenario uit de CMD is er 620 mio IFRS omzet benodigd in 2025 daarvoor moet de prodomzet wel jaarlijks een stijging laten zien van 100 mio ofwel 700 mio in 2025 waardoor er een winst resteert van 2 euro per aandeel.

    BLijf jij nu maar volharden in jouw bokito gedrag dan blijf ik volharden in het wijzen op jouw tekortkomingen.

  18. forum rang 6 NewKidInTown 4 januari 2022 07:24

    • NewKidInTown

      Lid sinds: 06 aug 2005

      Laatste bezoek: 07 sep 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6070

      Gegeven: 1873

    •    Aantal posts: 33.122

    Het constante gesteggel over toekomstige droomscenario's heeft voor mij geen enkele meerwaarde. Ik baseer me liever op de bekende feiten en trek de lijntjes door naar de toekomst.
    Dat op zich geeft me genoeg vertrouwen om een long belang te hebben.
  19. forum rang 6 Dutchy Ron 4 januari 2022 08:09

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    www.businesswire.com/news/home/202201...

    Rightware Releases Kanzi One, the First All-in-One Automotive HMI Tool for the Advanced Intelligent Cockpit

    Initially, five feature packs are included: Kanzi Connect makes it easy to share data, content, and services across screens and devices; Kanzi Maps enhances navigation with creative visualization; Kanzi Particles enables astounding visual effects and animations; Kanzi Autostereoscopy enables realistic depth effects; and the new Kanzi VR makes it easy to validate designs in an early phase by placing live UIs inside a virtual car interior and interacting with the screens with or without a virtual reality headset.

    “We are certain that Kanzi One will transform the in-car user interfaces of today into tomorrow’s Signature UIs—highly appealing, easy-to-use, and true to their brand,” said Geier. “We invite all friends and observers of innovation in the automotive industry to explore the possibilities of Kanzi One, and count on us to drive HMI development to the next level.”
  20. Topper 4 januari 2022 08:09

    • Topper

      Lid sinds: 22 sep 2009

      Laatste bezoek: 22 jul 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 318

      Gegeven: 145

    •    Aantal posts: 677

    Amsterdam, The Netherlands, 4 January 2022 TomTom (TOM2), the geolocation technology specialist, today announced that Amazon Music is now available on TomTom IndiGO.

    TomTom IndiGO – the world’s first and only open digital cockpit software – offers carmakers, system integrators, software development companies, and content providers, an open and secure environment to develop software and apps, giving carmakers choice, and drivers and passengers a delightful and safe in-vehicle experience.

    Amazon Music reimagines music listening by enabling customers to unlock millions of songs and thousands of curated playlists and stations with their voice. With Amazon Music, Prime members have access to ad-free listening of two million songs at no additional cost to their membership. Listeners can also enjoy the premium subscription service, Amazon Music Unlimited, which provides access to more than 75 million songs and the latest new releases. Customers also have free access to an ad-supported selection of top playlists and stations on Amazon Music.

    “We’re delighted to welcome Amazon Music to TomTom IndiGO, adding a leading global music provider to an already strong and diverse group of partners,” said Antoine Saucier, Managing Director, TomTom Automotive. “Thanks to the support of companies like Amazon Music, carmakers can choose from a broad range of ready-to-use apps and services that are easily brought together through TomTom IndiGO to offer users a seamless digital cockpit experience.”

    With TomTom IndiGO, vendors like Amazon Music have a new way to bring their solutions into the cockpit. TomTom makes it easy for developers to get started with TomTom IndiGO, helping them with a comprehensive software development kit that includes powerful APIs, supporting documentation, and code examples.

2.254 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 113 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.016
AB InBev 2 5.495
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.606
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.611
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.747
Aedifica 3 904
Aegon 3.258 322.697
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.889
Agfa-Gevaert 14 2.049
Ahold 3.538 74.331
Air France - KLM 1.025 35.032
AIRBUS 1 11
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.766
Allfunds Group 4 1.470
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.836 242.996
AMG 971 133.249
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.994
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.772
Arcelor Mittal 2.033 320.686
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.297
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.731
Ascencio 1 26
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.093
ASML 1.766 106.753
ASR Nederland 21 4.465
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 485
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.661
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392