€d_Modus Vivendi schreef op 25 juli 2022 12:22:
Na een lange reeks van elektrische primeurs heeft BAM het weer voor elkaar. Dit keer gaat de eer naar de eerste, in Nederland actieve hybride boorrups. “Onze partners en opdrachtgevers stimuleren we zo om ook de lat wat betreft emissieloos bouwen hoger te leggen. Alleen kunnen we dit niet.”
BAM kwam begin 2021 al met de eerste hybride sondeertruck in Nederland. Met de inzet van deze nieuwe hybride boorrups bespaart BAM meer dan 80% op haar CO2-uitstoot. Ten opzichte van de huidige boorrups verbruikt de nieuwe loot aan de elektrische stam, door een schonere motor, ongeveer 50% brandstof met HVO (hydrotreated vegetable oil, wordt geproduceerd uit plantaardige oliën, afval, restoliën of vetten).
Drie à vier uur
De aanleiding voor het ontwikkelen van de hybride variant is het feit dat de huidige boorrups aan het einde van de levensduur is. Het was de firma Van der Geer Techniek B.V. die de uitdaging aanging om de hybride boorrups te ontwikkelen. Na een bouwproces van een jaar is de nieuwe boorrups klaar om binnenkort te worden ingezet op een project.
Op locatie zet BAM de boorrups zo mogelijk elektrisch in om geotechnische boringen uit te voeren zonder uitstoot. Met de accu kan deze hybride boorrups zo’n 3 á 4 uur achter elkaar werken en met netstroom kan BAM een volle werkdag boren. Het duurt vier tot zes uur voordat de accu is opgeladen.
Emissieloze bouwplaats
“Met de introductie van de hybride boorrups”, vertelt Erik Hoeksema, afdelingshoofd Duurzaamheid, “zetten we weer een goede stap in de richting van een emissieloze bouwplaats. Onze partners en opdrachtgevers stimuleren we zo om ook de lat wat betreft emissieloos bouwen hoger te leggen. Alleen kunnen we dit niet. We zullen met elkaar moeten versnellen om de duurzaamheidsdoelstellingen te behalen.”
Duurzame familie
Dagelijks bouwt BAM aan duurzame en gezonde leefomgevingen. Samen met opdrachtgevers en partners wil BAM Infra Nederland duurzaamheidsdoelstellingen realiseren door innovatieve oplossingen te bieden. Zo investeert BAM in de verduurzaming van haar materieel, passend bij de Malieveldverklaring die BAM eind 2019 heeft getekend.
Naast het gebruik van HVO brandstof kwam BAM eerder al op de markt met wereldprimeurs als de elektrische wals en de elektrische asfaltspreidmachine, de hybride sondeertruck en de elektrische krol.
Straks de hybride Bam-aandelen verdubbelaar, dat zal wat zijn.