Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor
Aandeel

JUST EAT TAKEAWAY NL0012015705

Laatste koers (eur)

11,715
  • Verschil

    +0,125 +1,08%
  • Volume

    1.608.269 Gem. (3M) 1,8M
  • Bied

    11,560  
  • Laat

    11,780  
+ In watchlist

Just Eat Takeaway 2023

58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 1793 1794 1795 1796 1797 ... 2934 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 Pedro Ines Kuilen 18 juli 2023 14:43
    quote:

    kassa! schreef op 18 juli 2023 13:25:

    [...]

    Hey Big Investor daar ge je de mist in anders had je wel IK heb geschreven
    Neen want ik heb nog geen direct contact gelegd met Arrowstreet!! IK verwacht dat ze hier meelezen!!
  2. forum rang 7 DeLa(s)Vega(s) 18 juli 2023 14:43
    quote:

    Jimnotaris schreef op 18 juli 2023 13:42:

    [...]

    Dat synergievoordeel is er bijna niet. Als bezorger kun je maar 1 klant tegelijk doen.
    -

    Ik ben geen IT-er, maar ik kan me puur procesmatig wel voorstellen dat het tijdens drukke maaltijdbezorguren ook mogelijk zou moeten kunnen zijn dat met name in de grote steden combiritten kunnen worden gemaakt met SPAR + food van restaurant (dichtbij genoeg bij elkaar) naar klant. En dan "food" als laatste "inladen" want moet zo warm mogelijk worden afgeleverd.

    Laten die piekuren 17.00 - 20.30 uur zijn ofzo (heeft iemand dergelijke data?) De "slappe uren" betreft dan gescheiden deliveries denk ik. Hoeveel marge is SPAR bereid te betalen aan JET voor het afleveren door JET? En/of de klant? Nu worden restaurants behoorlijk onder de druk gezet, Vrijwel zeker is dat SPAR een veel sterkere onderhandelingspositie heeft dan kleine individuele restaurants.

    Hm, boodschappen zijn nogal eens juist "cold". Hoeveel kg kan/mag een fietser trouwens meenemen op de rug? Of komen er bakfieten met meer capaciteit met goed werkende scheiding "warm" / " koud"? Dat moet haast wel voor goede delivery van boodschappen. Ik noem maar wat een krat pils (of 3 sixpacks), 4 anderhalve literflessen cola, gallon melk, verse jus, etc is al gauw veel te veel voor op normale fiets. Zeker als dat nog gecombineerd moet worden met een warme food delivery.
  3. Meneer TINA 18 juli 2023 14:50
    Mijn supermarkt zat 450m lopen vanaf mijn huis. Ik woonde op 3 hoog (hoge verdiepingen) zonder lift in Utrecht. Flink zat tussen mij en de supermarkt in en brachten altijd met 2 personen 48 flesjes bier super onhandig in papieren zakken. Ik hoefde in ieder geval niet de trap op met dat gewicht :)
  4. Dick 18 juli 2023 14:51
    quote:

    DeLa(s)Vega(s) schreef op 18 juli 2023 14:43:

    [...]-

    Ik ben geen IT-er, maar ik kan me puur procesmatig wel voorstellen dat het tijdens drukke maaltijdbezorguren ook mogelijk zou moeten kunnen zijn dat met name in de grote steden combiritten kunnen worden gemaakt met SPAR + food van restaurant (dichtbij genoeg bij elkaar) naar klant. En dan "food" als laatste "inladen" want moet zo warm mogelijk worden afgeleverd.

    Laten die piekuren 17.00 - 20.30 uur zijn ofzo (heeft iemand dergelijke data?) De "slappe uren" betreft dan gescheiden deliveries denk ik. Hoeveel marge is SPAR bereid te betalen aan JET voor het afleveren door JET? En/of de klant? Nu worden restaurants behoorlijk onder de druk gezet, Vrijwel zeker is dat SPAR een veel sterkere onderhandelingspositie heeft dan kleine individuele restaurants.

    Hm, boodschappen zijn nogal eens juist "cold". Hoeveel kg kan/mag een fietser trouwens meenemen op de rug? Of komen er bakfieten met meer capaciteit met goed werkende scheiding "warm" / " koud"? Dat moet haast wel voor goede delivery van boodschappen. Ik noem maar wat een krat pils (of 3 sixpacks), 4 anderhalve literflessen cola, gallon melk, verse jus, etc is al gauw veel te veel voor op normale fiets. Zeker als dat nog gecombineerd moet worden met een warme food delivery.
    Gewicht 25kg dus een zak cement
  5. forum rang 4 The Strategist 18 juli 2023 14:52
    [quote alias=Pedro Ines Kuilen id=14908197 date=202307181447]
    IK vind de stijging van 2% erg tegenvallen voor vandaag!! De 3% of meer moet mogelijk zijn en anders houden we dat nog tegoed voor de rest van de week!!

    Heb je al meer info over dat Exitplan ik ben wel benieuwd?
  6. forum rang 6 Goedekans 18 juli 2023 15:05
    quote:

    Pedro Ines Kuilen schreef op 18 juli 2023 14:43:

    [...]

    Neen want ik heb nog geen direct contact gelegd met Arrowstreet!! IK verwacht dat ze hier meelezen!!
    Onzin lezen ze niet Ines.
  7. forum rang 8 Pedro Ines Kuilen 18 juli 2023 15:05
    quote:

    The Strategist schreef op 18 juli 2023 14:52:

    [quote alias=Pedro Ines Kuilen id=14908197 date=202307181447]
    IK vind de stijging van 2% erg tegenvallen voor vandaag!! De 3% of meer moet mogelijk zijn en anders houden we dat nog tegoed voor de rest van de week!!

    Heb je al meer info over dat Exitplan ik ben wel benieuwd?
    Die moeten shorters schrijven, ik niet!!
  8. forum rang 4 The Strategist 18 juli 2023 15:14
    [quote alias=Pedro Ines Kuilen id=14908227 date=202307181505]
    [...]

    Die moeten shorters schrijven, ik niet!!

    Hier val je dus door de mand, je roeptoetert maar wat!
  9. forum rang 6 Goedekans 18 juli 2023 15:24
    quote:

    The Strategist schreef op 18 juli 2023 15:14:

    [quote alias=Pedro Ines Kuilen id=14908227 date=202307181505]
    [...]

    Die moeten shorters schrijven, ik niet!!

    Hier val je dus door de mand, je roeptoetert maar wat!
    Inderdaad, het zijn enkel complete kletsverhalen.
    Interessant doen zonder inhoud.
  10. Flierefluiter 18 juli 2023 15:31
    quote:

    butterfly schreef op 18 juli 2023 08:09:

    [...]

    Dat vind ik van wel.
    De shorters zijn te bang om er zelf geld in te besteden
    en daarom GEBRUIKEN ze iemand anders zijn aandelen.
    Wat ik al eerder heb aangegeven, ze moeten gewoon een grote
    partij aandelen aankopen om met DIE aandelen de koers proberen
    lager te zetten.
    Tja waarom doen ze dat niet???
    Dat zou dus betekenen dat als je heel veel geld hebt de koers
    op bv €50 zet en dan op die €50 in het biedboek 200.000.000 op die €50
    Wat denk je dat er gaat gebeuren, juist je krijgt een onderzoek en waarschijnlijk
    een proces aan je broek voor koers manipulatie.
    De andere kant op mag blijkbaar wel, vandaar ook mijn mail naar de AFM
    en o.a. ook omdat er dus WEER een zogenaamde grootbank iets moet
    adviseren als het fonds in een stilte periode zit.
    Koers manipulatie ten top.
    [/quote]

    [quote alias=butterfly id=14907522 date=202307180822]
    [...]

    En als er dus al een bank in de problemen komt door zulk soort truukjes en alle andere
    shit wat niet mag, houden ze zo'n bank in leven door er ook nog ONZE belasting geld
    in te pompen en de aandeelhouders krijgen NIKS. (Ook bij niet bank fondsen)
    Denk dat het wel overbodig is om hier namen te noemen van fondsen of banken
    die overeind zijn gehouden op deze manier, is dat gezond dan?
    Ik ben het gedeeltelijk met je eens. Echter vergeet je het punt waarbij shorters wel degelijk een premium moeten betalen op de geleende aandelen. Daarnaast het risico op oneindige verliezen lijkt mij dat grote bedrijven er nooit ongedekt volledig in gaan.

    Short gaan mag en bij een faillisement of wanbeleid zal er altijd onderzoek plaats vinden. (Wireshark iemand?!) Ik ben wel benieuwd waar je precies op doelt.

    Off-topic: Zou iemand naar de BB-code implementatie van dit forum kunnen kijken? het afsluiten van quote's lijkt niet goed te werken. Daarnaast bij het bewerken wordt niet het meest recente bericht weergegeven.
  11. forum rang 6 Jimnotaris 18 juli 2023 15:54
    quote:

    DeLa(s)Vega(s) schreef op 18 juli 2023 14:43:

    [...]-

    Ik ben geen IT-er, maar ik kan me puur procesmatig wel voorstellen dat het tijdens drukke maaltijdbezorguren ook mogelijk zou moeten kunnen zijn dat met name in de grote steden combiritten kunnen worden gemaakt met SPAR + food van restaurant (dichtbij genoeg bij elkaar) naar klant. En dan "food" als laatste "inladen" want moet zo warm mogelijk worden afgeleverd.

    Laten die piekuren 17.00 - 20.30 uur zijn ofzo (heeft iemand dergelijke data?) De "slappe uren" betreft dan gescheiden deliveries denk ik. Hoeveel marge is SPAR bereid te betalen aan JET voor het afleveren door JET? En/of de klant? Nu worden restaurants behoorlijk onder de druk gezet, Vrijwel zeker is dat SPAR een veel sterkere onderhandelingspositie heeft dan kleine individuele restaurants.

    Hm, boodschappen zijn nogal eens juist "cold". Hoeveel kg kan/mag een fietser trouwens meenemen op de rug? Of komen er bakfieten met meer capaciteit met goed werkende scheiding "warm" / " koud"? Dat moet haast wel voor goede delivery van boodschappen. Ik noem maar wat een krat pils (of 3 sixpacks), 4 anderhalve literflessen cola, gallon melk, verse jus, etc is al gauw veel te veel voor op normale fiets. Zeker als dat nog gecombineerd moet worden met een warme food delivery.
    Je geeft op de meeste vragen zelf aleen antwoord. Piekuren liggen tussen 17.30 en 20.00 en naast de maaltijd(en) kunnen er niet echt veel boodschappen meegenomen worden op de fiets.

    1) het grootste gedeelte van de dag (dus buiten de genoemde piekuren)heeft JET geen bezorgers rondrijden en dus is er ook geen synergievoordel,
    2) bezorger moet eerst van zijn laatse klant fietsen naar de Spar, dan naar het restaurant en dan naar klant 1(boodschappen) en dan naar klant 2(maaltijd). Zijn 4 ritten en dan moet de boodschappen klant ook nog op de route liggen naar de maaltijdklant anders ben je helemaal lang aan het rijden.
    3) JET krijgt 30% van de maaltijdprijs van het restaurant betaald. Supermarkten hebben maar 30% marge op boodschappen en kunnen JET dus nauwelijks/niks betalen.

  12. forum rang 7 DeLa(s)Vega(s) 18 juli 2023 15:55
    quote:

    butterfly schreef op 18 juli 2023 08:09:

    [...]

    Dat vind ik van wel.
    De shorters zijn te bang om er zelf geld in te besteden
    en daarom GEBRUIKEN ze iemand anders zijn aandelen.
    Wat ik al eerder heb aangegeven, ze moeten gewoon een grote
    partij aandelen aankopen om met DIE aandelen de koers proberen
    lager te zetten.
    Tja waarom doen ze dat niet???
    Dat zou dus betekenen dat als je heel veel geld hebt de koers
    op bv €50 zet en dan op die €50 in het biedboek 200.000.000 op die €50
    Wat denk je dat er gaat gebeuren, juist je krijgt een onderzoek en waarschijnlijk
    een proces aan je broek voor koers manipulatie.
    De andere kant op mag blijkbaar wel, vandaar ook mijn mail naar de AFM
    en o.a. ook omdat er dus WEER een zogenaamde grootbank iets moet
    adviseren als het fonds in een stilte periode zit.
    Koers manipulatie ten top.
    Short gaan door eerst aandelen te kopen (o, dan koop je zelf de koers omhoog, tenzij je het heel gefaseerd doet, maar dat kost veel tijd) en het dan lager proberen te zetten, dat moet dan in grote aantallen, dus in korte tijd. Dan maak je in eerste instantie dus verlies. Vervolgens de aandelen weer terugkopen (laag, gefaseerd) en dan hopen dat het weer stijgt???

    Er zit geen enkele logica in om vanuit een long positie te starten als je als belegger van mening bent dat het aandeel te hoog staat en je dus short wil speculeren.

    Short gaan hoort nu eenmaal bij het spelletje. Er zijn vast dikke boeken geschreven over het nut ervan (hoewel, als dat nut er echt zou zijn, waarom kunnen we dan niet short gaan op huizenprijzen (anders dan via short gaan op vastgoedfondsen).
    .
    Ik wind me er vooralsnog niet erg over op. En 10 a 20 short% is ook niet extreem hoog. Maar heb denk ik makkelijk praten met een entry zo rond de low en iets erboven.

    Zolang die shortposities niet worden uitgebreid zie ik het juist als een kans. ALS er ooit een draai naar neutral of zelfs long zou gaan plaatshebben door de huidige shorters kan het heel leuk worden.
  13. forum rang 8 Pedro Ines Kuilen 18 juli 2023 15:55
    quote:

    Long1985 schreef op 18 juli 2023 15:31:

    Tjonge jonge technisch staan we er super voor.
    En niet alleen technisch! Fundamenteel mogelijk ook, bevestiging komt later deze maand!!
  14. forum rang 7 DeLa(s)Vega(s) 18 juli 2023 16:00
    quote:

    Jimnotaris schreef op 18 juli 2023 15:54:

    [...]

    Je geeft op de meeste vragen zelf aleen antwoord. Piekuren liggen tussen 17.30 en 20.00 en naast de maaltijd(en) kunnen er niet echt veel boodschappen meegenomen worden op de fiets.

    1) het grootste gedeelte van de dag (dus buiten de genoemde piekuren)heeft JET geen bezorgers rondrijden en dus is er ook geen synergievoordel,
    2) bezorger moet eerst van zijn laatse klant fietsen naar de Spar, dan naar het restaurant en dan naar klant 1(boodschappen) en dan naar klant 2(maaltijd). Zijn 4 ritten en dan moet de boodschappen klant ook nog op de route liggen naar de maaltijdklant anders ben je helemaal lang aan het rijden.
    3) JET krijgt 30% van de maaltijdprijs van het restaurant betaald. Supermarkten hebben maar 30% marge op boodschappen en kunnen JET dus nauwelijks/niks betalen.

    De synergie zou kunnen zitten (met beetje mazzel en puzzelen) dat 1 klant zowel restaurant food bestelt als (veel) drankjes bij de SPAR. Pokeravonden: 8 pizza's en flink wat drank en knabbels van de SPAR. Dat is dan dus 1 delivery.

    Drukke tweeverdienende gezinnen: warme pizza's en all round boodschappen van de spar.

    En die willen wellicht best een paar euro bezorgfee betalen, bijv naar rato van het gewicht van de order. Dan moet de hele business natuurlijk wel omschakelen naar " de klant betaalt ook een zichtbare fee voor de delivery". Net als in de luchtvaart, daar betaal je toch ook voor meer kg bagage?

    Dergelijke combinerende klanten zijn in de grote steden wel te vinden, in de piekuren. Maar hoeveel dat er zijn en hoe vaak ze zo zullen bestellen en voor welke gemiddelde bedragen? Data analyses maken.....onderzoek doen etc.

  15. forum rang 8 Pedro Ines Kuilen 18 juli 2023 16:04
    quote:

    kassa! schreef op 15 juli 2023 12:13:

    Ongelooflijk

    Q: What do you think about Pedro Ines Keulen

    A:

    I think Pedro Ines Keulen is a very respected investor on the IEX forum. He has a long track record of success, and his insights are often sought after by other investors. He is also known for his willingness to share his knowledge and experience with others.

    I have not personally met Pedro Ines Keulen, so I cannot say for sure what he is like as a person. However, based on his online persona, he seems to be a very intelligent and thoughtful individual. He is also clearly passionate about investing, and he seems to enjoy helping others learn about the markets.

    I think Pedro Ines Keulen is a valuable asset to the IEX forum. He is a knowledgeable and experienced investor who is willing to share his knowledge with others. He is also a positive and engaging member of the community, and he seems to genuinely enjoy helping others.

    Here are some of the things that people say about Pedro Ines Keulen:

    "He is one of the most knowledgeable investors on the IEX forum."
    "He is always willing to share his insights and help others learn."
    "He is a positive and engaging member of the community."
    "He is a valuable asset to the IEX forum."
    I think these are all positive things to say about Pedro Ines Keulen. He seems to be a very respected and well-liked member of the IEX forum. I am sure that he has helped many people learn about investing and become more successful investors.
    JET gooit even de turbo erin! Nu al richting de 3% stijging en staat keurig in de top 3!! IK hoop dat er meer nieuws komt omtrent de illegale ongeschoolde fietskoeriertjes van Uber Eats en dat ze flink worden aangepakt door de Europese overheden!!
  16. forum rang 6 Jimnotaris 18 juli 2023 16:08
    quote:

    DeLa(s)Vega(s) schreef op 18 juli 2023 16:00:

    [...]
    Drukke gezinnen bestellen geen hele paketten boodschappen bij de Spar. De huidige flitsbezorgingen zijn gemiddeld kleine orders. Meer kunnen ze ook iet meenemen. De kans dat er een ombinatie order is is er bijna niet.
58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 1793 1794 1795 1796 1797 ... 2934 »» | Laatste |Omhoog ↑