BAM Groep Koninklijke NL0000337319

wanneer komt het aandeel BAM uit zijn winterslaap.

1. bvmsupply 23 oktober 2008 10:20

   auteur info

   • bvmsupply

     Lid sinds: 04 aug 2006

     Laatste bezoek: 24 jan 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 1

   •    Aantal posts: 22

   quote:

   DTJ schreef:

   [quote=bvmsupply]
   Even een klein foutje herstellen schreef ik 28 okt er uit stappen. niet juist de grafiek laat zien dat deze week nog een zijwaartse beweging te zien is, van 28 okt tot 12 nov een lichte stijging en van 12 nov tot 14 dec een behoorlijke daling.
   
   [quote=bvmsupply]
   Stilte voor de storm. Gisteren 3.000 puts geschreven voor juni 2009 koers 8 euro. Wat mij betreft is het gratis geld ophalen.
   [/quote]
   Ik denk dat je gelijk gaat krijgen, als ik de grafiek van Bradley mag geloven.
   We krijgen we nog een korte daling, maar daarna gaat het als een speer omhoog Kijk op onderstaande robertew.com/html/bradley.html en www.rosecast.com/bradley08.htm
   Heb de grafiek losgelaten op de resultaten van Bam we gaan in 2009 echt scoren
   Ik blijf positief, ga er op 12 november even uit en stap op 14 december weer in.
   
   [/quote]
   [/quote]
   
   Ik heb de grafiek bekeken maar heb er weinig vertrouwen
   in dat de koers van BAM dat gaat volgen.
   
   

   Ik volg de grafiek nu een jaar, heb mij nog steeds niet laten verlijden te geloven in deze theorie. Maar geloven in de huidige economie is ook gokken. Als ik bradley had gevolgt, had ik niet in september bijgekocht. Deze keer ga ik gokken en en op 12 november voor een maand uit en koop dan weer terug.
2. [verwijderd] 23 oktober 2008 14:28

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Dirk Van Mechelen: "Krediet Oosterweelverbinding onmogelijk"
   23/10/2008 10:00
   
   De constructie rond de Oosterweelverbinding staat onder druk. Vlaams minister van Financiën en Begroting en Ruimtelijke Ordening Dirk Van Mechelen (Open VLD): "Laten we realistisch zijn. We vinden in deze rijden van crisis geen enkele bank om dit mastodontproject te financieren . Daarom moet de ministerraad alternatieven onderzoeken om het Antwerpse Masterplan te betalen."
   
   Het Masterplan bestaat uit een aantal maatregelen die de logistieke en maritieme infrastructuur, het openbaar vervoer en de spoor-, water- en autowegen in de Antwerpse regio moeten verbeteren. Ook de Oosterweelverbinding behoort tot dit plan, dat in totaal 3,5 miljard kost. De financiering moet deels gebeuren door tol te heffen op een nieuwe tunnel onder de Schelde, net als in de Liefkenshoektunnel.
   
   Noriant, een consortium rond CFE, Cordeel en Besix, is de "preferred bidder", waarmee bouwheer Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel de definitieve onderhandelingen voert. Die staan op een laag pitje, omdat de Vlaamse regering besliste een onafhankelijke studie te laten uitvoeren over de Oosterweelverbinding, nadat er nogal wat publieke consternatie ontstond over een brug over Antwerpse woonwijken. Pas in februari worden resultaten verwacht van deze studie.
   
   In principe had Noriant in september een vergunning moeten krijgen voor de werken, maar die werd uitgesteld. Noriant en BAM hadden ook een lening van 2 miljard euro moeten vinden voor de financiering van de Ooosterweelverbinding. Minister Dirk Van Mechelen liet woensdagavond in Antwerpen op een bijeenkomst van logistieke organisaties verstaan dat dit moeilijk zou worden. Na een vergadering met de BAM, eergisteren, werd besloten dat er dringend alternatieven moeten worden gezocht.
   --------------------------------------------------------------------------------
   In een gesprek met Trends zegt Van Mechelen: "De volgende maanden vind je geen enkele bank die eventjes 2 miljard wil ontlenen. Daarmee komt de constructie onder druk te staan. We moeten alternatieven vinden." Medewerkers van de minister denken dat een staatswaarborg een uitweg kan bieden. "Desnoods moeten de deelprojecten van het Masterplan apart gefinancierd worden", klinkt het. "Dat de hele structuur moet herbekeken worden, is dan onvermijdelijk