Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor

Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Nieuws en meningen

1.803 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 91 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 27 december 2010 18:03
    Dit moet toch echt wel de domste uitspraak ooit zijn. "Ook wanneer we onze doelstelling van 50.000 wagens dit jaar niet halen, liggen we op schema met ons business plan". Sorry hoor, wat is dit voor nonsens!

    Magisch business plan, maakt niet uit wat je verkoopt, plan is altijd goed.

    Saab zal in 2012 uit rode cijfers klimmen
    extern saab zal in 2012 uit rode cijfers klimmen

    De Zweedse autobouwer Saab zal volgend jaar uit de rode cijfers klimmen. Dat heeft Saab-topman Victor Muller gezegd aan "Autogazette". "Ik ga uit van een jaarlijkse verkoop van 120.000 stuks", luidt het.

    Dat Saab dit jaar duidelijk onder de verwachtingen blijft, baart Muller geen zorgen. "Ook wanneer we onze doelstelling van 50.000 wagens dit jaar niet halen, liggen we op schema met ons businessplan." Er staan voldoende financiële middelen ter beschikking, luidt het. Voor dit jaar verwacht Muller een verkoop van 30.000 wagens, 35.000 in het beste geval. Volgend jaar zou er een duidelijke groei moeten zijn, met de invoering van de nieuwe modellen 9-5 Sport Combi en de Crossover 9-4X. De Chinese markt speelt daarbij een belangrijke rol.
  2. [verwijderd] 28 december 2010 18:23
    Totaal ongeloofwaardig die man. Verder verkopen ze nooit 30.000 auto's dit jaar en dus al helemaal geen 35.000. Hoe kun je zoiets nou toch roepen op 27 december, dan weet je toch al lang hoeveel auto's je verkoopt. En ik kan al zeggen dat dit er geen 30.000 zijn. En dan roep je gewoon vrolijk dat je 120.000 auto's gaat verkopen en dat je dan winstgevend bent. Is maar een omzetstijging van 400 procent, appeltje eitje. En hoe is hij daar zo zeker van, heeft hij een glazen bol?

    Wat een fantast.
  3. [verwijderd] 28 december 2010 18:25
    quote:

    chris63 schreef op 28 december 2010 18:19:

    Nu in de Autovisie:

    2e plaats voor de Spyker voor het mooiste interieur
    3e plaats voor de Saab 9-4X waarop "men" niet kan wachten.

    Mooie score voor Saab/Spyker !!

    www.telegraaf.nl/autovisie/8603309/__...,1
    Pfft er zit helemaal niemand te wachten op de 9-4 in Nederland. Zijn een paar leden van de Saab sekte die massaal stemmen.
  4. AX lover 28 december 2010 18:37
    quote:

    schreef:

    Auto Gazette: You’ve just announced that as of mid-next year, together with state-owned CATC the Saab brand will also sell in China? How many cars are going to be sold in 2011?

    Muller: We calculate at the beginning with very low quantities, because we have to built up the sales structure. Therefore, we will probably start in mid-2011 with no more than 2000 to 3,000 units and from 2012 we are planning for 5000.
    www.saabsunited.com/2010/12/autogazet...

    Saab heeft (met de steun van GM, SAIC en een uitgebreid dealernetwerk) na jarenlang proberen nooit meer dan 860 auto's in 12 maanden verkocht.

    En nu wil Muller in een halfjaar met slechts 10 dealers (ipv 16) ruim 3x zoveel verkopen? En dan vergeet ik nog te vermelden dat Saab 'hoopt' dat ze EIND 2011 al die 10 dealers hebben aangesteld. Ga er dus maar gerust vanuit dat eind 2011 de laatste dealers worden aangesteld.

    Fans zullen dit ambitieus of optimistisch noemen. Ik noem het onmogelijk. Saab mag de handjes dichtknijpen als ze volgend jaar 500 Saab's verkopen in China.
  5. [verwijderd] 28 december 2010 18:50

    Het maakt ook niet uit wat je plaatst. Binnen no-time zijn Axlover en Greenspalan weer paraat om alles de grond in te boren !!
    Zeg nu eens eerlijk....wat is jullie belang bij het aandeel Spyker ??
    Alles wordt negatief belicht en ik zie jullie ook op geen enkel ander forum. Waarom blijven jullie nog steeds bij Spyker/Saab ?? Ik denk dat er velen met mij dit willen weten en het zou handig zijn als het van jullie kant een beetje plausibel verhaal is anders verliezen jullie helemaal je geloofwaardigheid. Voor zo ver je dit nog hebt op dit forum natuurlijk !
  6. AX lover 28 december 2010 19:09
    Het zal mij aan mijn reet roesten of Spyker/Saab winst maakt of verlies. Ik heb een voorliefde voor auto's. Zodoende volg ik het aandeel Spyker al jaren (zoek maar terug ;)).

    En omdat ik het zolang volg heb ik wel geleerd om alles, maar dan ook alles wat Victor Muller zegt te wantrouwen. Hij heeft ballen van hier tot Tokyo, maar heeft vooral heel veel mooie praatjes.

    Als je zijn uitspraken, voorspellingen, beloftes later vergelijkt met zijn daden dan blijkt dat er weinig tot niks van terecht is gekomen. Vaak wordt dit vergeten omdat er weer een "nieuwe belofte" uit de hoge hoed wordt getoverd (F1 team, Russische investeerder, Saab etc etc).

    Dat heeft mij doen leren om bij Spyker/Saab/Muller vooral naar de feiten en prestaties te kijken. De verhalen van Muller zijn leuk, zeker voor een sprookjesboek, maar ik hecht er weinig waarde aan.

    Ik zal zeker niet ontkennen dat het zeer knap is dat hij Spyker al 10 jaar lang met opgeklopte voorspellingen en mooie verhalen in de lucht weet te houden. Maar als je sec naar de feiten kijkt blijkt al snel dat het weinig voorstelt.

    Muller weet als geen ander dat 99,999% van de beleggers de ballen verstand heeft van de automarkt. Verwachtingen van Muller worden daarom voor zoete koek geslikt. Toevallig weet ik een beetje hoe de markt kijk en daarom 'prik' ik iets sneller door zijn luchtbellen heen.

    Lees het forum maar eens terug en je zal zien dat ik maanden geleden al 'voorspelde' dat Saab nooit aan de voorspelde 50/60.000 verkopen dit jaar zou komen. Ik werd uitgelachen.

    Fine with me, ik verlies er toch geen geld door, maar andere beleggers laten zich nogal makkelijk in de maling nemen.
  7. [verwijderd] 28 december 2010 19:40
    quote:

    chris63 schreef op 28 december 2010 18:50:

    Het maakt ook niet uit wat je plaatst. Binnen no-time zijn Axlover en Greenspalan weer paraat om alles de grond in te boren !!
    Zeg nu eens eerlijk....wat is jullie belang bij het aandeel Spyker ??
    Alles wordt negatief belicht en ik zie jullie ook op geen enkel ander forum. Waarom blijven jullie nog steeds bij Spyker/Saab ?? Ik denk dat er velen met mij dit willen weten en het zou handig zijn als het van jullie kant een beetje plausibel verhaal is anders verliezen jullie helemaal je geloofwaardigheid. Voor zo ver je dit nog hebt op dit forum natuurlijk !
    Omdat er geen enkele onderbouwing bij staat. Het is het klakkeloos papegaaien van de promo praatjes van Muller. De man heeft een track record waar Baghdad Bob jaloers op zou zijn. "there are no US tanks in Baghdad" en "we zitten vol op het business plan". Als je Saabs United leest dan zie je dat het vriendenclubje een actie is opgestart om Saab te pushen in dat Autoblog lijstje. Zegt dus helemaal niets. Of wil je mij wijsmaken dat Nederland zit te wachten op een lelijke PC tractor van een vaag merk met een prijskaartje van 75.000 EURO die alleen als benzine kan worden geleverd? Zelfs Saab verwacht nauwelijks van die dingen af te zetten in Europa, maar wij zitten er hier om te springen begrijp ik?

    Wat veel interessanter is. Ik had mijn leasemaatschappij aan de lijn en kon het niet laten om te vragen of ze al veel 9-5's hadden geleverd. Geen een was het antwoord. Denk daar maar eens over na.

  8. [verwijderd] 28 december 2010 19:58
    quote:

    greenspanalan schreef:

    [...]

    Omdat er geen enkele onderbouwing bij staat. Het is het klakkeloos papegaaien van de promo praatjes van Muller. De man heeft een track record waar Baghdad Bob jaloers op zou zijn. "there are no US tanks in Baghdad" en "we zitten vol op het business plan". Als je Saabs United leest dan zie je dat het vriendenclubje een actie is opgestart om Saab te pushen in dat Autoblog lijstje. Zegt dus helemaal niets. Of wil je mij wijsmaken dat Nederland zit te wachten op een lelijke PC tractor van een vaag merk met een prijskaartje van 75.000 EURO die alleen als benzine kan worden geleverd? Zelfs Saab verwacht nauwelijks van die dingen af te zetten in Europa, maar wij zitten er hier om te springen begrijp ik?

    Wat veel interessanter is. Ik had mijn leasemaatschappij aan de lijn en kon het niet laten om te vragen of ze al veel 9-5's hadden geleverd. Geen een was het antwoord. Denk daar maar eens over na.


    Je hebt nog steeds geen antwoord gegeven op de vraag....
    Wat is jouw belang bij Spyker/Saab ???
  9. [verwijderd] 28 december 2010 20:08
    quote:

    AX lover schreef:

    Het zal mij aan mijn reet roesten of Spyker/Saab winst maakt of verlies. Ik heb een voorliefde voor auto's. Zodoende volg ik het aandeel Spyker al jaren (zoek maar terug ;)).

    En omdat ik het zolang volg heb ik wel geleerd om alles, maar dan ook alles wat Victor Muller zegt te wantrouwen. Hij heeft ballen van hier tot Tokyo, maar heeft vooral heel veel mooie praatjes.

    Als je zijn uitspraken, voorspellingen, beloftes later vergelijkt met zijn daden dan blijkt dat er weinig tot niks van terecht is gekomen. Vaak wordt dit vergeten omdat er weer een "nieuwe belofte" uit de hoge hoed wordt getoverd (F1 team, Russische investeerder, Saab etc etc).

    Dat heeft mij doen leren om bij Spyker/Saab/Muller vooral naar de feiten en prestaties te kijken. De verhalen van Muller zijn leuk, zeker voor een sprookjesboek, maar ik hecht er weinig waarde aan.

    Ik zal zeker niet ontkennen dat het zeer knap is dat hij Spyker al 10 jaar lang met opgeklopte voorspellingen en mooie verhalen in de lucht weet te houden. Maar als je sec naar de feiten kijkt blijkt al snel dat het weinig voorstelt.

    Muller weet als geen ander dat 99,999% van de beleggers de ballen verstand heeft van de automarkt. Verwachtingen van Muller worden daarom voor zoete koek geslikt. Toevallig weet ik een beetje hoe de markt kijk en daarom 'prik' ik iets sneller door zijn luchtbellen heen.

    Lees het forum maar eens terug en je zal zien dat ik maanden geleden al 'voorspelde' dat Saab nooit aan de voorspelde 50/60.000 verkopen dit jaar zou komen. Ik werd uitgelachen.

    Fine with me, ik verlies er toch geen geld door, maar andere beleggers laten zich nogal makkelijk in de maling nemen.
    Autoliefhebber geloof ik. Maar geen aandelen hebben van Spyker/Saab ?? Maak dat de kat wijs. Ik ken geen enkele andere autoliefhebber die zich zo verdiept in de cijfers van dit bedrijf zonder aandelen te bezitten !!
    Is er misschein een andere reden ??

    QUOTE " Toevallig weet ik een beetje hoe de markt kijk en daarom 'prik' ik iets sneller door zijn luchtbellen heen."EINDE QUOTE. Blijkbaar zit je ( of zat je ) in de autowereld. Misschien een ex-werknemer van Spyker vol rancune ??

    Je mag eerlijk weten,ik ben een autoliefhebber EN een aandeelhouder van Spyker. Natuurlijk hoop ik hier geld mee te verdienen en natuurlijk is het ook een speculatief aandeel maar alles wat Victor Muller tot nu toe bereikt heeft vind ik ontzettend knap.
    Dan de recente deal met BMW. Ook een bedrijf wat niet zomaar met een charlatan in zee gaat. Verder komen er verlopig geen emissies volgens Spyker, is een duallisting in Zweden een mogelijkheid, komt er uitbreiding in Brazilie, India en Rusland en eventueel een nieuwe partner voor de 9-2 wat buiten het businessplan valt. Genoeg ingredienten voor een leuke koersstijging.
  10. [verwijderd] 28 december 2010 20:46
    quote:

    chris63 schreef op 28 december 2010 20:08:

    [...]

    Autoliefhebber geloof ik. Maar geen aandelen hebben van Spyker/Saab ?? Maak dat de kat wijs. Ik ken geen enkele andere autoliefhebber die zich zo verdiept in de cijfers van dit bedrijf zonder aandelen te bezitten !!
    Is er misschein een andere reden ??

    QUOTE " Toevallig weet ik een beetje hoe de markt kijk en daarom 'prik' ik iets sneller door zijn luchtbellen heen."EINDE QUOTE. Blijkbaar zit je ( of zat je ) in de autowereld. Misschien een ex-werknemer van Spyker vol rancune ??

    Je mag eerlijk weten,ik ben een autoliefhebber EN een aandeelhouder van Spyker. Natuurlijk hoop ik hier geld mee te verdienen en natuurlijk is het ook een speculatief aandeel maar alles wat Victor Muller tot nu toe bereikt heeft vind ik ontzettend knap.
    Dan de recente deal met BMW. Ook een bedrijf wat niet zomaar met een charlatan in zee gaat. Verder komen er verlopig geen emissies volgens Spyker, is een duallisting in Zweden een mogelijkheid, komt er uitbreiding in Brazilie, India en Rusland en eventueel een nieuwe partner voor de 9-2 wat buiten het businessplan valt. Genoeg ingredienten voor een leuke koersstijging.

    Deal met BMW: ze mogen een 1.6 liter benzine motor gebruiken uit de mini. Volgens Victor Muller gaat het hier over honderdduizenden motoren... uhmmm

    Uitbreiding in China: Ze hadden 16 dealers en gaan nu "uitbreiden" naar 10. 10 hele dealers in China...

    Uitbreiding in Rusland, India en Brazilie: Sociaal gewenst gedrag, iedereen lult over de BRIC landen dus het is interessant om te zeggen dat je daar gaat uitbreiden. Maar een paar dealers openen maakt je niet succesvol, als het zo simpel was. In Rusland hebben ze vorige maand geloof ik 1 auto verkocht, succes!

    Duallisting: Heeft maar 1 enkele reden. Onder IFRS heeft SAAB een negatief eigen vermogen. Daarom wil hij zo snel mogelijk naar Zweden waar de preferente aandelen van GM niet als schuld worden gezien. Verder heeft hij nul geloofwaardigheid in Nederland. Overigens is het maar de vraag of Zweden ze wel wil toelaten: 'I cannot remember that we have ever listed a company which is technically bankrupt,' head of supervision Annika von Haartman told the paper. 'It would be extremely unusual.'

    Geen emissies: We zullen zien, negatieve cashflow over de eerste 6 maanden, ze jagen de cash er in hoog tempo doorheen. De EIB lening kan maar beperkt worden aangewend. Ontwikkeling van 9-3 kost een vermogen. Dit trekken ze niet lang.
  11. [verwijderd] 28 december 2010 21:34
    quote:

    greenspanalan schreef:

    [...]

    Deal met BMW: ze mogen een 1.6 liter benzine motor gebruiken uit de mini. Volgens Victor Muller gaat het hier over honderdduizenden motoren... uhmmm

    Uitbreiding in China: Ze hadden 16 dealers en gaan nu "uitbreiden" naar 10. 10 hele dealers in China...

    Uitbreiding in Rusland, India en Brazilie: Sociaal gewenst gedrag, iedereen lult over de BRIC landen dus het is interessant om te zeggen dat je daar gaat uitbreiden. Maar een paar dealers openen maakt je niet succesvol, als het zo simpel was. In Rusland hebben ze vorige maand geloof ik 1 auto verkocht, succes!

    Duallisting: Heeft maar 1 enkele reden. Onder IFRS heeft SAAB een negatief eigen vermogen. Daarom wil hij zo snel mogelijk naar Zweden waar de preferente aandelen van GM niet als schuld worden gezien. Verder heeft hij nul geloofwaardigheid in Nederland. Overigens is het maar de vraag of Zweden ze wel wil toelaten: 'I cannot remember that we have ever listed a company which is technically bankrupt,' head of supervision Annika von Haartman told the paper. 'It would be extremely unusual.'

    Geen emissies: We zullen zien, negatieve cashflow over de eerste 6 maanden, ze jagen de cash er in hoog tempo doorheen. De EIB lening kan maar beperkt worden aangewend. Ontwikkeling van 9-3 kost een vermogen. Dit trekken ze niet lang.
    Wel grappig dat jij, Greenspalan, antwoord geeft op de opmerkingen die ik geplaatst heb bij Axlover.
    Zijn Axlover en Greenspalan misschien een en dezelde persoon ??

    En Greenspalan, je hebt nog steeds geen antwoord gegeven op mijn vraag.....
    Wat is jouw belang in Spyker/Saab ????
  12. [verwijderd] 29 december 2010 00:23
    Blijft interessant dat niemand hier een inhoudelijke discussie durft te voeren en alleen maar kan schieten op de boodschapper. Jullie zijn die intelligente Spyker beleggers. Leg mij dan eens uit hoe Saab zijn omzet gaat verviervoudigen zoals VM doodleuk staat te verkondigen? Dezelfde man die net drie keer zijn doelstelling naar beneden heeft bijgesteld. Dezelfde man die al 10 jaar roept dat Spyker volgend jaar winstgevend is. Ik ben zeer benieuwd.
  13. [verwijderd] 29 december 2010 09:47
    quote:

    greenspanalan schreef:

    Blijft interessant dat niemand hier een inhoudelijke discussie durft te voeren en alleen maar kan schieten op de boodschapper. Jullie zijn die intelligente Spyker beleggers. Leg mij dan eens uit hoe Saab zijn omzet gaat verviervoudigen zoals VM doodleuk staat te verkondigen? Dezelfde man die net drie keer zijn doelstelling naar beneden heeft bijgesteld. Dezelfde man die al 10 jaar roept dat Spyker volgend jaar winstgevend is. Ik ben zeer benieuwd.

    Als alle toekomstige plannen van Saab, zoals uitbreiding BRIC-landen, geen emissies enz, jou niet kunnen overtuigen, dan misschien het volgende wel: Als autoliefhebber weet je als geen ander dat een auto emotie is, Waarom vind je de ene auto wel mooi en de ander niet ? Dat zijn vaak dingen die je niet kunt overbrengen aan een ander. De een vind een Mercedes geweldig de ander spuuglelijk. Saab is een model wat al heel lang tot de verbeelding spreekt en nu helemaal om wat VM heeft gedaan namelijk het nieuw leven in blazen maar dat heeft tijd nodig. Tijd die jij hem schijnbaar niet wil geven.

    Verder ga ik nu ook weer in herhaling vallen wat geheel tegen mijn principes is maar ja....jij doet niet anders op dit forum maar de vraag is en blijft: Wat is jouw belang bij Spyker/Saab ??
    Die vraag schijn je maar niet te willen beantwoorden !!!
  14. [verwijderd] 29 december 2010 21:23
    quote:

    doekie schreef op 29 december 2010 08:54:

    [Modbreak IEX: Quote verwijderd.]
    Intelligente bijdrage. Weer geen antwoord op de vraag hoe de omzet zomaar kan verviervoudigen. We moeten VM maar op zijn woord geloven toch?

    Ik heb er in ieder geval meer verstand van dan VM. Het is toch op zijn minst opmerkelijk dat ik beter kan forecasten dan hij zonder inzage te hebben in de boeken. Interessant dat ik 3 maanden voor hem al kon vertellen dat ze blij mochten zijn als ze de 30.000 zouden halen en hij nog riep dat het er 50.000 zouden worden.

    En dan nog iets, net als Ax werk ik (niet geheel onverdienstelijk overigens) in de automotive. En ik kan met enige zekerheid stellen dat de wereld bij lange na niet zo simpel is als VM hem doet voorkomen.

    De persoonlijke aantijgingen zijn voor jouw conto en zeggen meer over jou dan mij.

  15. AX lover 29 december 2010 23:46
    quote:

    chris63 schreef op 29 december 2010 09:47:

    Als alle toekomstige plannen van Saab, zoals uitbreiding BRIC-landen, geen emissies enz, jou niet kunnen overtuigen
    Uitbreiding naar BRIC-landen is allemaal leuk & aardig, maar je kan uitbreiden en uitbreiden.

    Zoals Saab het nu aanpakt is een paar dealers openen, dat zal weinig zoden aan de dijk zetten. Uiteraard begrijp ik dat je een "lange termijn visie" moet hebben, maar zoveel tijd heeft Saab simpelweg niet. Ze zullen eerst hun huidige markten eens op orde moeten brengen.

    - Amerika: dealers lopen weg, geen leasedeals, torenhoge kortingen
    - Duitsland: geminimaliseerd
    - Engeland: zeer zware klappen

    Thuisland Zweden doet het aardig, maar op alle andere grote markten waar Saab aanwezig is gaat het slecht tot zeer slecht. Dat zien niet alleen sceptici, maar ook 'echte' fans van het merk. Ze klagen niet voor niks steen en been over dealers die stoppen, verdwijnen of nieuwe importeursorganisaties die opgezet moeten worden.

    Het is heel schattig dat iedereen op dit moment staat te klappen als het woord China of Rusland valt, maar daar stelt Saab op dit moment niks voor en voordat het daar iets voorstelt ben je minimaal 5 jaar verder. Prima dus voor een lange termijn visie, maar is Saab daar op dit moment aan toe? Ze kunnen nog maar mondjes maat het hoofd boven water houden. Laat ze er eerst eens voor zorgen dat het op de reguliere markten loopt zoals het moet lopen.

    Op dit moment staan jullie voor een brandend huis terwijl Victor Muller naar de lucht wijst en zegt dat jullie vooral naar die veelbelovende ster in de lucht moeten kijken. Laat je toch geen zand in de ogen strooien!
1.803 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 91 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.017
AB InBev 2 5.496
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.650
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.645
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.751
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.831
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.892
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.336
Air France - KLM 1.025 35.043
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.823
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.180
AMG 971 133.335
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.998
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.776
Arcelor Mittal 2.033 320.706
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.300
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.737
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.096
ASML 1.766 107.183
ASR Nederland 21 4.485
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.667
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392