Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor

Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Nieuws en meningen

1.803 Posts
Pagina: «« 1 ... 16 17 18 19 20 ... 91 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. AX lover 14 december 2010 01:11
    New owner says Saab will soon have strongest lineup

    BY MARK PHELAN
    DETROIT FREE PRESS COLUMNIST

    It's anybody's guess whether Saab will recover from its near-death experience this year, but the Swedish brand will soon have the strongest vehicle lineup in its 73-year history thanks to investments by former owner GM and ceaseless deal-making by new owner Victor Muller.

    By 2012, Saab will have its biggest, newest model line ever, Muller said over dinner at Roast restaurant in Detroit's Book Cadillac hotel this week.

    And the three new vehicles in that showroom don't include the car that really makes Muller's pulse pound -- a modern version of the teardrop-shaped Saab 92 sedan that began Saab's tradition of efficient, advanced and offbeat cars.

    Other owners have failed to make Saab profitable, but it's easy to share Muller's enthusiasm when the lanky Dutch financier gets rolling, despite the fact that Spyker, the exotic-car maker he founded, consistently loses money.

    GM had put Saab into liquidation, halted the assembly lines and stopped shipping cars to dealers before Spyker acquired Saab in February.

    Muller expects Saab to turn a profit in 2012, when he hopes to sell 120,000 cars around the world. By the end of that year, the company will have an all-new 9-3 model on sale alongside the 9-5 sport sedan that just went on sale and the 9-4X sporty crossover that arrives in mid-2011.

    The 9-5 and 9-4X were both developed before GM decided to sell Saab. They showcase an elegant design and technologies including all-wheel drive and efficient turbocharged engines.

    The 9-3 will be the first product of the new, independent Saab. The car will ride on a platform developed by Saab engineers, unlike the GM platforms the brand has used since 1994.

    The next 9-3 will be the first Saab from design chief Jason Castriota, who worked on luxury cars like the Ferrari 599 GTB Fiorano and Maserati Gran Turismo before joining Saab in March. Castriota's design made the car longer, wider and immediately recognizable as a Saab.

    "You don't need to see the logo to know it's a Saab," Muller said.

    Equally important, the 9-3 will test Muller's strategy of forming alliances with automakers and suppliers. It will feature BMW engines and a unique electric all-wheel drive system Saab is developing with Detroit-based supplier American Axle. A pair of small electric motors will power the car's rear wheels, while the BMW engine drives the front. It's a unique approach that could improve performance and fuel economy significantly and cost less than conventional hybrid and electric-vehicle systems.

    Muller expects Saab to be profitable when the new 9-3 arrives in 2012. "We sold 125,000 cars in 2007, when the model line consisted of a 10-year-old 9-5 and seven-year-old 9-3," he said. "In 2012, we will have the broadest and newest model line in the company's history, and our break-even point will be 80,000 to 85,000 sales."

    Saab has enough money for all the development work through 2012, Muller says, but the company needs a partner to build the Saab 92 he dreams of.

    "The premium small-car market is where it's at," he said, citing vehicles like the Mini Cooper and Audi A1. "Saab owned that market in the 1950s and '60s" with the 92 and 96, he said. "Saab should be a leader there now."

    To do that, Saab needs a partner with a first-class platform for a small luxury car. The company's Phoenix platform, which will underpin the 2012 9-3, accommodates cars and crossovers ranging from compact to full-size.

    "To make the 92, we need another partner," Muller said over drinks Thursday. "I think we have it, but I can't say who. I don't know the timing yet, but ASAP. The sooner, the better."
    www.freep.com/apps/pbcs.dll/article?A...
  2. AX lover 14 december 2010 01:19
    Saab 9-5 UK Upgrades

    Monday, December 13, 2010 17:24 by Arman Barari
    Britain is one of the key markets in Europe for Saab, which is why they are treating the customers there with a specially upgraded version of the new 9-5 sedan with no change in pricing. The model is based on the Vector SE trim level and features leather trimmed seats as standard, replacing the previous leather and textile interior trim.

    What’s more, they offer a set of 18 inch Carve alloy wheels, improving the aesthetic appeal of the car, replacing the regular 17 inch Blade alloy wheels.

    In addition to the new wheels, they’ve also tweaked the chassis to enhance the dynamics and comfort. The previous sport chassis fitted as standard has now been replaced with a revised comfort chassis specification, so you get a sweet ride with the 2.0-litre TiD 160PS models equipped with manual transmission.

    quote:

    schreef:

    Jonathan Nash, Saab GB Managing Director, said: “These improvements are the result of feedback from the UK automotive media. The improved driving characteristics address issues related to ride comfort on UK roads. The fact that the engineering team have managed to make the changes without affecting the impressive CO2 emissions of just 139g/km for the manual 2.0-litre TiD 160PS car show that the small independent Saab engineering team can respond very quickly to market requirements. Coming so soon after the launch of the MY11 9-3 1.9-litre TTiD engine range (all manual saloons emit just 119g/km) shows that Saab are rapidly developing a leadership position in the field of high performance vehicles with low CO2 emissions.”
    www.motorward.com/2010/12/saab-9-5-uk...

    Blijkbaar viel de 9-5 toch niet zo goed in de smaak.
  3. [verwijderd] 16 december 2010 10:50
    quote:

    AX lover schreef:

    Secret report on the Spyker-owner released
    translate.google.com/translate?js=n&a...

    Het rapport dat geschreven is over de achtergrond van Vladimir Antonov is (gedeeltelijk) openbaar gemaakt.
    maar hij is nog geint. in Saab,

    Russian businessman still eyes Saab stake, report says

    europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/art...
  4. AX lover 16 december 2010 15:46
    quote:

    schreef:

    "I would not buy the Saab"

    Vladimir Antonov will speak out in SvD Business. He still wants to take Saab - despite the slow sales this year. He is now negotiating with GM, but even though he says he exonerated his name, he is unsure whether he can come in as a shareholder.

    For the first time since the spring opens the Russian banker Vladimir Antonov, 35, up for an interview about the Spyker and Saab, and the charges against him. He does it when the media had access to two reports in fact exonerate him from accusations of money laundering and being part of organized crime.

    There was barely a year ago that GM suddenly refused to sell Saab to the sports car maker Spyker. The reason was that the Antonov was behind. Then arranged a solution where the Antonov in practice instead lent nearly 800 million.

    Vladimir Antonov is simply behind the Saab with its money - but did not see the owner.

    Do you still want to buy Saab?

    -Yes, absolutely, "he says of a bad telephone line late yesterday afternoon from Kiev, where he sits in the middle of a board meeting.

    You negotiate now with GM to buy Saab and Spyker?

    "We are currently negotiating with GM on various opportunities.

    It was last Monday that the Debt Office released the confidentiality of a report on the Antonov, which the law firm Vinge gave the U.S. research firm Kroll to do. It was completed on 16 December 2009, just two days before GM stopped the whole affair because the Antonov was involved as an owner.

    The second report has Antonov commissioned to clear his name. It is made by the survey company, IPSA International. The report addresses the rumors and accusations of money laundering and organized crime. The authors write that they talked to official sources and regulatory authorities in several countries.

    Report authors found no evidence that the Antonov acted criminally. The report was completed in June but appears only now to the media.

    Why are journalists not seen the report until now?

    "It's not my responsibility. Swedish Government report back in September. You've good legislation in Sweden with open government.

    Information in Financial Times last fall claimed that Muller was forced to look for a new sponsor - the Antonov wanted to pull out when he could not come in as a shareholder. But Vladimir Antonov dismisses fears.

    How long can the situation go on, you have no limit?

    "I am a banker who lent money and it is not linked to whether I will be involved directly in the Saab or not. It is linked to my friend Victor Muller. We continue to the bank to lend money to his company to any customer.

    Saab's new beginning has been a tough year. Victor Muller and Jan Ake Jonsson has been embarrassing to write down the year's sales forecast twice - from 60 000 cars down to 30 000 cars - thus halving.

    Do you really take the Saab with these figures in mind?

    That's true, production was delayed - but what I know, you go now as business and there is generally. I think next year will be much better than this year.

    Victor Muller needs through his company Tenaci repay a loan of EUR 31 million by end of April next year. It is unclear whether he can do it. Antonov can then take the Spyker sports car division that is set as security.

    What if he can not pay the loan?

    "I think Tenaci can do it - if not we'll take it then, but we have a good relationship.

    Honestly - do you really think you can come back as the owner of Spyker and Saab?

    "I honestly do not know. It may be the closest time will tell.
    www.svd.se/naringsliv/nyheter/jag-vil...
  5. [verwijderd] 17 december 2010 07:41
    Ze verkopen niks in de US, ondanks kortingen van 10k dollar en 0 procent financiering. De vraag is natuurlijk of ze iets zouden verdienen mochten ze wel verkopen.

    In December, Saab continues to offer 0 percent auto loans for up to 72 months on most 2010 vehicles, as well as a lease deal on its new 9-5. Saab will also donate $50 for each shopper who test drives a new Saab from now until Jan. 3, 2011 to the Make-A-Wish Foundation.

    Saab's 0 percent financing for up to six years is available on the 2010 9-3 Sport Sedan, 9-3 SportCombi, 9-3 Convertible and 9-3X.

  6. [verwijderd] 20 december 2010 14:15
    quote:

    greenspanalan schreef:

    Ze verkopen niks in de US, ondanks kortingen van 10k dollar en 0 procent financiering. De vraag is natuurlijk of ze iets zouden verdienen mochten ze wel verkopen.

    In December, Saab continues to offer 0 percent auto loans for up to 72 months on most 2010 vehicles, as well as a lease deal on its new 9-5. Saab will also donate $50 for each shopper who test drives a new Saab from now until Jan. 3, 2011 to the Make-A-Wish Foundation.

    Saab's 0 percent financing for up to six years is available on the 2010 9-3 Sport Sedan, 9-3 SportCombi, 9-3 Convertible and 9-3X.

    Goedemiddag Greenspanalan,

    Hopelijk toch al wel wakker??
    Er valt nieuws te melden, maar u laat ik graag de primeur.

    APPIE.

  7. [verwijderd] 20 december 2010 14:27
    Nog te druk met Spykers op laag water zoeken Greenspanalan??

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Autoproducent Saab, onderdeel van Spyker Cars nv (SPYKR.AE), heeft een principe-overeenkomst getekend met het Chinese bedrijf CATC voor de import van Saab-auto's en -onderdelen in China.

    CATC is een staatsbedrijf met vele jaren ervaring in de automotive sector, aldus Saab. De onderneming verwacht in het eerste kwartaal van 2011 een definitief contract te tekenen, en vanaf juli 2011 met de verkoop in China te beginnen.

    Onder andere de nieuwe types 9-5 Sedan en de 9-4X zullen door Saab naar de Chinese markt worden gebracht.

    "Saab ziet veel verkooppotentieel in China en we hebben er vertrouwen in dat ons product aantrekkelijk zal zijn voor zowel bestaande als nieuwe klanten", zegt Saab-directeur Jan Ake Jonsson.

    Door Eelco Hiltermann; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5200; eelco.hiltermann@dowjones.com

    (END) Dow Jones Newswires

    December 20, 2010 08:17 ET (13:17 GMT)

    Copyright (c) 2010 Dow Jones & Company, Inc.
  8. [verwijderd] 20 december 2010 15:05
    quote:

    APPIEZELF schreef:

    Nog te druk met Spykers op laag water zoeken Greenspanalan??

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Autoproducent Saab, onderdeel van Spyker Cars nv (SPYKR.AE), heeft een principe-overeenkomst getekend met het Chinese bedrijf CATC voor de import van Saab-auto's en -onderdelen in China.

    CATC is een staatsbedrijf met vele jaren ervaring in de automotive sector, aldus Saab. De onderneming verwacht in het eerste kwartaal van 2011 een definitief contract te tekenen, en vanaf juli 2011 met de verkoop in China te beginnen.

    Onder andere de nieuwe types 9-5 Sedan en de 9-4X zullen door Saab naar de Chinese markt worden gebracht.

    "Saab ziet veel verkooppotentieel in China en we hebben er vertrouwen in dat ons product aantrekkelijk zal zijn voor zowel bestaande als nieuwe klanten", zegt Saab-directeur Jan Ake Jonsson.

    Door Eelco Hiltermann; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5200; eelco.hiltermann@dowjones.com

    (END) Dow Jones Newswires

    December 20, 2010 08:17 ET (13:17 GMT)

    Copyright (c) 2010 Dow Jones & Company, Inc.

    Wat een stijging zeg!!!

  9. AX lover 20 december 2010 16:06
    quote:

    Tizo schreef:

    Wat een stijging zeg!!!
    En waarom eigenlijk? Niemand weet precies wat dit voor gaat stellen. Overigens heeft Spyker sinds 19 maart al een joint venture agreement met CATC voor de verkoop van Spyker's in China.

    On 19 March 2010, Spyker concluded a joint venture agreement with China Automobile Trading Co. Ltd., established at Beijing, China (“CATC”). The parties agreed to establish a joint venture company for the marketing and sale of Spyker automobile products in mainland China. CATC is a major car distributor in mainland China. Spyker expects that the cooperation will strongly support Spyker car sales in China as from 2011.
    www.spykercars.nl/download/investor/T...
  10. [verwijderd] 20 december 2010 16:37
    quote:

    APPIEZELF schreef op 20 december 2010 14:27:

    Nog te druk met Spykers op laag water zoeken Greenspanalan??

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Autoproducent Saab, onderdeel van Spyker Cars nv (SPYKR.AE), heeft een principe-overeenkomst getekend met het Chinese bedrijf CATC voor de import van Saab-auto's en -onderdelen in China.

    CATC is een staatsbedrijf met vele jaren ervaring in de automotive sector, aldus Saab. De onderneming verwacht in het eerste kwartaal van 2011 een definitief contract te tekenen, en vanaf juli 2011 met de verkoop in China te beginnen.

    Onder andere de nieuwe types 9-5 Sedan en de 9-4X zullen door Saab naar de Chinese markt worden gebracht.

    "Saab ziet veel verkooppotentieel in China en we hebben er vertrouwen in dat ons product aantrekkelijk zal zijn voor zowel bestaande als nieuwe klanten", zegt Saab-directeur Jan Ake Jonsson.

    Door Eelco Hiltermann; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5200; eelco.hiltermann@dowjones.com

    (END) Dow Jones Newswires

    December 20, 2010 08:17 ET (13:17 GMT)

    Copyright (c) 2010 Dow Jones & Company, Inc.

    Wat wil je nou zeggen Appie? Ze hebben een distributeur in China. So what???
  11. AX lover 20 december 2010 17:02
    Of om precieser te zijn:

    quote:

    schreef:

    Saab China will maintain a dealer network that is initially set to comprise around ten dealers by the end of 2011.
    Met 10 dealers eind 2011 win je de oorlog niet.

    PS In de eerste helft van 2009 was slechts 4,2% van de Saab verkopen NIET afkomstig uit Europa of Noord-Amerika. Er werden in de eerste 6 maanden van 2009 zo'n 1.000 auto's in die andere markten (incl. China) verkocht.

    Verwacht dus zeker geen wonderen van deze nieuwe overeenkomst.
  12. [verwijderd] 20 december 2010 18:21
    quote:

    greenspanalan schreef:

    [quote alias=APPIEZELF id=5336201 date=201012201427]
    Nog te druk met Spykers op laag water zoeken Greenspanalan??

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Autoproducent Saab, onderdeel van Spyker Cars nv (SPYKR.AE), heeft een principe-overeenkomst getekend met het Chinese bedrijf CATC voor de import van Saab-auto's en -onderdelen in China.

    CATC is een staatsbedrijf met vele jaren ervaring in de automotive sector, aldus Saab. De onderneming verwacht in het eerste kwartaal van 2011 een definitief contract te tekenen, en vanaf juli 2011 met de verkoop in China te beginnen.

    Onder andere de nieuwe types 9-5 Sedan en de 9-4X zullen door Saab naar de Chinese markt worden gebracht.

    "Saab ziet veel verkooppotentieel in China en we hebben er vertrouwen in dat ons product aantrekkelijk zal zijn voor zowel bestaande als nieuwe klanten", zegt Saab-directeur Jan Ake Jonsson.

    Door Eelco Hiltermann; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5200; eelco.hiltermann@dowjones.com

    (END) Dow Jones Newswires

    December 20, 2010 08:17 ET (13:17 GMT)

    Copyright (c) 2010 Dow Jones & Company, Inc.

    [/quote]

    Wat wil je nou zeggen Appie? Ze hebben een distributeur in China. So what???
    Goedenavond Greenspanalan, zolang dat definitieve contract niet is getekend hebben ze nog niets, dit om mee te beginnen.

    U vraagt wat ik met mijn post wil zeggen??

    In mijn post van 23 nov. 10 15:57 op dit draadje heb ik er nog maar eens op gewezen, dat anders dan andere autofabrikanten Saab, naast de perikelen van een crisis, worstelt met het herstel van het door GM afgebroken vertrouwen, een uiterst lastige klus.
    Ik heb daar toen verwezen naar Mercedes, dat o.a. dankzij de goede zaken in China herstelde van het rampjaar 2009, de steunmaatregelen als Abwrackprämie deden daarbij een heel duidelijke duit in het zakje.
    Hoe het kon/kan verkeren schetst het volgende artikel:

    Daimler stößt an Kapazitätsgrenzen
    Das Warten auf den Mercedes
    zuletzt aktualisiert: 19.12.2010 - 14:04

    Frankfurt (RPO). Die Kunden des Autobauers Daimler müssen sich wegen der anhaltend hohen Nachfrage auf längere Wartezeiten beim Kauf eines Neuwagens einstellen. "Überall stoßen wir an Kapazitätsgrenzen", sagte Vorstandschef Dieter Zetsche in einem Interview.

    www.rp-online.de/wirtschaft/news/Das-...

    Houdt beter op met dat alsmaar Spykers op laag water zoeken middels het vaststellen dat bepaalde verkoopdoelen niet werden bereikt, het gaat van geen betekenis blijken.
    Krijg eens oog voor de werkelijke prestatie die, onder zeer moeilijke omstandigheden, wordt geleverd.

    Smakelijk eten gewenst.

    APPIE.
  13. [verwijderd] 20 december 2010 18:54
    Je slaat wartaal uit appie. Je komt hier een voorbeeld aandragen dat Daimler de vraag niet aan kan en vervolgens is het een tranentrekker over de moeilijke omstandigheden waaronder Saab moet presteren. Als de markt zo goed is dan is het helemaal triest dat Saab niets presteert. En dan sturen ze maar een berichtje de wereld in dat ze maar liefst 10 nieuwe dealers hebben, waarop de koers explodeert. proficiat.

    Allemaal gebakken lucht.

  14. [verwijderd] 20 december 2010 19:06
    [quote=APPIEZELF]
    [...]

    In mijn post van 23 nov. 10 15:57 op dit draadje heb ik er nog maar eens op gewezen, dat anders dan andere autofabrikanten Saab, naast de perikelen van een crisis, worstelt met het herstel van het door GM afgebroken vertrouwen, een uiterst lastige klus.
    Ik heb daar toen verwezen naar Mercedes, dat o.a. dankzij de goede zaken in China herstelde van het rampjaar 2009, de steunmaatregelen als Abwrackprämie deden daarbij een heel duidelijke duit in het zakje.

    Een AB-tje van mij Appie, Niet alleen maar omdat je wat positief tegenwicht geeft aan de 2 uiterst negatievelingen van dit forum ( greenspalen en AXlover) met gefundeerde meningen en nieuwsfeiten maar ook omdat ik denk dat nu eindelijk het herstel gaat inzetten van Spyker en dat dit nog maar het begin is. Zoals ik hiervoor al postte blijkt uit een interview met Victor Muller dat ze bijna rond zijn met een partner v.w.b. de 92. Wat denk je wat dit met de koers gaat doen !! Een echte explosie en die wil ik niet missen.
    Verder nog de uitbreidingen met Brazilie, India en Rusland die ook niet lang meer op zich zullen laten wachten.
    Verder hoeft Spyker zich in ieder geval niet druk te meken over financien in 2012 want dat is afgedekt. Hetzij door het businessplan of altijd als achtervanger dhr Antonov.
  15. [verwijderd] 20 december 2010 19:15
    Ze zijn helemaal niet gefinancierd want ze halen hun business plan niet. Als je nou eens de moeite nam om je goed te verdiepen in de materie dan zou je niet zulke onzinnige uitspraken doen. Jullie papegaaien Muller na maar nemen niet de moeite om de feiten te achterhalen.

    Ik zou maar eens goed kijken hoe ze gefinancierd zijn, wanneer ze moeten gaan aflossen en wat de rentepercentages zijn die daarbij horen. Dan praten we weer verder.
  16. [verwijderd] 20 december 2010 19:17
    quote:

    greenspanalan schreef:

    Je slaat wartaal uit appie. Je komt hier een voorbeeld aandragen dat Daimler de vraag niet aan kan en vervolgens is het een tranentrekker over de moeilijke omstandigheden waaronder Saab moet presteren. Als de markt zo goed is dan is het helemaal triest dat Saab niets presteert. En dan sturen ze maar een berichtje de wereld in dat ze maar liefst 10 nieuwe dealers hebben, waarop de koers explodeert. proficiat.

    Allemaal gebakken lucht.

    Goedenavond Greenspanalan, u hangt hier blijkbaar graag de slimme jongen uit, a.h.w. opererende vanuit het overzicht. Tucholsky had daar al een mooie uitdrukking voor:

    "Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon etwas schwieriger."!!

    Fijne avond nog.

    APPIE.
  17. [verwijderd] 20 december 2010 19:38
    quote:

    greenspanalan schreef:

    “We're in a giant car heading towards a brick wall and everyones arguing over where they're going to sit.”
    Je hebt roze brillen, je hebt feitelijkheden en interpretatieverschillen en je hebt greenspalan en axlover.

    Ik nodig een ieder uit die dit forum leest om maar eens een paar draadjes terug te lezen van dit forum en dan met name de bijdrages van deze 2. En dan zelf je conclusies te trekken. Als iemand ergens iets positiefs tegenkomt dan hou ik mij aanbevolen. Verder ga ik mij nu serieus afvragen wat de belangen zouden kunnen zijn van deze 2 ???
  18. forum rang 6 benbelegger 20 december 2010 20:10
    Omdat het betere gooi-en smijtwerk zo het schijnt in het engels moet, gooi ik deze er maar eens in: " Give a dog a bad name and hang him..".
    Misschien zit daar het belang?
1.803 Posts
Pagina: «« 1 ... 16 17 18 19 20 ... 91 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.017
AB InBev 2 5.496
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.650
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.645
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.751
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.831
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.892
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.336
Air France - KLM 1.025 35.043
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.812
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.179
AMG 971 133.330
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.998
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.776
Arcelor Mittal 2.033 320.706
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.300
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.737
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.096
ASML 1.766 107.178
ASR Nederland 21 4.485
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.667
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392