Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

14 september

1. egeltjemetstekel 14 september 2011 12:04

   auteur info

   • egeltjemetstekel

     Lid sinds: 28 jul 2011

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1673

     Gegeven: 1271

   •    Aantal posts: 11.284

   oei een paradox...
   ik wil ze wel kwijt, maar niet voor minder dan n cent of 89
   hup koers!
2. Medusa 14 september 2011 12:06

   auteur info

   • Medusa

     Lid sinds: 17 sep 2009

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 9

     Gegeven: 140

   •    Aantal posts: 124

   quote:

   lucas D schreef:

   [...]
   
   Misschien na faillisement Griekenland en afwaarderingen in ING stappen tussen de € 3,00 en € 3,50
   
   lucas D
   

   Stond in februari op 6 euro. Dus waarom niet.
   
   
3. aandeeltje! 14 september 2011 12:06

   auteur info

   • aandeeltje!

     Lid sinds: 22 jul 2008

     Laatste bezoek: 05 jun 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1081

     Gegeven: 349

   •    Aantal posts: 16.109

   quote:

   bart1805 schreef:

   [quote alias=aandeeltje! id=5804162 date=201109141153]
   [...]
   
   En een deel van de medewerkers krijgt gewoon weer werk :-)
   [/quote]
   
   Als de rechtbank ja zegt gaat direct het garantiestelsel in, medewerkers krijgen dan dus geld. Het is geld dat later door Saab terugbetaald dient te worden. Een faillissement is dus in dat opzicht niet nodig.
   

   dat is zeker zo...maar de fundamentals zijn niet goed en is het zo weer raak. Er zijn grotere problemen in de wereld, ook in Zweden. Dus: cut the crap, en sta weer op met een goed perspectief en niet een company die telkens aan de strop hangt, want zelf dat geld krijgen ze niet terug, uit die 70 mln zeker of uit het restant...veels te weinig. Zien ze ook wel hoor.
   Maar genoeg hierover, het blijft gissen...en de rechter handelt ook niet namens de overheid...
4. lucas D 14 september 2011 12:07

   auteur info

   • lucas D

     Lid sinds: 27 jun 2007

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 10625

     Gegeven: 8173

   •    Aantal posts: 30.899

   Nog maar 213.000 in de bied tot 0,63, was een kwartier geleden nog ruim 262.000!
   
   lucas D
5. egeltjemetstekel 14 september 2011 12:09

   auteur info

   • egeltjemetstekel

     Lid sinds: 28 jul 2011

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1673

     Gegeven: 1271

   •    Aantal posts: 11.284

   Saab's sad saga
   The last episode
   Sep 14th 2011, 9:40 by I.C. | London
   
   "MUCH loved, seldom bought" might soon be the epitaph of Sweden’s struggling Saab. It seems unlikely that Trollhattan car firm will manage to swerve around its creditors once more. After a court last week rejected Saab’s request for a breathing space to reorganise its finances for the second time in three years, two unions opened bankruptcy proceedings on September 12th for unpaid wages. Saab now has only until September 26th to convince the court that the money for a rescue is on the way at last.
   
   Saab has been on the skids for some months. It has hardly made any cars since April, when suppliers cut it off for not paying bills. Victor Muller, Saab’s boss, has been trying to find a rescuer in China, taking the same road as Sweden’s other car firm Volvo, which was bought by Geely in March 2010. But the rescue team of Zhejiang Youngman Lotus Automobile and Pang Da Automobile Trade has been kept waiting for an approval from the Chinese authorities to invest in Saab, though there are signs this might come soon.
   
   Selling Saab to the Chinese would be the latest episode in decades-long saga. Originally a maker of aeroplanes (Saab is short for Svenska Aeroplan AB), it started building cars in the late 1940s. In 1968 it merged with a lorry company, Scania-Vabis. In 1989 General Motors bought 51% of Saab-Scania’s car division and acquired the rest a decade later. When the world’s biggest carmaker went into meltdown in 2008, it put Saab up for sale. Despite widespread interest from bidders, the credit crunch put paid to any deal, triggering the company’s death throes.
   
   Saab was eventually sold in early 2010 to Spyker Cars, a Dutch maker of supercars founded by Mr Muller. Yet financing from a Russian associate has not been enough, and the Chinese delays have made the position desperate. Saab has always been too small to survive on its own. A volume carmaker (even one making premium models) needs to produce 200,000 a year to survive. Saab has never exceeded 120,000 in recent years. And in 2010 it only sold a pathetic 32,000—mostly in Sweden, America and Britain, its main markets.
   
   From the start, Saabs have drawn on their aeronautical heritage, boasting wraparound windscreens, tear-shaped bodies and the lowest drag coefficient of any cars for the early models. Safety and quirky technology have always been features. In 1958 a Saab was the first car to be fitted with seat belts as standard equipment. Headlamp wipers and washers followed in 1970 (to get rid of snow). Asbestos-free brake pads in 1982 and air conditioning without chlorofluorocarbon (CFC) in 1991 demonstrated green credentials. Saab was also a pioneer of direct electronic ignition, getting rid of distributors and spark plug wires prone to breakdowns.
   
   Just as Volvo and Jaguar lost market appeal in the hands of Ford, Saab was perceived to be a dumbed down as GM technology infiltrated the firm—which threatened to poison the brand. Saab drivers tend to be a slightly offbeat, clannish crowd, united in their snobbish disdain for German BMWs or Mercedes. They have variously been dismissed as “college lecturers with tweed jackets and leather arm patches” or “creative advertising types with large spectacles”. If Saab was a singer, it would be Joni Mitchell, cool and stylish in middle age, though with limited appeal.
   
6. aandeeltje! 14 september 2011 12:09

   auteur info

   • aandeeltje!

     Lid sinds: 22 jul 2008

     Laatste bezoek: 05 jun 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1081

     Gegeven: 349

   •    Aantal posts: 16.109

   quote:

   Medusa schreef:

   [quote=lucas D]
   [...]
   
   Misschien na faillisement Griekenland en afwaarderingen in ING stappen tussen de € 3,00 en € 3,50
   
   lucas D
   [/quote]
   
   Stond in februari op 6 euro. Dus waarom niet.
   
   

   laat maar komen hoor op die koers, dat besluit had ik al genomen met mijn geschreven puts :-).
   Moet alleen niet omvallen anders ben ik het pineutje..
7. drulletje drie 14 september 2011 12:12

   auteur info

   • drulletje drie

     Lid sinds: 04 dec 2003

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 652

     Gegeven: 192

   •    Aantal posts: 19.217

   80 Chinese autofabrieken dicht
   Volgens de China-correspondent van RTLZ is de Chinese overheid van mening dat er al veel te veel autofabrieken zijn. Er zouden er binnen enkele jaren circa 80 moeten verdwijnen. Dat zou veel kleine merken de kop kosten, want de Chinese overheid wil maar tien grotere fabrikanten overhouden. Het kan voor een Chinees autoconcern daarom van groot belang zijn om een bekend merk als partner te hebben buiten China. Saab kan voor Pang Da dus de redding zijn om aan de saneringsronde van de Chinese overheid te ontsnappen.
   
   Meer potentiële Chinese partners
   Anderzijds heeft Saab heel snel een partner nodig om te overleven. In China zijn meerdere kleine autobedrijven die hun toekomst niet zeker zijn vanwege de overheidsplannen en dat zou verklaren waarom er in korte tijd twee partners uit China gevonden konden worden om Saab te redden. Mocht Pang Da geen toestemming krijgen, dan staat er vermoedelijk al snel een volgende Chinese autofabrikant klaar.
   
   Overigens zullen ook nieuwe partners voor Saab niet klakkeloos worden geaccepteerd. Voormalig eigenaar General Motors blokkeerde eerder al eens deelname van Vladimir Antonov en de Europese Investerings Bank (EIB) heeft ook allerlei voorwaarden verbonden aan het krediet van 400 miljoen euro. Maar vast staat dat Saab en Pang Da elkaar moeten redden.
   
8. [verwijderd] 14 september 2011 12:15

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   lucas D schreef op 14 september 2011 12:07:

   Nog maar 213.000 in de bied tot 0,63, was een kwartier geleden nog ruim 262.000!
   
   lucas D
   

   ja omdat het geen zin heeft je order erin te laten staan als de koers dat punt niet gaat bereiken.
   Dus heeft men nu een realistischere order ingevoerd ergens in de .70
   
9. [verwijderd] 14 september 2011 12:17

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   daarbij zitten er een hoop weer te kloeten om 2 cent winst te pakken.
   Degene die erin zitten stappen op dit niveau er niet uit en degene die erin willen wachten op een iets meer beweging.
   Oftewel vandaag tussen de .72 en .75
10. drulletje drie 14 september 2011 12:20

    auteur info

    • drulletje drie

      Lid sinds: 04 dec 2003

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 652

      Gegeven: 192

    •    Aantal posts: 19.217

    www.bnr.nl/meernieuws/139969-1109/saa...
    
    hier staat dat ze vandaag hopen op een antwoord van Reform Commission (NDRC) in de provincie Zhejiang
    
    Maandag zei Youngman-baas Rachel Pang dat de lokale autoriteiten een voorlopig akkoord hebben gegeven voor de investering in Saab. Nu is er nog toestemming vereist van de National Development and Reform Commission (NDRC) in de provincie Zhejiang. Pang hoopt die woensdag te krijgen, zei ze tegen de Zweedse krant Svenska Dagbladet.
    
    
12. [verwijderd] 14 september 2011 12:21

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    
    
    Is de Lord van de Wanhoop nog in de zaal?
    
    Wil toch eens even een hartig woordje met hem wisselen over donaties aan Stichting "De PassieWaard"...
    
    
13. [verwijderd] 14 september 2011 12:21

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    er zit ook totaal geen volume in vandaag....
    iedereen rustig op zijn plaats en waarschijnlijk morgen een nieuwe dag...
14. bart1805 14 september 2011 12:22

    auteur info

    • bart1805

      Lid sinds: 05 jan 2010

      Laatste bezoek: 25 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 646

      Gegeven: 116

    •    Aantal posts: 10.734

    quote:

    drulletje drie schreef op 14 september 2011 12:20:

    www.bnr.nl/meernieuws/139969-1109/saa...
    
    hier staat dat ze vandaag hopen op een antwoord van Reform Commission (NDRC) in de provincie Zhejiang
    
    Maandag zei Youngman-baas Rachel Pang dat de lokale autoriteiten een voorlopig akkoord hebben gegeven voor de investering in Saab. Nu is er nog toestemming vereist van de National Development and Reform Commission (NDRC) in de provincie Zhejiang. Pang hoopt die woensdag te krijgen, zei ze tegen de Zweedse krant Svenska Dagbladet.
    
    

    Is een bericht van gisteren. Er is inmiddels al toestemming van de provinciale DRC.
15. drulletje drie 14 september 2011 12:25

    auteur info

    • drulletje drie

      Lid sinds: 04 dec 2003

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 652

      Gegeven: 192

    •    Aantal posts: 19.217

    quote:

    bart1805 schreef op 14 september 2011 12:22:

    [...]
    Is een bericht van gisteren. Er is inmiddels al toestemming van de provinciale DRC.
    

    ja maar het gaat over stap 3 (NDRC) dat ze die vandaag verwachten of lees ik dat verkeerd?
16. Kissfan 14 september 2011 12:26

    auteur info

    • Kissfan

      Lid sinds: 29 aug 2010

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 38

      Gegeven: 87

    •    Aantal posts: 2.583

    quote:

    lucas D schreef op 14 september 2011 12:07:

    Nog maar 213.000 in de bied tot 0,63, was een kwartier geleden nog ruim 262.000!
    
    lucas D
    

    En wat is het effect hiervan?
17. bart1805 14 september 2011 12:27

    auteur info

    • bart1805

      Lid sinds: 05 jan 2010

      Laatste bezoek: 25 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 646

      Gegeven: 116

    •    Aantal posts: 10.734

    quote:

    drulletje drie schreef op 14 september 2011 12:25:

    [...]
    
    ja maar het gaat over stap 3 (NDRC) dat ze die vandaag verwachten of lees ik dat verkeerd?
    

    Ik snap je verwarring, is een slecht geschreven artikel. Er moet nu nog toestemming komen van de NDRC. Dat zal nog wel even duren.
18. drulletje drie 14 september 2011 12:28

    auteur info

    • drulletje drie

      Lid sinds: 04 dec 2003

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 652

      Gegeven: 192

    •    Aantal posts: 19.217

    quote:

    bart1805 schreef op 14 september 2011 12:27:

    [...]
    Ik snap je verwarring, is een slecht geschreven artikel. Er moet nu nog toestemming komen van de NDRC. Dat zal nog wel even duren.
    

    ow ok ik dacht vandaag! wachten we maar ff af..
19. VolvoR 14 september 2011 12:34

    auteur info

    • VolvoR

      Lid sinds: 23 jun 2010

      Laatste bezoek: 01 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 352

      Gegeven: 233

    •    Aantal posts: 6.191

    Ik ben eigenlijk wel benieuwd,ik zie vaak overdag dezelfde namen op het forum.Ik ben zelf niet zo fanatiek met aandelen,maar is dit jullie beroep?
    Ik ben op dit moment ziek (voor het eerst in elf jaar!!) en heb zodoende weer tijd om èèn en ander te volgen.En ik vindt het nog leuk ook.Als ik er van zou kunnen leven zou ik direct ontslg nemen.Dus:WAT doen jullie verder overdag?
20. Kissfan 14 september 2011 12:37

    auteur info

    • Kissfan

      Lid sinds: 29 aug 2010

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 38

      Gegeven: 87

    •    Aantal posts: 2.583

    quote:

    VolvoR schreef op 14 september 2011 12:34:

    Ik ben eigenlijk wel benieuwd,ik zie vaak overdag dezelfde namen op het forum.Ik ben zelf niet zo fanatiek met aandelen,maar is dit jullie beroep?
    Ik ben op dit moment ziek (voor het eerst in elf jaar!!) en heb zodoende weer tijd om èèn en ander te volgen.En ik vindt het nog leuk ook.Als ik er van zou kunnen leven zou ik direct ontslg nemen.Dus:WAT doen jullie verder overdag?
    

    Ik werk vanuit huis als arbeidsbemiddelaar.
21. [verwijderd] 14 september 2011 12:38

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    VolvoR schreef op 14 september 2011 12:34:

    Ik ben eigenlijk wel benieuwd,ik zie vaak overdag dezelfde namen op het forum.Ik ben zelf niet zo fanatiek met aandelen,maar is dit jullie beroep?
    Ik ben op dit moment ziek (voor het eerst in elf jaar!!) en heb zodoende weer tijd om èèn en ander te volgen.En ik vindt het nog leuk ook.Als ik er van zou kunnen leven zou ik direct ontslg nemen.Dus:WAT doen jullie verder overdag?
    

    student communicatiesystemen, daarnaast gewoon werken via Randstad uitzendburo in de Horeca