drulletje drie schreef op 14 september 2011 12:12:
80 Chinese autofabrieken dicht
Volgens de China-correspondent van RTLZ is de Chinese overheid van mening dat er al veel te veel autofabrieken zijn. Er zouden er binnen enkele jaren circa 80 moeten verdwijnen. Dat zou veel kleine merken de kop kosten, want de Chinese overheid wil maar tien grotere fabrikanten overhouden. Het kan voor een Chinees autoconcern daarom van groot belang zijn om een bekend merk als partner te hebben buiten China. Saab kan voor Pang Da dus de redding zijn om aan de saneringsronde van de Chinese overheid te ontsnappen.
Meer potentiële Chinese partners
Anderzijds heeft Saab heel snel een partner nodig om te overleven. In China zijn meerdere kleine autobedrijven die hun toekomst niet zeker zijn vanwege de overheidsplannen en dat zou verklaren waarom er in korte tijd twee partners uit China gevonden konden worden om Saab te redden. Mocht Pang Da geen toestemming krijgen, dan staat er vermoedelijk al snel een volgende Chinese autofabrikant klaar.
Overigens zullen ook nieuwe partners voor Saab niet klakkeloos worden geaccepteerd. Voormalig eigenaar General Motors blokkeerde eerder al eens deelname van Vladimir Antonov en de Europese Investerings Bank (EIB) heeft ook allerlei voorwaarden verbonden aan het krediet van 400 miljoen euro. Maar vast staat dat Saab en Pang Da elkaar moeten redden.