Tesla blow-off

1. löngterm 9 april 2020 14:31

   auteur info

   • löngterm

     Lid sinds: 16 jan 2016

     Laatste bezoek: 25 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 252

     Gegeven: 208

   •    Aantal posts: 1.950

   quote:

   Farmer in name only schreef op 9 april 2020 14:19:

   [...]
   
   10.000 auto’s compenseert nog niet eens de terugval van de verkopen in NL. Stelt naar mijn mening niets voor.
   

   Ten eerste is je vergelijking met NL compleet vertekend. De regelgeving veranderde waardoor er een compleet onrealistisch beeld is geschapen kwa leveringen en je een verkeerd perspectief moedwillig op tafel legt.
   
   De fabriek in Sjanghai heeft stilgelegen door corona komt opnieuw opgang in de maand maart en ze weten in diezelfde maand alsnog 10.000 leveringen te doen. Dit terwijl de projectie van bijvoorbeeld Morgan Stanley stond op 35.000-40.000 voor heel 2020!? en een belachelijke 60.000 voor het jaar 2021!? (https://electrek.co/2019/07/17/tesla-model-3-production-gigafactory-3-november-morgan-stanley/)
   
   Kortom ik weet niet wat voor bias of referentie punt jij neemt maar 10.000 leveringen in deze situatie is een idioot goeie prestatie. Tot slot is Tesla's eigen projectie 150.000 units voor heel 2020. (Voordat corona toe sloeg) met 10.000 in maart lopen ze dus zelfs dan nog op schema!
   
   Hier nog het belangrijskte stuk over de vooruitzichten volgens Morgan Stanley.
   
   "Morgan Stanley’s team expects “Tesla will be the leading luxury EV player in China.”
   
   They expect that Tesla will be able to produce 35,000 to 40,000 vehicles at Gigafactory in 2020 and ramp-up to 60,000 units for 2021.
   
   Tesla CEO Elon Musk said that Tesla wants to produce 3,000 Model 3 vehicles per week at Gigafactory 3 in Shanghai by the end of the year.
   
   Morgan Stanley believes that they won’t achieve that until 2022:
   
   “We expect China to account for less than 200k units of deliveries to Tesla annually by 2022.”
   
   While they came out of their visit being more optimistic about Tesla’s Gigafactory 3 prospects, they don’t like Tesla’s long-term prospects in the country:
   
   “While we anticipate significant pent-up demand for Tesla´s locally produced vehicles in the PRC, longer-term we expect the Chinese EV market to remain highly competitive and see Tesla´s China volume peaking at 254k units sold in 2024, before falling to the 160k to 170k range by 2030.”
   "
2. [verwijderd] 9 april 2020 14:36

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   löngterm schreef op 9 april 2020 14:31:

   [...]
   Ten eerste is je vergelijking met NL compleet vertekend. De regelgeving veranderde waardoor er een compleet onrealistisch beeld is geschapen kwa leveringen en je een verkeerd perspectief moedwillig op tafel legt.
   
   "
   

   Wanneer binnenkort de q1 resultaten worden vergeleken met q4 2019 interesseert dat echt niemand hoor. Helemaal geen vertekend beeld en verkeerd perspectief, gewoon de feiten.
3. @iPlof 9 april 2020 14:45

   auteur info

   • @iPlof

     Lid sinds: 08 sep 2001

     Laatste bezoek: 25 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1485

     Gegeven: 1735

   •    Aantal posts: 9.263

   quote:

   Farmer in name only schreef op 9 april 2020 14:19:

   [...]
   
   10.000 auto’s compenseert nog niet eens de terugval van de verkopen in NL. Stelt naar mijn mening niets voor.
   

   10.000 wholesale duidt er op dat dit leveringen van de factory aan de dealers zijn.
   
   Zijn vast geen 10.000 chinezen die er 1 hebben gekocht inmiddels.
4. mjmj 9 april 2020 14:46

   auteur info

   • mjmj

     Lid sinds: 01 jan 2000

     Laatste bezoek: 25 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1042

     Gegeven: 248

   •    Aantal posts: 9.901

   quote:

   plof® schreef op 9 april 2020 14:45:

   [...]
   10.000 wholesale duidt er op dat dit leveringen van de factory aan de dealers zijn.
   
   Zijn vast geen 10.000 chinezen die er 1 hebben gekocht inmiddels.
   

   Leveringen op krediet?
   
5. DWB Happy 9 april 2020 14:47

   auteur info

   • DWB Happy

     Lid sinds: 10 okt 2015

     Laatste bezoek: 31 jul 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1713

     Gegeven: 1753

   •    Aantal posts: 11.580

   
   Tesla Unsold Inventory Soars 112%
   
   seekingalpha.com/article/4336679-tesl...
   
   Hopelijk is dit niet te confronterend voor @löngterm , en benoemt hij deze link ook weer een "Clickbait"
6. löngterm 9 april 2020 16:08

   auteur info

   • löngterm

     Lid sinds: 16 jan 2016

     Laatste bezoek: 25 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 252

     Gegeven: 208

   •    Aantal posts: 1.950

   haha prachtig om te zien dit.
   
   Hoe dan ook ja de voorraad stijgt extreem door de vrijwel lege inventory die ze hadden eind q4
   
   Leveren als landen compleet op slot zitten is lastig. En grote percentages rollen er al snel uit wanneer het basis getal extreem laag is.
   
   Neem als voorbeeld olie dat 30%!? steeg maar eigenlijk van 20 naar 26 euro ging.
   
   Hoe dan ook wanneer er op dit forum verrassend genoeg weer cynisch wordt gereageerd in plaats van constructief hou ik het weer voor gezien.
   
   Heb nou niet echt het idee dat hier iets te leren valt op deze manier.
7. [verwijderd] 9 april 2020 17:49

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ik dacht eerder aan 1000% meer voorraad aangezien er amper nog iets met wielen over was eind 2019. Zegt niet zo veel dus.
8. @iPlof 9 april 2020 19:02

   auteur info

   • @iPlof

     Lid sinds: 08 sep 2001

     Laatste bezoek: 25 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1485

     Gegeven: 1735

   •    Aantal posts: 9.263

   quote:

   löngterm schreef op 9 april 2020 16:08:

   Heb nou niet echt het idee dat hier iets te leren valt op deze manier.
   

   Geen zorgen, je gaat nog heel veel leren komende tijd met je huidige Elon fanboy attitude.
   
   
9. [verwijderd] 10 april 2020 00:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   @plof
   
   Ik ben blij dat je je weer gemeld hebt op dit forum.
   
   Jouw haarfijne analyse mbt Tesla toendertijd heeft mij doen besluiten om de gok te wagen met Tesla.
   Uiteraard volledig contrair aan jouw visie wat ik getracht heb te benadrukken met mijn nick-name.
   
   Indien je weer een positie hebt opgebouwd in het aandeel raad ik je aan, de fundamentals van Tesla nog eens tegen het licht te houden.
   
   Resultaten behaald in het verleden zijn geen garantie voor succes in de toekomst is zeker van toepassing bij een risicovol bedrijf als Tesla.
   
   Een ander gezegde is: Zelfs een ezel stoot zich niet voor de tweede keer aan dezelfde steen.
   
   Ik kijk met belangstelling uit naar jouw fundamentele onderbouwing van je aversie mbt Tesla.
10. @iPlof 10 april 2020 09:20

    auteur info

    • @iPlof

      Lid sinds: 08 sep 2001

      Laatste bezoek: 25 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1485

      Gegeven: 1735

    •    Aantal posts: 9.263

    quote:

    boem! schreef op 10 april 2020 00:12:

    @plof
    
    Ik kijk met belangstelling uit naar jouw fundamentele onderbouwing van je aversie mbt Tesla.
    

    Ha die boem, ja ik volg het weer er gebeurt van alles.
    
    Aversie tegen de auto’s van Tesla geenszins. Ik ben een autoliefhebber en volg Tesla al van voor de IPO en investeerder Musk in beeld kwam.
    Mbt het bedrijf/aandeel. 6 miljard cumulatief verlies afgelopen 10 jaar. Men verkoopt geregeld extra aandelen en dat voedt de kas al jaren.
    
    Slechte cijfers, een heel leger aan fanboy investeerders een mythische sekte achtige leider Musk.
    
    Een aandeel dat op 1 dag tot tientallen procenten hoger of lager gaat ondanks de astronomische waarde en dat o.b.v. een nieuwsfeit, gerucht of een tweetje. Ja dit is wel het ultieme speculatie aandeel.
    
12. löngterm 10 april 2020 13:17

    auteur info

    • löngterm

      Lid sinds: 16 jan 2016

      Laatste bezoek: 25 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 252

      Gegeven: 208

    •    Aantal posts: 1.950

    Het blijft mij toch echt verbazen wat voor mensen er met geld op de beurs zitten. Ik heb het idee dat ik berichten lees op een Facebook post door mensen die een lolletje proberen te trappen.
    
    Niets is minder waar want we zitten hier met beleggers die een substantieel financieel belang hebben bij de keuzes die ze maken. Nu weet ik natuurlijk niet of iedereen hier positie heeft maar wat heb je hier anders te zoeken.
    
    Persoonlijk zit ik nog voor zo'n 21.000 euro in aandelen Tesla. Dit is nog minder dan de winst die ik in het afgelopen jaar geboekt heb. Daarom zit ik ook nog te wachten op een moment om weer verder uit te breiden. Echter ben ik huiverig in de huidige tijden en zijn de optie premies me te hoog om hier opnieuw positie in te nemen. Daarom kijk ik de kat nog even uit de boom en zie ik wel hoe de koers verloopt.
    
    Over het bedrijf zelf heb ik nog steeds geen enkele twijfel. Het is simpelweg de toekomst en de groei is uitstekend.
    
    Tot slot zou ik graag de visie van Boem horen op mijn bovenstaande bericht over Gigafactory 3 in shanghai en de bijgenoemde leveringen.
13. DWB Happy 10 april 2020 17:07

    auteur info

    • DWB Happy

      Lid sinds: 10 okt 2015

      Laatste bezoek: 31 jul 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1713

      Gegeven: 1753

    •    Aantal posts: 11.580

    
    Tesla Cuts Price by 16% for Model 3 Sedans in China.
    
    Tesla faces heated sales competition in China from both foreign electric car makers, including Volkswagen and BMW, and local Chinese players. Telsa’s car registrations in China have dropped for two straight months, according to Bloomberg.
    
    www.thestreet.com/investing/tesla-cut...
    
    
14. [verwijderd] 10 april 2020 17:24

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zullen de early adopters leuk vinden.
15. DWB Happy 10 april 2020 17:38

    auteur info

    • DWB Happy

      Lid sinds: 10 okt 2015

      Laatste bezoek: 31 jul 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1713

      Gegeven: 1753

    •    Aantal posts: 11.580

    quote:

    Skater schreef op 10 april 2020 17:24:

    Zullen de early adopters leuk vinden.
    

    Duitse experts schreven hierover al vorige week, klik op onderstaande clickbait:)
    
    www.ad.nl/auto/duitse-experts-nieuwe-...
16. [verwijderd] 10 april 2020 17:52

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik blijf me er over verbazen dat er mensen zijn die het logisch vinden dat Tesla wordt gewaardeerd als een tech bedrijf met waanzinnig veel groei potentieel, waar het in de praktijk vooral een autofabrikant is met redelijk groeipotentieel.
    
    Maar de tijd zal leren wie er op de “lange termijn” gelijk heeft. Wanneer over een jaar of 5 Tesla een key player is op de automarkt met een hogere market value dan momenteel, zal ik de eerste zijn om m’n ongelijk toe te geven, maar het mag duidelijk zijn dat ik die kans vrij klein acht.
17. [verwijderd] 10 april 2020 18:14

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    löngterm schreef op 10 april 2020 13:17:

    Het blijft mij toch echt verbazen wat voor mensen er met geld op de beurs zitten. Ik heb het idee dat ik berichten lees op een Facebook post door mensen die een lolletje proberen te trappen.
    
    Niets is minder waar want we zitten hier met beleggers die een substantieel financieel belang hebben bij de keuzes die ze maken. Nu weet ik natuurlijk niet of iedereen hier positie heeft maar wat heb je hier anders te zoeken.
    
    Persoonlijk zit ik nog voor zo'n 21.000 euro in aandelen Tesla. Dit is nog minder dan de winst die ik in het afgelopen jaar geboekt heb. Daarom zit ik ook nog te wachten op een moment om weer verder uit te breiden. Echter ben ik huiverig in de huidige tijden en zijn de optie premies me te hoog om hier opnieuw positie in te nemen. Daarom kijk ik de kat nog even uit de boom en zie ik wel hoe de koers verloopt.
    
    Over het bedrijf zelf heb ik nog steeds geen enkele twijfel. Het is simpelweg de toekomst en de groei is uitstekend.
    
    Tot slot zou ik graag de visie van Boem horen op mijn bovenstaande bericht over Gigafactory 3 in shanghai en de bijgenoemde leveringen.
    

    Ik zit in een vergelijkbare situatie.
    Zat erin met $25.000 aandelen, aangeschaft tegen $355 en volgens schema verkocht tegen $450, $600, $750, $900 waarbij de laatste tranche er uitging tegen $850 ipv $1050.
    
    Ook ik dicht Tesla een grote toekomst toe, echter het coronavirus heeft mij extra voorzichtig gemaakt.
    Ik wacht de battery-day af en de nasleep van het coronavirus voordat ik weer instap.
    
    De OEM Tesla presteert waanzinnig goed, de productie in Giga 3 is verbluffend te noemen waardoor de 500K afleveringen dit jaar nog niet van tafel is.
    
    Om recht te doen aan de huidige marketcap is mi meer nodig dan een gevestigde plaats tussen de autofabrikanten.
    Vandaar dat ik eerst de Battery-day afwacht om van daaruit te bezien of mijn worse, base en bestcase scenario voor Tesla nog valide is met $300, $900 en $9.000.
18. DWB Happy 10 april 2020 18:40

    auteur info

    • DWB Happy

      Lid sinds: 10 okt 2015

      Laatste bezoek: 31 jul 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1713

      Gegeven: 1753

    •    Aantal posts: 11.580

    
    Multiple Real-World Tests Show That Tesla Has No 'Secret Sauce' With Its Battery Range
    
    Van battery day verwacht ik niks, is mijn inziens een opgeklopte luchtbel.
    
    seekingalpha.com/amp/article/4336825-...
    
19. löngterm 10 april 2020 19:23

    auteur info

    • löngterm

      Lid sinds: 16 jan 2016

      Laatste bezoek: 25 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 252

      Gegeven: 208

    •    Aantal posts: 1.950

    quote:

    Farmer in name only schreef op 10 april 2020 17:52:

    Ik blijf me er over verbazen dat er mensen zijn die het logisch vinden dat Tesla wordt gewaardeerd als een tech bedrijf met waanzinnig veel groei potentieel, waar het in de praktijk vooral een autofabrikant is met redelijk groeipotentieel.
    
    Maar de tijd zal leren wie er op de “lange termijn” gelijk heeft. Wanneer over een jaar of 5 Tesla een key player is op de automarkt met een hogere market value dan momenteel, zal ik de eerste zijn om m’n ongelijk toe te geven, maar het mag duidelijk zijn dat ik die kans vrij klein acht.
    

    Daar hou ik je graag aan ;)
    Wat ik me dan wel meteen afvraag is of je deze zelfde stelling 5 jaar terug had durven geven. En ben je het er dan mee eens dat in de afgelopen 5 jaar Tesla een statement als deze meer dan waar heeft gemaakt? (van 210 euro per aandeel naar 572 nu. En revenue van 4 miljard naar 24.5 miljard in de zelfde 5 jaar)
20. [verwijderd] 10 april 2020 19:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik denk dat ik dezelfde stelling 5 jaar geleden ook wel had durven nemen ja, ik vind Tesla namelijk al jaren overgewaardeerd. Daar heb ik ook naar gehandeld en dat heeft me helaas ook geld gekost.
    
    Ik moet toegeven dat de concurrentie er langer over heeft gedaan om ook serieus de markt voor elektrische auto’s te betreden dan ik had verwacht en daar heeft Tesla de laatste jaren de vruchten van geplukt, wat dat betreft niets dan lof.
    
    Naar mijn mening zijn de gloriejaren echter voorbij, de concurrentie wordt moordend. Natuurlijk zal het aantal verkochte auto’s toenemen omdat de totale markt zal groeien, maar ik verwacht dat er vooral meer goedkopere modellen verkocht zullen worden en dat de marge zal dalen.
    
    Ik verwacht daarom dat Tesla de hooggespannen verwachtingen welke nu al in de koers zijn verwerkt niet waar zal kunnen maken.
    
    
21. löngterm 10 april 2020 20:40

    auteur info

    • löngterm

      Lid sinds: 16 jan 2016

      Laatste bezoek: 25 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 252

      Gegeven: 208

    •    Aantal posts: 1.950

    quote:

    Farmer in name only schreef op 10 april 2020 19:58:

    Ik denk dat ik dezelfde stelling 5 jaar geleden ook wel had durven nemen ja, ik vind Tesla namelijk al jaren overgewaardeerd. Daar heb ik ook naar gehandeld en dat heeft me helaas ook geld gekost.
    
    Ik moet toegeven dat de concurrentie er langer over heeft gedaan om ook serieus de markt voor elektrische auto’s te betreden dan ik had verwacht en daar heeft Tesla de laatste jaren de vruchten van geplukt, wat dat betreft niets dan lof.
    
    Naar mijn mening zijn de gloriejaren echter voorbij, de concurrentie wordt moordend. Natuurlijk zal het aantal verkochte auto’s toenemen omdat de totale markt zal groeien, maar ik verwacht dat er vooral meer goedkopere modellen verkocht zullen worden en dat de marge zal dalen.
    
    Ik verwacht daarom dat Tesla de hooggespannen verwachtingen welke nu al in de koers zijn verwerkt niet waar zal kunnen maken.
    
    

    Kijk aan als ik dit soort berichten lees vind ik toch weer motivatie om zo nu en dan hier wat in elkaar te zetten. Veel succes met je positie en het zou mooi zijn als je hier vaker inhoudelijk probeerd te reageren op mijn posts en de serieuze post van anderen. Het is duidelijk dat ik het niet met je eens ben maar op deze manier hoor ik het argument van de andere kant graag!