TomTom NL0013332471

Do 27 feb - persbericht Ford

1. [verwijderd] 27 februari 2014 11:50

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   oeverloos gezwets op dit forum over dit en over dat
   de feiten zijn dat de koers niks doet
   dat het management niks doet
   dat er geen enkel goednieuwsbericht is vanuit Barcelona
   dat dit dood geld is
   
2. harrysnel 27 februari 2014 12:12

   auteur info

   • harrysnel

     Lid sinds: 17 nov 2004

     Laatste bezoek: 10 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 7251

     Gegeven: 1689

   •    Aantal posts: 4.640

   quote:

   miss future schreef op 27 februari 2014 11:50:

   oeverloos gezwets op dit forum over dit en over dat
   de feiten zijn dat de koers niks doet
   dat het management niks doet
   dat er geen enkel goednieuwsbericht is vanuit Barcelona
   dat dit dood geld is
   
   

   Ga eens naar een voetbalwedstrijd. Ik voorspel dat je na 5 minuten begint te zeuren dat het allemaal niets voorstelt omdat het nog 0 - 0 is. Zinloos dat gedoe zolang er niet gescoord is. Leuk die omhaal vanaf 25 meter maar hij ging wel net langs de kruising. Je pakt na 10 minuten je witte zakdoek en vraagt om ontslag trainer. Als hij niet reageert vanuit de dugout vind je dat arrogant en je stuurt daarom een emailtje naar het bestuur. Na kwartier begin je over de bel-Chinezen en manipulatie. Na 20 minuten word je boos op de stadionspeaker omdat hij te positief is. Daarna begin je te praten over Barcelona, die kunnen wel voetballen. Nog voor de rust flikkeren de echte supporters je de ring af verzoekt men vriendelijk of je het vak wilt verlaten om andere mensen de mogelijkheid te geven te genieten van hun hobby...
   
   En als je clubje kampioen wordt .... :)
3. [verwijderd] 27 februari 2014 12:23

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   een die hard believer
   man kijk naar de koers en Ceo en wordt lid van mij antibeleidTomTom club
4. [verwijderd] 27 februari 2014 13:11

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Mooi stukje harrysnel.
   
   Denk dat ik zelf nog wat extra instap voor het weekend want daarna kan er nieuws komen uit oa Renault (Twingo met hopelijk R-Link) en Qoros, tijdens de autoshow.
   
   Verder, ondanks het geklaag, is het naar autofabrikanten en Tier1 partijen als Harman juist heel belangrijk dat tomtom kiest voor extra investeringen in R&D in de connected car, dan in dividend. Tomtom heeft de extra investeringen zelfs gekozen in nauwe afstemming met haar partners. Daarmee creeert tomtom goodwill bij haar klanten wat de basis legt voor toekomstige opdrachten. Partijen als Harman hebben ook leveranciers nodig die flink investeren in voor hen deelgebieden zoals over the air realtime maps. Daarvoor hebben ze zelfs al servicecontracten (twv 100 mln euro) met bmw en landrover afgesloten.
5. [verwijderd] 27 februari 2014 13:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   @miss future AB voor Harry.
   
   Ik meen dat je geen recht kan doen gelden op je user-name want daar spreekt vertrouwen uit in de toekomst en dat zie ik niet terug in jouw postings.
   
   het is duidelijk dat de meeste posters hier een positie in tom2 hebben en daardoor geloof (wensen te) hebben in een opzienbarende stijging van dit aandeel in de nabije toekomst.
   De tot op heden gepresenteerde resultaten wijken sterk negatief af van de door positivo's bedachte uitkomsten.
   
   Blijft over de toekomst.
   
   Zoals ik het zie is er niets veranderd aan de toekomstmoglijkheden.
   Tom2 is een van de drie aanbieders van global-maps.
   Zij hebben met hun traffic een bijzondere positie weten te verwerven als we het hebben over de kwaliteit.
   Zij zijn zeer goed gepositioneerd in drie groeimarkten tw automotive, mobile en BS.
   Tot op heden is daar nog niet veel van terug te zien in de cijfers door de substantiele daling in het pnd-segment.
   
   Ik heb er alle vertrouwen in dat de door jou zo verguisde CEO erin zal slagen om de transitie af te ronden in die zin dat C&S het in omzet overneemt van hardware(met beduidend hogere marges) en dat de verworven uitgangspositie bij de drie door mij genoemde groeimarkten er tevens toe zal leiden dat ook de omzet weer zal groeien.
   
   Kijk eens naar de cash-flow, de deferred-revenue, de gegeven outlook en realiseer je dan, dat slechts bij een doorbraak in een van de drie door mij genoemde groeimarkten de koers van dit aandeel wel degelijk zal veranderen.
   Er zijn slechts twee mogelijkheden:
   1. Tom2 weet substantieel meer omzet te genereren in 1,2 of 3 groeimarkten met als resultaat dat de koers hogere regionen opzoekt.
   2. Tom2 is niet in staat om substantieel extra omzet te genereren uit hun verworven uitgangpositie in de 3 groeimarkten met als gevolg dat BART1805 gelijk krijgt met zijn voorspelling dat het management van tom2 al een bijzondere prestatie weet te leveren in dit zwaar competatieve segment indien ze in 2016 een omzet weten te realisern van 1 miljard bij een winst van 100 mio.
   Ik zal de eerste zijn die hem gelijk zal geven indien dat scenario zich voor zal doen tot op heden houdt ik mij vast aan de transitie (nb deferred) en de ongekende mogelijkheden die er uit tenutten zijn in zowel mobile, automotive als business solutions.
   
   
   
   
6. [verwijderd] 27 februari 2014 13:42

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Niet blijven zeuren over dat Multi-Sport GPS horloge.
   Dat draagt weinig bij tot de revenues.
   
   Stel je voor dat alle produkten die Philips uitbrengt oeverloos op de fora worden beschreven.
   
   Het geeft blijk van een bedrijf wat te eenzijdig gericht is en onvoldoende spreiding in technische produkten maakt/produceert en daardoor geen goed verdienmodel heeft.
   
   Het ontbreken van een goed advertentie_verdienmodel is haar grootste handicap.
   Een gemiste kans.
7. [verwijderd] 27 februari 2014 14:03

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   KOS schreef op 27 februari 2014 13:42:

   Niet blijven zeuren over dat Multi-Sport GPS horloge.
   Dat draagt weinig bij tot de revenues.
   
   Stel je voor dat alle produkten die Philips uitbrengt oeverloos op de fora worden beschreven.
   
   Het geeft blijk van een bedrijf wat te eenzijdig gericht is en onvoldoende spreiding in technische produkten maakt/produceert en daardoor geen goed verdienmodel heeft.
   
   Het ontbreken van een goed advertentie_verdienmodel is haar grootste handicap.
   

   Wist je dat garmin meer verdient aan fitness dan aan pnd's? En daarnaast is ook nog eens de pnd een krimpmarkt en fitness een groeimarkt. Het gaat dus wel degelijk ergens over.
   
   Inderdaad, tomtom heeft nu twee horloges plus eentje met Nike. Terwijl Garmin een groot assortiment heeft in diverse sporten, ook golf bijvoorbeeld. Maar tomtom gaat nu wel een fitness productlijn verder opbouwen nu de eerste producten goed ontvangen zijn en klanten het ook bij het tomtom merk vinden passen en er een netwerk van retailers is opgebouwd. Dat was de belangrijkste stap, nieuwe producten moeten immers wel goed kunnen 'landen' in meerdere opzichten (bij de consument in zijn merkbeleving en in een reeds opgebouwd netwerk van verkooppunten, zie eerdere posts vinno)
   
   In 2013 was de omzet van tomtom sporthorloges "tens of millions". Ik heb dat vertaald naar tientallen miljoenen, zal wel rond de 25 zijn. Dit jaar willen ze "meer dan verdubbelen". Dan zou je op 50 miljoen uitkomen. Die omzet gaat niet alleen uit de fitness horloges komen, maar ook nieuwe nog uit te brengen fitness producten.
   
   Uiteraard is 50 miljoen op een totale omzet van 900/950 miljoen (uitgaande dat 900 een conservatieve outlook was) niet schokkend veel, maar toch al substantieel aan het worden is. Als in 2015 ook een verdubbeling gerealiseerd kan worden (van 50 naar 100) dan kan dat de pnd krimp (van 400 naar 350 bijvoorbeeld) compenseren. En dan is dus de consumer divisie op zichzelf al niet meer krimpend. Zeker als je weet dat fitness marges beter zijn.
   
   Dan hoeven de andere divisies als business solutions en automotive dus niet te groeien om consumer te compenseren, maar komt dat on top of de neutrale consumer omzet. Ook gaan alle divisies betere marges laten zien. Consumer dankzij fitness, automotive dankzij componenten, het psa contract en afgestote hardware en business solutions door de blijvend sterke organische en geacquireerde groei in fleetmanagement abonnees.
   
   Goddijn zit best veilig met zijn groei voorspelling 2015. Alleen een nieuwe diepe crisis kan dat nog voorkomen, en die verwacht ik niet. Tenzij je ineens een ramp krijgt. De laatste crisis werd niet veroorzaakt maar wel getriggerd door Fukushima. Dat was toen net een laatste zetje de verkeerde kant op. Ik voorzie dat nu niet en mocht er toch ineens een grote economische terugval komen dan kun je je daar tzt altijd nog tegen beschermen.
8. [verwijderd] 27 februari 2014 14:07

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   hoe bedoel je te eenzijdig gericht?
   
   ze zijn aanwezig in automotive, business solutions en mobile.
   daarnaast trachten ze in consumer waar ze vandaan komen de teruggang in pnd's op te vangen door in dat segment een graan(tje) mee te pikken van de hype die er nu is mbt sportwatches.
   
   ik weet dat jij alleen op de "feiten" af gaat.
   is het voor jou niet voldoende dat de C&S omzet incl deferred de hardware omzet overstijgt?
   is het voor jou niet voldoende dat de uitgangspositie van tom2 in groeimarkten als B&S, automotive en mobile er een is waar veel concurrenten veel voor over zouden hebben?
   is het voor jou alleen waar als het bewijs geleverd wordt nadat omzet en winst substantieel stijgen?
   
   mbt de laatste zin geef ik je gelijk alleen om daarvan te profiteren zal je nu wel degelijk al een positie in tom2 moeten hebben opgebouwd!
   
   derhalve ben ik het volstrekt oneens met jouw stelling dat tom2 te eenzijdig gericht is en onvoldoende spreiding heeft in haar producten ( ze zijn prominent aanwezig in drie enorme groeimarkten) en dat ze geen goed verdienmodel hebben.
   
   vwb het verdienmodel zal de toekomst uitwijzen of ze inderdaad de massa het werk kunnen laten doen tot op heden is dat ongewis.
   ik geef graag het voordeel van de twijfel aan hg cs om ons daarmee in positieve zin te verrassen.
9. [verwijderd] 27 februari 2014 14:13

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   *Justin* schreef op 27 februari 2014 14:03:

   [...]
   
   Wist je dat garmin meer verdient aan fitness dan aan pnd's? En daarnaast is ook nog eens de pnd een krimpmarkt en fitness een groeimarkt. Het gaat dus wel degelijk ergens over.
   
   

   Al deze technische snufjes/apparaatjes of whatever zijn immer onderhevig aan enorme "deflatie_prijzen"."
   Gaat het niet echt worden.
   
   TomTom had een aparte en goede tak moeten hebben die onderdeel zou moeten zijn van de "electronische" advertentiemarkt.
   Een blijvende en goede inkomstenbron.
   Uiteraad zou dat een enorme uitdaging zijn geweest dat begrijp ik.
10. [verwijderd] 27 februari 2014 14:34

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Het ontbreken van een sociaal partner_gezicht naar buiten zoals ik dat noem...... de smartphone.
    Het ontbreken van een goed bevochten deel van de electronische advertentiemarkt.
    
    Thans resteert voor een dominant deel onderleverancier van al die grote jongens en zij bepalen wat TomTom voor haar vele inspanningen vergoed krijgt en dat is een slavenpremie.
    
    Het enige juiste is TomTom onder te brengen bij een van die grote jongens.
12. [verwijderd] 27 februari 2014 14:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    www.snssecurities.nl/Research/Actions...
    
    TomTom (Hold): E-call legislation approved – a growth driver for maps
    The facts: Yesterday, the European parliament approved legislation that will make emergency call services compulsory on all new vehicles as of October 2015. The legislation calls for cars to be fitted with automated modems that will send a distress signal to emergency services, indicating the exact location (and depending on the vehicle) the seriousness of the accident. Emergency services can therefore react faster and safe lives. Opponents of the law because of possible privacy issues have been appeased as the legislation includes a strengthened data protection clause that ensures that eCall-equipped vehicles are not subject to constant tracking. The parliament vote also calls for the EU commission to investigate whether the law should be extended to include older vehicles as well by 2018. The legislation will not become effective until a deal is struck with EU member state transport ministers.
    Our analysis: We assume that the legislation will be approved by the transport ministers of the EU as the overall cost of the technology is roughly EUR 50-75, which is not a major amount given the total cost of manufacturing a car. This assumption is also based on the economic savings if eCall starts to save lifes and reduces traffic jams because of faster response times from emergency services.
    If approved for adoption in 2015 (or early 2016), car manufacturers in Europe must change the design of the models that they are currently working on. This means that most, if not all, car manufacturers will include eCall in their setup, meaning that there will be a significant uptick in demand for technology that includes a modem and a map. Technology that TomTom, as we have outlined in our report dated January 2012 that focused on the Automotive unit, has available.
    In 2013, 13.7m passenger cars were registered in the 27 EU member states. Of that number, we assume that over 40-45% already had a telematics unit factory installed including a map. In terms of the impact to map sales, we assume that there will be incremental demand for roughly 7-8m maps. Given that TomTom roughly has a 35% market share, this could translate into a material revenue stream. We do note that for the lower end of the market, the most basic map will be used, meaning that revenue from that segment will be more limited. But assuming a blended map price of EUR 25 (over all the car segments), the incremental revenue could be EUR 35m. If TomTom can provide the modem and related technology, the revenue impact could be even higher. Moreover, given the margin on maps, the impact on EBITDA could be even higher.
    
    Conclusion & Action: If eCall becomes legislation in 2015 or 2016, car manufacturers will have to include the technology into their 2014 and later models, meaning that there will be substantial incremental demand for eCall technology and maps. Given that TomTom has the eCall technology inhouse as well as the maps, the incremental revenue and especially the incremental EBITDA could be material.
13. [verwijderd] 27 februari 2014 14:38

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    KOS schreef op 27 februari 2014 14:13:

    [...]
    
    Al deze technische snufjes/apparaatjes of whatever zijn immer onderhevig aan enorme "deflatie_prijzen"."
    Gaat het niet echt worden.
    
    TomTom had een aparte en goede tak moeten hebben die onderdeel zou moeten zijn van de "electronische" advertentiemarkt.
    Een blijvende en goede inkomstenbron.
    Uiteraad zou dat een enorme uitdaging zijn geweest dat begrijp ik.
    

    In high tech zijn producten inderdaad heel gevoelig voor prijserosie, daar staat tegenover dat producenten in dat segment dat als geen ander begrijpen.
    ik meen dat tom2 niet in dat segment actief is daarnaast bewijzen apple en samsung kwartaal op kwartaal dat het wel degelijk iets kan worden.
    
    Je geeft aan dat tom2 een goede tak zou moeten hebben in de location-based advertising market.
    Ik onderschrijf volledig dat dat geweldig zou zijn.
    Echter deze markt wordt bepaald door de eco-systemen waarbij google ruim op kop ligt en het zelfs voor een apple met zijn kwalitatieve superioriteit qua gebruikersgroep moeilijk is om aan te klampen dan wel erover heen te gaan.
    om tom2 daar een plaats te willen geven is teveel van het goede en zou ook direct inspirator in een kwaad daglicht stellen omdat dan een koersdoel van 30 euro wel heel magertjes is.
    
    terug naar af.
    tom2 heeft zich sterk gepositioneerd in een aantal groeimarkten, ze hebben bewezen dat de transitie is geslaagd(indien je deferred meeneemt) om het zwaartepunt van hardware naar c&s te verleggen.
    location-based is een stap te ver maar met succes in de andere drie groeimarkten is er voor de huidige aandelhouders voldoende te winnen aan hun positie in tom2.
14. hvasd2 27 februari 2014 14:39

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1244

      Gegeven: 165

    •    Aantal posts: 16.730

    We kochten Tomtom op ma 24-02-2014 voor 4.61 €.
    
    Er was een maximale winst mogelijk van +0.65% bruto.
    Met 5000,- € is dit 5033,- € bruto. Dit is 5016,- € netto.
    
    Ons advies is om een stoploss te zetten op 4.38 €.
    Het resultaat bij verkoop op deze stoploss zou -4.99% bruto zijn.
    Met 5000,- € is dit 4751,- € bruto. Dit is 4735,- € netto.
    
    Die 4,61 ................
15. [verwijderd] 27 februari 2014 15:15

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    hvasd2 schreef op 27 februari 2014 14:39:

    We kochten Tomtom op ma 24-02-2014 voor 4.61 €.
    
    Er was een maximale winst mogelijk van +0.65% bruto.
    Met 5000,- € is dit 5033,- € bruto. Dit is 5016,- € netto.
    
    Ons advies is om een stoploss te zetten op 4.38 €.
    Het resultaat bij verkoop op deze stoploss zou -4.99% bruto zijn.
    Met 5000,- € is dit 4751,- € bruto. Dit is 4735,- € netto.
    
    Die 4,61 ................
    

    volgens mij wordt die 4,61 alleen maar vastgehouden zodat de 'dirty' exit (4,61 + 50% premie) binnen de range (6-7 euro) van Exit-Q3 blijft :-)
16. [verwijderd] 27 februari 2014 15:39

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    GLMF schreef op 27 februari 2014 15:15:

    Exit-Q3
    

    Is dat die man die de laatste tijd alleen maar van die blauwe dampen zit te produceren met directeurssigaren? ;-)
    
    Misschien wel een leuke "hit" voor komend weekend:
    
    "Weet je wat ik wel zou willen zijn? Een exit-rookgordijn, een exit-rookgordijn!"
    
    Beduidend beter dan: "Zak es effe door, zak es effe door!"
17. [verwijderd] 27 februari 2014 15:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Sorry voor het zoveelste review, maar ik zie het toch ook als een erkenning van de kwaliteit van de Fitness producten van TomTom:
    www.tapscape.com/tomtom-gps-multispor...
18. horscamp 27 februari 2014 15:55

    auteur info

    • horscamp

      Lid sinds: 07 feb 2005

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 188

      Gegeven: 33

    •    Aantal posts: 1.174

    TomTom voor Ajax geen slecht plan want Ajax is in Europa helemaal de weg kwijt!
19. hvasd2 27 februari 2014 16:33

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1244

      Gegeven: 165

    •    Aantal posts: 16.730

    quote:

    hvasd2 schreef op 27 februari 2014 14:39:

    We kochten Tomtom op ma 24-02-2014 voor 4.61 €.
    
    Er was een maximale winst mogelijk van +0.65% bruto.
    Met 5000,- € is dit 5033,- € bruto. Dit is 5016,- € netto.
    
    Ons advies is om een stoploss te zetten op 4.38 €.
    Het resultaat bij verkoop op deze stoploss zou -4.99% bruto zijn.
    Met 5000,- € is dit 4751,- € bruto. Dit is 4735,- € netto.
    
    Die 4,61 ................
    

    16:31:22 4,615 2.005
    16:31:22 4,615 537
    16:31:22 4,615 1.380
    16:31:22 4,615 1.028
    16:31:16 4,615 1.933
    16:31:16 4,615 792
    16:31:16 4,615 600
    16:31:16 4,615 550
    16:31:16 4,615 402
    16:31:16 4,615 1.060
    16:31:14 4,615 1.132
    16:31:00 4,615 3.065
    16:31:00 4,615 324
    16:31:00 4,615 364
    16:31:00 4,615 944
    16:31:00
    
    Die 4,61 ??!! De Amerikanen helpen wel even mee ;-)
20. [verwijderd] 27 februari 2014 16:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    4,633.. Hopelijk zijn we nu vertrokken naar de 4,7-4,8.
    Het is alleszins de hoogste koers sinds de grote val op 11 februari :)
21. [verwijderd] 27 februari 2014 16:38

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ja, die koopgolf op 4,615 geeft de burger moed. Zo denk je dat het weer een lange saaie dag wordt en zo zit er toch weer een omgekeerd Marietje in.