*Justin* schreef op 27 mei 2014 11:12:
Meest interessante quote van Goddijn in het 2 pagina's grote stuk in het FD, is wat mij betreft:
"We verwachten ook te kunnen profiteren van CarPlay, het softwareplatform voor in de auto dat Apple heeft gebouwd voor auto's. De kaarten voor dit platform komen bij ons vandaan.
De samenwerking met Apple wordt intensiever. Wij hebben partij gekozen. Apple is nu ons distributieplatform. Een voordeel voor ons is dat Apple-gebruikers ons kunnen helpen onze kaarten te verbeteren. Dat wordt ze straks ook makkelijker gemaakt".---
Twee dingen daar over:
- Dit is anders dan een paar jaar geleden, toen TomTom aangaf geen partij te kiezen. Ik vermoed dat ze nu wel partij kiezen, omdat nu duidelijk is dat de strijd voornamelijk tussen twee platforms gaat plaatsvinden. Google en Apple. BlackBerry heeft een mooi platform (QNX) dat ze ooit hebben overgenomen van Harman. Maar dat gaat niet dezelfde positie innemen, omdat BlackBerry geen grote app ontwikkelaars schare heeft als Apple met iOS en Google met Android. Naarmate consumentenproducten en automotive producten dichter naar elkaar toegroeien, krijgen de partijen die sterk zijn in het consumentensegment de bovenhand. Dus Apple en Google.
- Ik herinner me dat die Jos Versteeg zei dat nauwere samenwerking met Apple kansloos was. Hierboven staat niet dat TomTom streeft naar meer samenwerking met Apple, maar dat de samenwerking intensiever wordt. Het staat er dus als een gegeven dat nu plaatsvindt en niet als een doel.