Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,022
  • Verschil

    -0,106 -2,57%
  • Volume

    566.861 Gem. (3M) 268,1K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ In watchlist

tOMtOM 15 November 2015 tm 22 November

1.383 Posts
Pagina: «« 1 ... 16 17 18 19 20 ... 70 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 18 november 2014 14:52
    quote:

    Dinah-Moe Tomm schreef op 18 november 2014 14:46:

    [...]
    Dan zou ik toch even een weekje of hooguit een maandje wachten en er op 6 of 7 euro uitstappen.
    Daartoe ben ik ook zeker bereid. Tot en met Q1 2015.
  2. [verwijderd] 18 november 2014 14:59
    quote:

    Dinah-Moe Tomm schreef op 18 november 2014 14:46:

    [...]
    Dan zou ik toch even een weekje of hooguit een maandje wachten en er op 6 of 7 euro uitstappen.
    Met het risico dat het over een maand op 4 of nog lager staat. Redenen om te stijgen zijn er (op dit moment) in ieder geval niet.
  3. [verwijderd] 18 november 2014 15:04
    Beetje bij beetje begint het er op te lijken ......ja ik formuleer het heeeeeeeel voorzichtig dat de vrije val een parachute krijgt...... Er is vandaag in iedergeval rond de 5,20/5,21 een vullende bied en ik vind zelf dat het biedboekje wat sterkte in het algemeen vertoont......Kan ook mijn onervarenheid zijn hoor;)
  4. [verwijderd] 18 november 2014 15:05
    quote:

    Mauricee schreef op 18 november 2014 14:05:

    [...]

    Justin, ik ben het met je eens dat de markt een bepaalde indicatie afgeeft en inderdaad voldoende "aanwijzingen" zijn, maar keihard bewijs is er gewoon niet.

    Ik vraag me ook sterk af waarom Hound en Bluewater zo sterk hun posities hebben uitgebreid in TT in zo'n korte tijd, terwijl daar financieel geen grondslag voor is (winstgevend zonder schulden). Weten zij iets dat wij niet weten?

    Ik wil TT, die niet bepaald bekend staan om hun aandeelhouders-gerichte aanpak, nog een laatste kans geven en wacht dus inderdaad het mogelijke VW nieuws af. Maar ik ben wel dermate mijn geduld kwijtgeraakt dat indien er niet binnen afzienbare tijd nieuws komt dat de koers kan stuwen, ik mijn long positie volledig eruit ga gooien (verlies of niet). Ik ben onderhand aardig ziek van het gemanipuleerde koersverloop van TT afgelopen jaren.
    De belangrijkste deal met Volkswagen Audi Group is al binnen!!! De gezamenlijke ontwikkeling van kaarten en technologie voor HAD (TomTom heeft voor HAD verder ook een deal gesloten met een zeer belangrijke toeleverancier voor de autofabrikanten; Bosch).
    Die wordt vanaf 2016 stapje voor stapje ingevoerd en komt uiteindelijk in ALLE 10 miljoen nieuwe VAG-auto's per jaar.
    Dit zijn Live Services die gebaseerd zijn op een jaarlijks abonnement (bij Renault kost zo'n jaarlijks abonnement 46,55 excl. btw). Jaar in jaar uit stapelen met miljoenen nieuwe abonnementen. Rond 2020 rijden er al zo'n 35-40 miljoen VAG-auto's rond met zo'n abonnement. Dat levert een jaarlijkse extra omzet van ruim boven de 1 miljard met een winstmarge van 70%-80%. Heb je het over 6 a 7 euro wpa en dat is dan alleen Volkswagen Audi Group.

    De EXTRA deal die per abuis op de Duitse website van TomTom is gepubliceerd gaat over de directe levering van real-time Traffic aan zo'n 2 miljoen auto's per jaar (Audi start Q4-2014 en Volkswagen vanaf Q1 2015). Ook allemaal nieuwe jaarabonnementen; vermoedelijk ergens tussen de 10-15 euro per jaar. IBij een take-rate van 35%-40% komen er per jaar dus zo'n 750.000-800.000 auto's bij. De take-rate stijgt dus over 3 jaar zit je al snel op zo'n 3 miljoen nieuwe abonnementen. En jaar in jaar uit groeit dat aantal auto's met TomTom-Live Services inside.
    In 2018 heb je het dan over ergens rond de 1 euro extra aan wpa vanuit deze EXTRA VAG-deal. In 2017-2018 wordt naar mijn verwachting het koersdoel van 30 euro van inspirator eenvoudig gerealiseeerd. Daarna gaat het door de groei in HAD nog veel harder omhoog. HAD betekent vooral extra veiligheid in de auto (files, verkeersaanwijzingen, rijstroken, weersomstandigheden, voertuig naar voertuig communicatie etc.etc.).

    München, 29. Oktober 2014 – TomTom (TOM2) hat eine mehrjährige Vereinbarung mit der Volkswagen Gruppe geschlossen, einem der führenden Automobilhersteller der Welt und dem größten Autobauer in Europa. TomTom stellt seine Verkehrsinformationen für wenigstens zwei Millionen Fahrzeuge der Volkswagen Gruppe in Europa bereit, den Anfang macht Audi ab dem vierten Quartal 2014.

    TomTom ist ein global führendes Unternehmen im Bereich Verkehrsinformationen und verfügt über die breiteste Basis an Echtzeit-GPS Messungen weltweit, die die aktuelle Verkehrssituation auf allen Straßen erfassen. TomTom Traffic erkennt mehr Staus - mit weniger Falschmeldungen - als jeder andere Wettbewerber und zeichnet so ein eindeutiges Bild der Verkehrsbedingungen während jeder Fahrt.

    Volkswagen und Audi Fahrer profitieren ab jetzt von dem exaktesten Dienst, den es auf dem Markt gibt, der mehr als 100 Millionen Kilometer Straße abdeckt. Navigationssysteme können verlässliche Alternativrouten vorschlagen und dem Autofahrer so zahlreiche Stunden Reisezeit pro Jahr einsparen sowie gleichzeitig aktiv den Spritverbrauch senken.

    „Wir sind hoch erfreut diese wichtige Partnerschaft mit der Volkswagen Gruppe, einem der führenden Automobilhersteller der Welt, bekannt geben zu können, und so unsere globale Vormachtstellung als führender Anbieter von Navigationstechnologie zu stärken“, sagt Harold Goddijn, CEO von TomTom. „TomTom hat Verkehrsinformationen und effizientes Routing wie wir es heute kennen, erfunden und die Entwicklung vorangetrieben. Die großflächige Verwendung und fortlaufende Weiterentwicklung von TomTom Traffic werden dazu beitragen, die Verkehrsbelastung und den CO2 Ausstoß in Zukunft zu reduzieren und gleichzeitig die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen.“

  5. [verwijderd] 18 november 2014 15:09
    quote:

    wave-trader schreef op 18 november 2014 14:59:

    [...]

    Met het risico dat het over een maand op 4 of nog lager staat. Redenen om te stijgen zijn er (op dit moment) in ieder geval niet.
    volgens jou zou hij niet eens boven de 4 komen want toen ging jij short
  6. [verwijderd] 18 november 2014 15:11
    Iemand dit bericht al gezien?

    1012 GMT [Dow Jones]–Dutch navigation-device maker TomTom (TOM2.AE) continues to be outflanked by Nokia (NOK) in the digital map-making market, Kepler Cheuvreux says in a research note. Although TomTom is investing EUR250 million in R&D this year to win market share, Nokia’s HERE unit looks set to remain the dominant force, especially in the automotive segment. The Finnish company Friday told investors it remains committed to HERE and that it aims to sharpen the unit’s focus and grow revenues. “With HERE spending about twice as much on R&D as TomTom, we remain concerned about the potential return on TomTom’s R&D investments,” Kepler says. The broker has a ‘reduce’ rating on the shares and trims its target price to EUR5.30 from EUR5.49, partly to reflect lower automotive sales. Shares -2.5% at EUR5.19.

    Wat is de mening van de kenners over de argumentatie van Kepler?

    Bestaat het gevaar dat NOKIA/HERE toch nog de deal met VW zou wegkapen voor TT?
  7. [verwijderd] 18 november 2014 15:15
    quote:

    pietje zwart schreef op 18 november 2014 15:09:

    [...]
    volgens jou zou hij niet eens boven de 4 komen want toen ging jij short
    Nee hoor ik ging op ongeveer 6.50 short.
    Je moet die verhalen van Praxis niet geloven dat is een geweldige sukkel. Ik schat jou veel intelligenter in.
  8. [verwijderd] 18 november 2014 15:26
    quote:

    Mauricee schreef op 18 november 2014 15:11:

    Iemand dit bericht al gezien?

    1012 GMT [Dow Jones]–Dutch navigation-device maker TomTom (TOM2.AE) continues to be outflanked by Nokia (NOK) in the digital map-making market, Kepler Cheuvreux says in a research note. Although TomTom is investing EUR250 million in R&D this year to win market share, Nokia’s HERE unit looks set to remain the dominant force, especially in the automotive segment. The Finnish company Friday told investors it remains committed to HERE and that it aims to sharpen the unit’s focus and grow revenues. “With HERE spending about twice as much on R&D as TomTom, we remain concerned about the potential return on TomTom’s R&D investments,” Kepler says. The broker has a ‘reduce’ rating on the shares and trims its target price to EUR5.30 from EUR5.49, partly to reflect lower automotive sales. Shares -2.5% at EUR5.19.

    Wat is de mening van de kenners over de argumentatie van Kepler?

    Bestaat het gevaar dat NOKIA/HERE toch nog de deal met VW zou wegkapen voor TT?
    Nokia speelt het spel veel slimmer dan TT. Door te hinten op de deal met VW en te zeggen dat ze 2 x zoveel in R&D stoppen als TT creëeren ze onzekerheid bij de particuliere TT belegger die gaat verkopen en de weg naar beneden is hierdoor weer ingezet.
  9. [verwijderd] 18 november 2014 15:27
    quote:

    Mauricee schreef op 18 november 2014 15:11:

    Iemand dit bericht al gezien?

    1012 GMT [Dow Jones]–Dutch navigation-device maker TomTom (TOM2.AE) continues to be outflanked by Nokia (NOK) in the digital map-making market, Kepler Cheuvreux says in a research note. Although TomTom is investing EUR250 million in R&D this year to win market share, Nokia’s HERE unit looks set to remain the dominant force, especially in the automotive segment. The Finnish company Friday told investors it remains committed to HERE and that it aims to sharpen the unit’s focus and grow revenues. “With HERE spending about twice as much on R&D as TomTom, we remain concerned about the potential return on TomTom’s R&D investments,” Kepler says. The broker has a ‘reduce’ rating on the shares and trims its target price to EUR5.30 from EUR5.49, partly to reflect lower automotive sales. Shares -2.5% at EUR5.19.

    Wat is de mening van de kenners over de argumentatie van Kepler?

    Bestaat het gevaar dat NOKIA/HERE toch nog de deal met VW zou wegkapen voor TT?
    De belangrijkste deal met Volkswagen heeft TomTom nu al binnen; de ontwikkeling van HAD-technologie. Die kaarten en services van TomTom komen vanaf 2016 geleidelijk in alle 10 miljoen nieuwe VAG-auto's per jaar. En dat jaar in jaar uit met een take-rate die stijgt van nu 35% (VAG ligt wat hoger dan de markt) naar richting de 100%.
    Ook Bosch heeft gekozen voor TomTom-inside.
    Dat vooral omdat de real-time Maps van TomTom nu klaar zijn. Met deze baanbrekende technologie heeft TomTom een voorsprong.
    Persoonlijk vergelijk ik het een beetje met ASML in haar early days; klein marktaandeel maar baanbrekende technologie. Toen destijds Intel als klant binnenkwam groeide het ASML marktaandeel van 15% snel door naar 80%.
    Volkswagen-HAD is de Intel-deal, de doorbraak, voor TomTom. Over een aantal jaar zie ik TomTom 50% van de markt pakken en daarna doorgroeien.

    HERE heeft momenteel 80% marktaandeel in Automotive en TomTom 20%. De CEO van HERE is recent opgestapt vanwege een meningsverschil over de strategie. Je kunt dit gewoon lezen als dat er strategische deals zijn verloren in Automotive en hij is daardoor aan de kant gezet.
    HERE heeft de afgelopen jaren vooral geïnvesteerd in de smartphone; dat heeft een marktaandeel opgeleverd van 2%. Die smartphonetak is verkocht aan Microsoft.
    De technologische achterstand op TomTom in Automotive zie ik ze niet meer zo inhalen. Zeker niet nu Volkswagen en Bosch voor TomTom hebben gekozen.
    HERE zal vermoedelijk worden verkocht aan Microsoft.

  10. [verwijderd] 18 november 2014 15:30
    Dank voor je feedback, groeibriljant.

    Is het bekend of Kepler belang heeft in Nokia (preken voor eigen parochie)?

    Dat zou e.e.a. wat meer in context plaatsen.
  11. [verwijderd] 18 november 2014 15:30
    quote:

    Mauricee schreef op 18 november 2014 15:11:

    Bestaat het gevaar dat NOKIA/HERE toch nog de deal met VW zou wegkapen voor TT?
    Zou alleen denkbaar zijn als jij werkelijk gelooft dat TomTom er zo'n zootje van maakt in hun communicatie dat iedere willekeurige joker ieder willekeurig verzonnen bericht door hun publicatieprocedures voor persberichten kan krijgen.

    Het is soms een zootje bij TomTom, maar zo bont zullen ze het toch echt niet maken. Te vroeg op de verzenden-knop drukken door een op zich geautoriseerde persoon kan ik me daarentegen wel voorstellen.
  12. harrysnel 18 november 2014 15:33
    quote:

    Mauricee schreef op 18 november 2014 15:11:

    Iemand dit bericht al gezien?

    1012 GMT [Dow Jones]–Dutch navigation-device maker TomTom (TOM2.AE) continues to be outflanked by Nokia (NOK) in the digital map-making market, Kepler Cheuvreux says in a research note. Although TomTom is investing EUR250 million in R&D this year to win market share, Nokia’s HERE unit looks set to remain the dominant force, especially in the automotive segment. The Finnish company Friday told investors it remains committed to HERE and that it aims to sharpen the unit’s focus and grow revenues. “With HERE spending about twice as much on R&D as TomTom, we remain concerned about the potential return on TomTom’s R&D investments,” Kepler says. The broker has a ‘reduce’ rating on the shares and trims its target price to EUR5.30 from EUR5.49, partly to reflect lower automotive sales. Shares -2.5% at EUR5.19.

    Wat is de mening van de kenners over de argumentatie van Kepler?

    Bestaat het gevaar dat NOKIA/HERE toch nog de deal met VW zou wegkapen voor TT?
    Is bericht van gisteren.

    Deze "analyse" ligt in de lijn van 1 van zijn eerdere uitspraken "dat het nog te vroeg was voor TT om de overwinning uit te roepen" en dat het "nieuwe mappingplatform zich nog moet bewijzen". Dat VW mbt HAD voor TT heeft gekozen ipv Here maakt helemaal niets uit als je de eigen mening volledig baseert op het eerder afgegeven advies.

    Als je naar de eerdere adviezen van deze "kenner" kijkt dan zie je dat hij voortdurend achter de feiten aanloopt. Zelf zou ik liever mijn geld aan Bassie en Adriaan meegeven in de hoop dat ze toch een keertje ergens een schat vinden....;)

    corporate.tomtom.com/analysts.cfm?his...
  13. [verwijderd] 18 november 2014 15:34
    quote:

    pietje zwart schreef op 18 november 2014 15:30:

    [...]
    [Modbreak IEX: Gelieve op uw taalgebruik te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
    O ik heb me blijkbaar vergist, nu nader je het niveau van Praxis ineens.
  14. aandeeltje! 18 november 2014 15:45
    Nog ff en dan is het jaar weer voorbij. Beginnen we aan het volgende jaar van de welbekende transitie. De koers is weer terug naar begin jaar dan. Logisch ook verder.

    De honderden miljoenen vn apple gaan dan binnenstromen???? Of worden er 200 mln gpswatches verkocht? Geen van beide....
  15. B_B 18 november 2014 15:47
    quote:

    Putz schreef op 18 november 2014 12:25:

    [...]

    Dan ben ik zeer benieuwd naar je advies bij de huidige stand van zaken.
    Wachten op de introductie van Nokia IOS App (binnenkort).
  16. [verwijderd] 18 november 2014 15:56
    quote:

    B_B schreef op 18 november 2014 15:47:

    [...]

    Wachten op de introductie van Nokia IOS App (binnenkort).
    ah man die finnen kunnen alleen nog maar sauna's maken en bomen kappen.
  17. Putz 18 november 2014 16:07
    quote:

    B_B schreef op 18 november 2014 15:47:

    [...]

    Wachten op de introductie van Nokia IOS App (binnenkort).
    Lijkt me toch een redelijk non-event.
    Heb zelf een Nokia 925 en Here is ok, maar nou ook weer niet wereldschokkend.

1.383 Posts
Pagina: «« 1 ... 16 17 18 19 20 ... 70 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in