Beperktedijkbewaking schreef op 24 augustus 2015 22:29:
[...]
Je hoeft niet alle bedrijfsgeheimen te delen om tot standaardisatie van interfaces of bepaalde minimumeisen te komen. Het is bij elk standaardisatie-overleg altijd een getouwtrek tussen voorlopers en achterblijvers, of tussen partijen die het liefst het eigen product tot een de facto standaard willen maken (en daartoe tijdelijk op de rem staan), en partijen of toeleveranciers die juist snel een gemeenschappelijke minimumstandaard willen zodat ze weten waar ze hun verdere investeringen op moeten focussen.
Zeker in de eerste fase van vooroverleg, waar nu bij die specs voor sensordata sprake van is, is het nog free fight. In de loop van het proces kunnen de rollen overigens gaan verschuiven.
Ik zie het initiatief van HERE (dus eigenlijk van de Duitse drie oem's) als tamelijk logisch, ze kunnen moeilijk Bosch + TomTom (+VW?) hun gang laten gaan en zelf niets doen. Ongetwijfeld zullen TT en Bosch hierbij uitgenodigd worden (als ze er al niet bijzitten) en er aan meedoen. Hoe enthousiast, duwend of remmend, en in welke richting, valt nog te bezien.
TT is standaardisatie of het gebruik van al bestaande standaards of protocollen nooit uit de weg gegaan, al zijn ze in de openbaarheid het meest enthousiast over dingen die ze zelf bedacht hebben.