Beleggen.nl
Uitgebreid zoeken
Markt MonitorMarkt Monitor

TOMTOM OKTOBER 2015

3.218 Posts
Pagina: «« 1 ... 19 20 21 22 23 ... 161 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 4 oktober 2015 21:32

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik verwacht dat binnenkort de hoge heren opnieuw aandelen VW gaan inkopen, zodat in ieder geval de beleggers claim niet hoger word. Merkel zei vanmiddag dat dit Vw verhaal de Duitse industrie niet zal gaan schaden dat is positief. Ik verwacht dat de aandelenbeurzen de komende week gaan stijgen zeker morgen. Ook China komt goed de ellende is daar al geweest en bovendien groeit de dienstensector er fors.
  3. [verwijderd] 4 oktober 2015 21:58

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Vici schreef op 4 oktober 2015 21:27:

    www.rtlz.nl/opinie/column/roland-koop...

    Interessant achtergrond artikel over VW in het Nederlands. (Zeker voor Goudhaantjes aan te bevelen)

    Volkswagen: too big to fail (zu groß zum scheitern)
    Ik heb het artikel gisteren al gelezen op een andere site. Wat wil je nu van mij horen. In principe kan alles omvallen ook Volkswagen.
  9. [verwijderd] 4 oktober 2015 22:09

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik denk dat goudhaantje hem knijpt omdat hij short zit. Morgen gaan we omhoog en einde jaar is volgens vele analisten een S&P van 2200 mogelijk. Tomtom heeft het grondbeginsel van het autonoom rijden in handen nl de kaarten.
  10. [verwijderd] 4 oktober 2015 22:19

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    myself and me schreef op 4 oktober 2015 22:09:

    Ik denk dat goudhaantje hem knijpt omdat hij short zit. Morgen gaan we omhoog en einde jaar is volgens vele analisten een S&P van 2200 mogelijk. Tomtom heeft het grondbeginsel van het autonoom rijden in handen nl de kaarten.
    Je weet niet wat we morgen gaan doen in de middag kan de beurs zomaar omslaan. Ze hebben dan wel kaarten, maar niemand weet of ze met Tesla samenwerken. Ik denk dat Tomtom niet samenwerkt met Tesla, omdat Tomtom zoiets allang kenbaar maakt, dat geldt overigens ook voor Apple. Dat gestotter en uh uh uh was alleen maar om interessant te doen en heb mij daar idd in vergist.
  12. [verwijderd] 4 oktober 2015 22:41

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Tesla deal kan met de q3 cijfers bekend gemaakt worden. Vaak maakt Tomtom gelijk met de cijfers een grote deal bekend. Bovendien dan een nieuwe nog hogere update van het orderboek en wellicht dan al 300 miljoen plus. Er komt geen renteverhoging meer dit jaar . Het IMF is daar ook fel op tegen net als China. Dus de beurzen staan aan vooravond van fors herstel.
  14. [verwijderd] 4 oktober 2015 22:57

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Goudhaantjes schreef op 4 oktober 2015 21:22:

    [...]

    Ik neem mijn woorden terug. Daar heb je gelijk in. Het gaat mij om die witte borden criminelen en niet om die onschuldige werknemers met hun gezinnen.
    Dan zijn we het toch eens want ik bedoelde inderdaad de onschuldige werknemers

    De rest kan mij niet genoeg "geplukt" worden

    Dan ook nog eens het bekend worden dat het pensioen van Wnterkorn €94.000 per maand bedraagt volgens Bild

  15. Mojo 4 oktober 2015 23:56

    • Mojo

      Lid sinds: 16 mei 2010

      Laatste bezoek: 23 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 784

      Gegeven: 90

    •    Aantal posts: 3.251

    quote:

    Goudhaantjes schreef op 4 oktober 2015 20:39:

    [...]

    Hopelijk houdt Volkswagen op met bestaan. Slappe hap om excuses aan te bieden. Als dit niet naar buiten was gekomen hadden ze namelijk geen excuses aangeboden, maar waren ze stug doorgegaan.

    Volkswagen is in mijn ogen niet te vertouwen. Ik hoop dat het bedrijf zeer snel failliet gaat en dat Tomtom niet meer samenwerkt met Volkswagen. Ik zit short.
    Volkswagen is te groot voor jou om er wat van te vinden. Jij hebt waarschijnlijk nooit in een VW gereden. Ikke wel en het kan me geen drol schelen dat ze gesjoemeld hebben.
  16. [verwijderd] 5 oktober 2015 00:12

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Prachtig betoog van Alain. Ook hij net als Goddijn en Vigreux super enthousiast. Ze liggen mijlenver voor met HAD . Tomtom is DE basis van het connected rijden door hun unieke maps die onmisbaar zijn . De maps zijn helemaal af en ze zijn er apetrots op niemand anders heeft of kan dit. Daarom nemen de automotive orders ook zo fors toe en dat gaat nog meer versnellen omdat Tomtom uniek is met haar HAD maps. Als Here zonder deze kwaliteiten al 2.5 miljard moest opbrengen hoeveel is dan wel niet het unieke platform van Tomtom waard? En zet dat af tegen de beurswaarde...
  17. [verwijderd] 5 oktober 2015 00:39

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    myself and me schreef op 5 oktober 2015 00:12:

    Prachtig betoog van Alain. Ook hij net als Goddijn en Vigreux super enthousiast. Ze liggen mijlenver voor met HAD . Tomtom is DE basis van het connected rijden door hun unieke maps die onmisbaar zijn . De maps zijn helemaal af en ze zijn er apetrots op niemand anders heeft of kan dit. Daarom nemen de automotive orders ook zo fors toe en dat gaat nog meer versnellen omdat Tomtom uniek is met haar HAD maps. Als Here zonder deze kwaliteiten al 2.5 miljard moest opbrengen hoeveel is dan wel niet het unieke platform van Tomtom waard? En zet dat af tegen de beurswaarde...
    Hold on. Nokia HERE is nog niet verkocht aan die Duitsers misschien gaat het hele circus wel niet door en blijven die Duitsers braaf afnemen bij Nokia, waardoor andere automerken JUIST NIET overstappen naar Tomtom. Het is algemeen bekend dat Duitsers nogal snel een advocaat erbij halen en Nokia HERE alleen uit strategisch oogpunt willen hebben i.v.m. met gevoelige informatie van hun auto's. Hopelijk krijgen zij HERE niet in handen.
  18. [verwijderd] 5 oktober 2015 00:45

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Mojo schreef op 4 oktober 2015 23:56:

    [...]

    Volkswagen is te groot voor jou om er wat van te vinden. Jij hebt waarschijnlijk nooit in een VW gereden. Ikke wel en het kan me geen drol schelen dat ze gesjoemeld hebben.
    VW: Vaarwel Wegen.
    VW: Veel Werk.
    VW: Verwacht Wegenwacht.
    VW: Vieze Wagen.
    VW: Vodden Wagen.
    VW: Volkomen Waardeloos.
    VW: Volledige Wanhoop.
    VW: Volledig Weggeroest.
    VW: Vuilnis Wagen.
  19. [verwijderd] 5 oktober 2015 00:51

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @goudhaantjes infantiele post. Zet je shorts om de hoge heren bij TT zijn over-enthousiast. Maps zijn hot en uiterst waardevol zeker nu met HAD. Tomtom weet dat als geen ander. Op de Nasdaq zou TT anders zijn gewaardeerd.
  21. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 5 oktober 2015 04:07

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 23 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12392

      Gegeven: 16639

    •    Aantal posts: 26.280

    quote:

    Informer schreef op 4 oktober 2015 22:45:

    Goudhaantje

    youtu.be/mjLtH1l81qo

    Als je de message niet begrijpt van Alain.
    Ga dan in een ander aandeel zitten svp.

    Welterusten !!
    Dank voor je link, en AB daarvoor.
    Heb het nu een paar keer beluisterd, maar snap het toch niet helemaal.
    Ik dacht dat TT zich erop beroemde dat ze ook bij 'geen bereik' nog navigatie bieden door offline maps, i.t.t. bijvoorbeeld Google. Daar heeft Den Taye het niet (meer) over.

    Als realtime maps en incremental updates zo belangrijk zijn, waarom verkoopt TT dan nog stand alone (niet connected) pnd's met batchgewijze (if at all) vernieuwde maps?

    De verwerkingstijd van veranderingen in de real world naar hun maps heeft TT geleidelijk teruggebracht van maanden, via weken, naar dagen nu en uren straks.
    Veel sneller zal niet kunnen, want bij elke (door sensoren of GPS traces) opgemerkte verandering zal er enige statistische validatie overheen moeten gaan. Om in journalistieke termen te spreken: "één bron is geen bron".

    Bovendien: stel een onderhoudsvoertuig van de wegbeheerder stopt even met zwaailicht (en evt. tijdelijk neergezette pylonen) op de linkerstrook om een afgevallen stuk vracht op te pakken. Moet dat leiden tot een mapcorrectie, realtime of niet?

    Den Taye maakt geen enkel onderscheid tussen echte veranderingen in de road structure, en acute hazards. Zie ook het laatste commentaar van @Hik in de probes-draad. Men doet alsof elke auto en/of elke automobilist in de HAD-toekomst altijd overal tijdig voor gewaarschuwd wordt. Dat is niet het geval.
    Bij elke afgevallen tak of elk ander incident zal er een auto voor het eerst mee kennis maken (om van erger maar te zwijgen). Vermoedelijk meer dan één auto voor het centraal verwerkt is. Daar zwijgt den Taye over.

    Bij deze problematiek zijn TT's traffic engineers (Schaeffer c.s.) aan het woord, niet hun kaartenmakers.

3.218 Posts
Pagina: «« 1 ... 19 20 21 22 23 ... 161 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.017
AB InBev 2 5.496
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.650
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.645
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.751
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.831
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.892
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.336
Air France - KLM 1.025 35.043
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.823
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.180
AMG 971 133.335
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.998
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.776
Arcelor Mittal 2.033 320.706
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.300
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.737
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.096
ASML 1.766 107.183
ASR Nederland 21 4.485
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.667
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392