Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor
Aandeel

BAM Groep Koninklijke NL0000337319

Laatste koers (eur)

4,164
  • Verschil

    +0,034 +0,82%
  • Volume

    744.702 Gem. (3M) 704,2K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ In watchlist

BAM - Oktober 2015

4.869 Posts
Pagina: «« 1 ... 181 182 183 184 185 ... 244 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 JVDP 25 oktober 2015 13:12
    quote:

    Krasje schreef op 25 oktober 2015 13:06:

    [...]
    Frustratie, heeft ze duur gekocht.

    En weer onder de aankoopprijs verkocht......
    Die Danny moet nog veel leren, jammer van zijn zakgeld.

    Gr. JvdPee
  2. [verwijderd] 25 oktober 2015 19:57
    quote:

    Jvdpee schreef op 25 oktober 2015 13:12:

    [...]
    En weer onder de aankoopprijs verkocht......
    Die Danny moet nog veel leren, jammer van zijn zakgeld.
    Gr. JvdPee
    Iedereen betaalt wel leergeld op de beurs. Er zijn zeker een aantal dingen die ik zelf geleerd heb.

    Beleggers willen ALTIJD als eerst de bus in stormen en ook de mooiste zitplaatsen opeisen, maar éénmaal op hun mooie zitplaats slaat de angst meteen toe dat ze ook als eerste bij de uitgang willen zijn als er bijvoorbeeld brand uitbreekt in de bus. Ze willen én de mooie zitplaats én als eerste bij de uitgang. Hebzucht drijft ze de bus in en angst slaat meteen toe dat ze niet tijdig bij de uitgang zullen zijn. Dit is het belangrijkste dat ik geleerd heb.

    Dit zie ik ook vaak in het echte leven gebeuren. Mensen dringen om maar als eerste de bus of trein in te kunnen en een mooie zitplaats te scoren. Maar ver voordat de eindhalte bereikt is staan ze alweer op om maar als eerste uit te kunnen stappen, Al houdt dat in dat ze minuten lang bij de uitgang moeten staan. Maar ze stappen wel als eerste uit, En dat is belangrijk, :)
  3. Lieps 25 oktober 2015 21:33
    quote:

    Bamix schreef op 25 oktober 2015 20:01:

    November slechte maand voor AEX
    deaandeelhouder.nl/video/2015/10/19/n...

    Klopt dit verhaal ? Want verder lees ik alleen maar positieve berichten over dat de beurs alleen maar UP gaat.
    Deze voorspelling is van afgelopen maandag na het sluiten van de beurs.
    Dit filmpje zie ik als: "het kan vriezen en het kan dooien".
    We gaan eerst up en daarna down? Ja, de beurs gaat altijd omhoog en omlaag.

    Voor technische analyse zou ik altijd de meeste recente voorspelling bekijken.
    Maandag stonden we nog onder de 450 en inmiddels staan we rond de 465.
    Ik doe weinig met TA: enkel voor het bepalen van het precieze in- of uitstapmoment.

    Persoonlijk is het veel belangrijker wat voor waarde je aan jouw aandeel in BAM hecht.
    Bekijk het gewoon eens als de waarde van BAM / 275 mln aandelen * het aantal stuks.

    Te vaak kijken we naar de waan van de dag op de beurs en zijn we hebberig/angstig.
    Natuurlijk heeft het sentiment op de beurs een zeer grote invloed op de koers van BAM.

    Belangrijkste lijkt mij jou verwachting van 5 november en de toekomst van BAM.
    Ik heb aandelen en heb daar een goed gevoel over. De tijd zal het leren. :)
  4. [verwijderd] 25 oktober 2015 22:23
    quote:

    Lieps schreef op 25 oktober 2015 21:33:

    [...]

    Deze voorspelling is van afgelopen maandag na het sluiten van de beurs.
    Dit filmpje zie ik als: "het kan vriezen en het kan dooien".
    We gaan eerst up en daarna down? Ja, de beurs gaat altijd omhoog en omlaag.

    Voor technische analyse zou ik altijd de meeste recente voorspelling bekijken.
    Maandag stonden we nog onder de 450 en inmiddels staan we rond de 465.
    Ik doe weinig met TA: enkel voor het bepalen van het precieze in- of uitstapmoment.

    Persoonlijk is het veel belangrijker wat voor waarde je aan jouw aandeel in BAM hecht.
    Bekijk het gewoon eens als de waarde van BAM / 275 mln aandelen * het aantal stuks.

    Te vaak kijken we naar de waan van de dag op de beurs en zijn we hebberig/angstig.
    Natuurlijk heeft het sentiment op de beurs een zeer grote invloed op de koers van BAM.

    Belangrijkste lijkt mij jou verwachting van 5 november en de toekomst van BAM.
    Ik heb aandelen en heb daar een goed gevoel over. De tijd zal het leren. :)
    Zo is het Lieps,
    BAM heeft nog wat in te halen als je ziet hoe de beurzen deze week omhoog zijn gevlogen. Iedereen heeft een goed gevoel dus kan bijna niet mis gaan. Maar het blijft de beurs.
    De zwakzinnige schommelingen van de beurzen zijn volgens mij net wat je zegt mensen die zich laten leiden door de waan van de dag en op de eerste rij willen zitten maar met angst.
  5. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 26 oktober 2015 07:53
    Dhaka, Amsterdam to discuss Dutch funding for Paira port

    in Port News 26/10/2015
    container port 12.gif

    Funding for building of the Paira deep-sea port in Patuakhali district will come up for discussion during Prime Minister Sheikh Hasina’s visit to Amsterdam on November 3-6, officials said.

    Three Dutch companies have expressed their interest to be involved in construction of the port when Bangladesh sought Expression of Interest (EoI).

    “We received proposals from some world-renowned Dutch companies which expressed interest to be involved in funding the construction of the Paira port. As the Prime Minister is set to visit the Netherlands, she may discuss the issue with her counterpart,” member of the Paira Port Authority (PPA) Saidur Rahman told the FE.

    He said BAM International, a subsidiary of Europe’s largest companies in construction sector Royal BAM Group and APM Terminals, among others, have expressed interest in investing in construction of Bangladesh’s third seaport.

    Mr Rahman said the PPA has sent details about the three Dutch companies to the ministry of shipping (MoS) for next course of action during the high-profile visit.

    Asked about the feasibility study of the port project, he said a British consultancy firm has completed it and will submit it to the PPA soon.

    However, some officials at the shipping ministry have expressed doubt about the necessity and prospect of the proposed port since the country’s prime sea-port Chittagong is raising its capacity. Mongla port’s capacity remains unutilised while another deep seaport at Matarbari or Sondia is being planned.

    “The area selected is not suitable for a deep-sea port. Several billions of dollars have to be spent for dredging the area. Some foreign companies have already expressed doubt about its prospect,” a senior official said.

    He said connectivity between proposed Paira port and capital Dhaka through waterways will also be difficult since the depth of water is very low. Carrying goods by road will be costlier, he added.

    Another official said investment in the port may not be viable considering its location and transportation of volume of goods through it. Other nearest ports with increased capacity and facilities may have the lion’s share of goods to be carried by neighbouring countries under transit and transhipment arrangements, he added.

    He said the prospect of the Paira port will be clear to the government once the feasibility study report is submitted by the British consultancy firm. “But an investor will take decision only after conducting feasibility study on its own.”

    Another official said the Dutch port of Rotterdam had carried out a quick scan on prospect of a deep-sea port at Sonadia and had submitted a report to the government suggesting formation of a company to conduct detailed feasibility and environmental studies.

    However, he said, no further development took place since the submission of the report.

    Earlier, nine Chinese companies had also submitted proposals expressing their interest to invest in the construction of the proposed port.

    The companies included Guizhou No. 2 Electric Power Construction Company, China Harbour Engineering Company Ltd, China Railway Construction Corporation Ltd, Sinohydro Harbour Co Ltd, China Communications Construction Company Ltd, China National Complete Engineering Corporation, and China CAMC Engineering Co Ltd.

    Besides, APM Terminals and BAM International have formed a consortium to invest in the port. In a proposal, they said the consortium will provide necessary funds for the Paira seaport.

    Another senior MoS official said the Paira port is a priority project of government as it has been listed as one of the fast-track projects to expedite its construction. It is also a pre-poll pledge of the government.
    Source: Financial Express
  6. [verwijderd] 26 oktober 2015 08:44
    Mogguh allemaal,

    ff kijken of ik wat Ordi`s kan lozen.Zit weer fantasie in het aandeel door overname gerucht
    bij Harrie door Marktgevoel dus tijd om gestaffeld uit te stappen :-)
  7. [verwijderd] 26 oktober 2015 08:49
    quote:

    Eurowin schreef op 26 oktober 2015 08:44:

    Prijs postzegel omhoog naar 73 cent

    Dan weet je het wel.............
    Nog ff en je kan beter zelf die brief bij geadresseerde in de gleuf gooien ;-)
  8. forum rang 7 Wilbar 26 oktober 2015 08:54
    quote:

    Utreg1960 schreef op 26 oktober 2015 08:49:

    [...]

    ..en zelf bij geadresseerde in de gleuf gooien ;-)
    Vannacht nog geoefend :)
  9. forum rang 7 Wilbar 26 oktober 2015 08:55
    quote:

    Utreg1960 schreef op 26 oktober 2015 08:49:

    [...]
    ....
    en zelf bij geadresseerde in de gleuf gooien ;-)
    Vannacht nog geoefend :)
4.869 Posts
Pagina: «« 1 ... 181 182 183 184 185 ... 244 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in