TomTom NL0013332471

TOMTOM DECEMBER 2015

1. Dokus 7 december 2015 15:09

   auteur info

   • Dokus

     Lid sinds: 10 mei 2015

     Laatste bezoek: 11 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 533

     Gegeven: 132

   •    Aantal posts: 2.459

   quote:

   notebookje schreef op 7 december 2015 14:47:

   Een vraag aan de specialisten. Ergens begin dit jaar, vlak voor de jaarcijfers dacht ik laat ik eens iets nieuws proberen. Ik heb toen naast mijn bestaande Tom2 aandelen een pakketje turbo's aangeschaft. De turbo's zijn in waarde gestegen van 1,78 naar 7,92 vandaag. Ik ben er erg blij mee natuurlijk.
   
   Maar wat is beter? Ik zit te denken om ze te verkopen en om te zetten in aandelen. Of, kan ik de turbo's beter aanhouden aangezien de stoploss erg laag is?
   

   over turbos betaal je wel rente. vraag me even niet hoeveel. Dat zou je eens moeten opzoeken en uitrekenen. wellicht is het rente bedrag verwaarloosbaar.
2. [verwijderd] 7 december 2015 15:19

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Henker schreef op 7 december 2015 14:12:

   [...]
   
   Dan moeten we gaan oppassen!! :) geintje
   

   Je moet zo en zo oppassen voor een leeuw.
3. [verwijderd] 7 december 2015 15:26

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Dokus_ schreef op 7 december 2015 14:41:

   hebben we DH gehad vandaag...of zal er nog een toetje komen?
   

   Denk dat we de DH wel gezien hebben vandaag.Als TomTom rond de 12,40 sluit zou dat mooi zijn.
   Stijgt die toch nog verder.Dan is er echt groot nieuws opkomst. Of bij goed bericht vanmiddag.
   Koers nu 12,43 :)
4. Lee K 7 december 2015 15:26

   auteur info

   • Lee K

     Lid sinds: 19 feb 2004

     Laatste bezoek: 05 sep 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 14

     Gegeven: 34

   •    Aantal posts: 104

   quote:

   Dokus_ schreef op 7 december 2015 14:41:

   hebben we DH gehad vandaag...of zal er nog een toetje komen?
   

   Nieuwe DH komt er aan ..!
5. [verwijderd] 7 december 2015 15:30

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Lee K schreef op 7 december 2015 15:26:

   [...]
   Nieuwe DH komt er aan ..!
   

   Wellicht dat Tomtom 12,50 EUR kan tippen.
6. Juun 7 december 2015 15:30

   auteur info

   • Juun

     Lid sinds: 05 jan 2015

     Laatste bezoek: 15 feb 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 971

     Gegeven: 1723

   •    Aantal posts: 3.227

   quote:

   Dokus_ schreef op 7 december 2015 15:09:

   [...]
   
   over turbos betaal je wel rente. vraag me even niet hoeveel. Dat zou je eens moeten opzoeken en uitrekenen. wellicht is het rente bedrag verwaarloosbaar.
   

   Wat een bank je in rekening brengt is nooit verwaarloosbaar, anders hadden ze het wel achterwege gelaten. Hoe slechter je kunt vinden wat het je kost, hoe argwanender je moet zijn. Het is maar een waarschuwing.
7. [verwijderd] 7 december 2015 15:31

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Dokus_ schreef op 7 december 2015 15:09:

   [...]
   
   over turbos betaal je wel rente. vraag me even niet hoeveel. Dat zou je eens moeten opzoeken en uitrekenen. wellicht is het rente bedrag verwaarloosbaar.
   

   Dokus, het gaat om deze turbo:
   www.bnpparibasmarkets.be/NL/index.asp...
   
   Wat de rente is kan ik echter niet vinden. De stoploss ligt op 4,70 euro.
   
   Maar aanhouden dus is jullie advies?
8. Henker 7 december 2015 15:37

   auteur info

   • Henker

     Lid sinds: 15 okt 2013

     Laatste bezoek: 13 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 33

     Gegeven: 233

   •    Aantal posts: 1.342

   quote:

   notebookje schreef op 7 december 2015 15:31:

   [...]
   
   Dokus, het gaat om deze turbo:
   www.bnpparibasmarkets.be/NL/index.asp...
   
   Wat de rente is kan ik echter niet vinden. De stoploss ligt op 4,70 euro.
   
   Maar aanhouden dus is jullie advies?
   

   Volgens mij is het
   
   Financecosts 1,83%
   
   Zeker weten doe ik dit niet, iemand hier een aanvulling op?
9. Dokus 7 december 2015 15:39

   auteur info

   • Dokus

     Lid sinds: 10 mei 2015

     Laatste bezoek: 11 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 533

     Gegeven: 132

   •    Aantal posts: 2.459

   quote:

   notebookje schreef op 7 december 2015 15:31:

   [...]
   
   Dokus, het gaat om deze turbo:
   www.bnpparibasmarkets.be/NL/index.asp...
   
   Wat de rente is kan ik echter niet vinden. De stoploss ligt op 4,70 euro.
   
   Maar aanhouden dus is jullie advies?
   

   ik heb een artikel van elsevier van 2011 !!!
   een kleine quote
   
   Dat doet de bank niet gratis. ABN AMRO vraagt hiervoor rente. Dit zijn de financieringskosten. Bij Turbo’s en Sprinters op de AEX-index is dit bijvoorbeeld ongeveer 3,5 procent per jaar. Als u een Sprinter op een aandeel koopt waarvan de waarde vervolgens precies gelijk blijft, zal de Sprinter langzaam zijn waarde verliezen.
   
   
   url naar artikel: www.elsevier.nl/Algemeen/nieuws/2011/...
10. eduardo3105 7 december 2015 16:17

    auteur info

    • eduardo3105

      Lid sinds: 07 mei 2013

      Laatste bezoek: 11 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 475

      Gegeven: 481

    •    Aantal posts: 2.448

    quote:

    notebookje schreef op 7 december 2015 15:31:

    [...]
    
    Dokus, het gaat om deze turbo:
    www.bnpparibasmarkets.be/NL/index.asp...
    
    Wat de rente is kan ik echter niet vinden. De stoploss ligt op 4,70 euro.
    
    Maar aanhouden dus is jullie advies?
    

    Rendement op turbo's is altijd hoger dan bij aandelen. Het risico van de stoploss is in dit geval verwaarloosbaar. Ik beleg alleen in turbo's waarbij ik in het verleden nogal eens in de verleiding kwam om te switchen naar een hogere stoploss om mijn rendement te vergroten. Ik heb nu met stoploss 4,60 en 7,02 en blijf nu lekker zitten.
12. [verwijderd] 7 december 2015 16:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Er wil echt geen hond verkopen. Het zou mij best goed uitkomen als we even naar de 12,30 terug mochten. Maar onder 12,34 wil het niet echt.
    
    Shell is trouwens momenteel niet echt een hebbedingetje.
13. [verwijderd] 7 december 2015 16:41

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Artikel over de overname van Here door het Duitse consortium. Here wil ook samenwerken met TomTom.
    
    www.telegraaf.nl/dft/bedrijven/tomtom...
14. [verwijderd] 7 december 2015 16:48

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Mob2020 schreef op 7 december 2015 16:41:

    Artikel over de overname van Here door het Duitse consortium. Here wil ook samenwerken met TomTom.
    
    www.telegraaf.nl/dft/bedrijven/tomtom...
    

    @Mob2020: AB!
    
    Dat is best een opmerkelijke uitspraak van het consortium. En een bevestiging van onze eerdere veronderstellingen hier. Toch een soort "grand coalition"?
15. [verwijderd] 7 december 2015 16:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Mob2020 schreef op 7 december 2015 16:41:

    Artikel over de overname van Here door het Duitse consortium. Here wil ook samenwerken met TomTom.
    
    www.telegraaf.nl/dft/bedrijven/tomtom...
    

    "Belangrijk wordt het dynamische kaarten te krijgen die real-time worden aangepast." Daar loopt TT juist op voor.
    
    Ze hebben TT gewoon nodig ;-)
16. Juun 7 december 2015 16:54

    auteur info

    • Juun

      Lid sinds: 05 jan 2015

      Laatste bezoek: 15 feb 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 971

      Gegeven: 1723

    •    Aantal posts: 3.227

    quote:

    xynix schreef op 7 december 2015 16:48:

    [...]
    @Mob2020: AB!
    
    Dat is best een opmerkelijke uitspraak van het consortium. En een bevestiging van onze eerdere veronderstellingen hier. Toch een soort "grand coalition"?
    

    Een half miljard aan R&D. Of is dat een groot deel van de personeelskosten van die 6500 man die ze aan het vreten houden. Dan is het vergelijkbaar met AND: die hebben in enig jaar ook meer personeelskosten dan omzet en toch winst onder aan de streep. Ra, ra hoe kan dat.
17. [verwijderd] 7 december 2015 16:57

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Vici schreef op 7 december 2015 16:53:

    [...]
    
    "Belangrijk wordt het dynamische kaarten te krijgen die real-time worden aangepast." Daar loopt TT juist op voor.
    
    Ze hebben TT gewoon nodig ;-)
    

    Idd Nokia HERE loopt miles achter Tomtom en daarom hebben ze tomtom nodig. Ik vertrouw die Duitsers voor geen meter met die smerige spelletjes van ze.
18. [verwijderd] 7 december 2015 16:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Juun schreef op 7 december 2015 16:54:

    [...]
    Een half miljard aan R&D. Of is dat een groot deel van de personeelskosten van die 6500 man die ze aan het vreten houden. Dan is het vergelijkbaar met AND: die hebben in enig jaar ook meer personeelskosten dan omzet en toch winst onder aan de streep. Ra, ra hoe kan dat.
    

    Misschien is de kracht van AND juist dat ze niet te groot zijn en alles nog heel overzichtelijk blijft.
19. [verwijderd] 7 december 2015 16:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Vici schreef op 7 december 2015 16:53:

    [...]
    "Belangrijk wordt het dynamische kaarten te krijgen die real-time worden aangepast." Daar loopt TT juist op voor.
    
    Ze hebben TT gewoon nodig ;-)
    

    Tja, wat moeten ze zonder fabriek? En ze zullen niet zo dom zijn om te gaan zitten kijken naar Toyota, GM en Ford die lekker met TomTom doorgaan.
    
    Maar ja, laat die HERE jongens/meidjes dan nog maar eens zinvol werk doen?
20. [verwijderd] 7 december 2015 17:01

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @Xynix helemaal mee eens. Trouwens met GoPro gaat het echt niet goed. Zullen die last hebben van de TT Bandit?
    
    www.marketwatch.com/story/gopro-stock...
21. Juun 7 december 2015 17:03

    auteur info

    • Juun

      Lid sinds: 05 jan 2015

      Laatste bezoek: 15 feb 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 971

      Gegeven: 1723

    •    Aantal posts: 3.227

    quote:

    JanK1 schreef op 7 december 2015 16:58:

    [...]
    
    Misschien is de kracht van AND juist dat ze niet te groot zijn en alles nog heel overzichtelijk blijft.
    

    AND heeft ook een gevaarlijk spelletje gespeeld. Bijna geen klanten, bijna geen omzet en kaarten ontwikkelen in de hoop dat ze daar klanten mee kunnen aantrekken (zekerheid was er niet). Gelukkig is het kwartje de goede kan op gevallen en is er nu 1 miljoen winst op een omzet van 5 miljoen. Maar ik ben me er terdege van bewust dat ik als aandeelhouder geluk heb gehad, dit had ook anders af kunnen lopen. Wel passen ze bij AND goed op de kosten. Die Indiërs kosten naar ik meen € 1,-/uur en dat is het merendeel van de personeelsleden.