TOMTOM FEBRUARI 2016

1. [verwijderd] 12 februari 2016 01:09

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Morgen laatste dag om je Tomtom aandeeltjes voor een redelijke prijs te verkopen.
2. B_B 12 februari 2016 01:31

   auteur info

   • B_B

     Lid sinds: 02 nov 2007

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 357

     Gegeven: 15

   •    Aantal posts: 7.957

   TOMTOM
   HIGHLY AUTOMATED DRIVING AND ADAS
   automotive.tomtom.com/en/highly-autom...
   
   Success Stories
   Renault
   FIAT
   Mazda
   Daimler
   Hyundai Motor Group
   Toyota
   SsangYong Motor
   Volkswagen and Audi
   
   Alle "Success Stories" hebben betrekking op basis kaarten/navigatie en traffic.
   Geen autonomous vehicles.
3. B_B 12 februari 2016 01:44

   auteur info

   • B_B

     Lid sinds: 02 nov 2007

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 357

     Gegeven: 15

   •    Aantal posts: 7.957

   Automated driving: Bosch now conducting tests on roads in Japan
   January 22, 2016
   .....
   The test drives are being conducted on expressways around the cities of Tohoku and Tomei in the Tochigi and Kanagawa prefectures, as well as on the two Bosch proving grounds in Shiobara and Memanbetsu.
   .....
   www.automotiveworld.com/news-releases...
   
   HERE, TomTom In the Race to High Definition Maps
   .....
   In Japan HERE plans to map in HD part of the Tomei Expressway near Tokyo in both directions later this year.
   .....
   TomTom & Bosch
   This week TomTom announced to have extended their partnership (read & watch here) with German automotive supplier Bosch. The two companies will collaborate in the area of maps for highly automated driving.
   
   Under this agreement, TomTom is designing the necessary maps, while Bosch, on the basis of its systems engineering work, is defining the specifications these maps have to meet. At this moment, the maps are already being used in the automated vehicles Bosch is testing on certain public roads in Germany (A81) and in the United States (I280).
   
   Commenting on this partnership, the Bosch board of management member Dr. Dirk Hoheisel said: “Only with high precision maps will automated driving on freeways be possible from 2020.”
   
   What coverage, when?
   When it comes to the wide availability of these maps, Jan Maarten de Vries, Vice President Automotive at TomTom, stated: “By the end of 2015, we want to have new high-precision maps for automated driving for all freeways and freeway-like roads in Germany.” his CEO Harold Goodijn said yesterday in a call with financial analysts: Harold Goddjin: : We are covering the highest road classes in Europe and North America, we expect this to be available end of 2016.“
   .....
   www.gpsbusinessnews.com/HERE-TomTom-I...
   
   Heeft TT Japanse kaarten of gaat Bosch vreemd in Japan?
4. Putz 12 februari 2016 01:46

   auteur info

   • Putz

     Lid sinds: 11 feb 2010

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 172

     Gegeven: 56

   •    Aantal posts: 1.205

   quote:

   B_B schreef op 12 februari 2016 00:52:

   [...]
   
   Teveel aanbod.
   Elke stijging is een kans om te verkopen.
   

   Vandaar de mogelijke productiebeperking... Snap je reactie waarschijnlijk niet.
   Is vaak ook erg lastig met die quasi-superieure one-liners.
5. [verwijderd] 12 februari 2016 02:07

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   B_B schreef op 12 februari 2016 01:00:

   [...]
   
   Levert hooguit wat Traffic werk op.
   .........
   

   B_B,
   je klinkt als Josti met zijn kruimeltjes van Google.
   
   Vooruit; vertel ons nog eenmaal hoe dat Margin Call/Email gedoe werkt.
   Je hebt er ruime ervaring mee.
   
   Ik wens je een rustige wacht.
   
   Grrr.....oet
6. B_B 12 februari 2016 02:17

   auteur info

   • B_B

     Lid sinds: 02 nov 2007

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 357

     Gegeven: 15

   •    Aantal posts: 7.957

   Time to short!
   
   Veel succes!
7. [verwijderd] 12 februari 2016 08:01

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   B_B schreef op 12 februari 2016 02:17:

   Time to short!
   
   Veel succes!
   

   Ja vandaag weer naar de glasbak.
8. [verwijderd] 12 februari 2016 08:21

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   B_B schreef op 12 februari 2016 01:31:

   TOMTOM
   HIGHLY AUTOMATED DRIVING AND ADAS
   automotive.tomtom.com/en/highly-autom...
   
   Success Stories
   Renault
   FIAT
   Mazda
   Daimler
   Hyundai Motor Group
   Toyota
   SsangYong Motor
   Volkswagen and Audi
   
   Alle "Success Stories" hebben betrekking op basis kaarten/navigatie en traffic.
   Geen autonomous vehicles.
   

   Die rijden er anders ook niet veel rond. Dus om daar nou de schoorsteen van te laten roken....
9. chris123 12 februari 2016 08:23

   auteur info

   • chris123

     Lid sinds: 07 dec 2009

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 268

     Gegeven: 257

   •    Aantal posts: 712

   PARIJS (AFN) - Renault heeft vorig jaar zijn winst stevig opgevoerd, via stijgende verkopen van duurdere auto's . De Franse autofabrikant bouwde zijn marktpositie in Europa uit, mede dankzij nieuwe modellen als de Kadjar.
   Renault verkocht vorig jaar in totaal 2,8 miljoen auto's. Dat was ruim 3 procent meer dan in 2014. De omzet ging daarmee met 10 procent omhoog, naar 45,3 miljard euro. De nettowinst steeg met bijna 50 procent naar 3 miljard e
10. [verwijderd] 12 februari 2016 08:33

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Koers is compleet ingestord.Leuk al die feitjes maar de cijfers waren gewoon saai en zwak.Heel vervelend naar aandeel met agressieve dalingen.
    
12. [verwijderd] 12 februari 2016 08:55

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Mannen kopen de dip in dit waarde-aandeel, huilen is voor kleine meisjes.
13. [verwijderd] 12 februari 2016 08:57

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    heb even geen middelen meer om te kopen, helaas
14. harrysnel 12 februari 2016 09:00

    auteur info

    • harrysnel

      Lid sinds: 17 nov 2004

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7251

      Gegeven: 1689

    •    Aantal posts: 4.640

    Koers van TT is flink gedaald. Dit geldt echter ook voor andere aandelen als Ordina, Delta LLoyd, Mittal, Aegon, Fugro, Shell, Apple, Mobileye......noem maar op. Biotech is gehalveerd vanaf de top van vorig jaar. Zelfs een saai fonds als Wessanen staat nu meer dan 30% onder de top van het afgelopen jaar.
    
    TT begon 2015 iets boven de E5. Staat op moment E2 daarboven. Naar mijn mening verklaarbaar vanwege 3 belangrijke punten:
    - verkoop HERE (aandacht voor assetwaarde)
    - groei van het orderboek
    - ontwikkelingen in sector (zelfrijdende auto, IOT) met aandacht daarvoor in de publiciteit
    
    De daling van de afgelopen weken (die ik nooit voor mogelijk had gehouden) komt m.i. door "het algehele beurssentiment" icm het gegeven dat TT voor een zelfstandig pad lijkt te hebben gekozen. Daardoor verschuift de waardering voor wat betreft de beleggers weer meer van "assetwaarde" naar "going concern". WPA outlook 2016, toename investeringen...worden relatief weer belangrijker en het opschuiven van het omslagpunt naar significante winstgevendheid valt dan slecht in de markt.
    
    Het vreemde van beleggen: op E12 denk je "dit kan niet veel verder dalen dan E10" terwijl je nu op E7 zo murw bent gebeukt dat je de E5 ook niet uitsluit. Als ik dat gevoel al heb (2001/2008 meegemaakt op beurs) dan zal dat voor anderen ook gelden. Probeer zelf altijd optimistischer te worden als de boel daalt en de euforie te temperen als de koers door het dak gaat. Ik blijf zitten en wacht op omslag obv fundamentele waarde die ik zie in TT. Het "kotsgevoel" zoals Wies dat omschrijft herken ik bijmezelf. Hoop dat dit dan de bodembel is:).
    
15. [verwijderd] 12 februari 2016 09:02

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Goedemorgen en succes vandaag.
    
    Mvg
16. [verwijderd] 12 februari 2016 09:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    harrysnel schreef op 12 februari 2016 09:00:

    Het vreemde van beleggen: op E12 denk je "dit kan niet veel verder dalen dan E10" terwijl je nu op E7 zo murw bent gebeukt dat je de E5 ook niet uitsluit. Als ik dat gevoel al heb (2001/2008 meegemaakt op beurs) dan zal dat voor anderen ook gelden. Probeer zelf altijd optimistischer te worden als de boel daalt en de euforie te temperen als de koers door het dak gaat. Ik blijf zitten en wacht op omslag obv fundamentele waarde die ik zie in TT. Het "kotsgevoel" zoals Wies dat omschrijft herken ik bijmezelf. Hoop dat dit dan de bodembel is:).
    
    

    Ik herken het maar al te goed. Achteraf denk je altijd 'had ik maar', ook in geval van Tom2 had ik 2 maanden geleden heeeel even overwogen om alles te verkopen. Alleen een dergelijke daling als nu had ik echt niet gedacht. Even terugzakken, ok, maar dit? Nee. Niks wees er op dat het ZO slecht zou gaan. Maar ja, dat is niet alleen te wijten aan Tom2 zelf, gezien de rest van de beurs.
17. [verwijderd] 12 februari 2016 09:06

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Assetwaarde en vooral de financiering ervan wordt niet begrepen door de meute, daarom is contrair long gaan lucratief. Voor 2020 staan we op 35. Moet je wel geduld hebben, maar het rendement is er ook naar.
18. B_B 12 februari 2016 09:08

    auteur info

    • B_B

      Lid sinds: 02 nov 2007

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 357

      Gegeven: 15

    •    Aantal posts: 7.957

    quote:

    Putz schreef op 12 februari 2016 01:46:

    [...]
    Vandaar de mogelijke productiebeperking... Snap je reactie waarschijnlijk niet.
    Is vaak ook erg lastig met die quasi-superieure one-liners.
    

    Business | Fri Feb 12, 2016 12:32pm IST Related: TOP NEWS, BUSINESS
    Oil prices jump almost 5 percent, but oversupply still damps outlook
    SINGAPORE | BY HENNING GLOYSTEIN
    
    Oil prices jumped almost 5 percent on Friday after comments by the energy minister of OPEC-member United Arab Emirates sparked hopes of a coordinated production cut, yet analysts said such a move remained unlikely and that oversupply would persist.
    .....
    in.reuters.com/article/global-oil-idI...
    
    Beleggen is niet moeilijk.
19. [verwijderd] 12 februari 2016 09:11

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    De meute kijkt naar K/W en dividend, dat vinden ze makkelijk te begrijpen dus programmeren ze hun hersens zo dat dit de belangrijke criteria zijn. Balans lezen en begrijpen zijn ze te dom en te lui voor dus dat wordt verdrongen in de minuscule hersentjes van ze.
20. enwatnu 12 februari 2016 09:12

    auteur info

    • enwatnu

      Lid sinds: 06 sep 2015

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 510

      Gegeven: 423

    •    Aantal posts: 1.629

    quote:

    shakermaker schreef op 12 februari 2016 09:06:

    Assetwaarde en vooral de financiering ervan wordt niet begrepen door de meute, daarom is contrair long gaan lucratief. Voor 2020 staan we op 35. Moet je wel geduld hebben, maar het rendement is er ook naar.
    

    Asset waarde is leuk maar uiteindelijk is het ook belangrijk wat je onder de streep overhoudt. Als dit laatste tegenvalt kun je ook je vraagtekens bij de asset waarde zetten.
21. [verwijderd] 12 februari 2016 09:14

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    B_B schreef op 12 februari 2016 09:08:

    [...]
    
    Business | Fri Feb 12, 2016 12:32pm IST Related: TOP NEWS, BUSINESS
    Oil prices jump almost 5 percent, but oversupply still damps outlook
    SINGAPORE | BY HENNING GLOYSTEIN
    
    Oil prices jumped almost 5 percent on Friday after comments by the energy minister of OPEC-member United Arab Emirates sparked hopes of a coordinated production cut, yet analysts said such a move remained unlikely and that oversupply would persist.
    .....
    in.reuters.com/article/global-oil-idI...
    
    Beleggen is niet moeilijk.
    

    Dat kotsgevoel waar @Harrysnel en @Wiesje het over hebben krijg ik ook bij jou B_B. Haal je daar nou echt zoveel voldoening uit? Allemaal oude berichten die door het forum al lang geleden belicht zijn. Niet ter zake doende berichten plaatsen.
    Kennelijk heb jij inmiddels een fantastiech jaarrendement als jij beleggen in dit klimaat niet moeilijk vindt. Is het dan niet een beter idee om van je leven te gaan genieten? Laat ons hier nou maar sappelen en gaarkoken in al onze onwetendheid.