TomTom februari 2017

1. [verwijderd] 13 februari 2017 23:02

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   xynix schreef op 13 februari 2017 22:56:

   [...]
   Ik neem aan dat je mijn post hebt gezien over een mogelijke deal in de maak tussen de fabriek van TomTom en eventueel de sensordata van Mobileye? Ik blijf er genuanceerd naar kijken. Maar het zou best kunnen zijn dat in de onderhandelingen voor zo'n mogelijke deal Mobileye zich in de bovenliggende positie heeft weten te manoeuvreren. De koersen lijken boekdelen te spreken. Zelfoverschatting van TomTom kan levensgevaarlijk zijn. Het zou niet de eerste keer zijn dat ze afgaan omdat ze zo slecht in deal-making zijn.
   

   Koersen zeggen alleen iets over perceptie. Nee, had je post nog niet gelezen. Ik denk dat je een beetje hyper bent en het wat zwart-wit ziet, met termen als 'levensgevaarlijk'. Neem een slokje water. Er is geen winner takes all en TT zegt dat ze goed gepositioneerd zijn. Sprak ook veel vertrouwen uit de mensen van TT, vorige week.
2. [verwijderd] 13 februari 2017 23:04

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   *Justin* schreef op 13 februari 2017 22:48:

   [...]
   
   Mobileye is qua mapping voor mij nog steeds vaporware. Volkswagen START in 2018 met sensoren, DAARNA kunnen ze pas data gaan versturen en DAN moet het eerst nog volume opbouwen (niet alle wagens zullen sensoren hebben) en DAARNA is het de vraag of Mobileye er chocola van kan maken op basis van alleen crowdsourcing en niet de mix van crowdsourcing en meer traditioneel mapping.
   
   Ik hoop dat je me toestaat deze mening te hebben. Ik sta ook anderen toe het anders te zien. Ik heb het trouwens niet over superioriteit van TT, maar de junioriteit van MBLY. En dat ze goed zijn in pochen.
   
   We gaan het wel zien..
   

   @Justin, je hebt vast ook de berichten rond de Lucid Air vernomen.
   - TomTom gaat hiervoor o.a. infotainment, traffic leveren
   - Mobileye verzorgt de sensoren en chips, maar ook REM
   
   Dit is voor mij een hele leuke, want hier moeten TomTom en Mobileye samen gaan engineeren.
   Uiteindelijk moet de Lucid Air d.m.v. Over The Air updates Autonomous worden.
   RaRa: welke HD-Maps gaan ze gebruiken? Geen woord over HERE of TomTom in de persberichten. Ik heb het twee keer aan IR Mobileye gevraagd: geen reactie, terwijl ze in andere gevallen meestal binnen een dag antwoorden.
   Ook op de website van HERE wordt Lucid niet genoemd.
   It's a mystery to me.....(?)
3. [verwijderd] 13 februari 2017 23:07

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Tom3 schreef op 13 februari 2017 23:00:

   [...]
   Het beste lijkt me dat Tom2 zich ook maar te koop aanbiedt bij een grote OEM ...of West Coast tech company. Het lijkt me evident dat ook Here in het complot van VW/Mobileye zit. Dat Autonomos is dus in ieder geval veel belangrijker dan Harold en Taco doen voorkomen.
   

   Ik denk dat die Autonomous deal het impliciet erkennen is van het belang van camera's. Het gebied waar Mobileye heer en meester is met een gigantische installed base. Waarmee nog niet alle puzzelstukjes ook gelijk in het Mobileye kamp zitten. We hebben ook nog de actuatoren, de decentrale processing power en de map-making fabriek. Ook zaken die je niet zo maar uit je mouw schudt.
   
   Maar om nou te doen alsof TomTom door de acquisitie van Autonomous opeens Mobileye heeft ge-disrupt is kleuterpraat in mijn ogen.
   
   Ik zie gewoon tot mijn zeer grote teleurstelling dat de show die TomTom tot dusver opvoert echt belabberd is. Waarom? Als er zoveel punten te bedenken zijn waarop dit beter zou kunnen?
4. [verwijderd] 13 februari 2017 23:08

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   xynix schreef op 13 februari 2017 22:47:

   [...]
   Het kan ook verstandig zijn om je eigen denkvermogen niet te overschatten en blind te zijn voor de signalen die zich opstapelen dat "de markt" totaal niet overtuigd is van een sterke positie van TomTom.
   
   Waarom niet meer nuance in jouw posts?
   

   Misschien omdat Justin wat dichter bij het vuur zit als dat wij denken. Misschien weet hij gewoon beter dan wij hoe de kaarten geschud worden.
   De vraag of hij de gewone voor zich zelf beleggende intelligente,symphatieke man is heeft hij niet bevestigd.
   Ik twijfel er niet aan dat hij intelligent en symphatiek is. . .
   Misschien weet hij gewoon meer.
   
   Loesje
5. [verwijderd] 13 februari 2017 23:15

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   *Justin* schreef op 13 februari 2017 23:00:

   [...]
   TT inschakelen voor HD maps kan VW niet doen. Dat is mega gezichtsverlies na de overname van HERE. Maar HERE kan zelf het crowdsourcen ook niet aan. Dus worden er derde partijen ingeschakeld en tegenaan geplakt. Dat is geen nieuwe visie overigens, dat zei ik vorig jaar ook, destijds met goed ingevoerde mensen contact over gehad. Waarschijnlijk zijn de eigenaren van HERE niet onverdeeld enthousiast over de snelheid bij HERE. Alles wat gedaan kan worden om te versnellen wordt aangegrepen.
   
   (Goddijn vertelde de laatste conference call dat die deelnemingen in HERE e.d. niet in TT's nadeel zijn, omdat het complexiteit voor hen met zich meebrengt. Ik kan me er wel iets voorstellen dat dingen onder eigen dak de R&D versnelt. En dat TT daarom ook Autonomos gekocht heeft (en je houdt gevoelige info binnen muren). Daarnaast heeft TT natuurlijk ook een aantal partnerships, zoals met Nvidia.
   

   Misschien ben jij degene die eens een glaasje water moet drinken zodat je kristalhelder gaat zien dat het toch wel erg onwaarschijnlijk is dat niemand in een sector die "superhot" is TomTom als "zeer kansrijk" op het netvlies heeft.
   
   Het mag jou dan niet interesseren dat er geen kopers zijn. Maar het blijft wel een zeeeeeer prangende vraag: WAAR ZIJN DE KOPERS (die je wel in alle andere sectorfondsen ziet)?
   
   En ik blijf mij voortdurend verbazen over het merkwaardige fenomeen dat jij werkelijk NOOIT reden ziet om jezelf en anderen kritische vragen te stellen t.a.v. het TomTom beleid. Apart!
6. [verwijderd] 13 februari 2017 23:19

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   loesje62 schreef op 13 februari 2017 23:08:

   [...]
   Misschien omdat Justin wat dichter bij het vuur zit als dat wij denken. Misschien weet hij gewoon beter dan wij hoe de kaarten geschud worden.
   De vraag of hij de gewone voor zich zelf beleggende intelligente,symphatieke man is heeft hij niet bevestigd.
   Ik twijfel er niet aan dat hij intelligent en symphatiek is. . .
   Misschien weet hij gewoon meer.
   
   Loesje
   

   Ik weet niet wat Justin's positie nou precies is. Dat hij dicht tegen TomTom aanschurkt is duidelijk. Maar dat kan ook betekenen dat hij geïndoctrineerd is door de zelfoverschatting van TomTom, als je de zelf geclaimde voorsprong afzet tegen de fonds-performance.
   
   Vooralsnog is TomTom gewoon op één punt al jaren kampioen: worst verhangen!
7. [verwijderd] 13 februari 2017 23:24

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   TomTom zit samen met Volkswagen in een research groep sinds 2014
   Partnership with Volkswagen Group Research for the development of Highly Automated Driving (HAD) systems
   
   Kan het niet zijn dat die Duitsers (vertrouw die lui niet sinds het dieselschandaal) met die research gegevens aan de haal zijn gegaan richting Mobileye?
8. [verwijderd] 13 februari 2017 23:25

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   xynix schreef op 13 februari 2017 23:19:

   [...]
   Ik weet niet wat Justin's positie nou precies is. Dat hij dicht tegen TomTom aanschurkt is duidelijk. Maar dat kan ook betekenen dat hij geïndoctrineerd is door de zelfoverschatting van TomTom, als je de zelf geclaimde voorsprong afzet tegen de fonds-performance.
   

   Ik heb ongeveer 2 maanden geen TT meer gevolgd, ben nu toevallig weer even aan het posten, voor zolang als het duurt. Wat je bedoelt met 'aanschurken' is mij dus niet echt duidelijk.
   
9. [verwijderd] 13 februari 2017 23:27

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   loesje62 schreef op 13 februari 2017 23:08:

   [...]
   
   Misschien omdat Justin wat dichter bij het vuur zit als dat wij denken. Misschien weet hij gewoon beter dan wij hoe de kaarten geschud worden.
   De vraag of hij de gewone voor zich zelf beleggende intelligente,symphatieke man is heeft hij niet bevestigd.
   Ik twijfel er niet aan dat hij intelligent en symphatiek is. . .
   Misschien weet hij gewoon meer.
   
   Loesje
   

   Waarom zou ik antwoord geven op vreemde vragen. Heb al zo vaak gezegd dat ik net als eenieder hier gewoon een forum deelnemer ben.
10. [verwijderd] 13 februari 2017 23:28

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 13 februari 2017 23:19:

    [...]
    Ik weet niet wat Justin's positie nou precies is. Dat hij dicht tegen TomTom aanschurkt is duidelijk. Maar dat kan ook betekenen dat hij geïndoctrineerd is door de zelfoverschatting van TomTom, als je de zelf geclaimde voorsprong afzet tegen de fonds-performance.
    

    Xynix, sorry hoor. Willen we nu met zijn allen het plaatje van TomTom proberen in te kleuren of het plaatje van Justin?
    Ik zie het eigenlijk toch liever over de inhoud gaan. Het schijnt dat ik afgelopen vrijdag Justin heb gezien. Hij zat aan de kant van de gasten, niet aan de kant van de TomTom-ers.
12. [verwijderd] 13 februari 2017 23:30

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 13 februari 2017 23:07:

    [...]
    Ik denk dat die Autonomous deal het impliciet erkennen is van het belang van camera's. Het gebied waar Mobileye heer en meester is met een gigantische installed base. Waarmee nog niet alle puzzelstukjes ook gelijk in het Mobileye kamp zitten. We hebben ook nog de actuatoren, de decentrale processing power en de map-making fabriek. Ook zaken die je niet zo maar uit je mouw schudt.
    
    Maar om nou te doen alsof TomTom door de acquisitie van Autonomous opeens Mobileye heeft ge-disrupt is kleuterpraat in mijn ogen.
    
    Ik zie gewoon tot mijn zeer grote teleurstelling dat de show die TomTom tot dusver opvoert echt belabberd is. Waarom? Als er zoveel punten te bedenken zijn waarop dit beter zou kunnen?
    

    Autonomos is gewoon een acqui-hire. De nadruk lag bij de info over de overname ook op de 35 hoogopgeleide engineers. Die moeten gaan helpen in het verder automatiseren van mapmaking (op basis van sensordata)
13. [verwijderd] 13 februari 2017 23:31

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Vici schreef op 13 februari 2017 23:24:

    TomTom zit samen met Volkswagen in een research groep sinds 2014
    Partnership with Volkswagen Group Research for the development of Highly Automated Driving (HAD) systems
    
    Kan het niet zijn dat die Duitsers (vertrouw die lui niet sinds het dieselschandaal) met die research gegevens aan de haal zijn gegaan richting Mobileye?
    

    Ik denk persoonlijk dat het meest waarschijnlijke scenario is dat uiteindelijk Mobileye en TomTom gaan samenwerken om voor Volkswagen camera-/sensordata om te zetten in realtime gevalideerde SDC-kaarten. Er vanuit gaande dat Google strategisch geen optie is en HERE niet snel genoeg voortgang kan maken.
    
    Er kan wel relevante kennis gelekt zijn, maar daarmee is nog niet alle programmacode van de fabriek in een jaartje ge(re-)produceerd. En wie weet zijn er ook nog wat patenten die in de weg zouden kunnen zitten.
    
    Overigens: over patenten horen we al tijden helemaal NIETS meer. Heel anders dan in 2013/2014.
14. [verwijderd] 13 februari 2017 23:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 13 februari 2017 23:25:

    [...]
    Ik heb ongeveer 2 maanden geen TT meer gevolgd, ben nu toevallig weer even aan het posten, voor zolang als het duurt. Wat je bedoelt met 'aanschurken' is mij dus niet echt duidelijk.
    

    Eenzijdige beeldvorming die onveranderlijk "pro-TomTom" is. Dat vind ik gewoon opmerkelijk voor een onafhankelijke private belegger. Maar laten we het vooral over TomTom hebben. En die merkwaardige marktbeweging dat TomTom er maar niets van kan bakken in een superhete sector waar echt alle andere partijen WEL kunnen scoren.
15. Tom3 13 februari 2017 23:39

    auteur info

    • Tom3

      Lid sinds: 25 jan 2015

      Laatste bezoek: 09 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2933

      Gegeven: 632

    •    Aantal posts: 11.418

    quote:

    *Justin* schreef op 13 februari 2017 23:30:

    [...]
    
    Autonomos is gewoon een acqui-hire. De nadruk lag bij de info over de overname ook op de 35 hoogopgeleide engineers. Die moeten gaan helpen in het verder automatiseren van mapmaking (op basis van sensordata)
    

    Justin, hoe groot schat jij de kans in dat zowel Here/Mobileye/VW als Tom2/Autonomos naast elkaar kunnen opereren? Het lijkt me dat als en Tom2 en Google en Ford en GM en VW allemaal het wiel aan het uitvinden zijn deze systemen ook gewoon met elkaar moeten kunnen communiceren. Het lijkt me stug dat VW/Mobileye even kunnen bepalen wat de standaard wordt voor de rest van het veld?
16. [verwijderd] 13 februari 2017 23:41

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 13 februari 2017 23:37:

    [...]
    Eenzijdige beeldvorming die onveranderlijk "pro-TomTom" is. Dat vind ik gewoon opmerkelijk voor een onafhankelijke private belegger. Maar laten we het vooral over TomTom hebben. En die merkwaardige marktbeweging dat TomTom er maar niets van kan bakken in een superhete sector waar echt alle andere partijen WEL kunnen scoren.
    

    Over eenzijdigheid gesproken. En feiten-vrij. Neem dat glaasje water nou maar.
    
    Spreek je over een tijdje wel weer.
17. [verwijderd] 13 februari 2017 23:52

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 13 februari 2017 23:27:

    [...]
    
    Waarom zou ik antwoord geven op vreemde vragen. Heb al zo vaak gezegd dat ik net als eenieder hier gewoon een forum deelnemer ben.
    

    Iedereen die het forum leest, of zo nu en dan wat post is een forum deelemer.
    Maar het is helemaal geen vreemde vraag Justin.
    Als jij de vraag aan mij zou stellen zou ik zeggen; of ik intelligent of symphatiek ben dat moet een ander maar beoordelen.
    Maar ik heb ( mede door jou enthousiastme van destijds )van m n zuur verdiende geld aandelen TomTom gekocht.en nog steeds geen spijt van. en ik zit en lees hier uitsluitend voor mijn eigen privé situatie.
    Dus nogmaals, ik vind het geen vreemde vraag. Ik weet dat de meeste forum bezoekers en ik zelf ,je zeer waarderen.maar dat net zoveel forum bezoekers zich deze vraag stellen.
    
    Dus waarom zou je antwoord geven op deze"vreemde" vraag?
    Doodgewoon omdat je er veel lezers een plezier mee zou doen.
    TomTom is voor de meeste beleggers mysterie genoeg.
    Laat in tegenstelling tot TomTom Justin aub zo helder als glas zijn.
    
    Loesje
18. DerksVisie 13 februari 2017 23:56

    auteur info

    • DerksVisie

      Lid sinds: 02 apr 2016

      Laatste bezoek: 06 jul 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 610

      Gegeven: 602

    •    Aantal posts: 2.328

    automotive-management.nl/nieuws/laats...
    
    TomTom wint Automotive Innovation Award:
    
    In de categorie Services, bestaand uit innovaties met betrekking tot deel- en serviceconcepten, dataverzameling en -beheer, ging de prijs naar Tomtom On Street Parking. Een systeemdat autorijders helpt stressvrij een vrije parkeerplaats te vinden. Ook in de finale stonden:
    
    Crossyn Automotive - Analytics of Things Platform: verzamelt, analyseert en verrijkt data van voertuigen en het gedrag van berijders
    Fixico - Fixico: online platform om offertes op te vragen en afspraken te maken voor schadeherstel van voertuigen
    
19. [verwijderd] 13 februari 2017 23:59

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Leuk @DerksVisie. Volle prijzenkast. Nu nog mooie pb's...
20. [verwijderd] 13 februari 2017 23:59

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 13 februari 2017 23:27:

    [...]
    
    Waarom zou ik antwoord geven op vreemde vragen. Heb al zo vaak gezegd dat ik net als eenieder hier gewoon een forum deelnemer ben.
    

    Klinkt als: ' can't command on that'
21. DerksVisie 14 februari 2017 00:02

    auteur info

    • DerksVisie

      Lid sinds: 02 apr 2016

      Laatste bezoek: 06 jul 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 610

      Gegeven: 602

    •    Aantal posts: 2.328

    quote:

    Vici schreef op 13 februari 2017 23:59:

    Leuk @DerksVisie. Volle prijzenkast. Nu nog mooie pb's...
    

    Zeker maar een prijs winnen is in ieder geval weer een positief berichtje.